電機一體式重合閘斷路器的制造方法
【專利摘要】電機一體式重合閘斷路器。主要解決了現有的斷路器的分合閘裝置的電機和傳動機構一般都是分別獨立的安裝在重合閘單元的殼體內，在裝配和維護的時候不是很方便的問題。本實用新型提供電機一體式重合閘斷路器，包括斷路器單元和重合閘單元，斷路器單元包括操作手柄，重合閘單元包括殼體，殼體內可拆卸連接有用于帶動操作手柄轉動的分合閘裝置，分合閘裝置包括固定架，固定架上安裝有驅動電機和齒輪傳動機構。該分合閘裝置可以一體拆下一體裝上，拆裝方便，使用效果好。
【專利說明】
電機一體式重合閘斷路器
技術領域
[0001]本實用新型涉及斷路器領域，具體為電機一體式重合閘斷路器。
【背景技術】
[0002]具有自動重合閘功能的斷路器用來對人進行間接接觸保護，也可用來防止因設備絕緣損壞，產生接地故障電流而引起的火災危險，并可用來分配電能和保護線路及電源設備的過載和短路，還可作為線路的不頻繁轉換和電動機不頻繁起動之用。
[0003]現在的重合閘斷路器的分合閘裝置的電機和傳動機構一般都是分別獨立的安裝在重合閘單元的殼體內，在裝配和維護的時候不是很方便。
【實用新型內容】
[0004]為了克服【背景技術】的不足，本實用新型提供電機一體式重合閘斷路器，主要解決了現有的斷路器的分合閘裝置的電機和傳動機構一般都是分別獨立的安裝在重合閘單元的殼體內，在裝配和維護的時候不是很方便的問題。
[0005]本實用新型所采用的技術方案是:
[0006]電機一體式重合閘斷路器，包括斷路器單元和重合閘單元，所述斷路器單元包括操作手柄，所述重合閘單元包括殼體，所述殼體內可拆卸連接有用于帶動斷路器分合閘的分合閘裝置，所述分合閘裝置包括固定架，所述固定架上安裝有驅動電機和齒輪傳動機構。
[0007]所述操作手柄上設有同步轉動的傳動軸，所述固定架上設有與所述傳動軸可拆卸安裝且聯動的傳動件，所述齒輪傳動機構包括第一齒輪，所述第一齒輪底部設有同步轉動的且與脫扣針對應設置的撥桿，所述第一齒輪包括正轉時通過帶動傳動件使斷路器合閘的第一位置和反轉時通過撥桿推動脫扣針使斷路器分閘的第二位置。
[0008]所述驅動電機依次通過蝸輪蝸桿傳動機構和齒輪傳動機構帶動所述傳動件轉動。
[0009]所述第一齒輪上設有滑槽，所述傳動件上同軸設有用于撥動所述傳動件的撥動件，還包括連桿，所述連桿一端與所述撥動件連接，另一端落入所述滑槽內。
[0010]所述傳動軸兩端分別于操作手柄和傳動件卡接。
[0011]所述傳動件上設有凸起，所述撥動件周向與所述凸起對應設有設有撥動塊。
[0012]所述固定架外壁與所述滑槽對應設有觀察口。
[0013]所述固定架底部設有用于脫扣針穿過的通槽。
[0014]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供電機一體式重合閘斷路器，包括斷路器單元和重合閘單元，斷路器單元包括操作手柄，重合閘單元包括殼體，殼體內可拆卸連接有用于帶動操作手柄轉動的分合閘裝置，分合閘裝置包括固定架，固定架上安裝有驅動電機和齒輪傳動機構。該分合閘裝置可以一體拆下一體裝上，拆裝方便，使用效果好。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型一個實施例的立體示意圖。
[0016]圖2為本實用新型一個實施例的局部立體示意圖。
[0017]圖3為本實用新型一個實施例的局部剖視示意圖。
[0018]圖4為本實用新型一個實施例的第一齒輪的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:如圖所示，電機一體式重合閘斷路器，包括斷路器單元2和重合閘單元I，所述斷路器單元2包括操作手柄21，所述重合閘單元I包括殼體，所述殼體內可拆卸連接有用于帶動斷路器分合閘的分合閘裝置3，所述分合閘裝置3包括固定架31，所述固定架31上安裝有驅動電機311和齒輪傳動機構。本實用新型提供電機一體式重合閘斷路器，包括斷路器單元和重合閘單元，斷路器單元包括操作手柄，重合閘單元包括殼體，殼體內可拆卸連接有用于帶動操作手柄轉動的分合閘裝置，分合閘裝置包括固定架，固定架上安裝有驅動電機和齒輪傳動機構。該分合閘裝置可以一體拆下一體裝上，拆裝方便，使用效果好。這里的分合閘裝置可以通過螺釘連接，卡接等安裝方式安裝在殼體內壁。
