專利名稱:一種電源線防脫落防損壞固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種電源線防脫落防損壞固定裝置，該裝置包括防脫落防損壞固定扣，防脫落防損壞固定扣包括螺絲和環(huán)形扣；螺絲設(shè)有左右貫通的通孔，并通過車架設(shè)置的螺口固定；環(huán)形扣通過將兩端插入螺絲通孔固定；環(huán)形扣兩端為不對稱設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：采用了上述結(jié)構(gòu)的電源線固定扣，可以達(dá)到固定扣防脫落防損壞的效果，并且結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用方便，適合推廣應(yīng)用。
【專利說明】一種電源線防脫落防損壞固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車零部件領(lǐng)域，尤其是涉及一種電源線防脫落防損壞固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于技術(shù)進(jìn)步伴隨著市場需求的發(fā)展，電動(dòng)車得到廣泛的應(yīng)用，并逐漸開始取代很大一部分自行車和摩托車，成為廣大城鄉(xiāng)居民出行必不可少的交通工具。但是現(xiàn)有電動(dòng)車底部電源線的固定采用塑料扎帶進(jìn)行，長時(shí)間使用后扎帶易脫落損壞，導(dǎo)致電動(dòng)車底部電源線無捆綁而拖地，存在很大安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種電源線防脫落防損壞固定裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種電源線防脫落防損壞固定裝置，其特征在于該裝置包括防脫落防損壞固定扣，所述防脫落防損壞固定扣包括螺絲和環(huán)形扣；所述螺絲設(shè)有左右貫通的通孔，并通過車架設(shè)置的螺口固定；所述環(huán)形扣通過將兩端插入螺絲通孔固定；所述環(huán)形扣兩端為不對稱設(shè)計(jì)。
[0005]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用了上述結(jié)構(gòu)的電源線固定裝置，可以達(dá)到固定扣防脫落防損壞的效果，并且結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用方便，適合推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0006]圖1、圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1螺絲；2環(huán)形扣；3車架；4電源線；5螺口 ；6通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做詳細(xì)說明。
[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型一種電源線防脫落防損壞固定裝置，特征在于該裝置包括防脫落防損壞固定扣，所述防脫落防損壞固定扣包括螺絲I和環(huán)形扣2，所述螺絲I設(shè)有左右貫通的通孔6，并通過車架3設(shè)置的螺口 5固定；所述環(huán)形扣2通過將兩端插入螺絲I的通孔6固定；所述環(huán)形扣3兩端為不對稱設(shè)計(jì)。
[0010]實(shí)施例:先將螺絲I安裝于車架3底部，然后將底部電源線4放入環(huán)形扣3中，將環(huán)形扣3 —端插入通孔6，再將另一端沿著螺絲I圓柱面滑入通孔6另一端，環(huán)形扣3因角度設(shè)計(jì)形成一個(gè)拉力，使得插入螺絲通孔6后受到拉力的作用無法從螺絲I中脫落，同時(shí)由于電源線4從環(huán)形扣3內(nèi)穿過，電源線4固定方向決定了螺絲I無法再轉(zhuǎn)動(dòng)，所以螺絲I也無法脫落。
[0011]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電源線防脫落防損壞固定裝置，其特征在于該裝置包括防脫落防損壞固定扣，所述防脫落防損壞固定扣包括螺絲和環(huán)形扣；所述螺絲通過車架設(shè)置的螺口固定；所述螺絲設(shè)有左右貫通的通孔，所述環(huán)形扣通過將兩端插入螺絲通孔固定；所述環(huán)形扣兩端為不對稱設(shè)計(jì)。
【文檔編號】B62J99-00GK204290184SQ201420666486
【發(fā)明者】王一搏, 王忠明, 李會(huì)娟 [申請人]天津賽克電動(dòng)車有限公司