專利名稱:具有保持結構的牽引帶手柄的制作方法
技術領域:
本發明整體上涉及一種電工用的牽引帶組件。具體而言,本發明涉及一種牽引帶的外殼及用于該外殼上的改進型手柄。
背景技術:
牽引帶是一種用于將導線安裝到一個導管內的電工工具。這種牽引帶本身是一個細長形的部件,該部件由回火彈簧鋼、不銹鋼、尼龍、帶有尼龍封套的玻璃纖維或多股鋼絲制成。這種牽引帶需要具有足夠的剛性,從而能夠被推入一個導管內;此外,還需要具有足夠的柔韌性,目的是使其能夠在導管內的拐角處或曲線部分產生彎曲。在將該牽引帶“牽引(fish)”或穿線般穿過導管后,將一根導線或電纜連接到該牽引帶的端部上,然后將牽引帶拉回通過該導管,從而能夠利用該牽引帶來拉動導線,這樣就將導線安裝到導管內。
這些牽引帶一般以25至240英尺的長度進行出售。牽引帶通常會因為其長度方面的因素而被盤卷起來,以便于使用和管理。但是,材料本身的彈性使這種帶卷難以控制。這種材料一直傾向于脫離帶卷的約束。就是說,這種材料設法恢復到其自然的直線狀態,因此總要從盤卷狀態下“彈出”。因此,牽引帶必須以某種方式收存起來,以使其保持在盤卷狀態下,直到準備使用時才將其放出。
過去,一直采用一種外殼或某種殼體將卷狀的牽引帶束縛在一個設置在殼體壁上的腔體內。這些殼體壁可對帶卷進行約束并防止其自然彈開。另外,還設置有一個用于將該牽引帶收進殼體內和從殼體內放出的開口。在某些結構中,該外殼具有一個環形殼體,該環形殼體由兩個半部構成,這兩個半部在其相遇處限定了一個狹槽。一個手柄可繞該殼體的周邊移動,從而在手柄所在的位置上將該狹槽加寬,以引導該牽引帶從該殼體出來和使其進入該殼體內。在包括有一可移動式手柄機構的牽引帶中,手柄從殼體伸出并可圍繞其周邊轉動。當該殼體和手柄相對轉動時,就可以將牽引帶收進該殼體內或從該殼體內放出。在許多現有的外殼結構中,當手柄圍繞該外殼轉動時,其在一個內部軌道或壁上旋轉。手柄上的狹槽在一側開口,這樣就能夠使牽引帶通過該手柄進行延伸。
傳統的外殼和手柄部件存在一些問題。殼體通常由兩個半部構成,而且在兩個半部之間留有一個間隙。這些半部以下述方式連接在一起能夠在手柄處將間隙有意加寬。但是,該殼體的半部可能在掉落時或處于其它惡劣條件下意外分開。當出現這種情況時,牽引帶就會脫離約束狀態。而牽引帶從殼體或手柄內“彈出”對使用者而言是一種危險,尤其是當該牽引帶由象鋼材這樣的材料制成時。由于狹槽在手柄側是完全敞開的,因此該牽引帶非常容易從手柄內的狹槽內彈出。這樣,在繼續使用前,使用者就不得不將牽引帶重新送入手柄狹槽內。
發明內容
本發明提供一種牽引帶外殼,該外殼設置有一手柄和一個大體為環形的殼體。該殼體具有兩個半部,每個半部都包括一個徑向壁及內外軸向半壁。這些軸向半壁的端部彼此相對。外側軸線半壁之間限定了一個狹槽。螺釘將該殼體的半部固定到一起。徑向壁和軸向半壁一起限定了一個牽引帶的容納腔體。手柄設置有一個中央部分和兩個被一弧形滑瓦連接起來的支腿。該滑瓦跨接在外側半壁的外表面上。一個位于該滑瓦底側的腹板穿過該狹槽延伸到殼體的內部。一個連續的環圈或條帶與該腹板相連接。該環形帶能夠令牽引帶的使用者對該部件進行利用,而且即使環形壁相互分開,也不必擔心牽引帶脫離外殼的約束。即使在非常惡劣的條件下,例如當牽引帶從梯子的頂部掉落下來或在類似情況下,該環形帶仍然能夠將牽引帶限制在腔體內。
