油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器的制造方法
【專利摘要】一種油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器，屬于電力供配電設施技術領域。包括一集油管，該集油管的左端構成為集油管進油口，而右端則封閉；一回油管，該回油管的左端構成為回油管出油口，而右端則封閉；一組散熱片，該組散熱片以既彼此并行又相互間隔的狀態固定在集油管與回油管之間，并且該組散熱片的散熱片腔同時與集油管的集油管腔以及回油管的回油管腔相通，特點：在對應于所述集油管的集油管進油口的位置以及在對應于所述回油管的回油管出油口的位置各配接有一油液渦旋發生器。能顯著改善片式散熱器的散熱效果；同時對降低油浸式變壓器的溫升具有積極作用。
【專利說明】
油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器
技術領域
[0001]本實用新型屬于電力供配電設施技術領域，具體涉及一種油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器。【背景技術】
[0002]為了確保油浸式變壓器的正常運行，需要為其配套作為冷卻器范疇的片式散熱器，用于降低變壓器的工作溫升。關于油浸式變壓器用的片式散熱器的技術信息在公開的中國專利文獻中不乏見諸，略以例舉的如CN100576375C(變壓器用片式散熱器)、 〇~1013398388(散熱片階梯式散熱器)、0似01185117￥(變壓器用的片式散熱器)、 CN201185118Y(變壓器的散熱器)、CN201185115Y(具有風機座的散熱器)、CN102034590A(變壓器用大口徑集油管散熱器)、CN101968985A(變壓器切向片式散熱器)、CN102208254B(具有輔助散熱機構的變壓器散熱器)、CN102360747A(改進結構的變壓器散熱器)、 CN102760554A(具有擾流板的變壓器用片式散熱器)、CN203423028U(油浸式變壓器用的不銹鋼片式散熱器)和CN203928854U(無鉚釘鉚接散熱器)，等等。
[0003]并非限于上面例舉的油浸式變壓器用的片式散熱器都是圍繞改善或稱提升散熱效果而提出的，并且各自具有說明書的技術效果欄中記載的技術效果，但存在或致片式散熱器的結構復雜(典型的如CN201185115Y和CN102208254B)或致制造難度大(典型的如 CN101339838B、CN101968988A 和 CN102760554A)的通弊。[〇〇〇4]如業界所知，包括上面提及的專利在內的已有技術中的油浸式變壓器用的片式散熱器的結構是:包括一集油管(也稱進油管)、一出油管(也稱回油管)以及間隔布置在集油管與出油管之間的散熱片。集油管的一端與油浸式變壓器的出油接口配接，另一端封閉，而出油管的一端與油浸式變壓器的進油接口配接，另一端封閉。工作原理是:油浸式變壓器內的高溫油液自出油接口進入集油管，進入集油管內的油液在途經散熱片的散熱片腔(散熱片腔同時與集油管以及出油管相通)的過程中冷卻并進入出油管，進入出油管的降溫后的油液由進油接口回引至油浸式變壓器內，如此周而復始地循環。對此還可參見 CN100576375C 的說明書。
[0005]由上述對片式散熱器的結構以及工作原理的說明可知:由于出自出油接口的高溫油液在進入集油管的過程中以及由出油管將降溫的油液回引至進油接口的過程中，集油管以及出油管僅僅擔當了供油液流通的過渡管路的作用，因而在集油管以及回油管內，油液的邊界層始終處于相對穩定的即基本未被破壞的狀態，也就是說由于集油管以及回油管不具有對油液擾動的效應，因而不足以使傳熱熱阻降低，于是集油管及回油管無助于片式散熱器的散熱效果的提升。
[0006]針對上述已有技術，本
【申請人】作了積極而有益的探索與設計，終于形成了下面將要介紹的技術方案，并且在采取了保密措施下在本
【申請人】的開發試驗中心進行了模擬試驗，結果證明是切實可行的。
【發明內容】
[0007]本實用新型的任務在于提供一種有助于賦予集油管以及回油管使油液產生渦旋作用而藉以破壞油液邊界層并降低對流傳熱熱阻以改善散熱效果的油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器。
