一種鋰電池組的防護結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防護結構，特別涉及一種鋰電池組的防護結構。
【背景技術】
[0002]電動汽車在運營過程中，電池組的安全性至關重要，是每一個鋰電池組生產商都關注的焦點，而新能源整車廠亦對此有不斷之要求。隨著國家、產業對安全性的不斷要求，電池組的防護標準不斷上升，從前幾年的IP55、IP56逐步上升到IP67。但諸多廠家為了兼顧成本，在安全性設計領域長期止步不前，而終端使用者、整車廠針對此事亦要求強烈，于是形成潛在矛盾點。鑒于此，有效地提升整體電池組的安全防護，顯得尤為重要。防護設計，即防水，防塵，動力電池組產為上公認的IP67標準，即浸入水深I米，I個小時內不能有水滲入。這于電池組是至關重要的安全標準。目前傳統的鋰電池組生產廠家，為了節約成本，以低價格占領市場，達到商業利潤目的，忽視了電池組安全性的設計，而整車廠家亦有如上相同因素。比如電池組生產商，在電池組能滿足能量標準的前提下，對防護標準會有所降低，有的是水壓不足該標準，或是時間不足以支持I個小時，甚至有的連IP55都無法滿足。鑒于以上弊端，特提供一種鋰電池組的IP67防護結構以克服上述缺陷。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服上述問題，提供一種尺寸易就配對，而且能有效避免產生彈性變形、防高溫、阻燃及絕緣的功效的鋰電池組的防護結構。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的:本實用新型的鋰電池組的防護結構，包括箱體及與箱體匹配設置的箱蓋，箱體及箱蓋均采用防水材質制成，其表面均包覆有耐磨材料結構層，耐磨材料結構層表面還包覆有抗靜電膜結構層，抗靜電膜結構層分別可拆卸設置在箱體及箱蓋上，箱蓋可拆卸連接在箱體上，箱體一側開有凹槽，凹槽槽口對應箱蓋設置，凹槽內嵌入安裝有膠條，膠條采用三元乙丙膠材質制成，箱體上分別設有電氣元器件安裝孔及用于氣密測試的檢測孔，電氣元器件安裝孔不止一個。
[0005]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述電氣元器件安裝孔內設有橡膠套。
[0006]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述橡膠套內設有環形紋。
[0007]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述膠條采用多根細膠線絞合
ntjD
[0008]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述膠條內置加強筋。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:本實用新型的一種鋰電池組的防護結構尺寸易就配對，而且能有效避免產生彈性變形、防高溫、阻燃及絕緣的功效，同時能有效對內部進行檢測，氣密性能極強，大大增強了整體密封性能，自身部件連接緊密，具有良好的固定性。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0012]圖2為本實用新型的局部結構示意圖；
[0013]圖3為本實用新型的檢測孔結構示意圖；
[0014]圖中:1.箱蓋;2.安裝孔;3.箱體;4.膠條;5.凹槽;6.檢測孔。
【具體實施方式】
[0015]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0016]如圖1、2和3所示的本實用新型的一種鋰電池組的防護結構的優選實施例，包括箱體3及與箱體3匹配設置的箱蓋I，箱體3及箱蓋I均采用防水材質制成，其表面均包覆有耐磨材料結構層，耐磨材料結構層表面還包覆有抗靜電膜結構層，抗靜電膜結構層分別可拆卸設置在箱體3及箱蓋I上，箱蓋I可拆卸連接在箱體3上，箱體3—側開有凹槽5，凹槽5槽口對應箱蓋I設置，凹槽5內嵌入安裝有膠條4，膠條4采用三元乙丙膠材質制成，箱體3上分別設有電氣元器件安裝孔2及用于氣密測試的檢測孔6，電氣元器件安裝孔2不止一個。
