用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體的制作方法
【專利摘要】本實用新型是一種磁鋼，特別涉及一種用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體。包括磁鋼體，所述的磁鋼體的兩側端分別設有向外突出的圓弧邊，所述的磁鋼體的直徑為11mm，所述的磁鋼體的厚度為1.4mm，所述的磁鋼體的寬度為10.4mm，所述的磁鋼體為扁平狀，所述的磁鋼體的表面覆有耐磨層，所述的耐磨層的厚度為0.01mm?0.02mm，所述的磁鋼體中設有磁性傳感器，所述的磁鋼體為釤鈷磁體。用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體結構緊湊，提升產品性能，延長使用壽命。
【專利說明】
用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體
技術領域
[0001]本實用新型是一種磁鋼，特別涉及一種用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體。
【背景技術】
[0002]現有技術中的磁鋼，結構復雜，當磁體超出相應的溫度時，仍然繼續使用，導致零件的損壞，影響正常的運轉。導致使用效果不佳，導致其使用壽命降低。
[0003]中國專利201020150678.5，公開一種磁體，特別涉及一種主要用于微波通信技術、音像技術、電機工程等的帶有弧面的釤鈷磁體。包括磁體，所述的磁體包括弧面體和方形體，所述的弧面體和方形體為一體化，所述的磁體中設有中間層，中間層外包覆有鍍鎳層。此結構相對復雜，使用效果相對不佳。
【發明內容】
[0004]本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，結構緊湊，時刻關注磁體的磁性，使其設備能正常運行的用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體。
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0006]—種用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體，包括磁鋼體，所述的磁鋼體的兩側端分別設有向外突出的圓弧邊，所述的磁鋼體的直徑為I Imm，所述的磁鋼體的厚度為1.4mm，所述的磁鋼體的寬度為10.4mm，所述的磁鋼體為扁平狀，所述的磁鋼體的表面覆有耐磨層，所述的耐磨層的厚度為0.0 Imm-0.02mm，所述的磁鋼體中設有磁性傳感器，所述的磁鋼體為釤鈷磁體。
[0007]磁性傳感器能時刻關注磁體的磁性，當磁性不足時，及時進行更換新磁體或進行充磁處理，保障磁體的正常磁體，保障生產效率。
[0008]由釤鈷磁體易脆，在磁體表面使用耐磨層，最大限度的保護產品。
[0009]因此，本實用新型提供的用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體，結構緊湊，提升產品性能，延長使用壽命。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0011]圖2是本實用新型的側視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0013]實施例:如圖1和圖2所示，一種用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體，包括磁鋼體I，所述的磁鋼體I的兩側端分別設有向外突出的圓弧邊2，所述的磁鋼體I的直徑為11_，所述的磁鋼體I的厚度為1.4mm，所述的磁鋼體I的寬度為10.4_，所述的磁鋼體I為扁平狀，所述的磁鋼體I的表面覆有耐磨層3，所述的耐磨層3的厚度為0.01mm-0.02mm，所述的磁鋼體I 中設有磁性傳感器4，所述的磁鋼體I為釤鈷磁體。
【主權項】
1.一種用于汽車點火線圈的高磁性釤鈷磁體，其特征在于:包括磁鋼體(I)，所述的磁鋼體(I)的兩側端分別設有向外突出的圓弧邊(2)，所述的磁鋼體(I)的直徑為11_，所述的磁鋼體(I)的厚度為1.4_，所述的磁鋼體(I)的寬度為10.4_，所述的磁鋼體(I)為扁平狀，所述的磁鋼體(I)的表面覆有耐磨層(3)，所述的耐磨層(3)的厚度為0.0lmm-0.02mm，所述的磁鋼體(I)中設有磁性傳感器(4)，所述的磁鋼體(I)為釤鈷磁體。
【文檔編號】H01F1/053GK205621543SQ201620377639
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】曾許多, 朱忠先, 肖濤, 劉茗, 程慧華, 冒守棟, 陳麗, 曾麗芬
【申請人】杭州永磁集團有限公司