專利名稱：可作上下動作的步進馬達的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種可作上下動作的步進馬達，特別涉及一種利用調整工具插設于蓋體上的透孔，可直接由蓋體外部以手動方式調整頂桿來帶動車燈升降到所需高度的步進馬達。
背景技術：
一般用以調整車輛所裝設的車燈照射高度，乃于車燈上裝設有步進馬達，而一般的步進馬達1，如圖1、圖2、圖3所示，主要是設有一殼體10，所述殼體10內設有一容室100，所述容室100內設有一凹室101，所述凹室101內設有一穿孔102穿通于殼體10的頂面，于殼體10的壁面上設有數嵌槽103；一從動蝸輪11是設于殼體10的容室100內，所述從動蝸輪11的上方設有連接塊110，于從動蝸輪11上設有穿孔111穿通于連接塊110上，所述穿孔111內設有內螺紋112；一傳動蝸輪12是設于從動蝸輪11的一側，所述傳動蝸輪12一側設有一從動蝸桿120與從動蝸輪11相嚙合，所述傳動蝸輪12設有一支軸121；一頂桿13是穿設于從動蝸輪11的穿孔111及殼體10的穿孔102，所述頂桿13的上段設有外螺紋130，于頂桿13的壁面上設有擋片131，于頂桿13近下端處設有一環槽132，于頂桿13的下段是設有一插桿133；一連動件14是設于頂桿13的外部，所述連動件14并穿設于從動蝸輪11的穿孔111及殼體10的穿孔102，所述連動件14的外壁面上設有外螺紋140，于連動件14的下方設有一連動塊141，所述連動塊141上設有一嵌槽142，于連動件14內設有一穿孔143，所述穿孔143近底端處凸設有數卡塊144卡設于頂桿13的環槽132上；一電路板15是設于殼體10的容室100內，所述電路板15上設有傳動馬達150，所述傳動馬達15上設有一傳動蝸桿151與傳動蝸輪12相嚙合，于電路板15上設有一限位開關152，所述限位開關152上設有一凸桿153，所述凸桿153是嵌設于連動件14的嵌槽142內；一蓋體16是蓋設于殼體10的底部，所述蓋體16的外壁面上設有數嵌體160，供嵌設于殼體10的嵌槽103內定位，另于蓋體16的底部設有一凹室161，所述凹室161的周壁形成有數個缺口162，于凹室161內設有一凸體163，所述凸體163上設有一穿孔164；一棘齒片17是設于蓋體16底部的凹室161內，并抵靠于凸體163的底面，棘齒片17上設有數卡槽170，于棘齒片17上設有一穿孔171對正于蓋體16的穿孔164；一調整塊18是設于棘齒片17的下方，所述調整座18上設有一凸體180，所述凸體180是穿設于棘齒片17的穿孔171及蓋體16的穿孔164內，于凸體180上設有一插孔181供頂桿13的插桿133插設，而調整塊18的底部設有一切槽182供調整工具19插設轉動，如此，即為一步進馬達1；然，現有步進馬達1用來以手動方式調整頂桿13的升降位置的調整結構是設于蓋體16的底部，其棘齒片17與調整塊18均設于蓋體16的外部，并未被蓋體16包覆，固所述棘齒片17與調整塊18易由蓋體16上脫落，且容易被破壞，導致無法以手動方式調整頂桿13的升降位置，所述步進馬達1若在傳動馬達150無法作動時，則會喪失應有的手動調整使用功能；緣此，本發明人有鑒于現有步進馬達存在有如上述的缺失，乃潛心研究、改良，遂得以首創出本發明。
發明內容
本發明的目的是在提供一種整體結構組裝穩固，且不易損壞，可方便由外部調整頂桿帶動車燈升降的可作上下動作的步進馬達。
