馬達定子及其制造方法

專利名稱：馬達定子及其制造方法
技術領域：
本發明關于一種馬達定子及其制造方法，尤其是一種可精簡制造流程步驟的馬達 定子的制造方法，以及借助該制造方法所制成的結構簡單的馬達定子。
背景技術：
目前市面上常見的馬達定子大致可區分為外轉子馬達的定子及內轉子馬達的定 子；其中內轉子馬達的定子與外轉子馬達的定子的制造流程及其結構組成大致相同，因此， 以下以內轉子馬達的定子為例，說明現有馬達定子的制造方法及其結構。請參照圖1所示，現有馬達定子80的制造方法的步驟包含有預先以沖壓方式成 型數個硅鋼片81，并將該數個硅鋼片81相互堆疊結合為一體；其次分別于該數個硅鋼片81 的兩端各結合一上絕緣套82及一下絕緣套83 ；最后準備一線圈組84，再將該線圈組84同 時卷繞結合于該數個硅鋼片81、該上絕緣套82及該下絕緣套83的預定部位，以制造完成一 馬達定子80。一般而言，現有馬達定子80的制造方法仍具有如下所述的諸多缺點1、制造步驟復雜現有馬達定子80在制造時，必須事先以沖壓方式逐一成型出該 數個硅鋼片81，而實際進行組裝作業時，更必須將各該硅鋼片81借助堆疊方式相互結合 后，再將該上絕緣套82及該下絕緣套83分別結合于各該硅鋼片81的兩端，最后方可進行 該線圈組84的繞線作業；整體而言，現有馬達定子80的制造方法的步驟流程相當繁瑣復 雜，因此，造成制作成本提高且組裝便利性不佳。2、制造后的成品的品質不佳由于現有馬達定子80在完成該數個硅鋼片81、上 絕緣套82及下絕緣套83的結合作業后，方可進行該線圈組84的繞線作業，受限于該數個 硅鋼片81、上絕緣套82及下絕緣套83的結構空間的限制，如圖1所示，將容易導致該線圈 組84的數個線圈841彼此之間的距離無法更為貼近，因此，不易增加該線圈組84的繞線圈 數或線徑，也即當該馬達定子80應用于一般馬達結構時，則無法有效提高馬達的扭力及轉 速。3、繞線不易特別在制造現有內轉子馬達的定子80時，由于該硅鋼片81大致呈一 環圈結構，而該線圈組84則必須于該環圈結構的內側面完成繞線作業，因此，造成繞線作 業不便，并衍生出浪費時間及人力成本等缺點，再者，更容易于繞線作業的過程中不慎刮傷 該線圈組84，同樣會降低該馬達定子80的品質。再者，借助上述步驟流程所制造完成的馬達定子80由數個硅鋼片81、一上絕緣套 82、一下絕緣套83及一線圈組84所構成，因此，現有馬達定子80具有如下所述的諸多缺
點1、不易縮減軸向高度目前市面上常見的馬達已逐漸朝向微型化方向研發設計， 但是該現有馬達定子80仍包含有相互堆疊的數個硅鋼片81及上、下絕緣套82、83等繁雜 構件；因此，反而造成該馬達定子80的軸向高度增加，當該馬達定子80應用于馬達結構時， 將使馬達結構的整體體積及軸向高度無法有效縮減，導致該馬達結構不易設計成更為輕薄短小化。2、運轉穩定性不佳當該馬達定子80應用于馬達結構以驅動一轉子旋轉時，由于 該馬達定子80包含有硅鋼片81，而該轉子設有由N/S極交錯排列組成的一永久磁鐵，因此， 當該永久磁鐵的N/S極與該硅鋼片81所形成的磁極面之間產生相對移動時，即會發生轉矩 變動或不均勻的效應，也即俗稱磁扭力現象(Cogging Torque)，特別是在該轉子的旋轉速 度較慢的情形下，更容易產生振動現象。請參照圖2所示，為中國臺灣第M248128號《組合式定子組機構》新型專利，揭示 另一種現有馬達定子90。該馬達定子90包括數個導磁件91，該數個導磁件91分別包含有 一肋部911及一梁臂912。該數個導磁件91的肋部911上各繞設有線圈92 ；該數個導磁件 91的梁臂912兩端設有接合部913，以便借助該接合部913將該數個導磁件91相互組設成
一定子組機構。前述另一種現有馬達定子90的組裝制造方法是事先利用如粉末冶金的方式制成 該數個導磁件91 ；其次于該數個導磁件91的肋部911上繞設線圈92 ；最后必須再借助該接 合部913將該數個導磁件91相互結合為一體。一般而言，該另一種現有馬達定子90于該數個導磁件91尚未結合前，即進行該線 圈92的繞線作業，故可使該線圈92的繞線作業較不受限制。然而，該現有馬達定子90的 制造方法雖可提升繞線作業的便利性，但是當完成繞線作業后仍必須逐一組裝該數個導磁 件91，因此，仍具有組裝步驟繁瑣及便利性不佳等缺點。另外，借助上述步驟流程所制造完 成的馬達定子90仍包含有數個導磁件91，因此，也具有如同前述現有外轉子馬達80的制作 成本高、不易縮減軸向高度及運轉穩定性不佳等諸多缺點仍待改善。

