專利名稱：小功率直流減速電動機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減速電動機，尤其是指一種主要應用于點(驗)鈔機的小功率直流減速電動機。
為完成上述任務，本實用新型采取的解決方案是一種小功率直流減速電動機，包括一直流電機，其特征在于還有一個齒輪箱，該齒輪箱由前箱蓋和后箱蓋組成，后箱蓋后安裝直流電機，齒輪箱內電機伸出軸端固定電機軸齒輪，電機軸齒輪與組合齒輪嚙合，組合齒輪與輸出軸齒輪嚙合，輸出軸齒輪與輸出軸配合，輸出軸一端伸出齒輪箱。
由于本實用新型采用直流電機，因此運行時無電磁干擾。又由于通過減速齒輪減速，因此輸出平穩，使用它能提高點(驗)鈔機運行穩定性。
圖1是本實施例的立體圖。
圖2是本實施例的俯視圖。
圖3是本實施例的左視圖。
圖4是本實施例的后視圖。
圖5是本實施例的仰視圖。
圖6是圖3的剖視圖(放大)。
圖7是圖6中A處放大圖。
圖中1、直流電機，2、齒輪軸，3、電機伸出軸，4、電機軸齒輪，5、組合齒輪，6、彈片，7、軸端套，8、輸出軸，9、粉末冶金球軸承，10、前箱蓋，11、梅花形彈性壓圈，12、墊片，13、輸出軸齒輪，14、后箱蓋，15、止推片，16、石墨墊片，17、計數傳感頭安裝孔，18、線槽，19、出線夾。
參見圖6和圖7，輸出軸8用軸承采用兩只粉末冶金球軸承9，粉末冶金球軸承9用梅花形彈性壓圈11分別壓入前箱蓋10和后箱蓋14。梅花形彈性壓圈11的梅花瓣緊抱粉末冶金球軸承9，利用外圓倒刺而不能脫出。
參見圖1、圖3、圖4、圖5、圖6，輸出軸8的端頭有軸端套7。
參見圖6，輸出軸8與輸出軸齒輪13配合，輸出軸8與軸端套7配合都采用彈片6嵌于之間。利用彈片6倒刺而不使輸出軸齒輪13和軸端套7脫落，且制止它們與輸出軸8旋轉打滑。
參見圖1-圖3，輸出軸8正上方的前箱蓋10中有兩個計數傳感頭安裝孔17，兩個計數傳感頭安裝孔17后有線槽18，二線槽18匯合為一槽，槽尾有出線夾19在后箱蓋14上。
權利要求1.一種小功率直流減速電動機，包括一直流電機(1)，其特征在于還有一個齒輪箱，該齒輪箱由前箱蓋(10)和后箱蓋(14)組成，后箱蓋(14)后安裝直流電機(1)，齒輪箱內電機伸出軸(3)端固定電機軸齒輪(4)，電機軸齒輪(4)與組合齒輪(5)嚙合，組合齒輪(5)與輸出軸齒輪(13)嚙合，輸出軸齒輪(13)與輸出軸(8)配合，輸出軸(8)一端伸出齒輪箱。
2.根據權利要求1所述的一種小功率直流減速電動機，其特征在于輸出軸(8)用軸承采用兩只粉末冶金球軸承(9)，粉末冶金球軸承(9)用梅花形彈性壓圈(11)分別壓入前箱蓋(10)和后箱蓋(14)。
3.根據權利要求1所述的一種小功率直流減速電動機，其特征在于輸出軸(8)的端頭有軸端套(7)。
4.根據權利要求1或3所述的一種小功率直流減速電動機，其特征在于輸出軸(8)與輸出軸齒輪(13)配合，輸出軸(8)與軸端套(7)配合都采用彈片(6)嵌于之間。
5.根據權利要求1所述的一種小功率直流減速電動機，其特征在于輸出軸(8)正上方的前箱蓋(10)中有兩個計數傳感頭安裝孔(17)，兩個計數傳感頭安裝孔(17)后有線槽(18)，二線槽(18)匯合為一槽，槽尾有出線夾(19)在后箱蓋(14)上。
專利摘要一種小功率直流減速電動機，包括一直流電機，其特征在于還有一個齒輪箱，該齒輪箱由前箱蓋和后箱蓋組成，后箱蓋后安裝直流電機，齒輪箱內電機伸出軸端固定電機軸齒輪，電機軸齒輪與組合齒輪嚙合，組合齒輪與輸出軸齒輪嚙合，輸出軸齒輪與輸出軸配合，輸出軸一端伸出齒輪箱。由于本實用新型采用直流電機，因此運行時無電磁干擾。又由于通過減速齒輪減速，因此輸出平穩，使用它能提高點(驗)鈔機運行穩定性。
文檔編號H02K7/116GK2590257SQ0229269
公開日2003年12月3日 申請日期2002年12月22日 優先權日2002年12月22日
發明者林也華, 趙世誠 申請人:林也華