專利名稱：用于車載充電機的充電自鎖結構的制作方法
技術領域：
本發明屬于電池充電技術領域，特別是涉及一種用于車載充電機的充電自鎖結 構。
背景技術：
在現有技術中，蓄電池是電動汽車的能量來源，蓄電池的充電設備是將電網的電 能轉換為電動汽車車載蓄電池的電能儲能裝置，車載充電裝置是指安裝在電動汽車上采用 地面交流電網和車載電源對電池組進行充電的裝置。它將一根帶插頭的交流動力電纜線直 接插到電動汽車的插座中給電動汽車充電。車載充電機通常結構簡單、控制方便。它完全 按照車載蓄電池的種類進行設計，針對性較強。隨著電力電子技術和變流控制技術的飛速發展，高精度可控變流技術的成熟和普 及，分階段恒流充電模式已經基本被充電電流和充電電壓連續變化的恒壓限流模式取代； 直到目前，主導充電工藝的還是恒壓限流充電模式，充電機的最大問題在于它的安全性，為 了使它完全滿足嚴格的安全充電標準，必須在電路上采用許多措施使充電機設備能夠在各 種環境下安全充電；電動汽車在進行充電時，電動汽車不應該開動，否則可能會給用戶帶來 財產上的損失，甚至帶來身體上的損失，但是很多人并不是每次駕駛電動汽車時都會檢查 汽車是否正在充電，這對電動汽車的安全帶來了一定的隱患，因此，如何防止電動汽車在充 電時車輛被誤啟動的問題，已經成為急需解決的問題之一。
發明內容
本發明的目的在于提供一種結構簡單、使用方便、安全、能夠自動切斷蓄電池電能 輸出的用于車載充電機的充電自鎖結構。本發明的目的是采用這樣的技術解決方案實現的它包括直流轉換器、電池組、繼 電器和控制器，繼電器的輸入端與市電相接，其特征在于所述繼電器分別與直流轉換器、控 制器和電池組相配合，繼電器常開觸點的一端與直流轉換器和控制器相聯接，繼電器的常 開觸點的另一端與繼電器的閉合觸點相聯接，繼電器的切換觸點與電池組的正極相聯接， 電池組的負極與繼電器的零線相聯接，所述電池組與直流轉換器和控制器相聯接，繼電器 切換觸點與電池組的正極相聯接，電池組的負極與繼電器的零線相接。由于本發明采用繼電器分別與直流轉換器、控制器和電池組相配合，繼電器常開 觸點的一端與直流轉換器和控制器相聯接，繼電器的常開觸點的另一端與繼電器的閉合觸 點相聯接，繼電器的切換觸點與電池組的正極相聯接，電池組的負極與繼電器的零線相聯 接，所述電池組與直流轉換器和控制器相聯接。，繼電器切換觸點與電池組的正極相聯接， 電池組的負極與繼電器的接地端相接的結構，電池組的工作狀況能夠由控制器進行控制， 從而實現電池組充電時停止向車輛供電的作用。
圖1為本發明的工作原理示意圖
具體實施例方式參照圖1 本發明包括直流轉換器9、電池組11、繼電器14和控制器8，繼電器14 的輸入端15與市電相接，所述繼電器14分別與直流轉換器9、控制器8和電池組11相配 合，繼電器常開觸點6的一端與直流轉換器9接線腳1和控制器8接線腳1的連接節點相 聯接，繼電器的常開觸點6的另一端與繼電器14的閉合觸點2相聯接，繼電器14的切換觸 點3與電池組11的正極相聯接，電池組11的負極與繼電器的零線12相聯接，所述電池組 11與直流轉換器9和控制器8相聯接，繼電器切換觸點與電池組11的正極相聯接，電池組 11的負極與繼電器的零線12相接；所述電池組11的正極與直流轉換器9輸出端2相聯接， 所述電池組11的正極能夠與繼電器14的閉合觸點1導通；所述控制器8能夠按照內部程 序控制電池組11的工作狀態。所述直流轉換器9、電池組11、繼電器14和控制器8均由市 場購得。本發明使用時，繼電器14的常閉觸點1斷開，常開觸點6閉合，直流轉換器9向電 池組11進行充電，而此時電池組11的被控制器8斷開，使得電動車輛斷電不能啟動；電池 組11充電完成后，控制器8能夠控制常開觸點6斷開，常閉觸點1吸合，電池組11恢復向 供電作用。
權利要求
1.用于車載充電機的充電自鎖結構，包括直流轉換器、電池組、繼電器和控制器，繼電 器的輸入端與市電相接，其特征在于所述繼電器分別與直流轉換器、控制器和電池組相配 合，繼電器常開觸點的一端與直流轉換器和控制器相聯接，繼電器的常開觸點的另一端與 繼電器的閉合觸點相聯接，繼電器的切換觸點與電池組的正極相聯接，電池組的負極與繼 電器的零線相聯接，所述電池組與直流轉換器和控制器相聯接，繼電器切換觸點與電池組 的正極相聯接，電池組的負極與繼電器的零線相接。
全文摘要
本發明屬于電池充電技術領域，特別是涉及一種用于車載充電機的充電自鎖結構；包括直流轉換器、電池組、繼電器和控制器，繼電器的輸入端與市電相接，其特征在于所述繼電器分別與直流轉換器、控制器和電池組相配合，繼電器常開觸點的一端與直流轉換器和控制器相聯接，繼電器的常開觸點的另一端與繼電器的閉合觸點相聯接，繼電器的切換觸點與電池組的正極相聯接，電池組的負極與繼電器的零線相聯接，所述電池組與直流轉換器和控制器相聯接，繼電器切換觸點與電池組的正極相聯接，電池組的負極與繼電器的零線相接；結構簡單、使用方便、安全、能夠自動切斷電池組電能輸出，從而實現電池組充電時停止向車輛供電的作用。
文檔編號H02J7/00GK102064577SQ201010591439
公開日2011年5月18日 申請日期2010年12月8日 優先權日2010年7月15日
發明者姜鐵城 申請人:杭州鐵城信息科技有限公司