本發明包括有殼體，所述殼體內設有容室，所述容室內設有凹室，于凹室內凸設有嵌體，于凹室上設有穿孔穿通殼體的頂面，于穿孔的壁面上設有定位嵌槽，于凹室的一側設有軸孔，所述軸孔的外圍設有擋片，于容室的內壁設有定位片，所述定位片上設有缺口，于殼體的外壁面上設有數個嵌體；從動齒輪，是設于殼體的容室內，所述從動齒輪的上方設有連接塊，所述連接塊是設于殼體的凹室內，于連接塊上設有穿孔，所述穿孔的下段設有內螺紋，于連接塊的外壁面上設有環槽，于連接塊上相對設有切槽；蝸輪，是設于從動齒輪的一側，所述蝸輪上方設有傳動齒輪，所述傳動齒輪是與從動齒輪相嚙合，所述傳動齒輪的上方設有支軸；連動件，是穿設于從動齒輪的穿孔及殼體的穿孔，所述連動件的外壁面上設有外螺紋，于連動件的壁面上設有數凸條，于連動件的下方設有連動塊，所述連動塊上設有嵌槽，于連動件內設有穿孔，于穿孔近底端處凸設有卡塊；頂桿，是穿設于連動件的穿孔，所述頂桿的上段設有外螺紋，于頂桿的壁面上設有擋片，于頂桿近下端處設有環槽，而連動件的卡塊是卡設于所述環槽內，于頂桿的下段設為多邊形桿體；電路板，是設于殼體的容室內，于電路板上設有限位開關，所述限位開關上設有凸桿，于電路板上另設有傳動馬達，所述傳動馬達設有蝸桿，所述蝸桿是與蝸輪相嚙合；蓋體，是蓋設于殼體的底部，所述蓋體內設有凹室，于凹室的壁面上設有透孔，于凹室的底部設有穿孔，所述蓋體的外周緣上設有數個嵌孔，于蓋體的底部設有插接座；調整件，是設于蓋體的凹室內，所述調整件上設有多邊形的凹孔，于調整件底面的周緣上環設有數卡槽，于調整件的底部設有凸柱，所述凸柱上設有環槽，于環槽的下方凸設有擋緣，于凸柱的底面設有切槽。
本發明另包括有殼體，所述殼體內設有容室，所述容室內設有凹室，于凹室內凸設有嵌體，于凹室上設有穿孔穿通殼體的頂面，于穿孔的壁面上設有定位嵌槽，于凹室的一側設有軸孔，所述軸孔的外圍設有擋片，于容室的內壁設有定位片，所述定位片上設有缺口，于殼體的外壁面上設有數個嵌體；從動齒輪，是設于殼體的容室內，所述從動齒輪的上方設有連接塊，所述連接塊是設于殼體的凹室內，于連接塊上設有穿孔，所述穿孔的下段設有內螺紋，于連接塊的外壁面上設有環槽，于連接塊上相對設有切槽；蝸輪，是設于從動齒輪的一側，所述蝸輪上方設有傳動齒輪，所述傳動齒輪是與從動齒輪相嚙合，所述傳動齒輪的上方設有支軸；連動件，是穿設于從動齒輪的穿孔及殼體的穿孔，所述連動件的外壁面上設有外螺紋，于連動件的壁面上設有數凸條，于連動件的下方設有連動塊，所述連動塊上設有嵌槽，于連動件內設有穿孔，所述穿孔內設有內螺紋；頂桿，是穿設于連動件的穿孔，所述頂桿的上段設有外螺紋，于頂桿的壁面上設有擋片，于頂桿近下段處設有外螺紋，所述外螺紋是與連動件的內螺紋相螺設，于頂桿的下段設為多邊形桿體；電路板，是設于殼體的容室內，于電路板上設有限位開關，所述限位開關上設有凸桿，于電路板上另設有傳動馬達，所述傳動馬達設有蝸桿，所述蝸桿是與蝸輪相嚙合；蓋體，是蓋設于殼體的底部，所述蓋體內設有凹室，于凹室的壁面上設有透孔，于凹室的底部設有穿孔，所述蓋體的外周緣上設有數個嵌孔，于蓋體的底部設有插接座；調整件，是設于蓋體的凹室內，所述調整件上設有多邊形的凹孔，于調整件底面的周緣上環設有數卡槽，于調整件的底部設有凸柱，所述凸柱上設有環槽，于環槽的下方凸設有擋緣，于凸柱的底面設有切槽。
