專利名稱：磁盤串組式無刷電動機的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種直流電動機，尤其涉及一種多組磁盤串組式無刷直流電動機。
背景技術：
目前在電動或電汽混合輕型汽車上作牽引動力使用的直流電動機，一般采用電樞和感應體組成的轉子和定子，即定子用永磁環體粘接在電動機殼體一側構成一個平面園環，轉子是用無鐵芯線圈固定在電機軸和換向器上，由于該電動機采用單只機械換向器，在電源輸入后形成轉動動力輸出，換向器工作時容易打火，運轉噪音大，效率低，體積大，功率小，壽命短，操作困難。
發明內容
本發明解決的技術問題是提供一種新型汽車牽引用直流電動機，使用汽車根據起步、加速、均速等運動形式下的牽引力實現自動化控制的直流電動機。
為了解決上述技術問題本發明是以如下技術方案實現的一種磁盤串組式無刷電動機，包括電動機殼體，固定在殼體內殼體內腔中的線圈繞組，夾裝在相鄰兩組線圈繞組中間并與之同軸永磁轉子和中軸，其特征在于電動機殼體由下殼體和上殼體的兩只半圓柱管哈佛對接，兩端面通過兩只端蓋固定在一起的中空圓柱管體；圓柱管內壁均布的若干只環形溝槽內鑲嵌若干只不同圈數的線圈繞組；每只線圈繞組的導線分別與電控器中的端子連接；一端帶有臺階的中軸兩端通過軸承和擋蓋固定在殼體兩端的端蓋上，中軸的中部花鍵軸上依次套裝數片帶花鍵孔的盤狀永磁轉子和夾在兩片永磁轉子中間的隔套用鎖緊螺母將永磁轉子和隔套與中軸固定在一起，電控器安裝在上殼體的上部位置。
本發明的積極效果是由于本電動機上的多片磁盤轉子組串裝在同一電機花鏈軸上與固定在殼體上的多組盤式定子線圈相對應，結構緊湊，體積小功率大。串組定子線圈分別與電動機上的電子控制器相連，根據汽車運行功率和轉速的需要給定信號，使不同的定子轉子組工作，實現了電動汽車的自動控制，提高了電動機的效率。同時還可以將多余的功帶動車截直流發電機線圈發電用以補充車截蓄電池的電量。
下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步詳細說明。
圖1為本發明磁盤串組式無刷直流電動機的結構示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖中1、鎖緊螺母，2、電控器，3、隔套，4、線圈繞組，5、擋蓋，6、軸承，7、中軸，8、上殼體，9、導線柱，10、永磁轉子，11、六角螺絲，12、端蓋，13、螺絲，14、下殼體。
具體實施例方式
如圖1、圖2所示，電動機的殼體由下殼體14和上殼體8的半圓柱管的哈佛線對齊，兩只端蓋12通過螺釘13固定在上下殼體的兩端形成中空圓柱體外殼，殼體的內腔制作若干只相互平行、等距的環形溝槽，槽中分別固定若干組線圈繞組4組成電動機的定子，每只線圈繞組4與機殼上部的電控器2相連并接收電控器發生的指令工作。夾裝在相鄰兩組線圈繞組4之間并與之端面相平行并保留一定間隔的數片圓環狀永磁轉子10，其中心孔上的花鍵孔依次插裝在電機中軸7的花鍵軸上，每相鄰兩片永磁轉子10之間套裝一只隔套3，然后用鎖定螺母1擰入中軸7一端的外螺紋上將永磁轉子10牢固地固定在中軸7上構成電動機的轉子，中軸7永磁轉子10及線圈繞組4的中心線在同一軸芯線上。中軸7兩端通過兩只軸承6用螺釘11固定在殼體兩端的兩片端蓋12上，并能旋轉自如，兩片擋蓋5用螺釘13將軸承6壓緊在端蓋2上避免中軸7軸向串動。
本電動機安裝在電動汽車上，工作時電控器根據汽車運動功率、轉速的需要將指令輸入到相應的線圈繞組4使其工作，汽車起步時，起動線圈4工作。切割相鄰的平面永磁轉子10旋轉做功，電動機輸出功率；當速度和功率達到勻速時，起動線圈4停止工作，勻速線圈4開始工作，切割相鄰的平面永磁轉子10旋轉做功；當轉速達到額定值時，根據汽車功率的需要，電控器發出指令，高速定子線圈4開始工作，切割相鄰的平面永磁轉子10旋轉做功，依次周而復始，實現電動汽車的快速起動，加速和高速運動。
電動機多余的功率還可以帶動車截發電機繞組發電，用以補充車載蓄電池的電量。
權利要求
1.一種磁盤串組式無刷電動機，包括電動機殼體，固定在殼體內腔中的線圈繞組(4)，夾裝在相鄰兩組線圈繞組(4)中間并與之同軸的永磁轉子(8)和中軸(7)，其特征在于電動機殼體由下殼體(14)和上殼體(8)的兩只半圓柱管哈佛對接，兩端面通過兩只端蓋(12)固定在一起的中空圓柱管體；圓柱管內壁均布的若干只環形溝槽內鑲嵌若干只不同圈數的盤式線圈繞組(4)；每只線圈繞組(4)的導線分別與電控器(2)中的端子連接；一端帶有臺階的中軸(7)兩端通過軸承(6)和擋蓋(5)固定在殼體兩端的端蓋(12)上，中軸(7)的中部花鍵軸上依次套裝數片帶花鍵孔的盤狀永磁轉子(10)和夾在兩片永磁轉子(10)中間的隔套(3)用鎖緊螺母(1)將永磁轉子(10)和隔套(3)與中軸(7)固定在一起，電控器(2)安裝在上殼體(8)的上部位置。
2.按照權利要求1所述的磁盤串組式無刷電動機，其特征在于，線圈繞組(4)為盤式無鐵芯線圈，等距離平行固定在殼體的凹槽內，線圈繞組(4)兩端形成的平面與中軸(7)的軸心線相垂直，兩相鄰線圈繞組(4)端面與其之間安裝的永磁轉子(8)的兩端面相平行并保持一定的平面間隙。
3.按照權利要求1所述的磁盤串組式無刷電動機，其特征在于，永磁轉子(10)的內孔為花鍵孔與中軸(7)上的花鍵軸相配合。
全文摘要
本發明公開了一種輕型電動汽車用牽引動力電動機，它由多磁盤串裝在同一電機軸上的永磁轉子和與之相對應的多組安裝在機殼上的線圈盤繞組組成的串組式無刷電動機，每組線圈都與電動機上部的電控器相連接，在汽車起步、加速、勻速和高速行駛的不同階段，電控器自動根據其運動所需的轉速功率未完成發出不同的指令，分別啟動相應的線圈繞組工作，實現汽車的自動正確高效運行，本電動機功率大，效率高，結構緊湊，體積小，多余的功率還可以帶動車截發電機繞組工作為蓄電池充電。
文檔編號H02K3/28GK1808849SQ20051013491
公開日2006年7月26日 申請日期2005年12月26日 優先權日2005年12月26日
發明者宋宣儒, 秦德國 申請人:徐州市鑫速爾輪轂電機廠