發明內容
本發明的主要目的乃改良上述缺點，以提供一種制造步驟更為精簡方便的馬達定 子的制造方法。本發明另一目的是提供一種馬達定子的制造方法，以便制作品質較佳的馬達定子 成品。本發明再一目的是提供一種馬達定子的制造方法，使繞線作業的進行更為容易。本發明另一主要目的是提供一種馬達定子，該馬達定子借助上述方法所制成，使 得本發明的馬達定子可有效縮減軸向高度。本發明又一目的是提供一種馬達定子，以減少磁扭力現象(CoggingTorque)的產生。為達到前述發明目的，本發明所運用的技術手段包含有一種馬達定子的制造方法，包含有一前置步驟、一繞線步驟、一成型步驟及一定型 步驟。該前置步驟是提供一板片，并在該板片的一側表面形成至少一繞線部；該繞線步驟是 準備一線圈組，將該線圈組纏繞于該板片的繞線部；該成型步驟是將該板片卷繞形成具有 中心孔的一環套，使各該繞線部及該線圈組位于該中心孔內；該定型步驟則使該環套固定 為環圈狀，以制成一馬達定子。一種馬達定子的制造方法，包含有一前置步驟、一繞線步驟、一成型步驟及一定型 步驟。該前置步驟是提供一板片，并在該板片的一側表面形成至少一繞線部；該繞線步驟是
7準備一線圈組，將該線圈組纏繞于該板片的繞線部；該成型步驟是將該板片卷繞形成具有 中心孔的一環套，使各該繞線部及該線圈組位于該中心孔外；該定型步驟是將該板片的兩 端相互結合，使該環套固定為環圈狀，以制成一馬達定子。借助前揭馬達定子的制造方法，其流程步驟僅須在該板片的繞線部完成該線圈組 的繞線作業，再將該板片卷繞為環套并加以固定為環圈狀后，即可制成馬達定子結構；因 此，可提供制造步驟精簡及繞線容易等諸多功效。又，同樣為達到前述發明目的，本發明利用該制造方法可制成一種馬達定子，該馬 達定子具有一環套，該環套為以一板片卷繞而成的環狀體，該環套設有數個繞線部，各該繞 線部卷繞一線圈組。借助前揭馬達定子及其制造方法，其所能達成的有益效果至少包含有由于該馬 達定子的環套為以一板片卷繞而成的環狀體，且該定子可省略傳統硅鋼片；因此，可達到制 作成本低廉、組裝方便、可縮減軸向高度及運轉穩定性佳等諸多功效。


圖1 現有馬達定子的制造流程示意圖。圖2 另一現有馬達定子的立體外觀圖。圖3 本發明第一實施例的馬達定子的制造方法的步驟流程方塊示意圖。圖4a 本發明第一實施例的馬達定子的制造方法于執行步驟Sll的示意圖。圖4b 本發明第一實施例的馬達定子的制造方法于執行步驟S12的示意圖。圖4c 本發明第一實施例的馬達定子的制造方法于執行步驟S13的示意圖。圖4d:本發明第一實施例的馬達定子的制造方法于執行步驟S14的示意圖(一)。圖4e 本發明第一實施例的馬達定子的制造方法于執行步驟S14的示意圖(二)。圖5 本發明第二實施例的馬達定子的制造方法的步驟流程方塊示意圖。圖6a 本發明第二實施例的馬達定子的制造方法于執行步驟S21的示意圖。圖6b 本發明第二實施例的馬達定子的制造方法于執行步驟S22的示意圖。圖6c 本發明第二實施例的馬達定子的制造方法于執行步驟S23的示意圖。圖6d 本發明第二實施例的馬達定子的制造方法于執行步驟S24的示意圖。圖7 本發明馬達定子的制造方法用以結合板片的兩端的組裝流程示意圖(一)。圖8 本發明馬達定子的制造方法用以結合板片的兩端的組裝流程示意圖(二)。圖9 本發明馬達定子的制造方法的前置步驟中用以于繞線部包覆導磁件的立體 外觀圖。圖10 本發明馬達定子的制造方法的前置步驟中用以于繞線部結合導磁件的立 體外觀圖。圖11 本發明馬達定子的制造方法用以防止環套任意轉動的組裝流程示意圖。圖12 本發明馬達定子的制造方法的定型步驟中用固定該環套的組裝流程示意 圖。圖13 本發明馬達定子的制造方法的前置步驟及繞線步驟中用以固定該線圈組 的組裝流程示意圖。圖14 本發明馬達定子的制造方法的環套另形成相互對位的線圈組及外線圈組的示意圖。 圖15 本發明馬達定子的制造方法的環套另形成相互錯位的線圈組及外線圈組 的示意圖。圖16 本發明第·一實施例馬達定子的立體外觀圖O
圖17 本發明第.二實施例馬達定子的立體外觀圖O
圖18 本發明第_三實施例馬達定子的立體外觀圖O
主要元件符號說明
11板片111繞線部111，外繞線部112溝槽
113凸塊114槽115擋板116凸板
