轉盤芯塊自動鎖緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于卷制異形鐵芯的生產設備技術領域，涉及一種轉盤芯塊自動鎖緊裝置，包括轉動設置于機架上的轉動軸，轉動軸的內腔中貫穿設置拉緊軸，拉緊軸一端與機架外側設置的氣缸的活塞桿相連接，拉緊軸另一端從機架另一側伸出，并在該側拉緊軸上設置轉盤、芯塊、墊套及鎖緊卡，其中轉盤與轉動軸固定連接，轉動軸上還固定有動力齒輪。采用氣動方式控制芯塊的鎖緊和放松，操作方便；鎖緊力可以根據氣缸的缸徑、氣壓的調節實現方便調整；通過配置多種套管適合不同厚度的芯塊的固定；可實現與動力部分的連鎖，安全可靠。
【專利說明】
轉盤芯塊自動鎖緊裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于卷制異形鐵芯的生產設備技術領域，涉及一種轉盤芯塊自動鎖緊
目.0
【背景技術】
[0002]互感器、電抗器的卷制異形鐵芯芯塊，在生產過程中需要固定在轉盤上。傳統方法是用壓板螺栓人工固定，這樣會造成工人的工作效率低，壓緊力度不夠，裝卸繁瑣。有時由于芯塊的固定松動，會導致鐵芯繞制的計圈數不準，影響卷鐵芯的性能指標。要提高生產效率，產品的合格率，采用氣動自動鎖緊裝置，可以有效的解決傳統方法帶來的弊端。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對上述問題，提供一種轉盤芯塊自動鎖緊裝置，該鎖緊裝置能有效的解決芯塊的固定，提高鐵芯繞制的效率及產品的合格率。
[0004]按照本實用新型的技術方案:一種轉盤芯塊自動鎖緊裝置，其特征在于:包括轉動設置于機架上的轉動軸，轉動軸的內腔中貫穿設置拉緊軸，拉緊軸一端與機架外側設置的氣缸的活塞桿相連接，拉緊軸另一端從機架另一側伸出，并在該側拉緊軸上設置轉盤、芯塊、墊套及鎖緊卡，其中轉盤與轉動軸固定連接，轉動軸上還固定有動力齒輪。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，在機架外側面固定有氣缸支架，氣缸安裝于氣缸支架上，氣缸支架內部設置圓錐滾子軸承，拉緊軸轉動設置于圓錐滾子軸承內孔中；機架上對應于轉動軸兩側分別設置第一直線軸承、第二直線軸承，拉緊軸兩端分別支承于第一直線軸承、第二直線軸承上;轉動軸通過第一滾子軸承、第二滾子軸承轉動支承于機架上。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述芯塊、墊套兩者套設于拉緊軸上，鎖緊卡固定于拉緊軸上。
[0007]本實用新型的技術效果在于:采用氣動方式控制芯塊的鎖緊和放松，操作方便;鎖緊力可以根據氣缸的缸徑、氣壓的調節實現方便調整;通過配置多種套管適合不同厚度的芯塊的固定;可實現與動力部分的連鎖，安全可靠。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為圖1的右視圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0011]圖1、2中，包括氣缸1、氣缸支架2、拉緊軸3、轉動軸4、動力齒輪5、轉盤6、芯塊7、墊套8、鎖緊卡9、第一直線軸承10、第一滾子軸承11、圓錐滾子軸承12、第二滾子軸承13、第二直線軸承14等。
[0012]如圖1、2所示，本實用新型是一種轉盤芯塊自動鎖緊裝置，包括轉動設置于機架上的轉動軸4，轉動軸4的內腔中貫穿設置拉緊軸3，拉緊軸3—端與機架外側設置的氣缸I的活塞桿相連接，拉緊軸3另一端從機架另一側伸出，并在該側拉緊軸3上設置轉盤6、芯塊7、墊套8及鎖緊卡9，其中轉盤6與轉動軸4固定連接，轉動軸4上還固定有動力齒輪5。
[0013]在機架外側面固定有氣缸支架2，氣缸I安裝于氣缸支架2上，氣缸支架2內部設置圓錐滾子軸承12，拉緊軸3轉動設置于圓錐滾子軸承12內孔中；機架上對應于轉動軸4兩側分別設置第一直線軸承10、第二直線軸承14，拉緊軸3兩端分別支承于第一直線軸承10、第二直線軸承14上;轉動軸4通過第一滾子軸承11、第二滾子軸承13轉動支承于機架上。
[0014]芯塊7、墊套8兩者套設于拉緊軸3上，鎖緊卡9固定于拉緊軸3上。
[0015]本實用新型的工作過程如下:設備原始狀態為氣缸I伸出，拉緊軸3在直線軸承10中滑動，向外頂出。芯塊7中心孔套進拉緊軸3，根據芯塊7的厚度選擇不同規格的墊套8，將鎖緊卡9卡在拉緊軸2的槽上，氣缸I縮回帶動拉緊軸3運動，夾緊芯塊7.
[0016]動力齒輪5在主動力的帶動下開始旋轉，傳動軸4、轉盤6跟隨旋轉。這時芯塊7、墊套8、鎖緊卡9相對于轉盤6保持靜止狀態。這種相對靜止的狀態是通過氣缸I前端的連接頭中圓錐滾子軸承12來實現的。
[0017]氣缸的缸徑和氣壓的大小可以方便的解決芯塊拉緊力大小，適合不同大小的芯塊的鎖定。
[0018]整個裝置和卷繞控制系統可統一控制，在可編程控制器和觸摸屏的共同控制下可方便實現芯塊的壓緊、卷鐵芯的繞制，為計圈數的準確提供了必要條件。
【主權項】
1.一種轉盤芯塊自動鎖緊裝置，其特征在于:包括轉動設置于機架上的轉動軸(4)，轉動軸(4)的內腔中貫穿設置拉緊軸(3)，拉緊軸(3)—端與機架外側設置的氣缸(I)的活塞桿相連接，拉緊軸(3)另一端從機架另一側伸出，并在該側拉緊軸(3)上設置轉盤(6)、芯塊(7)、墊套(8)及鎖緊卡(9)，其中轉盤(6)與轉動軸(4)固定連接，轉動軸(4)上還固定有動力齒輪(5)。2.如權利要求1所述的轉盤芯塊自動鎖緊裝置，其特征在于:在機架外側面固定有氣缸支架(2)，氣缸(I)安裝于氣缸支架(2)上，氣缸支架(2)內部設置圓錐滾子軸承(12)，拉緊軸(3)轉動設置于圓錐滾子軸承(12)內孔中；機架上對應于轉動軸(4)兩側分別設置第一直線軸承(10)、第二直線軸承(14)，拉緊軸(3)兩端分別支承于第一直線軸承(10)、第二直線軸承(14)上;轉動軸(4)通過第一滾子軸承(11)、第二滾子軸承(13)轉動支承于機架上。3.如權利要求1所述的轉盤芯塊自動鎖緊裝置，其特征在于:所述芯塊(7)、墊套(8)兩者套設于拉緊軸(3)上，鎖緊卡(9)固定于拉緊軸(3)上。
【文檔編號】H01F41/02GK205487734SQ201620044674
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月18日
【發明人】蘇航
【申請人】無錫市銀盛電力機械廠