[0008]本實用新型的任務是這樣來完成的，一種油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器，包括一集油管，該集油管的左端構成為集油管進油口，而右端則封閉；一回油管，該回油管的左端構成為回油管出油口，而右端則封閉；一組散熱片，該組散熱片以既彼此并行又相互間隔的狀態固定在集油管與回油管之間，并且該組散熱片的散熱片腔同時與集油管的集油管腔以及回油管的回油管腔相通，特征在于在對應于所述集油管的集油管進油口的位置以及在對應于所述回油管的回油管出油口的位置各配接有一油液渦旋發生器。
[0009]在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的油液渦旋發生器包括一螺旋片管和一螺旋片，螺旋片設置在螺旋片管的螺旋片管腔內并且與螺旋片管腔的腔壁固定。
[0010]在本實用新型的另一個具體的實施例中，在所述螺旋片管的左端窄縮有一螺旋片管法蘭配接口，而在螺旋片管的右端窄縮有一油管配接口，當所述的螺旋片管與所述集油管的集油管進油口配接時，所述的油管配接口插入集油管進油口并且與集油管進油口密封連接，而當螺旋片管與所述回油管的回油管出油口配接時，所述的油管配接口插入回油管出油口并且與回油管出油口密封連接。
[0011]在本實用新型的又一個具體的實施例中，在對應于所述螺旋片管法蘭配接口的位置固定連接有一過渡連接法蘭。
[0012]在本實用新型的再一個具體的實施例中，在所述的過渡連接法蘭上以間隔狀態開設有過渡連接法蘭固定螺栓孔。
[0013]在本實用新型的還有一個具體的實施例中，在所述的集油管上間隔固定有吊裝耳。
[0014]本實用新型提供的技術方案由于在對應于集油管的集油管進油口的位置增設了一油液渦旋發生器，因而當出自油浸式變壓器的高溫油液在途經油液渦旋發生器時會產生旋渦，促進油液在一組散熱片內充分混合，從而破壞邊界層起到降低對流傳熱熱阻的作用， 能顯著改善片式散熱器的散熱效果。同時由對應于回油管出油口增設的油液渦旋發生器起到使低溫油液在油浸式變壓器內的混合作用，對降低油浸式變壓器的溫升具有積極作用。【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的實施例示意圖。
[0016]圖2為圖1所示的油液渦旋發生器的詳細結構圖。[0〇17]圖3為本實用新型的應用例不意圖。【具體實施方式】
[0018]為了更加清楚地理解本實用新型的技術實質和有益效果，
【申請人】在下面以實施例的方式作詳細說明，但是對實施例的描述均不是對本實用新型方案的限制，任何依據本實用新型構思所作出的僅僅為形式上的而非實質性的等效變換都應視為本實用新型的技術方案范疇。
[0019]實施例:
[0020]請參見圖1，示出了一集油管1，該集油管1的左端構成為集油管進油口 11，而右端則封閉；示出了一回油管2,該回油管2的左端構成為回油管出油口 21，而右端則封閉；示出了一組散熱片3,該組散熱片3以既彼此并行又相互間隔的狀態固定在集油管1與回油管2之間，并且該組散熱片3的散熱片腔同時與集油管1的集油管腔以及回油管2的回油管腔相通。 由于前述集油管1、回油管2以及一組散熱片3的功用特別是一組散熱片3的具體結構均屬于已有技術，例如可以參見
【申請人】在上面的【背景技術】欄中提及的在先專利文獻，因而
【申請人】不再展開說明。[〇〇21]作為本實用新型提供的技術方案的技術要點:在對應于前述集油管1的集油管進油口 11的位置以及在對應于前述回油管2的回油管出油口 21的位置各配接有一油液渦旋發生器4。
[0022]請參見圖2,前述的油液渦旋發生器4的優選而非絕對限于的結構如下:包括一螺旋片管41和一螺旋片42,螺旋片42設置在螺旋片管41的螺旋片管腔411內并且與螺旋片管腔411的腔壁固定，也就是說螺旋片42以螺旋片管腔411的腔壁為載體設置，即與螺旋片管腔411的腔壁焊固。[〇〇23]在前述螺旋片管41的左端窄縮有一螺旋片管法蘭配接口 412,而在螺旋片管41的右端窄縮有一油管配接口413,當前述的螺旋片管41與前述集油管1的集油管進油口 11配接時，前述的油管配接口413插入集油管進油口 11并且通過焊接方式與集油管進油口 11密封連接，而當螺旋片管41與前述回油管2的回油管出油口21配接時，前述的油管配接口413插入回油管出油口 21并且通過焊接方式與回油管出油口 21密封連接。這里所稱的密封連接的概念毫無疑問是指:油管配接口 413的外壁與集油管進油口 11的內壁之間的密封固定連接 (通過焊料)以及油管配接口 413的外壁與回油管出油口 21的內壁之間的密封固定連接(通過焊料)。
[0024]由圖1所示，在對應于前述螺旋片管法蘭配接口 412的位置采用焊接方式固定連接有一過渡連接法蘭4121，在該過渡連接法蘭4121上以間隔狀態開設有過渡連接法蘭固定螺栓孔41211。[〇〇25]優選地，在前述的集油管1上間隔固定有吊裝耳12(本實施例為等距離間隔的三個)。[〇〇26] 應用例:
[0027] 請參見圖3,在圖3中示出了一油浸式變壓器5,該油浸式變壓器5左側上部具有一變壓器出油接口 51，而左側下部具有一變壓器進油接口 52，與集油管1的集油管進油口 11連接的油液渦旋發生器4的螺旋片管41的螺旋片管法蘭配接口 412上的前述的過渡連接法蘭 4121與變壓器出油接口 51的出油接口法蘭511配接，而與回油管2的回油管出油口 21連接的油液渦旋發生器4的螺旋片管41的螺旋片管法蘭配接口 412上的過渡連接法蘭4121與變壓器進油接口 52的進油接口法蘭521配接。在油浸式變壓器5工作狀態下，其內的高溫油液從變壓器出油接口51流經油液渦旋發生器4的渦旋片管腔411，由于在渦旋片管腔411內設有螺旋片42，因而油液在途經渦旋發生器4時會產生渦旋，油液在渦旋狀態下進入集油管1并繼而進入一組散熱片3的散熱片腔直至進入回油管2,在該過程中，由于渦旋的作用而使油液在一組散熱片3內充分混合，破壞油液邊界層，起到降低對流傳熱熱阻而藉以顯著提升散熱器的散熱效果的作用。進入回油管2內的經散熱片3散熱而降低了溫度的低溫油液繼而依次經與回油管2配接的油液渦旋發生器4以及變壓器進油接口 52回引至油浸式變壓器5內， 油液在回引至油浸式變壓器5內的過程中同樣能產生渦旋而使油液在油浸式變壓器5內混合，起到降低油浸式變壓器5的溫升的作用，經本
【申請人】所做的模擬試驗證明，降低油浸式變壓器5的溫升的效果是十分顯著的。
[0028]綜上所述，本實用新型提供的技術方案克服了已有技術中的不足，順利地完成了發明任務，如實地兌現了
【申請人】在上面的技術效果欄中記載的技術效果，并且由于兩個渦旋發生器4結構簡練以及經濟廉價，對片式散熱器的整體價格并不會產生影響，即基本不會增加片式散熱器的成本。
【主權項】
1.一種油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器，包括一集油管(1)，該集油管(1)的左端構 成為集油管進油口(11)，而右端則封閉；一回油管(2)，該回油管(2)的左端構成為回油管出 油口(21)，而右端則封閉；一組散熱片(3)，該組散熱片(3)以既彼此并行又相互間隔的狀態 固定在集油管(1)與回油管(2)之間，并且該組散熱片(3)的散熱片腔同時與集油管(1)的集 油管腔以及回油管(2)的回油管腔相通，其特征在于在對應于所述集油管(1)的集油管進油 口(11)的位置以及在對應于所述回油管(2)的回油管出油口(21)的位置各配接有一油液渦 旋發生器(4)。2.根據權利要求1所述的油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器，其特征在于所述的油液 渦旋發生器(4)包括一螺旋片管(41)和一螺旋片(42)，螺旋片(42)設置在螺旋片管(41)的 螺旋片管腔(411)內并且與螺旋片管腔(411)的腔壁固定。3.根據權利要求2所述的油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器，其特征在于在所述螺旋 片管(41)的左端窄縮有一螺旋片管法蘭配接口(412)，而在螺旋片管(41)的右端窄縮有一 油管配接口(413)，當所述的螺旋片管(41)與所述集油管(1)的集油管進油口(11)配接時， 所述的油管配接口(413)插入集油管進油口(11)并且與集油管進油口(11)密封連接，而當 螺旋片管(41)與所述回油管(2)的回油管出油口(21)配接時，所述的油管配接口(413)插入 回油管出油口(21)并且與回油管出油口(21)密封連接。4.根據權利要求3所述的油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器，其特征在于在對應于所 述螺旋片管法蘭配接口(412)的位置固定連接有一過渡連接法蘭(4121)。5.根據權利要求4所述的油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器，其特征在于在所述的過 渡連接法蘭(4121)上以間隔狀態開設有過渡連接法蘭固定螺栓孔(41211)。6.根據權利要求1或2或3所述的油浸式變壓器用的渦旋片式散熱器，其特征在于在所 述的集油管(1)上間隔固定有吊裝耳(12)。
【文檔編號】H01F27/12GK205582671SQ201620381035
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月29日
【發明人】王建忠, 陳志頻, 馬昕霞
【申請人】常熟市友邦散熱器有限責任公司