117導磁件118卡槽119定位件12線圈組
12’外線圈組121線圈13環套131中心孔
14套筒141凸部142抵撐件21板片
211繞線部212溝槽22線圈組221線圈
23環套231中心孔31環套31a第一結合端
31b第二結合端311外環面312內環面313繞線部
32線圈組41環套41a第一結合端41b第二結合端
411外環面412內環面413繞線部42線圈組
43套筒51環套51a第一結合端51b第二結合端
511外環面512內環面513繞線部52線圈組
80馬達定子81硅鋼片82上絕緣套83下絕緣套
84線圈組841線圈90馬達定子91導磁件
911肋部912梁臂913接合部92線圈
具體實施例方式為讓本發明的上述及其他目的、特征及優點能更明顯易懂，下文特舉本發明的較 佳實施例，并配合所附圖式，作詳細說明如下請參照圖3所示，本發明第一實施例馬達定子的制造方法揭示一種內轉子馬達的 定子的制造方法，該制造方法至少包含一前置步驟S11、一繞線步驟S12、一成型步驟S13及 一定型步驟S14。請配合參照圖4a所示，該前置步驟Sll是提供一板片11，該板片11較佳由絕緣材 料所制成，以減少磁扭力現象(Cogging Torque)的產生，并在該板片11的一側表面形成至 少一繞線部111，該至少一繞線部111可一體成型于該板片11的一側表面，或也可事先制成 該至少一繞線部111后，再將該至少一繞線部111組裝于該板片11的一側表面；另外，該板 片11的一側表面較佳可加工形成至少一溝槽112，該溝槽112與該繞線部111位于同一側 表面，以便進行后續成型步驟S13。于如圖所示的實施例中，則揭示該板片11的一側表面一 體成型出數個繞線部111及加工形成數個溝槽112，并使各該溝槽112位于各該繞線部111 之間。請配合參照圖4b所示，該繞線步驟S12是準備一線圈組12，并將該線圈組12纏繞 于該板片11的繞線部111 ；于如圖所示的實施例中，該線圈組12包含數個線圈121，由于該
9線圈組12的繞線作業可于該板片11的一側的開放空間進行，因此，可方便該線圈組12的 繞線作業的進行。請配合參照圖4c所示，該成型步驟S13可利用人工方式或機械方式將該板片11 卷繞形成具有中心孔131的一環套13，使各該繞線部111及該線圈組12位于該中心孔131 內；另外，當該板片11的一側表面加工形成有數個溝槽112時，則該板片11可更為輕易地 卷繞形成真圓度較佳的環套13。該定型步驟S14是使該環套13可固定為環圈狀，以制成馬達定子結構。其中使該 環套13固定為環圈狀的方式至少可包含以下數種實施方式如圖4d所示，直接將該板片 11的兩端相互結合，以供該環套13固定為環圈狀，該板片11的兩端的結合方式可選用卡 扣、粘合及焊接的其中至少一種；或如圖4e所示，預先準備一套筒14，再將該環套13置入 該套筒14，以借助該套筒14使該環套13固定為環圈狀，其中該套筒14較佳以具有封磁效 果的金屬材料所制成，以便本發明馬達定子實際使用時具有一封磁功能；又或者，也可在將 該板片11的兩端相互結合后，進一步將該環套13置入該套筒14內，使該環套13的定型效 果更佳。借助前揭的步驟流程，本發明第一實施例馬達定子的制造方法所能達成的功效至 少包含有1、制造步驟精簡本發明馬達定子在制造時，僅須在該板片11的繞線部111完成 該線圈組12的繞線作業，再將該板片11卷繞為環套13并加以固定為環圈狀后，即可制成 該馬達定子；因此，本發明馬達定子的制造方法的步驟流程相當精簡，并兼可降低制作成本 及提升組裝便利性。2、繞線容易由于在進行該線圈組12的繞線作業前，并未將該板片11卷繞為環套 13 ；因此，該線圈組12的繞線作業可于該板片11的一側的開放空間順利進行，故可提升繞 線便利性，且有效減少時間及人力成本的浪費，并兼可于繞線作業過程中避免不慎刮傷該 線圈組12的表面，以提升品質。另外，本發明馬達定子的制造方法特別在用于制造內轉子馬達的定子時，由于方 便進行該線圈組12的繞線作業，故可較為不受限制地適當增加該線圈組12的各線圈121 的繞線圈數或線徑；更重要的是，當完成該線圈組12的繞線作業，并將該板片11卷繞為環 套13后，由于該線圈組12位于該中心孔131內，故更可使各該線圈121彼此之間更為貼近； 借此，當該馬達定子應用于一般馬達結構時，可有效提高馬達的扭力及轉速，并使該馬達的 運作更為穩定。