專利名稱：一種雙路橋式全波整流柜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種內燃機車用設備的改進，具體說是一種內燃機車主整流柜結構的改進。
背景技術：
目前，內燃機車主整流柜，將輸入的三相交流電，轉換為脈動直流電， 一般采用將多只低電 壓、小電流的二極管元件并聯或串聯組成整流橋臂。如圖2所示，三相交流電源的輸入端(U、 V、 W)與二極管D1、 D3、 D5的正極相聯接，二極管D1、 D3、 D5的負極連接在一起并與負載的P端 相連，二極管D2、 D4、 D6的正極連接在一起并與負載的N端相連。所組成的整流橋臂電路存在 的問題是，各元件通過的電流不均有大有小，或所承受的電壓不等有高有底，而且功率消耗大， 效率低，容易造成二極管元件被燒毀或被電壓擊穿，使得機車斷電，無法行駛。
在本實用新型設計完成之前未見到有與本實用新型結構相同的一種雙路橋式全波整流柜在 目前所行駛的內燃機車中使用，未見到有與本實用新型結構相同的內燃機車雙路橋式全波整流柜 在市場上有銷售，也未見到有與本實用新型結構相同的雙路橋式全波整流柜在文獻中有記載。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種雙路橋式全波整流柜，其結構簡單，運行可靠，不會出現各元 件通過的電流大小不均，所承受的電壓高低不等的現象，不會出現元件被燒毀或被擊穿的現象， 而且維修簡便。
為實現上述發明目的，本實用新型采用下述技術方案
一種雙路橋式全波整流柜，包括柜體，交、直流銅排，連接導線和三相交流電源的輸入端(U、 V、 W)分別與二極管(Dl、 D3、 D5)的正極相聯接，二極管(Dl、 D3、 D5)的負極連接在一起并 與負載的P端相連，二極管(D2、 D4、 D6)的正極連接在一起并與負載的N端相連，二極管(D2、 D4、 D6)的負極分別與三相交流電源的輸入端(U、 V、 W)相聯接，三相交流電源的輸入端(U、 V、 W)還分別與二極管(D7、 D9、 Dll)的正極相聯接，二極管(D7、 D9、 Dll)的負極連接在一 起并與負載的P端相連，二極管(D8、 D10、 D12)的正極連接在一起并與負載的N端相連，二極 管(D8、 D10、 D12)的負極分別與三相交流電源的輸入端(U、 V、 W)相聯接，每個整流二極管 (Dl、 D2、 D3、 D4、 D5、 D6、 D7、 D8、 D9、 DIO、 D11和D12)都并聯一組RC阻容保護電路。
在上述技術方案中，所說的二極管(Dl、 D2、 D3、 D4、 D5、 D6、 D7、 D8、 D9、 DIO、 Dll和 D12)為大功率硅二極整流管。
在上述技術方案中，所說的并聯于每個整流管的RC阻容保護電路是由兩個電阻串聯形成電 阻再與電容串聯形成RC阻容保護電路。
上述技術方案，實際上是三相交流電源輸入端1 (U、 V、 W)連接有兩組三相橋式全波整流 電路，也即雙路橋式全波整流電路，將三相交流電轉變為直流電輸出。由于兩組橋式全波整流， 加上RC阻容保護電路的設置，降壓限流，防止整流管被擊穿。而采用大功率硅二極整流管，可 靠性大，不易出現問題。
3本實用新型有下面一些作用和積極效果
本實用新型提供了一種雙路橋式全波整流柜，其結構簡單，運行可靠，不會出現各元件通過 的電流大小不均，所承受的電壓高低不等的現象，不會出現元件被燒毀或被擊穿的現象，而且維 修簡便。
圖1是本實用新型雙路橋式全波整流柜實施例1的電路原理圖； 圖2是本實用新型設計完成之前所使用的整流柜電路示意圖； 圖3是本實用新型雙路橋式全波整流柜輸入三相電壓波形圖； 圖4是本實用新型雙路橋式全波整流柜整流電路電壓波形圖。 在圖中，
l是三相電源輸入端(U、 V、 W)，