此外,本發明的牽引帶外殼提供了一種改進型的結構。手柄設置有一條由頂壁、底壁及第一和第二支柱限定而成的通道。該通道設置有一個適合于容納牽引帶的喉部。該喉部限定了一個縱向軸線。第一支柱沿該軸線的橫向設置在第一側上,而第二支柱則沿該縱向軸線的橫向設置在第二側上。這樣,第一和第二支柱就沿橫向間隔排列,從而使該通道內的牽引帶被限制在這兩側上,而且不能從該通道內彈出。第一和第二支柱還沿縱向間隔一定的距離,從而限定了一個沿橫向定位的開口。將牽引帶安裝該殼體內可通過下述方式來實現使該牽引帶的一個端部穿過該開口,然后將該牽引帶卷轉動90度,這樣就能夠將該帶卷安裝在一個敞開的殼體半部內。這種結構無需將整個牽引帶都送入手柄通道內。
圖1為本發明的牽引帶組件(fish tape assembly)的透視圖,而且為清楚起見,已經將牽引帶拆掉;圖2為該牽引帶組件的端部視圖;圖3為手柄及其連續帶(continuous belt)的后視圖;圖4為手柄及其連續帶的正視圖;圖5為沿圖4中的剖面線5-5的剖視圖;圖6為沿圖4中的剖面線6-6的放大剖視圖;圖7為沿圖4中的剖面線7-7的放大剖視圖;圖8為一個殼體半部在觀察其內部情況時的前視圖;圖9為沿圖8中的剖面線9-9的剖視圖。
具體實施例方式
本發明的牽引帶在圖1和2中整體上由附圖標記10表示。該牽引帶10包括一個大體為圓形的殼體12和一個手柄14。該殼體具有中央孔16并限定了一條軸線18。該殼體12由第一和第二殼體半部(casehalf)20和22構成。該殼體由ABS制成,但也可以采用其它材料。這些半部(half)被四個螺釘23固定在一起,這四個螺釘穿過一個殼體半部上的螺釘孔延伸到另一半部的安裝柱內。為便于說明,將圖1所示的牽引帶組件之表面視為該組件的正面。
這兩個半部最好相同,因此結合附圖8和9僅對半部20進行說明。在這兩個半部內,相同的部分由相同的附圖標記表示。該殼體的半部包括一個呈扁平環形的徑向壁24。一個外側的環形半壁(half wall)26與該徑向壁24的外邊緣相連接。該環形的半壁26垂直于該徑向壁24并沿軸向延伸。類似地,一個內側的環形半壁28與該徑向壁24的內邊緣相連接并從該徑向壁軸向延伸。四個弦壁(chordal wall)30間隔設置在中央孔16周圍。這些弦壁30被角壁(corner wall)32連接起來。一個夾緊環半壁34與該徑向壁24相連接并恰好位于外側環形半壁26的內側。該夾緊環半壁34和外側環形半壁26一起在其之間限定了一條導向通道(導槽)36。
應該知道內側環形半壁28和夾緊環半壁34的軸向尺寸或高度略高于外側環形半壁26的軸向尺寸或高度。這樣,當相互配合的殼體半部的內側半壁28彼此相遇時,外側半壁26將在其間形成一個間隙或狹槽38。除了在使牽引帶從殼體內伸出的位置附近之外,相互配合的殼體半部的夾緊環壁34將會彼此相遇。夾緊環壁將在該位置上彎曲,以使牽引帶能夠通過。殼體半部的結構的其它細節已經在申請日為2002年6月17日的美國專利申請第10/173092中公開,其全部內容在本文中加以參考引用。
