專利名稱：車用交流發電機后蓋螺栓孔定位結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種發電機部件，特別涉及一種具有藍道爾 式轉子的車用交流發電機后蓋螺栓孔定位結構。
背景技術：
車用交流發電機通常是用四個貫通螺栓裝配在一起，裝 配時，需將發電機的前驅動端蓋與后蓋的螺栓孔對齊，才能
順利的將貫通螺栓穿進螺栓孔，并保證調節器出線方向和B+ 位置處于正確的位置上。通常發電機的前驅動端蓋與后蓋螺 栓孔的對齊定位由前、后蓋的掛角孔來實現，但是，對于后 蓋上沒有掛角孔的發電機，裝配時，螺栓孔的定位就比較困 難，影響裝配的進度，工作效率較低，同時，也不利于提高 裝配的質量。 發明內容
本實用新型要解決的技術問題是，克服現有后蓋上沒有 掛角孔的發電機螺栓孔定位難的問題，提供一種容易定位、 便于安裝的車用交流發電機后蓋螺栓孔定位結構。
本實用新型有一個后蓋本體，在后蓋本體上有四個螺栓 孔，其特殊之處是，在后蓋本體一側的兩個螺栓孔處有兩個定位凸臺，以解決裝配定位的問題。
本實用新型的優點在于，在后蓋一側的兩個螺栓孔處設 置兩個定位凸臺，使后蓋上沒有掛角孔的發電機也能很容易 的定位，解決了裝配時發電機的前驅動端蓋與后蓋螺栓孔的 對齊定位問題，便于發電機的裝配，加快了裝配的進度，提 高了工作效率。
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是圖1的后視圖； 圖3是圖1的A向視圖。
具體實施方式
如附圖所示，本實用新型有一個后蓋本體1，在后蓋本 體1上有四個螺栓孔2，用于貫通螺栓的安裝；在后蓋本體 1 一側的兩個螺栓孔2處有兩個定位凸臺3，在生產線的工 裝上設置與定位凸臺3相配合的凸起，即可在裝配時使發電 機前驅動端蓋的螺栓孔與后蓋本體1的螺栓孔2相互對齊， 解決后蓋上沒有掛角孔的發電機的裝配定位問題，提高工作 效率。
權利要求1、一種車用交流發電機后蓋螺栓孔定位結構，它有一個后蓋本體，在后蓋本體上有四個螺栓孔，其特征在于，在后蓋本體一側的兩個螺栓孔處有兩個定位凸臺。
專利摘要一種具有藍道爾式轉子的車用交流發電機后蓋螺栓孔定位結構，解決了現有后蓋上沒有掛角孔的發電機螺栓孔定位難的問題；本實用新型有一個后蓋本體，在后蓋本體上有四個螺栓孔，其特殊之處是，在后蓋本體一側的兩個螺栓孔處有兩個定位凸臺；本實用新型的優點在于，在后蓋一側的兩個螺栓孔處設置兩個定位凸臺，使后蓋上沒有掛角孔的發電機也能很容易的定位，解決了裝配時發電機的前驅動端蓋與后蓋螺栓孔的對齊定位問題，便于發電機的裝配，加快了裝配的進度，提高了工作效率。
文檔編號H02K5/04GK201130880SQ20072001656
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月10日 優先權日2007年12月10日
發明者司秉樹, 牟曉松, 許曉輝, 金大峰, 陳蘊超 申請人:錦州漢拿電機有限公司