請參照圖5所示，本發明第二實施例馬達定子的制造方法揭示一種外轉子馬達的 定子的制造方法，該制造方法同樣包含一前置步驟S21、一繞線步驟S22、一成型步驟S23及 一定型步驟S24。請配合參照圖6a所示，該前置步驟S21是提供一板片21，并在該板片21的一側表 面形成至少一繞線部211 ；另外，該板片21的另一側表面較佳可加工形成至少一溝槽212， 該溝槽212與該繞線部211位于不同側表面，其中該前置步驟S21的詳細實施方式與前述 第一實施例所揭示的前置步驟Sll相同，在此不再重新贅述。請配合參照圖6b所示，該繞線步驟S22是準備一線圈組22，該線圈組22可包含數 個線圈221，并將該線圈組22的線圈221纏繞于該板片21的繞線部211 ；其中該繞線步驟
10S22的詳細實施方式與前述第一實施例所揭示的繞線步驟S12相同，在此不再重新贅述。請配合參照圖6c所示，該成型步驟S23是將該板片21卷繞形成具有中心孔231 的一環套23，并使各該繞線部211及該線圈組22位于該中心孔231外；另外，當該板片21 的另一側表面加工形成有數個溝槽212時，同樣可供該板片21較為輕易地卷繞形成真圓度 較佳的環套23。請配合參照圖6d所示，該定型步驟S24是使該環套23可固定為環圈狀，以制成馬 達定子結構。更詳言之，可將該板片21的兩端相互結合，以供該環套23固定為環圈狀，該 板片21的兩端的結合方式可選用卡扣、粘合及焊接的其中至少一種。借助前揭的步驟流程，本發明第二實施例馬達定子的制造方法同樣可達成如制造 步驟精簡及繞線容易等諸多功效。而本發明第二實施例的馬達定子的制造方法相較于第一 實施例的馬達定子的制造方法，為前者可用于制造“外轉子馬達的定子”，后者可用于制造 “內轉子馬達的定子”。本發明第一實施例及第二實施例的馬達定子的制造方法也可進一步增加如下所 述的其他技術特征(以下僅以第一實施例馬達定子的制造方法提出說明)，其中如圖7所示，該前置步驟Sll所提供的板片11較佳于兩端分別加工出一凸塊113 及一凹槽114，以供該定型步驟S14用以將該板片11的兩端相互結合時，該凸塊113可卡合 于該凹槽114 ；借此，以防止該板片11的兩端相互結合后產生軸向位移情形。如圖8所示，該前置步驟Sll所提供的板片11較佳于一端加工出相對的兩個擋板 115，該兩個擋板115具有一間距，再于另一端加工出一凸板116，以供該定型步驟S14用以 將該板片11的兩端相互結合時，該凸板116可卡合于該兩個擋板115之間；借此，以防止該 板片11的兩端相互結合后產生徑向位移情形。如圖9所示，該前置步驟Sll較佳采用射出成型方式制成該板片11，并于射出成型 的過程中同時于該至少一繞線部111中包覆至少一導磁件117 ；借此，當該馬達定子應用于 一般馬達結構并用以驅動一轉子旋轉時，可提供較佳的集中導磁效果。如圖10所示，該前置步驟Sll所提供的板片11，較佳于該至少一繞線部111的表 面加工形成至少一卡槽118，該至少一卡槽118可供該導磁件117結合；借此，當該馬達定 子應用于一般馬達結構并用以驅動一轉子旋轉時，同樣可提供較佳的集中導磁效果。如圖11所示，該定型步驟S14所提供的套筒14較佳于內側周面加工出一凸部 141，以供該環套13置入該套筒14后，該凸部141可限位于該板片11的兩端之間；借此，可 防止該板片11所卷繞形成的環套13于該套筒14內任意轉動。如圖12所示，該定型步驟S 14所提供的套筒14較佳另可準備一抵撐件142，以供 該環套13置入該套筒14后，可將該抵撐件142迫入該板片11的兩端之間，進而迫使借助 該板片11所卷繞而成的環套13向外擴張且抵緊該套筒14的內側周面；借此，可使該環套 13更為緊密結合于該套筒14內。如圖13所示，該前置步驟Sll所提供的板片11較佳于一側表面加工出至少一定 位件119，該至少一定位件119可形成于該板片11的各適當部位。例如可僅加工形成一 個定位件119，該定位件119位于任兩個繞線部111之間(未繪示)；或可加工形成數個定 位件119，各該定位件119分別位于各繞線部111之間(如圖所示)；又或可加工形成數個 定位件119，各該定位件119分別形成于各繞線部111上(未繪示)。借此，以供該繞線步驟S12用以進行該線圈組12的繞線作業時，該至少一定位件119具有提供該線圈組12纏 繞固定的功效，以便進一步使該線圈組12的繞線作業更為簡易方便且固定效果更佳。