[0020]在本實施例中，如圖所示，所述操作手柄21上設有同步轉動的傳動軸314，所述固定架31上設有與所述傳動軸314可拆卸安裝且聯動的傳動件312，所述齒輪傳動機構包括第一齒輪41，所述第一齒輪41底部設有同步轉動的且與脫扣針7對應設置的撥桿44，所述第一齒輪41包括正轉時通過帶動傳動件312使斷路器合閘的第一位置和反轉時通過撥桿44推動脫扣針使斷路器分閘的第二位置。
[0021]在本實施例中，如圖所示，所述驅動電機311依次通過蝸輪蝸桿傳動機構和齒輪傳動機構帶動所述傳動件312轉動。這里驅動電機依次通過蝸輪蝸桿傳動機構和齒輪傳動機構帶動傳動件轉動，蝸輪蝸桿機構具有自鎖性，使用更加穩定。
[0022]在本實施例中，如圖所示，所述第一齒輪41上設有滑槽411，所述傳動件312上同軸設有用于撥動所述傳動件312的撥動件313，還包括連桿42，所述連桿42—端與所述撥動件313連接，另一端落入所述滑槽411內。第一齒輪轉動通過連桿帶動撥動件轉動，然后通過撥動件帶動轉動件轉動實現對操作手柄的聯動，結構簡單，使用方便。
[0023]在本實施例中，如圖所示，所述傳動軸314兩端分別于操作手柄21和傳動件312卡接。便于安裝、拆卸，使用方便。
[0024]在本實施例中，如圖所示，所述傳動件312上設有凸起3121，所述撥動件313周向與所述凸起3121對應設有設有撥動塊3131。
[0025]在本實施例中，如圖所示，所述固定架31外壁與所述滑槽411對應設有觀察口315。一方面便于連桿活動，另一方面可以可以直觀的觀察到內部的情況。
[0026]實施例不應視為對本實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的改進，都應在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.電機一體式重合閘斷路器，包括斷路器單元(2)和重合閘單元(I)，所述斷路器單元(2)包括操作手柄(21)，所述重合閘單元(I)包括殼體，其特征在于:所述殼體內可拆卸連接有用于帶動斷路器分合閘的分合閘裝置(3)，所述分合閘裝置(3)包括固定架(31)，所述固定架(31)上安裝有驅動電機(311)和齒輪傳動機構。2.根據權利要求1所述的電機一體式重合閘斷路器，其特征在于:所述操作手柄(21)上設有同步轉動的傳動軸(314)，所述固定架(31)上設有與所述傳動軸(314)可拆卸安裝且聯動的傳動件(312)，所述齒輪傳動機構包括第一齒輪(41)，所述第一齒輪(41)底部設有同步轉動的且與脫扣針(7)對應設置的撥桿(44)，所述第一齒輪(41)包括正轉時通過帶動傳動件(312)使斷路器合閘的第一位置和反轉時通過撥桿(44)推動脫扣針使斷路器分閘的第二位置。3.根據權利要求2所述的電機一體式重合閘斷路器，其特征在于:所述驅動電機(311)依次通過蝸輪蝸桿傳動機構和齒輪傳動機構帶動所述傳動件(312 )轉動。4.根據權利要求2所述的電機一體式重合閘斷路器，其特征在于:所述第一齒輪(41)上設有滑槽(411)，所述傳動件(312)上同軸設有用于撥動所述傳動件(312)的撥動件(313)，還包括連桿(42)，所述連桿(42)—端與所述撥動件(313)連接，另一端落入所述滑槽(411)內。5.根據權利要求4所述的電機一體式重合閘斷路器，其特征在于:所述傳動軸(314)兩端分別于操作手柄(21)和傳動件(312)卡接。6.根據權利要求5所述的電機一體式重合閘斷路器，其特征在于:所述傳動件(312)上設有凸起(3121)，所述撥動件(313)周向與所述凸起(3121)對應設有設有撥動塊(3131)。7.根據權利要求4所述的電機一體式重合閘斷路器，其特征在于:所述固定架(31)外壁與所述滑槽(411)對應設有觀察口( 315 )。
【文檔編號】H01H71/70GK205670526SQ201620567231
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月14日
【發明人】潘如新, 胡樂和, 謝凌峰, 胡文明
【申請人】環宇集團浙江高科有限公司