專利名稱：線束安裝結(jié)構(gòu)和方法及設(shè)有該線束安裝結(jié)構(gòu)的駕駛室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于將線束安裝在接納結(jié)構(gòu)上的線束安裝結(jié)構(gòu)，該接 納結(jié)構(gòu)可以是板狀部件，例如車輛的地板。
背景技術(shù)：
在車輛例如作業(yè)機械(挖掘機、推土機等)的駕駛室內(nèi)，存在用于電 氣部件的電氣線束。這些線束通常容納在線束管中，而線束管貫通駕駛室 的地板。為了防止線束由于固定不牢靠而在機械運轉(zhuǎn)過程中破損或斷裂等， 通過線束安裝結(jié)構(gòu)將這些線束安裝在接納結(jié)構(gòu)例如駕駛室的地板上。
現(xiàn)有技術(shù)中的線束安裝結(jié)構(gòu)存在一些問題，例如安裝結(jié)構(gòu)本身的結(jié)構(gòu) 復(fù)雜，安裝和拆卸操作繁瑣，維護不方便。
發(fā)明內(nèi)容
考慮到上述情況，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種線束安裝結(jié)構(gòu)， 該線束安裝結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒕€束可靠地安裝在接納結(jié)構(gòu)的開口中，結(jié)構(gòu)筒單、 制造成本低、安裝和拆卸方便。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種線束安裝結(jié)構(gòu)，包括具 有限定一開口的內(nèi)部部分的接納結(jié)構(gòu)；穿過所述開口的線束管；布置在所 述接納結(jié)構(gòu)的內(nèi)部部分與所述線束管之間的套管，所述套管具有外部部分； 以及可拆卸地附裝于所述接納結(jié)構(gòu)的板，其中，所述線束管和所述套管保 持在所述板與所述接納結(jié)構(gòu)的所述內(nèi)部部分之間。
通常，電氣線束容納在線束管中以便確保電氣線束的耐久性，而線束 管穿過接納結(jié)構(gòu)上的開口。套管位于接納結(jié)構(gòu)的內(nèi)部部分與線束管之間。
利用可拆卸地附裝于接納結(jié)構(gòu)的板抵靠套管的外部部分，使得套管的外部 部分進而抵靠開口的部分周緣，這樣，線束管和套管被保持在所述板與所 述接納結(jié)構(gòu)的內(nèi)部部分之間。套管能夠防止線束管直接與開口周緣接觸， 也可以防止線束管在開口中上下移動或左右擺動，從而避免線束在車輛運 轉(zhuǎn)過程中破損或斷裂。
優(yōu)選地，所述開口具有在安裝狀態(tài)時用于接納部分套管的窄側(cè)和相對 應(yīng)的寬側(cè)。窄側(cè)的寬度小于部分套管的外徑，寬側(cè)的寬度大于至少部分套 管的外徑。
開口用來容納套管和線束管，因而其形狀原則上沒有任何限制。根據(jù) 上述結(jié)構(gòu)，開口可設(shè)計成一側(cè)寬一側(cè)窄，該窄側(cè)用于在安裝狀態(tài)下接納套 管的一部分，這樣，通過窄側(cè)和板的彎曲部分一起對套管施加作用而將套 管安裝就位。在這種情況下，該窄側(cè)的輪廓尺寸例如寬度、曲率半徑或直 徑的大小沒有限制。但優(yōu)選地，該窄側(cè)的輪廓尺寸(例如寬度)設(shè)計成小 于套管的所述一部分的外徑，寬側(cè)的輪廓尺寸(例如寬度)設(shè)計成大于套 管的至少所述一部分的外徑，這樣，通過套管外徑小于所述開口寬側(cè)寬度 的部分將套管插入開口中，然后將套管移向所述開口的窄側(cè)，由于所述開 口的窄側(cè)的寬度小于部分套管的外徑，套管外徑小于所述開口窄側(cè)寬度的 部分插入所述開口的窄側(cè)，套管外徑大于所述開口窄側(cè)寬度的部分可對套 管在開口中上和/或下的移動進行止擋，在經(jīng)寬側(cè)將穿有線束管的套管插入 開口并移至窄側(cè)之后，用板的彎曲部分抵靠套管的外部部分而將套管安裝
在開口中。
優(yōu)選地，所述板位置可調(diào)地安裝在所述接納結(jié)構(gòu)上。所述板通過穿過 其上的貫通孔的緊固件安裝在所述接納結(jié)構(gòu)上，所述貫通孔或者所述接納 結(jié)構(gòu)上的對應(yīng)安裝孔是在朝向套管方向延伸的長孔。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，板通過緊固件附裝在接納結(jié)構(gòu)上，板和接納結(jié)構(gòu)上用 于穿過緊固件的貫通孔或?qū)?yīng)安裝孔可以設(shè)計成長孔。這樣在安裝過程中， 緊固件與板或接納結(jié)構(gòu)之間存在一定的相對位移，以便調(diào)整板與套管之間
