純電動車用電池箱總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及純電動車技術領域，更具體地說，特別涉及一種純電動車用電池箱總成。
【背景技術】
[0002]電動汽車(EV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，是符合道路交通、安全法規等各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。
[0003]電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別于內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。而電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
[0004]電動汽車的電池是安裝在電池箱內部，需要具備防爆和防火等安全性能要求。【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種防爆和防火功能的純電動車用電池箱總成。
[0006]為了解決以上提出的問題，本實用新型采用的技術方案為:純電動車用電池箱總成，包括箱體，設于箱體上的第一開口，以及安裝于開口處的防爆結構，該防爆結構包括法蘭、泡沫金屬、墊片和法蘭蓋，所述法蘭安裝于第一開口處，所述法蘭蓋安裝于法蘭上，所述法蘭上設有第二開口，所述法蘭蓋上設有第三開口，且所述第二開口的直徑大于第一開口和第三開口的直徑，所述泡沫金屬安裝于第二開口內，所述墊片設于泡沫金屬和法蘭蓋之間。
[0007]根據本實用新型的一優選實施例:還包括設于箱體底部的通風口，安裝于通風口內的濾網。
[0008]根據本實用新型的一優選實施例:所述通風口的位置與第一開口的位置相對應。
[0009]根據本實用新型的一優選實施例:還包括設于第一開口內側的固定板，以及安裝于固定板內側的風機。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于:本實用新型采用泡沫金屬，具有隔爆、防火和通風作用，避免了電池箱內部溫度過高而造成箱體的損壞。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的純電動車用電池箱總成的結構示意圖。
[0013]附圖標記說明:1、箱體，2、第一開口，3、法蘭，4、泡沫金屬，5、墊片，6、法蘭蓋，7、固定板，8、風機。9、通風口，10、濾網。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]參閱圖1所示，本實用新型提供一種純電動車用電池箱總成，包括箱體1，設于箱體1上的第一開口 2，以及安裝于開口處的防爆結構，該防爆結構包括法蘭3、泡沫金屬4、墊片5和法蘭蓋6，所述法蘭3安裝于第一開口 2處，所述法蘭蓋6安裝于法蘭3上，所述法蘭3上設有第二開口，所述法蘭蓋6上設有第三開口，且所述第二開口的直徑大于第一開口 2和第三開口的直徑，所述泡沫金屬4安裝于第二開口內，所述墊片5設于泡沫金屬4和法蘭蓋6之間。
[0016]為了進一步提高通風效果，本實用新型還包括設于箱體1底部的通風口 9，安裝于通風口 9內的濾網10。且所述通風口 9的位置優選與第一開口 2的位置相對應。
[0017]本實用新型還包括設于第一開口 2內側的固定板7，以及安裝于固定板7內側的風機8。通過風機8可將外部的風通過通風口 9和濾網10進入電池箱內，再由第一開口 2將熱風排出。
[0018]通過本實用新型的實施，由于采用了泡沫金屬，使整體結構具有隔爆、防火和通風作用，避免了電池箱內部溫度過高而造成箱體的損壞。
[0019]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.純電動車用電池箱總成，其特征在于:包括箱體(1)，設于箱體(1)上的第一開口(2)，以及安裝于開口處的防爆結構，該防爆結構包括法蘭(3)、泡沫金屬(4)、墊片(5)和法蘭蓋￠)，所述法蘭(3)安裝于第一開口(2)處，所述法蘭蓋(6)安裝于法蘭(3)上，所述法蘭(3)上設有第二開口，所述法蘭蓋(6)上設有第三開口，且所述第二開口的直徑大于第一開口(2)和第三開口的直徑，所述泡沫金屬(4)安裝于第二開口內，所述墊片(5)設于泡沫金屬⑷和法蘭蓋(6)之間。2.根據權利要求1所述的純電動車用電池箱總成，其特征在于:還包括設于箱體(1)底部的通風口(9)，安裝于通風口(9)內的濾網(10)。3.根據權利要求2所述的純電動車用電池箱總成，其特征在于:所述通風口(9)的位置與第一開口(2)的位置相對應。4.根據權利要求1所述的純電動車用電池箱總成，其特征在于:還包括設于第一開口(2)內側的固定板(7)，以及安裝于固定板(7)內側的風機(8)。
【專利摘要】本實用新型涉及純電動車技術領域，公開了一種純電動車用電池箱總成，包括箱體，設于箱體上的第一開口，以及安裝于開口處的防爆結構，該防爆結構包括法蘭、泡沫金屬、墊片和法蘭蓋，所述法蘭安裝于第一開口處，所述法蘭蓋安裝于法蘭上，所述法蘭上設有第二開口，所述法蘭蓋上設有第三開口，且所述第二開口的直徑大于第一開口和第三開口的直徑，所述泡沫金屬安裝于第二開口內，所述墊片設于泡沫金屬和法蘭蓋之間。本實用新型采用泡沫金屬，具有隔爆、防火和通風作用，避免了電池箱內部溫度過高而造成箱體損壞。
【IPC分類】H01M2/10
【公開號】CN205069711
【申請號】CN201520807541
【發明人】劉曉君
【申請人】湖北嘉競電動車有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月17日