[0017]所述電氣元器件安裝孔2內設有橡膠套。可以起到緩沖阻擋連接的作用。
[0018]所述橡膠套內設有環形紋。方便與安裝結構配合連接。
[0019]所述膠條4采用多根細膠線絞合而成。拉力更強，不易折斷。
[0020]所述膠條4內置加強筋。能起到良好的加強連接作用。
[0021]本實用新型的實用新型的一種鋰電池組的防護結構尺寸易就配對，而且能有效避免產生彈性變形、防高溫、阻燃及絕緣的功效，同時能有效對內部進行檢測，氣密性能極強，大大增強了整體密封性能，自身部件連接緊密，具有良好的固定性。箱體3及箱蓋I均采用防水材質制成，大大提高了防水性能，避免水流進入影響內部元器件正常使用;其表面均包覆有耐磨材料結構層，耐磨材料結構層表面還包覆有抗靜電膜結構層，兼具耐磨及抗靜電作用，使用效果更好;抗靜電膜結構層分別可拆卸設置在箱體3及箱蓋I上，箱蓋I可拆卸連接在箱體3上，便于進行組裝更換;箱體3—側開有凹槽5，凹槽5槽口對應箱蓋I設置，凹槽5內嵌入安裝有膠條4，膠條4采用三元乙丙膠材質制成，具有良好的密封連接性。
[0022]功能原理:當箱體與箱蓋蓋合時，設計于箱體蓋縫邊緣的凹槽5內，嵌入式安裝一個膠條4，由于凹槽5針對于膠條4具有嵌入式安裝空間，能起到固定作用，當箱體3與箱蓋I蓋合時，膠條4受壓力作用處于固定狀態，同時又可作為彈性填充物，有效地起到密封作用。
[0023]檢測過程:箱體3的元器件安裝孔完成安裝后，再將箱體3與箱蓋I安裝完成。最后通過檢測孔6往箱體3內充入0.015Mpa氣壓，再停止充氣并封閉檢測孔6。當該氣壓可維護30分鐘而無下降，則表示該箱體3氣密合格。如有下降，則利用可產生泡沫、氣泡的液體沿蓋縫、安裝孔、焊接位等地方進行涂抹，如有氣泡產生則表明該處有漏氣，再補好漏氣點。以此方法邊檢邊修，直至達到規定時間內的氣壓標準，再以標準件對檢測孔6進行密封。
[0024]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種鋰電池組的防護結構，包括箱體及與箱體匹配設置的箱蓋，其特征在于:箱體及箱蓋均采用防水材質制成，其表面均包覆有耐磨材料結構層，耐磨材料結構層表面還包覆有抗靜電膜結構層，抗靜電膜結構層分別可拆卸設置在箱體及箱蓋上，箱蓋可拆卸連接在箱體上，箱體一側開有凹槽，凹槽槽口對應箱蓋設置，凹槽內嵌入安裝有膠條，膠條采用三元乙丙膠材質制成，箱體上分別設有電氣元器件安裝孔及用于氣密測試的檢測孔，電氣元器件安裝孔不止一個。2.根據權利要求1所述的一種鋰電池組的防護結構，其特征在于:所述電氣元器件安裝孔內設有橡膠套。3.根據權利要求2所述的一種鋰電池組的防護結構，其特征在于:所述橡膠套內設有環形紋。4.根據權利要求1所述的一種鋰電池組的防護結構，其特征在于:所述膠條采用多根細膠線絞合而成。5.根據權利要求1所述的一種鋰電池組的防護結構，其特征在于:所述膠條內置加強筋。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋰電池組的防護結構，包括箱體及與箱體匹配設置的箱蓋，箱體及箱蓋均采用防水材質制成，其表面均包覆有耐磨材料結構層，耐磨材料結構層表面還包覆有抗靜電膜結構層，抗靜電膜結構層分別可拆卸設置在箱體及箱蓋上，箱蓋可拆卸連接在箱體上，箱體一側開有凹槽，凹槽槽口對應箱蓋設置，凹槽內嵌入安裝有膠條，膠條采用三元乙丙膠材質制成，箱體上分別設有電氣元器件安裝孔及用于氣密測試的檢測孔。本實用新型的一種鋰電池組的防護結構尺寸易就配對，而且能有效避免產生彈性變形、防高溫、阻燃及絕緣的功效，同時能有效對內部進行檢測，氣密性能極強，大大增強了整體密封性能，自身部件連接緊密，具有良好的固定性。
【IPC分類】H01M2/10
【公開號】CN205376604
【申請號】CN201620085032
【發明人】戴志平, 王吉辰, 鄭士鵬
【申請人】上海正昀新能源技術有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月28日