專利名稱：振動電機調速支路控制柜保護裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及建筑工具，尤指振動電機調速支路控制柜保護裝置。背景技術：
一套高頻振動電機變頻器調速系統，其主要用于高速鐵路、高速公路、公路橋梁、 工程建筑混凝土預制構件。 一般一套高頻振動電機變頻器調速系統包括27臺并聯支路控制柜 ，任何時刻只允許一臺支路控制柜在工作，每臺支路控制柜需要控制一個混凝土預制模具上 所有電機同時運行或者同時停止，每個混凝土預制模具有8 9臺電機。在實際運行過程中， 常出現因地腳螺栓的松動導致了缺相現象，燒毀電機情況。為避免電機過載，目前采用的方 案如圖l、 2所示市電進入變頻器2的電源輸入端1，變頻器的功率輸出端U、 V、 W三相3并聯 輸入到支路控制柜4中交流接觸器7的L1、 L2、 L3中；交流接觸器7的觸頭T1、 T2、 T3連接到 四極斷路器6，四極斷路器6的輸出端中三極連接到電機l0，另外一極連接到電機運行指示燈 11。當高頻振動電機缺相過載時，經過四極斷路器6的電流增加，四極斷路器6的金屬片溫度 升高而使閉合的觸點斷開，電機失電停轉，同時與斷路器6連接的指示燈11滅。該方法可靠性 高，但在一支路上需設有9個四極斷路器、l個交流接觸器、9個指示燈11、 l個按鈕8等，變 頻器2與并聯的27個支路連接形成一套系統，成本相當高；另一方面， 一旦支路控制柜短路 ，交流接觸器無法切斷電源，變頻器、支路控制柜極易因電流過大而失效。
發明內容
本發明要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術方案進行完善與改進，提供一 種振動電機調速支路控制柜保護裝置，使其在保證電機工作安全的同時，降低成本。為此， 本發明采取以下技術方案
振動電機調速支路控制柜保護裝置，包括變頻器、與變頻器連接的復數臺并聯的支路 控制柜、與一支路控制柜連接的復數臺并聯的電機、設于支路控制柜的啟動停止裝置及位于 電機電源輸入端的過載保護裝置，其特征在于所述的啟動停止裝置包括支路控制柜空氣開
關，所述的過載保護裝置包括電機空氣開關，所述的支路控制柜空氣開關設有第一輸出端、 第二輸出端及第三輸出端，所述的電機空氣開關設有第一輸出端及第二輸出端，支路控制柜 空氣開關的第一輸出端和第二輸出端與電機空氣開關的輸入端相連，所述電機空氣開關的第 一輸出端及第二輸出端分別與電機的第一相線及第二相線相連，支路控制柜空氣開關的第三
3輸出端與電機的第三相線相連。每一電機均設有一電機空氣開關，支路控制柜均設有一支路 控制柜空氣開關，復數個電機空氣開關的輸入端并聯后與支路控制柜空氣開關的輸出端相連 ，復數個支路控制柜空氣開關的輸入端并聯后與變頻器的輸出端相連。 一支路柜控制開關用 于控制所有與該控制柜相連的電機的啟動與停止，而一電機空氣開關可用于控制與之連接的 電機的得失電。使用支路控制柜空氣開關作為支路控制柜的啟動停止開關代替開關按鈕及交 流接觸器，從空氣開關的位置可了解電機通斷電情況，故又可省略指示燈，而且還省略了對 支路控制柜中的交流接觸器線圈供電的有關設施，有效降低成本；另一方面， 一旦支路發生 短路，支路控制柜空氣開關可切斷電源，有效保護變頻器及該條支路上的元器件，提高產品 的使用安全性，延長使用壽命。電機空氣開關與電機相線相連， 一旦電機過載、缺相、短路 ，電機空氣開關便可斷開電機電源，保護電機及與之相連的支路控制柜。
作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本發明還包括以下附加技術特征 一電源線弓1入所述的變頻器的輸入端，變頻器的輸出端與復數個并聯的支路控制柜空氣 開關的輸入端連接。
所述支路控制柜空氣開關為三極空氣開關，其位于一支路控制柜的可視腔中。三極空氣 開關位于可視腔中便于査看與操作。
所述的電機空氣開關為二極空氣開關，其位于支路控制柜的可視腔中。二極空氣開關在 可靠保護電機的前提下較四極空氣開關降低成本。空氣開關位于支路控制柜的可視腔中，査 看、操作方便。
有益效果
1、 使用了空氣開關作為支路控制柜的開關，保護系統中的變頻器及支路中的元器件， 同時省略了使用指示燈、開關按鈕、交流接觸器，而且還省略了對支路控制柜的220V供電， 在提高產品安全性的同時降低系統成本。
2、 采用了電機空氣開關采用兩極斷路器保護電機，較四極斷路器減少二極，在保證產 品可靠性前提下降低了成本。
圖l是現有變頻器與支路控制柜中連接框圖； 圖2是現有支路控制柜電氣圖3是本發明變頻器與支路控制柜中連接框圖4是本發明支路控制柜中電氣連接圖。
具體實施方式以下結合說明書附圖對本發明的技術方案做進一步的詳細說明。