的位置關(guān)系，從而使板與套管達(dá)到最佳的配合位置。另外，將所ii^L的所
述彎曲部分設(shè)計成具有與所述套管對應(yīng)部分相匹配的形狀同樣有助于使板 與套管達(dá)到最佳的配合位置。
優(yōu)選地，所述板限定有一抵靠所述套管的外部部分的彎曲部分，該彎 曲部分具有與所述套管的外部部分相匹配的形狀。更優(yōu)選地，所述套管的
外部部分上限定有一凹槽，其中，所述凹槽構(gòu)造和設(shè)置成接納所述接納結(jié) 構(gòu)的所述開口的內(nèi)緣和所述彎曲部分。根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，穿有線束管的套管 布置在接納結(jié)構(gòu)上的開口中，通過接納結(jié)構(gòu)的開口的內(nèi)緣和附裝在接納結(jié) 構(gòu)上的板的彎曲部分抵靠套管的凹槽而將線束俘獲在所述板與所述接納結(jié) 構(gòu)的內(nèi)部部分之間。
優(yōu)選地，所述套管由彈性材料制成。所述套管上設(shè)置有用于在安裝時 使套管包在線束上的縱向切口 。用彈性材料制成的套管能夠彈性地包在線 束管上，而套管上的切口使得套管可以在線束插入開口之后通過掰開套管 上的切口將套管包在線束上。
本發(fā)明還涉及一種線束安裝方法，包括以下步驟將容納有線束的線 束管穿過由接納結(jié)構(gòu)的內(nèi)部部分限定的開口 ，所述線束管外部套裝有套管； 將穿有所述線束管的所述套管插入所述接納結(jié)構(gòu)的所述開口中；以及將一 板可拆卸地附裝在所述接納結(jié)構(gòu)上，使得所述線束管和所述套管保持在所 述板與所述接納結(jié)構(gòu)的所述內(nèi)部部分之間。通過這種方法，能夠?qū)⒕€束可 靠地安裝在板狀部件上的開口中。
本發(fā)明還涉及一種設(shè)有如上所述的線束安裝結(jié)構(gòu)的駕駛室。
圖l是根據(jù)本發(fā)明的線束安裝結(jié)構(gòu)的分解視圖；以及
圖2是根據(jù)本發(fā)明的線束安裝結(jié)構(gòu)裝配好后的剖示示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合
本發(fā)明的線束安裝結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實施例。
如圖1所示工作機械駕駛室100，工作機械可以是工程或建筑機械等。
在作為接納結(jié)構(gòu)的駕駛室100地板1的內(nèi)部部分22形成有一開口 2，本發(fā) 明的線束安裝結(jié)構(gòu)用于將容納有電氣線束的線束管3穿過開口 2中，進而 將線束安裝在開口2中。為此，除了開口2以外，本發(fā)明的線束安裝結(jié)構(gòu) 還包括可插入開口 2的套管4，在安裝完成之后，線束管3位于套管4中， 而套管4位于線束與駕駛室地板1的相交處。在套管4的外部部分(外周 面)上設(shè)置用來與開口 2的內(nèi)緣21相配合的凹槽41，相應(yīng)的在套管4的 端部形成用于卡在開口 2的內(nèi)緣21上的翻邊4，。此時，套管4的縱向截面 圖呈"工"字形。本發(fā)明的線束安裝結(jié)構(gòu)還包括用于將套管4保持在開口 2中固定不動的板5，板5利用形成在其一個端側(cè)上的彎曲部分51抵靠套 管4，彎曲部分51具有與套管4的對應(yīng)部分相匹配的形狀，例如與套管4 外周面相匹配的弧形。板5的另 一端側(cè)上設(shè)置有多個貫通孔(圖中是兩個) 6,在駕駛室地板1上設(shè)置有與貫通孔6相對應(yīng)的安裝孔6'。這樣，板5 可通過貫穿這些孔6和6'的緊固件7以彎曲部分51抵靠套管4外部部分 上的凹槽41的方式安裝在駕駛室地板上。
開口 2可有一個窄側(cè)102，而另一側(cè)為比窄側(cè)寬度寬的寬側(cè)101。如圖 1所示，開口 2的寬側(cè)的寬度D大于套管4的外徑，如此套管4可插入并 穿過開口 2的寬側(cè)。而開口 2窄側(cè)102的寬度可設(shè)置成與套管4外部的凹 槽41的外徑尺寸相當(dāng)，套管4的端部由于凹槽41而形成翻邊4，，翻邊4， 的外徑尺寸大于開口 2窄側(cè)的寬度，由此在套管4安裝于開口的窄側(cè)102 后，翻邊4，可以防止套管在開口中上下移動。