圖1為現有的立體分解圖；圖2為現有的立體組合圖；圖3為現有的組合剖視圖；圖4為本發明實施例的立體分解圖；圖5為本發明實施例的立體組合圖；圖6為本發明實施例的組合剖視圖；圖7為本發明實施例另一角度的組合剖視圖；圖8為本發明實施例頂桿上升的動作示意圖；圖9為本發明實施例由外部調整的示意圖；圖10為本發明另一實施例的調整示意圖。
附圖標記說明1步進馬達；10殼體；100容室；101凹室；102穿孔；103嵌槽；11從動蝸輪；110連接塊；111穿孔；112內螺紋；12傳動蝸輪；120從動蝸桿；121支軸；13頂桿；130外螺紋；131擋片；132環槽；133插桿；14連動件；140外螺紋；141連動塊；142嵌槽；143穿孔；144卡塊；15電路板；150傳動馬達；151傳動蝸桿；152限位開關；153凸桿；16蓋體；160嵌體；161凹室；162缺口；163凸體；164穿孔；17棘齒片；170卡槽；171穿孔；18調整塊；180凸體；181插孔；182切槽；19調整工具；2殼體；20容室；21凹室；22嵌體；23穿孔；24定位嵌槽；25軸孔；26擋片；27定位片；28缺口；29嵌體；3從動齒輪；30連接塊；31穿孔；32內螺紋；33環槽；34切槽；4蝸輪；40傳動齒輪；41支軸；5連動件；50外螺紋；51凸條；52連動塊；53嵌槽；54穿孔；55卡塊；56內螺紋；6頂桿；60外螺紋；61擋片；62環槽；63多邊形桿體；64外螺紋；7電路板；70透孔；71限位開關；72凸桿；73傳動馬達；74蝸桿；8蓋體；80定位凸柱；81溝槽；82凹室；83透孔；84穿孔；85嵌孔；86插接座；87防水墊圈；9調整件；90凹孔；91卡槽；92凸柱；93環槽；94擋緣；95切槽；a調整工具；a1卡齒；b調整工具；c其他構件。
具體實施例方式
有關本發明為達上述的使用目的與功效，所采用的技術手段，現舉出較佳可行的實施例，并配合圖式所示，詳述如下本發明實施例，請參閱圖4～圖7所示，主要是設有一殼體2，所述殼體2內設有一容室20，所述容室20內設有一凹室21，于凹室21內凸設有嵌體22，于凹室21上設有一穿孔23穿通殼體2的頂面，于穿孔23的壁面上設有定位嵌槽24，于凹室21的一側設有一軸孔25，所述軸孔25的外圍設有一擋片26，于容室20的內壁設有定位片27，所述定位片27上設有一缺口28，于殼體2的外壁面上設有數個嵌體29；一從動齒輪3，是設于殼體2的容室20內，所述從動齒輪3的上方設有連接塊30，所述連接塊30是設入于殼體2的凹室21內，于連接塊30上設有穿孔31，所述穿孔31的下段設有內螺紋32，于連接塊30的外壁面上設有環槽33，而殼體2的凹室21內的嵌體22是嵌設于所述環槽33內，于連接塊30上相對設有一切槽34；一蝸輪4，是設于從動齒輪3的一側，所述蝸輪4上方設有一傳動齒輪40，所述傳動齒輪40是與從動齒輪3相嚙合，所述傳動齒輪40的上方設有一支軸41，所述支軸41是設于殼體2的軸孔25內；一連動件5，是穿設于從動齒輪3的穿孔31及殼體2的穿孔23，所述連動件5的外壁面上設有外螺紋50，所述外螺紋50是螺設于從動齒輪3的內螺紋32，于連動件5的壁面上設有數凸條51，所述凸條51是設于殼體2穿孔23的定位嵌槽24內，將連動件5限位使的無法旋轉，于連動件5的下方設有一連動塊52，所述連動塊52上設有一嵌槽53，于連動件5內設有一穿孔54，所述穿孔54近底端處凸設有數卡塊55；一頂桿6，是穿設于連動件5的穿孔54，所述頂桿6的上段設有外螺紋60，于頂桿6的壁面上設有擋