專利名稱：幅打陣列矢量開關高壓變頻驅動裝置的制作方法
幅打陣列矢量開關高壓變頻驅動系統主要電動汽車潛艇的動力系統，目前在石油資源緊俏，環境污染嚴重的情況下，陣列矢量開關高壓變頻驅動系統電動汽車可以從根本上改變依賴石油。同時不會對環境產生污染。電動汽車和潛艇驅動多為低壓直流電動機驅動，低壓直流電動機的線損耗大體積比交流電機大的多，維修困難。①幅打陣列矢量開關高壓變頻驅動系統是采用②高壓變頻技術在用同等的功率下減少體積和重量，在同等的電瓶體積條件下，提高③電瓶極板容量，其主要技術是提高電壓，減少電流，主回路電流小折耗就小，電瓶電流小，極柱可以制造的小，極板薄面積可以大，極面積大容量就大。電動汽車問世多年了但是一直沒有大量應用，其主要原因是體積和重量都不能達到與燃油汽車的水平。幅打陣列矢量開關高壓變頻驅動系統采用④高壓交流變頻電動機，同功率交流變頻電機體積只有直流電動機的1/2，重量只有直流電動機1/5，電瓶采用小電流模式，同樣體積容量可以增加5~8倍。這樣電動汽車的重量和輸出功率基本上達到商業的認可，目前采用6000V-10000V電壓，只需要2.---5.5A的電流可以輸出20K-35K瓦的功率，相當于燃油動力1.4-2.4排量汽車，因為采用高壓變頻交流電動機，維修量非常小。電瓶可以采用更換方式，也可以通過220V充電。充電一次可以行駛400-600公里20K*5小時＝100KW電瓶體積20CM*30CM*60CM*4組每組25KW，重量50公斤。充放電500次。輸出功率采用⑤矢量開關控制，可完成4種矢量控制器方式正轉，反轉，怠轉停轉，控制器結構緊湊、熱噪聲小，抗震性強，穩定性好。
權利要求
1幅打陣列矢量開關高壓變頻驅動。
2多電瓶電壓組合高壓變頻技術。
3低電流大容量電瓶極板。
4采用高壓交流變頻電動。
全文摘要
幅打陣列矢量開關高壓變頻驅動裝置，主要作用與電動汽車潛艇的動力系統。以往動力多為低壓直流電機，效率低體積大成本高維修難等。該技術是采用多組陣列開關控制3電池組工作。1計算機發矢量脈沖信號，通過電路形成A，通過2分別移(120度，240度)形成B和C形成3相高壓交流電，驅動變頻電機。因為同功率交流變頻電機體積比直流電動機小，重量輕。另外電流小同樣體積的電瓶極板面積大容量響應增加。目前采用6KV－10KV電壓，只需要(2.5－5.5A)的電流可以輸出(20K－35K)瓦的功率，相當于燃油動力(1.4－2.4)排量汽車，交流電機維修量小使用壽命長，電瓶可以通過220V直接充電。充電一次可以行駛400－600公里，輸出功率采用5矢量開關控制，可完成四矢量方式，正，反，怠，停轉。
文檔編號H02P27/04GK101081600SQ200610019180
公開日2007年12月5日 申請日期2006年5月30日 優先權日2006年5月30日
發明者董中華 申請人:董中華