2是三相橋式整流電路，3是三相橋式整流電路，4是RC阻容保護電路， Dl、 D2、 D3、 D4、 D5、 D6、 D7、 D8、 D9、 DIO、 Dll、 D12是二極管，具體實施方式
實施例1:
一種雙路橋式全波整流柜，包括柜體，交、直流銅排，連接導線和三相交流電源輸入端(U、 V、 W) l分別與二極管(Dl、 D3、 D5)的正極相聯接，二極管(Dl、 D3、 D5)的負極連接在一起 并與負載的P端相連，二極管(D2、 D4、 D6)的正極連接在一起并與負載的N端相連，二極管(D2、 D4、 D6)的負極分別與三相交流電源輸入端(U、 V、 W) 1相聯接，三相交流電源輸入端(U、 V、 W) l還分別與二極管(D7、 D9、 Dll)的正極相聯接，二極管(D7、 D9、 Dll)的負極連接在一起 并與負載的P端相連，二極管(D8、 D10、 D12)的正極連接在一起并與負載的N端相連，二極管 (D8、 D10、 D12)的負極分別與三相交流電源的輸入端(U、 V、 W) 1相聯接，每個二極管(Dl、 D2、 D3、 D4、 D5、 D6、 D7、 D8、 D9、 DIO、 Dll和D12)都并聯一組RC阻容保護電路4， RC阻容 保護電路4是由兩個電阻串聯再與電容串聯形成。
權利要求1、一種雙路橋式全波整流柜，包括柜體，交、直流銅排，連接導線和三相交流電源的輸入端(U、V、W)分別與二極管(D1、D3、D5)的正極相聯接，二極管(D1、D3、D5)的負極連接在一起并與負載的P端相連，二極管(D2、D4、D6)的正極連接在一起并與負載的N端相連，二極管(D2、D4、D6)的負極分別與三相交流電源的輸入端(U、V、W)(1)相聯接，其特征在于三相交流電源的輸入端(U、V、W)(1)還分別與二極管(D7、D9、D11)的正極相聯接，二極管(D7、D9、D11)的負極連接在一起并與負載的P端相連，二極管(D8、D10、D12)的正極連接在一起并與負載的N端相連，二極管(D8、D10、D12)的負極分別與三相交流電源的輸入端(U、V、W)(1)相聯接，每個整流二極管(D1、D2、D3、D4、D5、D6、D7、D8、D9、D10、D11和D12)都并聯一組RC阻容保護電路(4)。
2、 根據權利要求1所說的雙路橋式全波整流柜，其特征在于所說的二極管(Dl、 D2、 D3、 D4、 D5、 D6、 D7、 D8、 D9、 DIO、 D11和D12)為大功率硅二極整流管。
3、 根據權利要求l所說的雙路橋式全波整流柜，其特征在于所說的并聯于每個整流管的 RC阻容保護電路(4)是由兩個電阻串聯形成電阻再與電容串聯形成RC阻容保護電路(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種雙路橋式全波整流柜，三相交流電源的輸入端(U、V、W)分別與二極管(D1、D3、D5)的正極相聯接，二極管(D1、D3、D5)的負極連接在一起并與負載的P端相連，二極管(D2、D4、D6)的正極連接在一起并與負載的N端相連，二極管(D2、D4、D6)的負極分別與三相交流電源的輸入端(U、V、W)相聯接，三相交流電源的輸入端(U、V、W)還分別與二極管(D7、D9、D11)的正極相聯接，二極管(D7、D9、D11)的負極連接在一起并與負載的P端相連，二極管(D8、D10、D12)的正極連接在一起并與負載的N端相連，二極管(D8、D10、D12)的負極分別與三相交流電源的輸入端(U、V、W)相聯接，每個整流二極管都并聯一組RC阻容保護電路。本實用新型結構簡單，運行可靠，不會出現各元件通過的電流大小不均，不會出現被燒毀或被擊穿的現象，維修簡便。
文檔編號H02M7/04GK201409093SQ200920017620
公開日2010年2月17日 申請日期2009年1月6日 優先權日2009年1月6日
發明者張秀麗, 李樹峰, 海 楊, 陳長軍 申請人:青島四方鐵路電氣設備有限公司