片61，所述擋片61是擋持于連動件5的頂緣，于頂桿6近下端處設有一環槽62，連動件5穿孔54內的卡塊55是卡設于所述環槽62內，于頂桿6的下段是設有多邊形桿體63；一電路板7，是設于殼體2的容室20內，所述電路板7上設有一透孔70，于電路板7上設有一限位開關71，所述限位開關71上設有一凸桿72，所述凸桿72是嵌設于連動件5的連動塊52的嵌槽53內定位，于電路板7上另設有一傳動馬達73，所述傳動馬達73設有一蝸桿74，所述蝸桿74是與蝸輪4相嚙合；一蓋體8，是蓋設于殼體2的底部，所述蓋體8內設有一定位凸柱80，所述定位凸柱80是穿設于電路板7的透孔70，于蓋體8的內周邊設有溝槽81，所述蓋體8內設有一凹室82，于凹室82的壁面上設有數個透孔83，于凹室82的底部設有一穿孔84，所述蓋體8的外周緣上設有數個嵌孔85供殼體2外壁面的嵌體29嵌設，于蓋體8的底部設有一插接座86，一防水墊圈87是設于蓋體8的溝槽81內；一調整件9，是設于蓋體8的凹室82內，所述調整件9上設有一多邊形的凹孔90供頂桿6的多邊形桿體63插設，于調整件9底面的周緣上環設有數卡槽91，于調整件9的底部設有一凸柱92，所述凸柱92上設有一環槽93，于環槽93的下方凸設有一擋緣94，所述凸柱92是穿設于蓋體8凹室82內的穿孔84，使凸柱92的下段穿伸出蓋體8的底面，凸柱92上的擋緣94是擋持于蓋體8的底面，而蓋體8的穿孔84周壁是卡設于凸柱92的環槽93內，所述凸柱92的下段是設為多邊形體，于凸柱92的底面設有一切槽95。
將步進馬達裝設于車輛上使用時，請參閱圖6～圖8所示，于頂桿6上段的外螺紋60上螺設有與車燈連結的其他構件c，當車燈仰角欲向上調整時，經由將電路板7連接至車體的電路通電，來控制傳動馬達73運轉，所述傳動馬達73則帶動蝸桿74旋轉，蝸桿74則連動與之嚙合的蝸輪4轉動，設于蝸輪4上方的傳動齒輪40則連動與之嚙合的從動齒輪3旋轉，其螺設于從動齒輪3上的連動件5的凸條51因受殼體2的定位嵌槽24限制而無法隨之旋轉，其僅能通過外螺紋50與內螺紋32呈相對作動，而使連動件5呈向上移動，而設于連動件5內的頂桿6則隨之向上移動，并可帶動與車燈連結的其他構件c上升，進而帶動車燈做上升調整的動作，而在連動件5受傳動齒輪3連動而上移時，其連動件5下方的連動塊52則帶動電路板7上的限位開關71的凸桿72向上移動，當凸桿72移動至限位開關71的上端時(即頂桿6位于最上位時，如圖8所示)，其限位開關71則隨之關閉電路不再通電，傳動馬達73則停止不再作動，如此，即可完成車燈仰角向上調整的定位功效；當車燈仰角欲向下調整時，經由電路板7控制傳動馬達73反向運轉，所述傳動馬達73則帶動蝸桿74反向旋轉，蝸桿74則連動與之嚙合的蝸輪4反向轉動，設于蝸輪4上方的傳動齒輪40則連動與之嚙合的從動齒輪3反向旋轉，其螺設于從動齒輪3上的連動件5則呈向下移動，而設于連動件5內的頂桿6亦隨連動件5向下移動，并帶動車燈做下降調整的動作，而在連動件5受傳動齒輪3連動而下移時，其連動件5則帶動電路板7上限位開關71的凸桿72向下移動，當凸桿72移動至限位開關71的下端時(即頂桿6位于最下位時，如第六圖所示)，其限位開關71則隨之關閉電路不再通電，傳動馬達73則停止不再作動，如此，即可完成車燈仰角向下調整的定位功效。
