一種繼電器自感電動勢消除電路的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種繼電器自感電動勢消除電路，在原有電路中的繼電器線圈K兩端反向并聯二極管D1。本實用新型繼電器自感電動勢消除電路通過在繼電器線圈端反向并聯一個二極管，從而有效消除繼電器線圈端產生的反向電動勢。
【專利說明】
一種繼電器自感電動勢消除電路
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種繼電器電路，尤其涉及一種繼電器自感電動勢消除電路。
【背景技術】
[0002]隨著整車電器零部件的增加，整車電路原理也越來越復雜，同時國家對整車安全性能要求的更加嚴格，所以在汽車新產品的設計過程中，對各用電器的保護尤為重要。目前在整車上使用最多電路電器保護元件多數是保險絲和繼電器。
[0003]繼電器就是一種電控制元件，在整車電路中作用是達到小電流去控制大電流原作的一種自動開關。而繼電器屬于敏感元件，在使用過中線圈端會產生一個反向自感電動勢，而這個電動勢會對整車一些敏感用電器(比如:E⑶控制單元)產生沖擊。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種繼電器自感電動勢消除電路，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種繼電器自感電動勢消除電路，包括繼電器線圈K和繼電器觸點K-1，在所述繼電器線圈K兩端反向并聯二極管Dl。
[0007]作為本實用新型的優選方案:所述二極管Dl的型號為IN4007。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型繼電器自感電動勢消除電路通過在繼電器線圈端反向并聯一個二極管，從而有效消除繼電器線圈端產生的反向電動勢。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的電路圖；
[0010]圖2為現有技術的電路圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]請參閱圖1，一種繼電器自感電動勢消除電路，包括繼電器線圈K和繼電器觸點Κ-ι ，在所述繼電器線圈 K 兩端反向并聯二極管 Dl 。
[0013]二極管Dl的型號為ΙΝ4007。
[0014]本實用新型的工作原理是:在繼電器線圈端反向并聯一個二極管，這樣在繼電器斷開瞬間產生的反向電動勢與二極管形成回路，釋放該電壓。
【主權項】
1.一種繼電器自感電動勢消除電路，包括繼電器線圈K和繼電器觸點K-1，其特征在于，在所述繼電器線圈K兩端反向并聯二極管DI。2.根據權利要求1所述的一種繼電器自感電動勢消除電路，其特征在于，所述二極管Dl的型號為IN4007。
【文檔編號】H01H47/02GK205621660SQ201620358242
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月26日
【發明人】曹文輝, 丁愛峰, 郭朝暉
【申請人】江鈴汽車股份有限公司