一種電氣化鐵路電氣電纜的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電氣化鐵路電氣電纜,專用于27.5KV,包括由內向外依次設置有電纜芯、內屏蔽層、內絕緣層、外屏蔽層與外護套,所述外屏蔽層外側表面設置有阻水帶,所述阻水帶外側依次設置有耐腐蝕金屬層、橡膠材料套、環氧樹脂套、外護套,所述耐腐蝕金屬層、橡膠材料套、環氧樹脂套、外護套之間固定連接。本實用新型在阻水帶的作用下可以有效加強電纜的縱向防水作用,同時在橡膠材料套與環氧樹脂套的作用下,可以有效的增加電纜的耐腐蝕性,延長電纜的使用壽命,確保鐵路的正常工作。
【專利說明】
一種電氣化鐵路電氣電纜
技術領域
[0001]本實用新型涉及電纜技術領域,尤其涉及一種電氣化鐵路電氣電纜。
【背景技術】
[0002]近年來,隨著我國電氣化鐵路建設的迅速發展,我國鐵路運營里程已達7.19萬公里,位居世界第三、亞洲第一。根據國家《中長期鐵路網規劃》的發展目標:到2020年,全國鐵路營業里程達到10萬公里,快速鐵路1.2萬公里,主要繁忙干線實現客貨分線,復線率和電化率均達到50%,運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要。作為中長期規劃的階段性目標,到2010年,全國鐵路運營里程達到約8.5萬公里,其中客運專線約0.5萬公里,復線3.5萬公里,電氣化3.5萬公里,初步形成快速的客運系統和貨運物流系統。
[0003]電纜通常是由幾根或幾組導線(每組至少兩根)絞合而成的類似繩索的電纜,每組導線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內通電,外絕緣的特征。現有的電氣化鐵路27.5KV電纜一般埋藏在地下,由于電纜的埋藏的在地下的長度較長,因此遇到的各種環境情況都有,特別是酸性環境,這樣電纜存在容易被腐蝕的等問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足,提供了一種電氣化鐵路電氣電纜。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0006]—種電氣化鐵路電氣電纜,專用于27.5KV,包括由內向外依次設置的電纜芯、內屏蔽層、內絕緣層、外屏蔽層與外護套,所述外屏蔽層外側表面設置有阻水帶,所述阻水帶外側依次設置有耐腐蝕金屬層、橡膠材料套、環氧樹脂套、外護套,所述耐腐蝕金屬層、橡膠材料套、環氧樹脂套、外護套之間固定連接。
[0007]作為本實用新型的優選技術方案,所述阻水帶為半導體阻水帶或半導電緩沖阻水帶層。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案,所述橡膠材料套的厚度為Imm?3mm。
[0009]作為本實用新型的優選技術方案,所述環氧樹脂套的厚度為3mm?5mm。
[0010]與現有的技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過設置阻水帶、橡膠材料套與環氧樹脂套,這樣電纜在阻水帶的作用下可以有效加強電纜的縱向防水作用,同時在橡膠材料套與環氧樹脂套的作用下,可以有效的增加電纜的耐腐蝕性,延長電纜的使用壽命,確保鐵路的正常工作。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0013]請參閱圖1,圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0014]—種電氣化鐵路電氣電纜,專用于27.5KV,包括由內向外依次設置的電纜芯1、內屏蔽層2、內絕緣層3、外屏蔽層4與外護套9,所述外屏蔽層4外側表面設置有阻水帶5,所述阻水帶5外側依次設置有耐腐蝕金屬層6、橡膠材料套7、環氧樹脂套8、外護套9,所述耐腐蝕金屬層6、橡膠材料套7、環氧樹脂套8、外護套9之間固定連接,其中所述阻水帶5為半導體阻水帶或半導電緩沖阻水帶層,這樣電纜在阻水帶5的作用下可以有效加強電纜的縱向防水作用,且所述橡膠材料套7的厚度為Imm?3mm,所述環氧樹脂套8的厚度為3mm?5mm,在橡膠材料套7與環氧樹脂套8的作用下,可以有效的增加電纜的耐腐蝕性,延長電纜的使用壽命,確保鐵路的正常工作。
[0015]在本實用新型的描述中,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電氣化鐵路電氣電纜,專用于27.5KV,包括由內向外依次設置的電纜芯(I)、內屏蔽層(2)、內絕緣層(3)、外屏蔽層(4)與外護套(9),其特征在于:所述外屏蔽層(4)外側表面設置有阻水帶(5),所述阻水帶(5)外側依次設置有耐腐蝕金屬層(6)、橡膠材料套(7)、環氧樹脂套(8)、外護套(9),所述耐腐蝕金屬層(6)、橡膠材料套(7)、環氧樹脂套(8)、外護套(9)之間固定連接。2.根據權利要求1所述的電氣化鐵路電氣電纜,其特征在于:所述阻水帶(5)為半導體阻水帶或半導電緩沖阻水帶層。3.根據權利要求1所述的電氣化鐵路電氣電纜,其特征在于:所述橡膠材料套(7)的厚度為Imm?3mm。4.根據權利要求1所述的電氣化鐵路電氣電纜,其特征在于:所述環氧樹脂套(8)的厚度為3mm?5mm0
【文檔編號】H01B7/28GK205508473SQ201620155072
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月1日
【發明人】肖云濤, 劉書全, 高江濤, 陳隆京
【申請人】西部電纜股份有限公司