專利名稱:真空電動發電機的制作方法
技術領域:
本發明提供了一種真空電動發電機,涉及直流發電機領域。
背景技術:
隨著現代經濟的快速發展,人類對于電動汽車、電動自行車的需求迅速增長,而目前所使用的電動汽車、電動自行車需要經
常充電,才能使用,給使用者帶來諸多不便。主要存在以下問題:一是現在使用的電動機,在運轉過程中有空氣阻力,影響運轉速度和輸出功率;二是使用時需經常充電,不便于遠距離行駛;三是使用時需經常充電,要消耗一定的能源,增加消費成本;四是使用時需經常充電,使用時不方便。
發明內容
為解決電動機在使用中存在運轉過程中有空氣阻力,不便于遠距離行駛,增加消費成本,使用時不方便等問題。本發明提供的真空電動機發電機,由蓄電池給電動機提供電源,電動機帶動發電機運轉,發電機開始發電,所產生的功率, 一部分用于蓄電池充電,另一部分用于功率輸出。確保連續供電,有利于適用于遠距離行駛,使運轉負荷減小,運轉速度加快,降低消費成本,使用更加方便。
本發明解決其技術問題所釆用的技術方案是發電機、電動機蓄電池共用一個外殼,外殼呈圓柱形,形成一個圓柱形整體,
3外殼內分為三個部分,外殼內第一部分用于安裝蓄電池,蓄電池用于發電機提供電源。外殼內第二部分安裝電動機,電動機給發電機提供機械能,使機械能轉變為電能。外殼內第三部分安裝發電機,發電機由電動機帶動進行發電,提供輸出電力,同時為蓄電池提供充電,使蓄電池始終保持有足夠的電源。外殼內第一部分與第二部分中間用絕緣材料隔板將發電機和電動機隔開,隔板
上設有一個小孔,使外殼內第一部分與第二部分壓力平衡。隔板中央設有圓孔供發電機與電動機共用一個軸承使用。外殼內第一部分與第二部分的兩端安裝軸套,給電動機、發電機軸承提供支
撐和運轉作用。外殼內第一部分與第二部分外殼的一端設有一個小孔用于抽真空,使外殼內第一部分與第二部分始終處于真空狀態,使電動機、發電機運轉時,沒有空氣阻力,達到運轉速度加快。要達到輸出功率大于輸入功率,在同樣的轉速、同樣大的直徑電動機、發電機,發電機的電樞線圈繞組要大于電動機的電樞線圈繞組,發電機的長度要大于電動機的長度,才能使輸入較少的功率達到輸出較大的功率。外殼內第一部分、第二部分與第三部分的連接隔板設有輸入、輸出電錢連接孔,用于連接蓄電池和輸出電源,同時設有抽真空開關孔,用于抽出外殼內第一部分、第二部分的空氣。電動機、發電機工作時所產生的熱量,由外殼散發到空氣中冷卻。
真空電動發電機工作時,處于真空狀態下的電動機,由蓄電池給電動機提供電源,電動機開始運轉,由于電動機與發電機共用一個軸承,帶動發電機運轉,發電機開始發電,所產生的功率,一部分用于蓄電池充電,使蓄電池始終有足夠的電源,另一部分用于功率輸出,使需要用電的設備有足夠的電源。
本發明的有益效果是,處于真空狀態下的電動機、發電機,由蓄電池給電動機提供電源,電動機帶動發電機運轉,發電機開始發電,所產生的功率, 一部分用于蓄電池充電,另一部分用于功率輸出。確保連續供電。適用于電動汽車、電動自行車等移動設備供電。
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖是本發明實施例的剖面構造圖。
圖中,1、真空發電機外殼,2、真空發電機磁鐵,3、真空發電機電樞線圈繞組,4、真空發電機電樞鐵心,5、真空發電機電軸承,6、真空發電機、電動機共用軸承套,7、真空發電機、電動機中間隔離板,8、真空發電機真空抽氣孔,9、真空電動機外殼,10、真空電動機磁鐵,11、真空電動機電樞線圈繞組,12、真空電動機電樞鐵心,13、真空電動機電軸承,14、真空電動機共用軸承套,15、真空發電機、電動機真空抽氣孔,16、蓄電池電源輸入線,17、蓄電池,18、蓄電池電源輸出線,19、電源輸出線。
具體實施例方式
在圖所示實施例中,蓄電池電源輸入線(16)與真空電動機相連;蓄電池輸出線(18)與真空發電機相連;蓄電池安裝于真空電動機、發電機的外部;在相同的直徑內,真空發電機的長度大于電動機的長度,與其相對應的真空發電機電樞線圈繞組、電樞鐵心大于真空電動機電樞線圈繞組、電樞鐵心;真空發電機與電動機共用軸承套 (6);真空發電機軸承(5)與電動機軸承(13)共用;真空發電機、 電動機中間隔離板(7),用于隔開真空發電機和電動機,避免相互 干擾,中間隔離板上安裝有真空發電機與電動機共用軸承套(6), 便于支撐軸承運轉,中間隔離板上部設有真空發電機真空抽氣孔, 確保發電機處于真空狀態下工作;真空發電機、電動機真空抽氣孔 U5)用于抽真空;真空發電機與電源輸出線(19)相連,用于給 蓄電池(17)充電和電源輸出。
權利要求
1、真空電動發電機,電動機和發電機中間用隔離板隔開,隔離板中心裝有電動機和發電機共用軸承套,隔離層上部設有真空抽氣孔。
2、 根據權利要求1所述的發電機電動發電機,其特征是電動機和發電機共用一個軸承。
3、 根據權利要求l所述的發電機電動發電機,其特征是 發電機、電動機設有真空抽氣孔。
4、 根據權利要求l所述的發電機電動發電機,其特征是 蓄電池電源輸入線與真空電動機相連,蓄電池輸出線與真空發電 機相連,蓄電池安裝于真空電動機、發電機的外部。
全文摘要
本發明提供了一種真空電動發電機,涉及直流發電機領域。真空電動機發電機,由電動機、發電機、蓄電池組成。處于真空狀態下的電動機由蓄電池給電動機提供電源,電動機開始運轉,由于電動機與發電機共用一個軸承,帶動發電機運轉,發電機開始發電,所產生的功率,一部分用于蓄電池充電,使蓄電池始終有足夠的電源,另一部分用于功率輸出,使需要用電的設備有足夠的電源。適用于電動汽車、電動自行車等移動設備供電。
文檔編號H02K53/00GK101557147SQ20081004455
公開日2009年10月14日 申請日期2008年4月9日 優先權日2008年4月9日
發明者羅才德 申請人:羅才德