當本發明的步進馬達裝設于車輛上，而傳動馬達73無法運作時，若欲調整車燈的升降位置，請參閱圖9所示，可通過調整工具a由蓋體8的外部以手動方式直接調整，所述調整工具a上設有與調整件9的卡槽91相配合的卡齒a1，將調整工具a由蓋體8的外部插設入其中一透孔83內，使調整工具a的卡齒a1卡設于調整件9的卡槽91內，當調整工具a轉動時，會推動調整件9轉動，調整工具a再轉動則可使卡齒a1卡持于調整件9的下一卡槽91內，如此連續旋轉動作，可使調整件9產生旋轉，當調整件9轉動時，會帶動插設于凹孔90內的頂桿6旋轉，而頂桿6旋轉時則帶動螺設于連桿6上段的外螺紋60上連結于車燈的其他構件c呈上升或下降移動，或者利用與調整件9的凸柱92底面的切槽95相同形狀的調整工具(如圖10的調整工具b所示)插設入切槽95內旋轉，同樣可由步進馬達的外部帶動頂桿6旋轉，來達到調整車燈升降的動作，如此，即可由步進馬達的外部直接以手動方式調整車燈的升降位置，無須拆解步進馬達內部的構件作調整，調整非常方便，且調整件9是設于蓋體8的凹室82內，整體結構可隱藏并穩固組設于蓋體8內部，不會有脫落之虞。
本發明另一實施例，請參閱圖10所示，是于連動件5的穿孔54內設有內螺紋56，于頂桿6近下段的壁面上設有外螺紋64，所述頂桿6的外螺紋64是螺設于連動件5的穿孔54內的內螺紋56內，所述步進馬達的其他構件及利用傳動馬達73傳動的作動方式是與上述實施例相同，故不再贅述；當欲以手動方式調整車燈時，通過調整工具由蓋體8的外部以手動方式直接調整，所述調整工具(如圖9的調整工具a所示)可由蓋體8的凹室82壁面上的透孔83穿伸入凹室82內，或直接將調整工具b插設于凸柱92底面的切槽95內(如圖10所示)，當轉動調整工具b時，調整件9則隨之旋轉，調整件9轉動時會帶動插設于凹孔90內的頂桿6旋轉，而頂桿6旋轉時，因連動件5上的凸條51受殼體2的定位嵌槽24限制而無法隨之旋轉，其頂桿6則通過其外螺紋64與連動件5的內螺紋56呈相對作動，而使頂桿6呈旋轉并向上或向下移動，進而帶動連結于車燈的其他構件c呈上升或下降移動，如此，同樣可由步進馬達的外部直接以手動方式對車燈做調整。
權利要求
1.一種可作上下動作的步進馬達，其特征在于，包括有殼體，所述殼體內設有容室，所述容室內設有凹室，于凹室內凸設有嵌體，于凹室上設有穿孔穿通殼體的頂面，于穿孔的壁面上設有定位嵌槽，于凹室的一側設有軸孔，所述軸孔的外圍設有擋片，于容室的內壁設有定位片，所述定位片上設有缺口，于殼體的外壁面上設有數個嵌體；從動齒輪，是設于殼體的容室內，所述從動齒輪的上方設有連接塊，所述連接塊是設于殼體的凹室內，于連接塊上設有穿孔，所述穿孔的下段設有內螺紋，于連接塊的外壁面上設有環槽，于連接塊上相對設有切槽；蝸輪，是設于從動齒輪的一側，所述蝸輪上方設有傳動齒輪，所述傳動齒輪是與從動齒輪相嚙合，所述傳動齒輪的上方設有支軸；連動件，是穿設于從動齒輪的穿孔及殼體的穿孔，所述連動件的外壁面上設有外螺紋，于連動件的壁面上設有數凸條，于連動件的下方設有連動塊，所述連動塊上設有嵌槽，于連動件內設有穿孔，于穿孔近底端處凸設有卡塊；頂桿，是穿設于連動件的穿孔，所述頂桿的上段設有外螺紋，于頂桿的壁面上設有擋片，于頂桿近下端處設有環槽，而連動件的卡塊是卡設于所述環槽內，于頂桿的下段設為多邊形桿體；電路板，是設于殼體的容室內，于電路板上設有限位開關，所述限位開關上設有凸桿，于電路板上另設有傳動馬達，所述傳動馬達設有蝸桿，所述蝸桿是與蝸輪相嚙合；蓋體，是蓋設于殼體的底部，所述蓋體內設有凹室，于凹室的壁面上設有透孔，于凹室的底部設有穿孔，所述蓋體的外周緣上設有數個嵌孔，于蓋體的底部設有插接座；調整件，是設于蓋體的凹室內，所述調整件上設有多邊形的凹孔，于調整件底面的周緣上環設有數卡槽，于調整件的底部設有凸柱，所述凸柱上設有環槽，于環槽的下方凸設有擋緣，于凸柱的底面設有切槽。