手柄(handle)14在圖3至5中示出。該手柄由聚丙烯或其它合適的材料制成。該手柄14具有一個把手(grip),該把手又包括一個中央部分40、一個第一支腿42和一個第二支腿44。這些支腿與一個弧形滑瓦(arcuate shoe)46相連接。該滑瓦的內部半徑略大于外側半壁26的外部直徑,這樣,該滑瓦就能夠在該殼體的外周面上滑動。一個腹板48與該滑瓦46的底側相連接。該腹板48處在一個徑向平面內,即該腹板大致垂直于滑瓦。該腹板按照下述方式進行設置在裝配該牽引帶殼體時,使其穿過間隙38延伸。該腹板48的內端與一個圓環形帶或環圈50相連接。該環形帶的外徑略小于外部半壁26的內徑,這樣該條帶就能夠在導槽36內在殼體的內周面上滑動。這樣,如圖5所示,條帶50和滑瓦46限定了一對溝槽52,每個溝槽都容納著一個外側半壁26。這些外側半壁26在溝槽52內具有足夠大的間隙,以使手柄14能夠沿該殼體半部的周面滑動。
應該知道該帶50為圓環形的,而且繞導槽36內的360度范圍內連續延伸。在該條帶上不能有間斷部分,這一點很重要,因為間斷部分將會降低其環圈強度,而且還會使手柄卡在該殼體的內部。該條帶還應該足夠寬,以使其能夠跨過間隙38的寬度和夾緊環壁34的任何間隔。這樣,該條帶50就將該間隙完全擋住,而且可防止牽引帶任何帶卷從夾緊環和該間隙內意外彈出。
如圖1和2所示,一個通道54穿過該條帶50的一部分、腹板48、滑瓦46和第二支腿44的底部延伸。該通道限定了一個縱向軸線56(圖4)并允許該牽引帶(未示出)進入和離開該殼體。如圖6和7所示,該通道由一個頂壁58和一個底壁60限定而成,而底壁60主要形成在支腿44的底部上。該通道54還由第一和第二支柱62、64限定而成。這些支柱最好在頂壁和底壁58、60之間延伸并分別與上述的每個壁相連接。這些支柱沿橫向設置在該通道的軸線的側旁。就是說,如圖3和4所示,第一支柱62設置在朝向該牽引帶組件之正面側的位置上,而第二支柱64則定位在朝向該組件后側的位置上。這種結構能夠使該牽引帶從這兩個支柱之間穿過,即,在該牽引帶的兩側各有一個支柱。因此,該牽引帶就被圈套在這兩個支柱之間,而且即使出現異常情況時,例如在該牽引帶組件墜落過程中,也不能從該通道內彈出。
從圖3和4中還可以看到支柱62、64沿平行于通道軸線的方向間隔一定的距離。就是說,第一支柱62更加接近殼體的內部,而第二支柱64更加接近殼體的外部。這些沿縱向隔開的支柱限定了一個介于支柱62和64之間的孔口66。這種支柱的沿縱向間隔最好大于支柱的沿橫向間隔。這樣,如圖3和4所示,孔口66的寬度就會大于通道54的橫截面寬度,如圖2所示。
將該通道直觀化的另一方法就是認為支柱62、64限定了兩個開放型溝槽68(圖6)和70(圖7)。第一溝槽68沿橫向鄰近第一支柱62并朝向該殼體的后部開口。第二溝槽70沿橫向鄰近第二支柱64并朝向該殼體的前部開口。可以認為這些溝槽在通道的中部相互重疊,從而形成了孔口66。
該孔口和通道之間的尺寸關系在很大程度上簡化了將盤卷狀態下的牽引帶安裝到殼體內的工序。該牽引帶不能象穿線那樣穿過該通道,因為該牽引帶的端部上固定有一個用來與待拉伸導線相連接的孔眼(eyelet)和其它加大型連接件。該孔眼不能裝配到該通道內。最好不要為了容納孔眼而將該通道擴大,因為這樣就會使該牽引帶完全卷繞于殼體的內部,因此在下次使用時,就不能接觸到該牽引帶的端部和孔眼。另外,足以使孔眼穿過的通道將會使牽引帶在該通道內的間隙過大,而這會降低手柄的強度。此外,牽引帶會被磨壞用光,而且必須在現場更換。在更換牽引帶的過程中,當將其安裝到殼體內時,必須使孔眼處于合適位置上。上述的支柱的布置結構能夠將一個帶有預先成形的孔眼的牽引帶安裝到一個通道內,該通道僅容納該牽引帶,而不是孔眼。