如圖14所示，該前置步驟Sll所提供的板片11除可在一側表面形成至少一繞線 部111外，較佳更可于另一側表面同時形成至少一外繞線部111’ ；在進行該繞線步驟S12 時，則可準備一外線圈組12’，并將該外線圈組12’纏繞于該板片11的外繞線部111’ ；借 此，當完成該成型步驟S13及該定型步驟S14后，本發明馬達定子的環套13的兩側表面分 別纏繞有該線圈組12及該外線圈組12’，使該馬達定子應用于馬達時，可達到提升馬達的 扭力及轉速等功效。另外，請再參照圖14所示，當該繞線部11及外繞線部111’分別為數 個時，該數個繞線部11與該數個外繞線部111’可如圖所示呈對位設置狀態；或者，如圖15 所示，該數個繞線部11與該數個外繞線部111’也可如圖所示呈錯位設置狀態，當呈錯位設 置狀態時，當本發明馬達定子應用于馬達時，則可更有效地提升馬達的旋轉穩定性。借助前述本發明馬達定子的制造方法所制成的馬達定子至少包含有以下的數種 實施例請參照圖16所示，本發明第一實施例的馬達定子包含一環套31及一線圈組32。該 環套31為以一板片卷繞而成的環狀體，該板片兩端分別為一第一結合端31a及一第二結合 端31b，使該環套31具有由該第一結合端31a及第二結合端31b相互結合后所構成的一結 合部；該環套31具有一外環面311及一內環面312，該內環面312延伸出數個繞線部313， 各該繞線部313彼此之間可為等間距分布或不等間距分布；該線圈組32繞設于各該繞線部 313。請參照圖17所示，本發明第二實施例的馬達定子包含一環套41、一線圈組42及 一套筒43。該環套41為以一板片卷繞而成的環狀體；該環套41具有一外環面411及一內 環面412，該內環面412延伸出數個繞線部413，各該繞線部413彼此之間可為等間距分布 或不等間距分布；該線圈組42繞設于各該繞線部413 ；該套筒43環繞結合于該環套41的 外環面411。又，構成該環套41的板片的兩端可分別為一第一結合端41a及一第二結合端 41b，該環套41較佳具有由該第一結合端41a及第二結合端41b相互結合所形成的一結合 部；借此可使該環套41的固定效果更佳。請參照圖18所示，本發明第三實施例的馬達定子包含一環套51及一線圈組52。該 環套51為以一板片卷繞而成的環狀體，該板片兩端分別為一第一結合端51a及一第二結合 端51b，使該環套51具有由該第一結合端51a及第二結合端51b相互結合后所構成的一結 合部；該環套51具有一外環面511及一內環面512，該外環面511延伸出數個繞線部513， 各該繞線部513彼此之間可為等間距分布或不等間距分布；該線圈組52繞設于各該繞線部 513。另外，本發明各實施例的馬達定子的第一結合端31a、41a、51a及第二結合端31b、 41b,51b的結合方式較佳可形成如圖7及圖8的卡扣結構；本發明各實施例的馬達定子的 繞線部313、413、513較佳可設置如圖9及圖10的導磁件117 ；本發明第二實施例的馬達定 子的套筒43較佳可形成如圖11所示的可防止該環套41任意轉動的結構設計；本發明第二 實施例的馬達定子的套筒43較佳可增設如圖12所示的抵撐件142 ；本發明各實施例的馬 達定子的環套31、41、51較佳可設置如圖13所示的至少一定位件119 ；本發明第一實施例 的馬達定子的環套31的外環面311較佳可設置如圖14或圖15所示的外繞線部111’及外線圈組12’。以上各實施例的馬達定子的附屬結構特征的詳細實施方式與前述圖7至圖15 所呈現的結構特征大致相同，在此不再重新贅述。借助前揭各實施例的馬達定子的結構特征，本發明馬達定子的環套31、41、51皆 為以一板片卷繞而成的環狀體，該環套31、41、51設有數個繞線部313、413、513，各該繞線 部313、413、513卷繞有該線圈組32、42、52，因此，本發明馬達定可達到如下所述的諸多功 效1、制作成本低廉及組裝方便相較于現有定子結構，由于本發明的馬達定子的環 套31、41、51皆為以一板片卷繞而成的環狀體，因此，制作及組裝上相當容易；另外，本發明 的馬達定子也可省略傳統的硅鋼片，因此，整體結構組成也相對精簡，故確實可降低制作成 本提升組裝便利性。2、可縮減軸向高度由于本發明的馬達定子可省略現有定子結構的硅鋼片及上、 下絕緣套等構件，因此，可有效縮減該馬達定子的軸向高度，以便設計成更為輕薄短小化。3、運轉穩定性佳由于本發明定子未具有硅鋼片的設計，當該馬達定子應用于馬 達結構以驅動一轉子旋轉時，可避免產生磁扭力現象(Cogging Torque)，以有效防止該轉 子于旋轉過程中產生振動現象。如上所述，本發明馬達定子的制造方法確實具有制造步驟精簡及繞線容易等諸多 功效；特別是用于制造內轉子馬達的定子時，更具有可提高馬達的扭力及轉速等特性；另 外，借助該制造方法所制成的馬達定子則具有制作成本低廉、組裝方便、可縮減軸向高度及 運轉穩定性佳等諸多功效。
