專利名稱：用于模型的帶螺紋外殼的電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種模型玩具電機，尤其涉及一種外殼帶螺紋的電機。
背景技術：
直流電機作為一種動力源廣泛運用與模型飛機、模型車船等玩具，它具 有體積小、噪音小等優點。通常電機固定方式是用螺絲將固定面和電機的端 面旋緊，但此方式會容易造成電機位移，導致電機不居中，尤其是用于模型 飛機的涵道風扇時，這種固定方式往往會使槳葉碰到涵道內壁，造成動平衡 變劣，增大噪音、降低動力性能，縮短電機的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型為了解決現有玩具電機的固定方式易造成電機位移的缺點， 提供一種用于模型的帶螺紋外殼的電機，它不僅定位準確，同時增大了電機 的散熱面積，利于電機使用壽命的延長。
為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案 一種用于模型的 帶螺紋外殼的電機，包括設有內部結構的電機，其中電機軸穿透電機外殼。 所述電機外殼外部設有螺紋。
所述螺紋的設置面與電機軸的圓柱面平行。
所述電機與一固定座配合，固定座上設有與電機外殼適配的內螺紋。 所述電機尾部通過螺紋配合有馬達固定環。所述電機尾部設有兩個馬達固定主;T。 所述馬達固定環上設置有基米螺絲。
本實用新型通過在馬達外殼加上螺紋，使馬達就可以旋緊在帶有螺紋的 固定座上，結構緊湊牢固，容易控制馬達居中，且增加了馬達和固定架的接 觸面積，利于散熱，尤其適用于涵道風扇結構。
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明
圖1為本實用新型結構示意圖2為本實用新型優選實施狀態的裝配示意圖。
具體實施方式
如圖1所示， 一種用于模型的帶螺紋外殼的電機，包括設有內部結構的 電機5,其中電機5的電機軸8穿透電機外殼7;所述電機外殼7外部圓柱面 上設有螺紋6。電機軸8設置在電機5圓柱面的中心軸線上。所述電機5內部 可以是有刷電機結構、無刷電機結構或現有的其它類型電機結構。
如圖2為本實用新型運用于涵道風扇的使用狀態示意圖，在涵道部件3 中部設有一管狀固定座4。固定座4中設有與電機5上的螺紋6適配的內螺紋。 電機5由尾部旋入固定座4,直至旋至螺紋6的端部(接近電機外殼7的端面 處)卡緊。并且固定座4長度小于電機5的長度，故電機5尾部露出在固定 座4之外；為防止電機松脫，在電機5尾部通過螺紋配合有兩個馬達固定環1。 同時為進一步提高連接的穩固性,還可在馬達固定環1上開孔設置基米螺絲2。
圖2僅為本實用新型的優選實施例，故同理，本實用新型電機還可運用 于模型車船等地方。
權利要求1、一種用于模型的帶螺紋外殼的電機，包括設有內部結構的電機(5)，其中電機軸(8)穿透電機外殼(7)，其特征在于所述電機外殼(7)外部設有螺紋(6)。
2、 根據權利要求1所述的用于模型的帶螺紋外殼的電機，其特征在于 所述螺紋(6)的設置面與電機軸(8)的圓柱面平行。
3、 根據權利要求2所述的用于模型的帶螺紋外殼的電機，其特征在于 所述電機(5)與一固定座(4)配合，固定座(4)上設有與電機外殼(7) 適配的內螺紋。
4、 根據權利要求3所述的用于模型的帶螺紋外殼的電機，其特征在于 所述電機(5 )尾部通過螺紋配合有馬達固定環(1 )。
5、 根據權利要求4所述的用于模型的帶螺紋外殼的電機，其特征在于 所述電機(5 )尾部設有兩個馬達固定環(1 )。
6、 根據權利要求4所述的用于模型的帶螺紋外殼的電機，其特征在于 所述馬達固定環(1)上設置有基米螺絲(2 )。
專利摘要本實用新型公開了一種用于模型的帶螺紋外殼的電機，運用于模型飛機/車/船等玩具，它包括設有內部結構的電機，其中電機軸穿透電機外殼，在所述電機外殼外部設有螺紋；本實用新型的螺紋結構，使馬達就可以旋緊在帶有螺紋的固定座上，結構緊湊牢固，容易控制馬達居中，且增加了馬達和固定架的接觸面積，利于散熱，尤其適用于涵道風扇結構。
文檔編號H02K5/04GK201378764SQ200920135300
公開日2010年1月6日 申請日期2009年3月6日 優先權日2009年3月6日
發明者許群偉 申請人:許群偉