裝配一個完整的牽引帶至少有兩種可用的方法。在第一種方法中,將卷起的牽引帶固定,同時使其帶卷所在的平面基本垂直于手柄所在的平面。將該牽引帶的孔眼和該牽引帶的一個短端部插過孔口。這種插裝必須從所謂的手柄后側開始,即圖2所示的那側。換言之,當將牽引帶插過該孔口時,孔眼必須首先從第二支柱64經過。這種定位方法能夠使該成卷的牽引帶所在的平面相對手柄旋轉90度,從而使該牽引帶的端部能夠停留在該通道的開放式溝槽68、70內,同時孔眼位于手柄的外側,而帶卷則位于條帶50內。接著,就可以將已經裝配在一起的手柄和牽引帶放入到一個殼體半部20、22內。最后,將該牽引帶卷上的所有臨時性約束拆下并將第二殼體半部擰到第一殼體半部上。夾緊環壁34將與通向上述通道的牽引帶部分相接合,同時那些壁要充分彎曲,以將該牽引帶容納于這些壁之間。
在第二種裝配方法中,在安裝牽引帶之前,先將手柄14放入到一個殼體半部20內。在該狀態下,殼體半部20呈平面狀放置在一個工作面上,手柄14被放置到該殼體半部的開口側內。該條帶50的一個邊緣被放入到該殼體半部的導槽36內。有一點很重要即以令手柄的后側向上或朝向該殼體半部之開口側的方式安放該手柄。換言之,第一支柱62必須最接近該殼體半部的徑向壁24。手柄的這種方位使得能夠安裝處于盤卷狀態下的牽引帶。該牽引帶的一個端部恰好以足以將其插入通過位于支柱62和64之間的孔口的方式展開。在插裝過程中,該牽引帶的帶卷應該大體垂直于徑向壁24所在的平面。然后,該牽引帶卷旋轉90度,以將該帶卷放置在一個牽引帶容納腔體74內,該腔體由徑向壁24、內部半壁28和夾緊環壁34限定而成。接著,就可將該牽引帶的端部安裝到位于支柱之間的開放式溝槽68、70內,同時使孔眼位于通道的外側。一旦按照這種方式將牽引帶安裝到位,那么就可以將該帶卷上的所有臨時性束帶拆下,并將第二殼體半部安裝到第一半部上。
當將這兩個殼體半部20、22裝配到一起時,內側環形半壁28和弦壁30的自由邊緣將定位在彼此相鄰的位置上。螺釘23將這兩個半部固定在一起。徑向壁24與內側環形半壁28及夾緊環壁34一起構成了牽引帶容納腔體74(圖9)。手柄的腹板48設置在相互配合的外側環形半壁26之間。外側半壁26的相鄰自由邊緣略微隔開,以在其間形成狹槽或間隙38。條帶50設置在導槽36內,同時滑瓦46位于該殼體的外側。條帶、腹板和滑瓦的尺寸被加工成能夠使手柄與外側環形壁相接合并在該環形壁上滑動的結構形式。
盡管已經對本發明的最佳形式作出了圖示和說明,但是應該知道在下述權利要求書的保護范圍內可對本發明作出多種修改和變型。
權利要求
1.一種牽引帶組件,其包括一個殼體,該殼體內適合于容納一個牽引帶;一個能滑動地安裝在該殼體上的手柄,該手柄具有一個頂壁、一個底壁、一個第一支柱和一個第二支柱,它們一起限定了一條穿過該手柄的通道,該通道適合于容納牽引帶并限定了一個縱向軸線,第一支柱沿第一方向設置在所述軸線的橫向側上,第二支柱沿第二方向設置在所述軸線的橫向側上,從而使一個穿過該通道延伸的牽引帶在其兩側被所述支柱之一所限制。
2.根據權利要求1的牽引帶組件,其特征在于所述第一和第二支柱沿縱向互相間隔排列,從而在其間限定了一個孔口。