權利要求
一種馬達定子的制造方法，其特征在于，包含下列步驟前置步驟，提供一個板片，并在該板片的一側表面形成至少一個繞線部；繞線步驟，準備一個線圈組，將該線圈組纏繞于該板片的繞線部；成型步驟，將該板片卷繞形成具有中心孔的一個環套，使各該繞線部及該線圈組位于該中心孔內；及定型步驟，使該環套固定為環圈狀，以制成一個馬達定子。
2.依權利要求1所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該定型步驟是將該板片的 兩端相互結合，使該環套固定為環圈狀。
3.依權利要求2所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該板片的兩端的結合方式 選用卡扣、粘合及焊接的其中至少一種。
4.依權利要求3所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板片 于兩端分別加工出一個凸塊及一個凹槽，在該定型步驟用以結合該板片的兩端時，將該凸 塊卡合于該凹槽。
5.依權利要求3所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板片 于一端加工出相對的兩個擋板，再于另一端加工出一個凸板，在該定型步驟用以結合該板 片的兩端時，將該凸板卡合于該兩個擋板之間。
6.依權利要求1所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該定型步驟是預先準備一 個套筒，再將該環套置入該套筒，使該環套固定為環圈狀。
7.依權利要求6所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，另準備一個抵撐件，并于該 環套置入該套筒后，將該抵撐件迫入該板片的兩端之間，使該環套抵緊該套筒的內側周面。
8.依權利要求6所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該套筒以具有封磁效果的 金屬材料制成。
9.依權利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步 驟采用射出成型方式制成該板片，并于射出成型的過程中，同時于該至少一個繞線部中包 覆至少一個導磁件。
10.依權利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置 步驟所提供的板片于該至少一個繞線部的表面加工形成至少一個卡槽，并在該至少一個卡 槽結合至少一個導磁件。
11.依權利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該板片 由絕緣材料制成。
12.依權利要求9所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該板片由絕緣材料制成。
13.依權利要求10所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該板片由絕緣材料制成。
14.依權利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置 步驟所提供的板片于一側表面加工出至少一個定位件，以供進行該繞線步驟時，將該線圈 組纏繞固定于該至少一個定位件。
15.依權利要求9所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板片 于一側表面加工出至少一個定位件，以供進行該繞線步驟時，將該線圈組纏繞固定于該至 少一個定位件。