需要注意的是，為了方便對準(zhǔn)和調(diào)整，可以將上述的貫通孔6設(shè)置成 緊固件7可以在其中朝向套管4所在位置平移的長孔，如圖l所示。
套管4可用彈性材料(例如橡膠或彈性體)制成，并且可在套管4上 設(shè)置一縱向切口，該切口能被擴開從而通過線束。這樣，在安裝時，就不 必如上所述先將套管4套裝在線束管3上，而是先將線束管3穿過開口 2， 然后通過切口將套管4包在線束管3上。套管4可以制成為緊緊包在線束 上，這樣除了能夠防止線束管3 (線束)左右搖擺之外，還可以防止線束 管上下移動。
板5的彎曲部分51并非必須設(shè)計成弧形，還可以具有其它形狀，只要 該形狀能夠與凹槽41相配合而將套管4可靠地保持在開口 2中。開口 2 的形狀也可以根據(jù)實際情況作出變型。
在安裝時，首先通過掰開套管4上的切口將套管4套裝在線束管3上， 并將線束管3穿過駕駛室地板1上的開口 2。接著，將套管4自開口2的 寬側(cè)IOI插入開口 2中，將套管自開口 2的寬側(cè)101向開口 2的窄側(cè)移動， 直至套管4外部部分上的凹槽41與開口 2的窄側(cè)內(nèi)緣21配合在一起。接 著，將板5的彎曲部分51與套管4的凹槽41配合，用緊固件7穿過孔6 和6，將板5安裝在駕駛室地板1上。如圖1所示，在緊固件螺栓7與板5 之間可設(shè)置有墊片7，。這樣，就利用本發(fā)明的線束安裝結(jié)構(gòu)將線束管3安 裝在駕駛室地板的開口 2中。安裝好之后，套管4的凹槽41接納駕駛室地 板l上的開口 2的內(nèi)緣21和板5的彎曲部分51，由此將套管4及線束管3 俘獲在板5與駕駛室地板1上形成開口的內(nèi)部部分22之間，如圖2所示。 開口 2具有窄側(cè)102和寬側(cè)101結(jié)構(gòu)，使套裝在線束管3外部的套管2在 穿過開口 2后，通過板5方便地固定在板5和形成開口 2的內(nèi)部部分22 之間，如圖l和圖2所示，套管4的凹槽41抵靠于開口 2的窄側(cè)102的內(nèi) 緣和板5的彎曲部分51之間。套管4可防止線束管3直接與硬質(zhì)的開口 2 的內(nèi)緣51接觸，防止在線束管3可能的上下或橫向移動時，線束管磨損進 而斷裂。套管上設(shè)置縱向開口，在套管損壞時可以方便地進行維護和更換。
顯然，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可在不脫離本發(fā)明的范圍的情況下設(shè)計出 所公開的模塊化線束安裝結(jié)構(gòu)的各種修改和變型。通過考慮說明書和此處 所公開的本發(fā)明實現(xiàn)方式，本發(fā)明的其它實施例對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 將是顯而易見的。說明和示例只是示例性的，本發(fā)明的真實范圍由隨附的 權(quán)利要求及其等價方案限定。
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權(quán)利要求
1. 一種線束安裝結(jié)構(gòu)，包括具有限定一開口的內(nèi)部部分的接納結(jié)構(gòu)；穿過所述開口的線束管；布置在所述接納結(jié)構(gòu)的內(nèi)部部分與所述線束管之間的套管，所述套管具有外部部分；以及可拆卸地附裝于所述接納結(jié)構(gòu)的板，其中，所述線束管和所述套管保持在所述板與所述接納結(jié)構(gòu)的所述內(nèi)部部分之間。
2. 如權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述開口具有 在安裝狀態(tài)時用于接納至少部分套管的窄側(cè)和相對應(yīng)的寬側(cè)。
3. 如權(quán)利要求2所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述窄側(cè)的寬 度小于部分套管的外徑，所述寬側(cè)的寬度大于至少部分套管的外徑。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述板位 置可調(diào)地附裝在所述接納結(jié)構(gòu)上。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述板通 過穿過其上的貫通孔的緊固件安裝在所述接納結(jié)構(gòu)上，所述貫通孔或者所 述接納結(jié)構(gòu)上的對應(yīng)安裝孔是在朝向套管方向延伸的長孔。