如圖3、 4所示本發明包括變頻器2、與變頻器2連接的復數臺并聯的支路控制柜4、與 一支路控制柜4連接的復數臺并聯的電機10、設于支路控制柜4的啟動停止裝置及位于電機 IO電源輸入端的過載保護裝置，啟動停止裝置為三極支路控制柜空氣開關12，過載保護裝置 為二極電機空氣開關13，支路控制柜空氣開關12設有第一輸出端、第二輸出端及第三輸出端 ，電機空氣開關13設有第一輸出端及第二輸出端，支路控制柜空氣開關12的第一輸出端和第 二輸出端與電機空氣開關13的輸入端相連，電機空氣開關13的第一輸出端及第二輸出端分別 與電機10的第一相線及第二相線相連，支路控制柜空氣開關12的第三輸出端與電機10的第三 相線相連。 一電源線弓1入變頻器2的輸入端1 ，變頻器2的輸出端3與復數個并聯的支路控制柜 空氣開關12輸入端5連接。其位于一支路控制柜4的可視腔中。其位于支路控制柜4的可視腔 中。
工作過程交流380V電源引入到變頻器2的輸入端1，變頻器2的U(T1)、 V(T2)、 W(T3)輸出端3與27臺并聯的支路控制柜空氣開關12的輸入端5連接，支路控制柜空氣開關12 合上，將該支路控制柜4中所有電機空氣開關13合上，使得支路控制柜空氣開關12的輸出端9 的第一輸出端及第二輸出端通過電機空氣開關13與電機10的兩相連接，支路控制柜空氣開關 12的輸出端9的第三輸出端與電機10的第三相線直接相連，因而，當變頻器2在運行時，支路 控制柜空氣開關12合上的支路控制柜4所連接的電機10均能運行。如果某臺電機10有一相斷 路，則另外兩相的電流增加，其中至少有一相連接到電機空氣開關13中的一極，當該極的電 流值大于電機空氣開關13的額定值，運行一定時間后，該極的電機空氣開關13就會斷開，導 致至少兩相為斷路，使得電機10三相都沒有電流，從上分析可得，若斷路相處于電機空氣開 關13兩極中一極，則電機空氣開關13的另一極就會斷開，若斷路相不通過電機空氣開關13， 則電機空氣開關13的兩極都會斷開，這樣，保護了電機10的正常運行；電機10過載只存在兩 相過載情況，不存在電機10—相過載情況，因而電機10過載的兩相最少有一相通過電機空氣 開關13，若只通過一極，那么該極運行過一段時間后就會斷開，而出現缺相，隨后電機空氣 開關13的另外一極也將斷開，如果電機10過載的兩相都經過電機空氣開關13，則運行過一段 時間，電機空氣開關13的兩極都會斷開，電機10失電，從而保護了電機10過載。
以上圖3、 4所示的振動電機調速支路控制柜保護裝置是本發明的具體實施例，已經體現 出本發明實質性特點和進步，可根據實際的使用需要，在本發明的啟示下，對其進行形狀、 結構等方面的等同修改，均在本方案的保護范圍之列。
權利要求
1.振動電機調速支路控制柜保護裝置，包括變頻器(2)、與變頻器(2)連接的復數臺并聯的支路控制柜(4)、與一支路控制柜(4)連接的復數臺并聯的電機(10)、設于支路控制柜(4)的啟動停止裝置及位于電機(10)電源輸入端的過載保護裝置，其特征在于所述的啟動停止裝置包括支路控制柜空氣開關(12)，所述的過載保護裝置包括電機空氣開關(13)，所述的支路控制柜空氣開關(12)設有第一輸出端、第二輸出端及第三輸出端，所述的電機空氣開關(13)設有第一輸出端及第二輸出端，支路控制柜空氣開關(12)的第一輸出端和第二輸出端與電機空氣開關(13)的輸入端相連，所述電機空氣開關(13)的第一輸出端及第二輸出端分別與電機(10)的第一相線及第二相線相連，支路控制柜空氣開關(12)的第三輸出端與電機(10)的第三相線相連。
2.根據權利要求l所述的振動電機調速支路控制柜保護裝置，其特征 在于 一電源線引入所述的變頻器(2)的輸入端(1)，變頻器(2)的輸出端(3)與復數 個并聯的支路控制柜空氣開關(12)輸入端(5)連接。
3.根據權利要求2所述的振動電機調速支路控制柜保護裝置，其特征 在于所述支路控制柜空氣開關(12)為三極空氣開關，其位于一支路控制柜(4)的可視 腔中。
4.根據權利要求3所述的振動電機調速支路控制柜保護裝置，其特征 在于所述的電機空氣開關(13)為二極空氣開關，其位于支路控制柜(4)的可視腔中。
全文摘要
振動電機調速支路控制柜保護裝置，涉及建筑工具。采用四極斷路器作為電機保護裝置，成本高，且支路控制柜的通斷電由交流接觸器控制，其既無保護支路及變頻器功能又成本較高。本發明包括設于支路控制柜的啟動停止裝置及位于電機電源輸入端的過載保護裝置，其特征在于所述的啟動停止裝置包括支路控制柜空氣開關，所述的過載保護裝置包括電機空氣開關，支路控制柜空氣開關的第一輸出端和第二輸出端與電機空氣開關的輸入端相連，所述電機空氣開關與電機的第一相線及第二相線相連，支路控制柜空氣開關的第三輸出端與電機的第三相線相連。在提高產品安全性的同時降低系統成本。
文檔編號H02H7/085GK101645596SQ20091030740
公開日2010年2月10日 申請日期2009年9月21日 優先權日2009年9月21日
發明者付貴霖, 軍 周, 鑫 孫, 平 陳 申請人:臥龍電氣集團股份有限公司