16.依權利要求10所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板片于一側表面加工出至少一個定位件，以供進行該繞線步驟時，將該線圈組纏繞固定于該 至少一個定位件。
17.依權利要求11所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板 片于一側表面加工出至少一個定位件，以供進行該繞線步驟時，將該線圈組纏繞固定于該 至少一個定位件。
18.依權利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該定型 步驟所提供的套筒于內側周面加工出一個凸部，并在該環套置入該套筒后，使該凸部限位 于該板片的兩端之間。
19.依權利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置 步驟另于該板片的一側表面加工形成至少一個溝槽，在該成型步驟中，進行該板片的卷繞 作業。
20.依權利要求1、2、3、4、5、6、7或8所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置 步驟所提供的板片的另一側表面形成至少一個外繞線部，在該繞線步驟中，準備一個外線 圈組，并將該外線圈組纏繞于該板片的至少一個外繞線部。
21.一種馬達定子的制造方法，其特征在于，包含下列步驟前置步驟，提供一個板片，并在該板片的一側表面形成至少一個繞線部；繞線步驟，準備一個線圈組，將該線圈組纏繞于該板片的繞線部；成型步驟，將該板片卷繞形成具有中心孔的一個環套，使各該繞線部及該線圈組位于 該中心孔外；及定型步驟，將該板片的兩端相互結合，使該環套固定為環圈狀，以制成一個馬達定子。
22.依權利要求21所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該板片的兩端的結合方 式選用卡扣、粘合及焊接的其中至少一種。
23.依權利要求22所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板 片于兩端分別加工出一個凸塊及一個凹槽，在該定型步驟用以結合該板片的兩端時，將該 凸塊卡合于該凹槽。
24.依權利要求22所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板 片于一端加工出相對的兩個擋板，再于另一端加工出一個凸板，在該定型步驟用以結合該 板片的兩端時，將該凸板卡合于該兩個擋板之間。
25.依權利要求21、22、23或24所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟 采用射出成型方式制成該板片，并于射出成型的過程中，同時于該至少一個繞線部中包覆 至少一個導磁件。
26.依權利要求21、22、23或24所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟 所提供的板片于該至少一繞線部的表面加工形成至少一卡槽，該至少一卡槽結合至少一個 導磁件。
27.依權利要求21、22、23或24所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該板片由絕 緣材料制成。
28.依權利要求25所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該板片由絕緣材料制成。
29.依權利要求26所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該板片由絕緣材料制成。
30.依權利要求21、22、23或24所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板片于一側表面加工出至少一個定位件，以供進行該繞線步驟時，將該線圈組纏 繞固定于該至少一個定位件。
31.依權利要求25所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板 片于一側表面加工出至少一個定位件，以供進行該繞線步驟時，將該線圈組纏繞固定于該 至少一個定位件。
32.依權利要求26所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板 片于一側表面加工出至少一個定位件，以供進行該繞線步驟時，將該線圈組纏繞固定于該 至少一個定位件。