3.根據權利要求1的牽引帶組件,其特征在于所述殼體由第一和第二殼體半部構成,這兩個半部具有面對的外側環形壁,所述環形壁互相間隔開,以在其間限定一個間隙;其中,所述手柄還包括一個弧形滑瓦,一個與該滑瓦相連接的把手,一個在把手的對側與滑瓦相連接的腹板,該腹板穿過所述間隙延伸到所述殼體的內部,和一個在殼體內與腹板相連接的條帶。
4.根據權利要求3的牽引帶組件,其特征在于所述通道包括一個設置在滑瓦上的開口和一個設置在條帶上的開口。
5.根據權利要求3的牽引帶組件,其特征在于所述把手包括被一個中央部分連接起來的第一和第二支腿,所述通道設置在所述支腿之一上。
6.一種牽引帶組件,其包括一個殼體,該殼體帶有一個形成在其內的牽引帶容納腔體和一個限定在其內的間隙;一個可滑動地安裝在所述殼體上的手柄,該手柄具有一個與所述間隙對準的通道,以使牽引帶能夠穿過該間隙和通道延伸,該通道由形成在手柄上的頂壁和底壁及第一和第二支柱限定而成,其中第一和第二支柱由所述壁之一朝向另外一個壁延伸,所述的壁和支柱按照下述方式進行設置能夠從該牽引帶的所有側對在該通道內的該牽引帶進行包圍。
7.根據權利要求6的牽引帶組件,其特征在于所述第一和第二支柱互相間隔開,從而在其間形成一個孔口。
8.一種牽引帶組件,其具有一個殼體,該殼體帶有一個形成在其中的牽引帶容納腔體和一個限定在該殼體內的間隙,一個手柄可滑動安裝在該殼體上并具有一個通道,該通道與所述間隙以下述方式對準使牽引帶能夠穿過所述間隙和通道延伸,所述通道包括第一和第二溝槽,其中一個溝槽朝向殼體的前側開口,而另一溝槽則朝向該殼體的后側開口。
9.根據權利要求8的牽引帶組件,其特征在于所述第一和第二溝槽相互重疊,從而限定了一個延伸貫穿整個手柄的孔口。
10.在一種牽引帶組件中,其具有一個殼體,該殼體帶有一個形成在其中的牽引帶容納腔體和一個限定在該殼體內的間隙,一個手柄可滑動地安裝到該殼體上并具有一個通道,該通道以下述方式與所述間隙對準使牽引帶能夠穿過該間隙和通道延伸,一種用于將處于盤卷狀態下的牽引帶安裝到殼體內的方法,其中該牽引帶具有一個端部,而且一個孔眼被固定到該端部上,該方法包括下述步驟形成一個穿過手柄的通道,該通道包括第一和第二縱向溝槽,其中一個溝槽向殼體的前側敞開,而另一溝槽向該殼體的后側敞開,這些溝槽相互重疊,從而形成了一個孔口,該孔口具有一個橫向延伸的軸線;將牽引帶的端部及其孔眼沿基本平行于所述孔口軸線的方向穿線般穿入所述孔口內;使牽引帶旋轉,直到該牽引帶的端部定位在第一和第二溝槽內。
全文摘要
一種牽引帶組件設置有一個手柄,該手柄滑動安裝在一個由一對殼體半部構成的殼體上。該殼體的周面內設置有一個間隙。該手柄設置有一個外部把手和滑瓦,同時一個腹板穿過殼體內的間隙從該滑瓦延伸到一個內部條帶。該條帶在殼體的整個周面上是連續的,目的在于增加其強度并提供一種用于防止位于殼體內的牽引帶通過該間隙意外彈出的屏障。該手柄設置有一個牽引帶通道。該通道包括一對沿橫向設置的支柱,這對支柱可防止牽引帶從通道內彈出。
文檔編號H02G3/00GK1599167SQ200410079149
公開日2005年3月23日 申請日期2004年9月15日 優先權日2003年9月19日
發明者布魯斯·P·科南, 本杰明·D·斯韋德貝里 申請人:理想工業公司