專利名稱：一種用于電動三輪車的充電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種充電機，尤其涉及一種用于電動三輪車的充電機。
為達到上述目的本實用新型采用以下技術方案一種用于電動三輪車的充電機，其特征在于包括電壓檢測電路，兩級電壓放大比較電路，驅動電路，繼電器切換電路，變壓器、整流輸出電路；所述檢測電路將檢測到的電壓信號，經所述兩級運算放大比較電路放大后，傳遞給所述驅動電路，該驅動電路控制所述繼電器切換電路動作，該繼電器切換電路與所述變壓整流輸出電路串聯。
一種用于電動三輪車的充電機，其特征在于所述運算放大器為LM358，該LM358的同相輸入端接電壓信號，輸出端輸出放大的電壓信號。
一種用于電動三輪車的充電機，其特征在于所述驅動電路由并聯的三極管BG1、BG2組成，所述三極管BG1、BG2的基極并聯后與所述運算放大器LM358的輸出端串聯，所述三極管BG1、BG2的發射極并聯后接地，所述三極管BG1的集電極與所述運算放大器LM358的反相輸入端相連，所述三極管BG2的集電極與所述繼電器的線圈相串聯。
本實用新型一種用于電動三輪車的充電機的充電過程分二個階段，第一階段采用高電壓、大電流方式充電，縮短充電時間，當電瓶電壓達到設定值后，檢測電路將檢測到的電瓶電壓與基準電壓作比較，然后驅動繼電器動作，切換變壓器初級抽頭，降低輸出電壓，使充電機自動轉為第二階段低電壓，小電流浮充電狀態，這樣既保證了電瓶能及時充足電，也延長了電瓶和充電機的使用壽命，且達到節省電能的目的。
圖1為本實用新型一種用于電動三輪車的充電機的電路方框圖；圖2為本實用新型一種用于電動三輪車的充電機的電路原理圖；圖3為本實用新型一種用于電動三輪車的充電機的電源原理圖。
權利要求1.一種用于電動三輪車的充電機，其特征在于包括電源，電壓檢測電路，兩級電壓比較放大電路，驅動電路，繼電器切換電路，變壓器、整流輸出電路；所述檢測電路將檢測到的電壓信號，經所述兩級運算放大電路與基準電壓比較、放大后，傳遞給所述驅動電路，該驅動電路控制所述繼電器切換電路動作，該繼電器切換電路與所述變壓整流輸出電路串聯。
2.根據權利要求1所述的一種用于電動三輪車的充電機，其特征在于所述運算放大器為LM358，該LM358的同相輸入端接電壓信號，輸出端輸出放大的電壓信號。
3.根據權利要求1所述的一種用于電動三輪車的充電機，其特征在于所述驅動電路由并聯的三極管BG1、BG2組成，所述三極管BG1、BG2的基極并聯后與所述運算放大器LM358的輸出端串聯，所述三極管BG1、BG2的發射極并聯后接地，所述三極管BG1的集電極與所述運算放大器LM358的反相輸入端相連產生反饋基準電壓，所述三極管BG1的集電極與所述繼電器的線圈相串聯。
專利摘要本實用新型公開了一種用于電動三輪車的充電機，其特征在于包括電源，電壓檢測電路，兩級電壓放大比較電路，驅動電路，繼電器切換電路，變壓器、整流輸出電路；所述檢測電路將檢測到的電壓信號，經所述兩級運算放大比較電路放大后，傳遞給所述驅動電路，該驅動電路控制所述繼電器切換電路動作，該繼電器切換電路與所述變壓整流輸出電路串聯。這樣既保證了電瓶能及時充足電，也延長了電瓶和充電機的使用壽命，并且達到節省電能的目的。
文檔編號H02J7/02GK2554856SQ0223726
公開日2003年6月4日 申請日期2002年6月6日 優先權日2002年6月6日
發明者李海軍 申請人:李海軍