蓄電池運輸車用的抽屜式快換電池箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種蓄電池運輸車用的抽屜式快換電池箱，它包括在有安裝在車箱底部的箱架，箱架由若干條方管焊接成形，箱架內腔上部沿車箱寬度方向設有導軌，箱架端部開口形成電池組入口，電池箱活動裝配在箱架內；所述的電池箱包括有由若干條角鋼組合形成的電池架，電池架內通過橫梁分隔形成若干個電池腔，蓄電池安裝在電池腔內，電池架長度方向兩側上部設有滑輪，滑輪活動裝配在導軌上，電池架兩端設有U形拉手。本方案采用抽屜式機構，且具有容易維護、操作方便的優點。
【專利說明】
蓄電池運輸車用的抽屜式快換電池箱
技術領域
[0001]本實用新型涉及車輛技術領域，尤其是指一種蓄電池運輸車用的抽屜式快換電池箱。
【背景技術】
[0002]在人類歷史長河中，已經經歷了多次交通能源動力系統變革，每一次變革都給人類的生產和生活帶來了巨大變化，同時也成就了先導國或地區的經濟騰飛。第一次變革發生在18世紀60年代，以蒸汽機技術誕生為主要標志，是煤和蒸汽機使人類社會生產力獲得極大的提升，開創了人類的工業經濟和工業文明，從而引發了歐洲工業革命，使歐洲各國成為當時的世界經濟強國。現有的新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。但現有的新能源車大多還只是家用轎車，還沒有普及到運輸車及相關工程車上。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種采用抽屜式機構，且容易維護、操作方便的抽屜式快換電池箱。
[0004]為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為:蓄電池運輸車用的抽屜式快換電池箱，它包括在有安裝在車箱底部的箱架，箱架由若干條方管焊接成形，箱架內腔上部沿車箱寬度方向設有導軌，箱架端部開口形成電池組入口，電池箱活動裝配在箱架內；所述的電池箱包括有由若干條角鋼組合形成的電池架，電池架內通過橫梁分隔形成若干個電池腔，蓄電池安裝在電池腔內，電池架長度方向兩側上部設有滑輪，滑輪活動裝配在導軌上，電池架兩端設有U形拉手。
[0005]所述的電池架長度方向兩側的頂部設有η形限位鉤，η形限位鉤鉤在導軌頂部。
[0006]所述的導軌由兩條槽體相對的U形槽鋼構成。
[0007]本實用新型在采用上述方案后，電池箱采用抽屜式機構，其通過滑輪進行滑動，同時通過限位鉤承重防脫;其具有容易維護、操作方便的優點;本方案的電池使用壽命不小于1000次充放次數;充電時間6小時;充電完成后，滿載連續行程里程不小于45公里，空載不小于60公里；電池容量為4-DZM150;本方案有兩套動力裝置。正常情況下為車輛免維護閥控式密封蓄電池提供能源;一但(特殊情況下)蓄電池出現問題，不能提供動力時，可啟用緊急備用電源(內燃)一一汽油發電機給車輛提供動力。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型的電池箱的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1和附圖2，本實施例所述的蓄電池運輸車用的抽屜式快換電池箱包括在有安裝在車箱4底部的箱架I，箱架I由若干條方管焊接成形，箱架I內腔上部沿車箱4寬度方向設有導軌2，導軌2由兩條槽體相對的U形槽鋼構成;箱架I端部開口形成電池組入口，電池箱活動裝配在箱架I內；所述的電池箱包括有由若干條角鋼組合形成的電池架3，電池架3內通過橫梁分隔形成若干個電池腔6，蓄電池安裝在電池腔6內，電池架3長度方向兩側上部設有滑輪5，滑輪5活動裝配在導軌2上，電池架3兩端設有U形拉手7。電池架3長度方向兩側的頂部設有η形限位鉤8，η形限位鉤8鉤在導軌2頂部。采用上述方案后，電池箱采用抽屜式機構，其通過滑輪進行滑動，同時通過限位鉤承重防脫;其具有容易維護、操作方便的優點；本方案的電池使用壽命不小于1000次充放次數;充電時間6小時;充電完成后，滿載連續行程里程不小于45公里，空載不小于60公里；電池容量為4-DZM150;本方案有兩套動力裝置。正常情況下為車輛免維護閥控式密封蓄電池提供能源;一但(特殊情況下)蓄電池出現問題，不能提供動力時，可啟用緊急備用電源(內燃)一一汽油發電機給車輛提供動力。
[0011]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.蓄電池運輸車用的抽屜式快換電池箱，其特征在于:它包括在有安裝在車箱(4)底部的箱架(I)，箱架(I)由若干條方管焊接成形，箱架(I)內腔上部沿車箱(4)寬度方向設有導軌(2)，箱架(I)端部開口形成電池組入口，電池箱活動裝配在箱架(I)內；所述的電池箱包括有由若干條角鋼組合形成的電池架(3)，電池架(3)內通過橫梁分隔形成若干個電池腔(6)，蓄電池安裝在電池腔(6)內，電池架(3)長度方向兩側上部設有滑輪(5)，滑輪(5)活動裝配在導軌(2 )上，電池架(3 )兩端設有U形拉手(7 )。2.根據權利要求1所述的蓄電池運輸車用的抽屜式快換電池箱，其特征在于:電池架(3)長度方向兩側的頂部設有η形限位鉤(8)，n形限位鉤(8)鉤在導軌(2)頂部。3.根據權利要求1所述的蓄電池運輸車用的抽屜式快換電池箱，其特征在于:導軌(2)由兩條槽體相對的U形槽鋼構成。
【文檔編號】H01M2/08GK205609612SQ201620237524
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月28日
【發明人】張真, 劉勇波
【申請人】湖南豐日福悅電動車股份有限公司