33.依權利要求27所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟所提供的板 片于一側表面加工出至少一個定位件，以供進行該繞線步驟時，將該線圈組纏繞固定于該 至少一個定位件。
34.依權利要求21、22、23或24所述的馬達定子的制造方法，其特征在于，該前置步驟 另于該板片的一側表面加工形成至少一個溝槽，在該成型步驟中，進行該板片的卷繞作業。
35.一種馬達定子，其特征在于，具有一個環套，該環套是以一個板片卷繞而成的環狀 體，該環套設有數個繞線部，各該繞線部卷繞一個線圈組。
36.依權利要求35所述的馬達定子，其特征在于，構成該環套的板片的兩端分別為一 個第一結合端及一個第二結合端，該環套具有由該第一結合端及第二結合端相互結合所形 成的一個結合部，該環套具有一個外環面及一個內環面，各該繞線部形成于該內環面。
37.依權利要求36所述的馬達定子，其特征在于，該環套的外環面形成數個外繞線部， 各該繞線部卷繞一個外線圈組。
38.依權利要求37所述的馬達定子，其特征在于，該數個繞線部及該數個外繞線部呈 對位設置。
39.依權利要求37所述的馬達定子，其特征在于，該數個繞線部及該數個外繞線部呈 錯位設置。
40.依權利要求35所述的馬達定子，其特征在于，構成該環套的板片的兩端分別為一 個第一結合端及一個第二結合端，該環套具有由該第一結合端及第二結合端相互結合所形 成的一個結合部，該環套具有一個外環面及一個內環面，各該繞線部形成于該外環面。
41.依權利要求35所述的馬達定子，其特征在于，該環套置入一個套筒內，該環套具有 一個外環面及一個內環面，各該繞線部形成于該內環面。
42.依權利要求41所述的馬達定子，其特征在于，構成該環套的板片的兩端分別為一 個第一結合端及一個第二結合端，該環套具有由該第一結合端及第二結合端相互結合所形 成的一個結合部。
43.依權利要求41所述的馬達定子，其特征在于，該套筒內側周面形成一個凸部，該凸 部位于構成該環套的板片的兩端之間。
44.依權利要求41所述的馬達定子，其特征在于，該套筒的內側周面結合一個抵撐件， 該抵撐件位于構成該環套的板片的兩端之間。
45.依權利要求35、36、37、38、39、40、41、42、43或44所述的馬達定子，其特征在于，該 環套為以絕緣材質制成的環狀體。
46.依權利要求35、36、37、38、39、40、41、42、43或44所述的馬達定子，其特征在于，該4環套的繞線部結合至少一個導磁件。
47.依權利要求45所述的馬達定子，其特征在于，該環套的繞線部結合至少一個導磁件。
48.依權利要求35、36、37、38、39、40、41、42、43或44所述的馬達定子，其特征在于，該 環套上設有至少一個定位件，該線圈組纏繞固定該至少一個定位件。
49.依權利要求45所述的馬達定子，其特征在于，該環套上設有至少一個定位件，該線 圈組纏繞固定該至少一個定位件。
50.依權利要求46所述的馬達定子，其特征在于，該環套設有至少一個定位件，該線圈 組纏繞固定該至少一個定位件。
51.依權利要求35、36、37、38、39、40、41、42、43或44所述的馬達定子，其特征在于，該 第一結合端形成一個凸塊，該第二結合端形成一個凹槽，該凸塊卡合于該凹槽。
52.依權利要求35、36、37、38、39、40、41、42、43或44所述的馬達定子，其特征在于，該 第一結合端形成相對的兩個擋板，該第二結合端形成一個凸板，該凸板卡合于該兩個擋板 之間。
全文摘要
一種馬達定子及其制造方法，該制造方法是事先準備具有繞線部的一板片，并將一線圈組纏繞于該板片的繞線部后，再將該板片卷繞形成一環套，且配合使該環套固定為環圈狀，即可制成一馬達定子結構；因此，具有制造步驟精簡及繞線容易等功效。另外，該制造方法所制成的馬達定子則具有一環套，該環套為以一板片卷繞而成的環狀體，該環套設有數個繞線部，各該繞線部卷繞一線圈組；因此，具有制作成本低廉、組裝方便、可縮減軸向高度及運轉穩定性佳等功效。
文檔編號H02K1/12GK101931289SQ200910147789
公開日2010年12月29日 申請日期2009年6月19日 優先權日2009年6月19日
發明者尹佐國, 洪銀樹 申請人:建準電機工業股份有限公司