6. 如權(quán)利要求1或2所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述板限 定有一抵靠所述套管的外部部分的彎曲部分，該彎曲部分具有與所述套管 的外部部分相匹配的形狀。
7. 如權(quán)利要求6所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述套管的外 部部分上限定有一凹槽，其中，所述凹槽構(gòu)造和設(shè)置成接納所述接納結(jié)構(gòu) 的所述開口的內(nèi)緣和所述彎曲部分。
8. 如權(quán)利要求1或2所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述套管 由彈性材料制成。
9. 如權(quán)利要求8所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述套管上設(shè) 置有用于在安裝時使所述套管包在所述線束管上的縱向切口。
10. 如權(quán)利要求1或2所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述接納 結(jié)構(gòu)是一板狀部件。
11. 一種線束安裝方法，包括以下步驟將容納有線束的線束管穿過由接納結(jié)構(gòu)的內(nèi)部部分限定的開口，所述 線束管外部套裝有套管；將穿有所述線束管的所述套管插入所述接納結(jié)構(gòu)的所述開口中；以及 將一板可拆卸地附裝在所述接納結(jié)構(gòu)上，使得所述線束管和所述套管 保持在所述板與所述接納結(jié)構(gòu)的所述內(nèi)部部分之間。
12. 如權(quán)利要求ll所述的線束安裝方法，其特征在于，所述開口具有在安裝狀態(tài)時用于接納至少部分套管的窄側(cè)和相對應(yīng)的寬側(cè)。
13. 如權(quán)利要求12所述的線束安裝方法，其特征在于，所述窄側(cè)的寬 度小于至少部分套管的外徑，所述寬側(cè)的寬度大于至少部分套管的外徑。
14. 如權(quán)利要求11或12所述的線束安裝方法，其特征在于，所述板位 置可調(diào)地附裝在所述接納結(jié)構(gòu)上。
15. 如權(quán)利要求11或12所述的線束安裝方法，其特征在于，所述板通 過穿過其上的貫通孔的緊固件安裝在所述接納結(jié)構(gòu)上，所述貫通孔或者所 述接納結(jié)構(gòu)上的對應(yīng)安裝孔是在朝向套管方向延伸的長孔。
16. 如權(quán)利要求11或12所述的線束安裝方法，其特征在于，所述板限 定有一抵靠所述套管的外部部分的彎曲部分，該彎曲部分具有與所述套管 的外部部分相匹配的形狀。
17. 如^l利要求16所述的線束安裝方法，其特征在于，所述套管的外 部部分上限定有一凹槽，其中，所述凹槽構(gòu)造和設(shè)置成接納所述接納結(jié)構(gòu) 的所述開口的內(nèi)緣和所述彎曲部分。
18. 如權(quán)利要求11或12所述的線束安裝方法，其特征在于，所述套管 由彈性材料制成。
19. 如權(quán)利要求11或12所述的線束安裝方法，其特征在于，所述套管 設(shè)置有縱向切口 ，所述套管在線束管穿過所述開口后通過所述縱向切口套 裝在所述線束管上。
20. —種設(shè)有如權(quán)利要求1至權(quán)利要求10任一權(quán)利要求所述的線束安 裝結(jié)構(gòu)的駕駛室。
全文摘要
本發(fā)明涉及線束安裝結(jié)構(gòu)和方法及設(shè)有該線束安裝結(jié)構(gòu)的駕駛室。該線束安裝結(jié)構(gòu)包括具有限定一開口的內(nèi)部部分的接納結(jié)構(gòu)；穿過所述開口的線束管；布置在所述接納結(jié)構(gòu)的內(nèi)部部分與所述線束管之間的套管，所述套管具有外部部分；以及可拆卸地附裝于所述接納結(jié)構(gòu)的板，其中，所述線束管和所述套管保持在所述板與所述接納結(jié)構(gòu)的所述內(nèi)部部分之間。本發(fā)明的線束安裝結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、安裝和拆卸方便。
文檔編號H02G3/22GK101394072SQ20071015356
公開日2009年3月25日 申請日期2007年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月21日
發(fā)明者邊祥民, 馬爾科姆·基辛格 申請人:卡特彼勒科技新加坡有限公司