輪轂電機引出線保護裝置的制作方法

專利名稱：輪轂電機引出線保護裝置的制作方法
專利說明
一、技術領域本發明創造涉及一種引出線保護裝置，特別是一種輪轂電機引出線的保護裝置。
二背景技術：
電動車輪轂電機是電動車的心臟，它的好壞直接影響著電動車的使用壽命；為了提高輪轂電機的使用壽命，人們對輪轂電機的電機和減速機構進行了切實可行的改進，電機內在質量有了明顯的提高。但目前市場上電動車輪轂電機的引出線仍然采用原有方法，引出線直接用橡膠護套線，采用這種引線方式主要存在以下缺點，一是橡膠容易老化；二是電機引出線在安裝、使用過程中容易受到扭曲、壓迫，導致引出線損壞。
三
發明內容
為了克服現有輪轂電機引出線存在的以上缺陷，本發明創造提供一種引出線不易老化、護線效果好的輪轂電機引出線保護裝置。本發明創造解決其技術問題所采用的技術方案它包括輪轂電機，輪轂電機上設有電機固定軸，電機固定軸的一端設有穿線孔及穿線邊孔，電機引出線經穿線孔及穿線邊孔引出，所述的電機引出線套有彈簧護套，彈簧護套設置在穿線孔及穿線邊孔上。
采用上述結構后，電機引出線在柔軟的彈簧護套保護下不會受到扭曲、壓迫，可大大延長電機引出線的使用壽命；具有結構簡單、護線效果好、不易老化、成本低等特點。
四

圖1為本發明創造結構示意圖。
五具體實施方式
圖1所示，為本發明創造輪轂電機引出線保護裝置的具體實施方案，它包括輪轂電機1，輪轂電機1上設有電機固定軸2，電機固定軸2的一端設有穿線孔4及穿線邊孔5，電機引出線6經穿線孔4及穿線邊孔5引出，所述的電機引出線6套有彈簧護套3，彈簧護套3設置在穿線孔4及穿線邊孔5上。
權利要求1.一種輪轂電機引出線保護裝置，它包括輪轂電機(1)，輪轂電機(1)上設有電機固定軸(2)，電機固定軸(2)的一端設有穿線孔(4)及穿線邊孔(5)，電機引出線(6)經穿線孔(4)及穿線邊孔(5)引出，其特征是所述的電機引出線(6)套有彈簧護套(3)，彈簧護套(3)設置在穿線孔(4)及穿線邊孔(5)上。
專利摘要本實用新型公開了一種輪轂電機引出線保護裝置，它包括輪轂電機(1)，輪轂電機(1)上設有電機固定軸(2)，電機固定軸(2)的一端設有穿線孔(4)及穿線邊孔(5)，電機引出線(6)經穿線孔(4)及穿線邊孔(5)引出，所述的電機引出線(6)套有彈簧護套(3)，彈簧護套(3)設置在穿線孔(4)及穿線邊孔(5)上；采用上述結構后，電機引出線(6)在柔軟的彈簧護套(3)保護下不會受到扭曲、壓迫，可大大延長電機引出線的使用壽命；具有結構簡單、護線效果好、成本低等特點。
文檔編號H02K5/22GK2694598SQ20042002175
公開日2005年4月20日 申請日期2004年4月8日 優先權日2004年4月8日
發明者馬加良 申請人:馬加良