專利名稱：風能太陽能發電無人值守火車道口的電動攔桿的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵道交通運輸，特別是在鐵路與公路交叉處無人值守的道口路段
一種具有風能太陽能發電無人值守火車道口的電動攔桿。
二背景技術：
目前，特別是在火車無人值守的道口上時常會發生火車與車輛、行人相撞的事件， 造成行人傷亡、車輛損毀重大的交通事故，給人們生命財產造成重大的損失，嚴重影響火車 的安全運行，為了解決這一問題，特此發明無人值守火車道口的電動攔桿。
三
發明內容本實用新型要解決的技術問題是使火車、車輛、行人安全通過無人值守火車道口 的技術問題。 為了解決上述問題，本實用新型采用的技術手段是 它的裝置包括有在道口左、右兩側的鐵軌上800 1200m處安裝振動聲控感應
器，在道口兩邊公路安裝電動攔桿，桿中掛有帶夜光字體"有火車通過，禁止車輛行人通行"
的禁令字牌，電能的供給采用在鐵軌兩邊安裝風力發電組機群及太陽能光伏系統發電，通
過高能充電蓄電池組進行蓄存電能，掃描裝置等主要結構組成。 采用本實用新型，可使火車、車輛、行人安全通過無人值守火車道口。
四
本實用新型的具體結構由以下附圖給出。 圖1是根據本實用新型提出的風能太陽能發電無人值守火車道口的電動攔桿的 構造示意圖。
附圖中的標識分別表示 1、安裝鐵軌上的振動聲控感應器 2、電動攔桿 3、禁令字牌4、風力發電組機群 5、太陽能光伏系統6、高能充電蓄電池組7、掃描裝置
五具體實施方式在距離火車道口 800 1200m處鐵軌上安裝好振動聲控感應器，當火車經過振動 聲控感應器時，由于火車使鐵軌產生的振動和響聲，振動聲控感應器開始工作，把信號傳到 電動攔桿的電動機啟動把攔桿放下，當火車過完道口后，掃描裝置發出信號傳到電動攔桿 的電動機啟動把攔桿收起，這樣車輛行人就可以通過道口了，它可避免在無人值守的火車 道口上交通事故的發生。
權利要求一種具有風能太陽能發電無人值守火車道口的電動攔桿，其裝置特征在于它包括有在道口左、右兩側的鐵軌上800～1200m處安裝振動聲控感應器(1)，在道口兩邊公路安裝電動攔桿(2)，桿中掛有夜光字體的禁令字牌(3)，電能的供給采用在鐵軌兩邊安裝風力發電組機群(4)及太陽能光伏系統(5)發電，通過高能充電蓄電池組(6)進行蓄存電能，掃描裝置(7)。
專利摘要本實用新型涉及鐵道交通運輸，特別是在鐵路與公路交叉處無人值守的道口路段一種具有風能太陽能發電無人值守火車道口的電動攔桿。它要解決的技術問題是使火車、車輛、行人安全通過無人值守火車道口的技術問題。其裝置包括有在道口左、右兩側的鐵軌上800～1200m處安裝振動聲控感應器，在道口兩邊公路安裝電動攔桿，桿中掛有帶夜光字體“有火車通過，禁止車輛行人通行”的禁令字牌，電能的供給采用在鐵軌兩邊安裝風力發電組機群及太陽能光伏系統發電，通過高能充電蓄電池組進行蓄存電能，掃描裝置等主要結構組成。它可避免在無人值守的火車道口上交通事故的發生。
文檔編號H02J7/00GK201442590SQ20092000867
公開日2010年4月28日 申請日期2009年3月28日 優先權日2009年3月28日
發明者黃燦榮 申請人:黃燦