2.如權利要求1所述的可作上下動作的步進馬達，其特征在于，電路板上設有透孔，于蓋體內設有凸柱穿設于電路板的透孔，將電路板定位于蓋體上。
3.如權利要求1所述的可作上下動作的步進馬達，其特征在于，蓋體的內周邊設有溝槽，溝槽內設有防水墊圈。
4.一種可作上下動作的步進馬達，其特征在于，包括有殼體，所述殼體內設有容室，所述容室內設有凹室，于凹室內凸設有嵌體，于凹室上設有穿孔穿通殼體的頂面，于穿孔的壁面上設有定位嵌槽，于凹室的一側設有軸孔，所述軸孔的外圍設有擋片，于容室的內壁設有定位片，所述定位片上設有缺口，于殼體的外壁面上設有數個嵌體；從動齒輪，是設于殼體的容室內，所述從動齒輪的上方設有連接塊，所述連接塊是設于殼體的凹室內，于連接塊上設有穿孔，所述穿孔的下段設有內螺紋，于連接塊的外壁面上設有環槽，于連接塊上相對設有切槽；蝸輪，是設于從動齒輪的一側，所述蝸輪上方設有傳動齒輪，所述傳動齒輪是與從動齒輪相嚙合，所述傳動齒輪的上方設有支軸；連動件，是穿設于從動齒輪的穿孔及殼體的穿孔，所述連動件的外壁面上設有外螺紋，于連動件的壁面上設有數凸條，于連動件的下方設有連動塊，所述連動塊上設有嵌槽，于連動件內設有穿孔，所述穿孔內設有內螺紋；頂桿，是穿設于連動件的穿孔，所述頂桿的上段設有外螺紋，于頂桿的壁面上設有擋片，于頂桿近下段處設有外螺紋，所述外螺紋是與連動件的內螺紋相螺設，于頂桿的下段設為多邊形桿體；電路板，是設于殼體的容室內，于電路板上設有限位開關，所述限位開關上設有凸桿，于電路板上另設有傳動馬達，所述傳動馬達設有蝸桿，所述蝸桿是與蝸輪相嚙合；蓋體，是蓋設于殼體的底部，所述蓋體內設有凹室，于凹室的壁面上設有透孔，于凹室的底部設有穿孔，所述蓋體的外周緣上設有數個嵌孔，于蓋體的底部設有插接座；調整件，是設于蓋體的凹室內，所述調整件上設有多邊形的凹孔，于調整件底面的周緣上環設有數卡槽，于調整件的底部設有凸柱，所述凸柱上設有環槽，于環槽的下方凸設有擋緣，于凸柱的底面設有切槽。
5.如權利要求4所述的可作上下動作的步進馬達，其特征在于，電路板上設有透孔，于蓋體內設有凸柱穿設于電路板的透孔，將電路板定位于蓋體上。
6.如權利要求4所述的可作上下動作的步進馬達，其特征在于，蓋體的內周邊設有溝槽，溝槽內設有防水墊圈。
全文摘要
本發明提供一種可作上下動作的步進馬達，主要是由殼體、傳動齒輪、蝸輪、連動件、頂桿、電路板、蓋體及調整件所組成，于電路板上設有傳動馬達，利用調整工具由蓋體的外部插設入其中一透孔內，使調整工具上的卡齒卡設于調整件的其中一卡槽內，當調整工具轉動時會推動調整件轉動，或將調整工具由調整件的凸柱底面的切槽插設入并轉動，當調整件轉動時，會帶動插設于調整件的凹孔內的頂桿旋轉，而頂桿旋轉時，螺設于上方與車燈連結的其他構件則呈向上或向下移動，進而調整車燈的高低位置，如此，即可由步進馬達的外部直接以手動方式調整車燈的升降位置。
文檔編號H02K7/116GK101034827SQ20071000568
公開日2007年9月12日 申請日期2007年3月13日 優先權日2007年3月13日
發明者黃湘益, 黃脩洺 申請人:黃湘益, 黃脩洺