大容量路燈桿通信基站的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種城市通信基站，具體講是一種大容量路燈桿通信基站，屬于無線通信領域。
【背景技術】
[0002]現有的路燈桿通信基站天線和RRU容量較小，通常僅能滿足一家運營商的安裝需要，無法滿足其他多家運營商的同時安裝需求，導致其利用率較低，造成了資源的浪費。此夕卜，由于前期設計的缺陷，現有的路燈桿通信基站整體穩定性較差，無法滿足多家運營商的各種天線及通信設備安裝的需要。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術缺陷，提供一種容量大、穩定性好，能同時滿足多家運營商安裝需求的大容量路燈桿通信基站。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供的大容量路燈桿通信基站，包括桿體和安裝桿體的照明裝置，所述桿體的上部安裝集束天線，所述集束天線下方安裝RRU支架，所述照明裝置安裝在RRU支架的下方；所述照明裝置包括多盞沿桿體周向均勻間隔分布路燈，路燈通過連接支架安裝在桿體上；所述RRU支架的下方安裝多層天線支架，多層天線支架中位于最頂層的天線支架與連接支架連接；所述RRU支架的下部與連接支架連接。
[0005]本實用新型的有益效果在于:在RRU支架下方安裝多層天線支架，大大擴展了基站的安裝容量，以滿足各類運營商同時安裝的需求，節約了建站成本，提高了經濟效益；天線支架、RRU支架分別與連接支架連接，可以保證在增加安裝容量的同時，提高基站的承載力和穩定性；多層天線支架位于RRU支架下方，在保證正常通信質量的同時，減少基站整體風阻，確保基站運行的可靠性。
[0006]本實用新型中，所述連接支架包括橫桿和支撐桿，所述橫桿和支撐桿的一端與桿體固連，另一端連接路燈所述橫桿、支撐桿和桿體之間形成三角支撐，以進一步提高基站的穩定性。
[0007]本實用新型中，所述RRU支架的外周套裝RRU防護罩，所述防護罩由多層上下設置的玻璃鋼環組成，相鄰玻璃鋼環之間設有間隙，以減少風阻，保證穩定。
[0008]本實用新型中，所述天線支架至少包括上下兩層連接環，所述上下連接環分別通過多根連接桿與桿體固連，所述連接環上沿周向間隔均勻設有多個豎向抱桿連接架，所述抱桿連接架固定在上下連接環上。采用此結構可有效減少迎風面積，減輕桿體承載且方便各類天線及設置的安裝。
[0009]本實用新型中，所述最底層的天線支架距桿體底部至少10米，以保證正常的信號覆蓋。
[0010]本實用新型中，所述集束天線頂部安裝避雷針，以避免雷擊，保證基站、天線及各類設備的安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型大容量路燈桿通信基站結構示意圖；
[0012]圖2為天線支架結構示意圖；
[0013]圖3為天線支架俯視圖；
[0014]圖4為RRU支架連接示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0016]如圖1所示，本實用新型路燈桿通信基站包括底座1、桿體2、第一天線支架3、第二天線支架4、第三天線支架5、路燈8、RRU支架9、集束天線11和避雷針12。桿體2的底部與底座1連接固定，集束天線11通過法蘭安裝在桿體2的頂部，避雷針12固定在集束天線11的頂部。
[0017]RRU支架9位于集束天線11的下方，RRU支架9固定在桿體2上。RRU支架9的外周套裝RRU防護罩，RRU防護罩由多層上下設置的玻璃鋼環10組成RRU防護罩，RRU防護罩可對運營商的RRU進行防護；相鄰玻璃鋼環10之間設有間隙，以便于通風，減少風阻。玻璃鋼環10還可以的減少信號的損耗，保證通信質量。各玻璃鋼環10固定在桿體2上。
[0018]如圖4所示，三個RRU 17沿桿體2周向間隔安裝在RRU支架9上。在實際使用過程中，RRU 17的數量根據實際選擇安裝。
[0019]路燈8為三盞，三盞路燈8沿桿體2周向均勻間隔分布，在滿足正常的照明需要的同時，使通信基站更加美觀。路燈8連接支架與桿體2固定。連接支架包括橫桿7和支撐桿6，橫桿7 —端與桿體2固連，外側端連接路燈8。支撐桿6位于橫桿7的下方，支撐桿6的一端與橫桿7外側端、路燈8相連接，另一端與桿體2固連，橫桿7、支撐桿6和桿體2之間形成三角支撐，以進一步提高基站的穩定性。RRU支架9的底部與橫桿7連接固定，以增加RRU支架9的承載能力，擴充安裝容量。
[0020]如圖1、2和3所示，RRU支架9的下方依次設有第三天線支架5、第二天線支架4和第一天線支架3，以滿足多家運營商的天線及設備安裝需求。第三天線支架5、第二天線支架4和第一天線支架3的結構一致，包括上、下兩層連接環13，連接環13分別通過三根連接桿16與桿體2固定連接，三根連接桿16沿桿體2周向間隔分布。連接環13上沿周向間隔均勻設有三個豎向抱桿連接架14，連接架12通過抱箍15與連接環13連接固定。作為本領域技術人員應當知道，抱桿連接架14和連接桿16的數量可以根據實際需要進行選擇。第三天線支架5中的抱桿連接架14的下部與支撐桿6相連接，從而提高了天線支架的承載和穩定性。
[0021]為了保證正常的信號覆蓋質量，第一天線支架3距桿體底部至少10米。將第三天線支架5、第二天線支架4和第一天線支架3適當下移，位于RRU支架9下方，在保證正常通信質量的同時，可以減少通信基站整體減少迎風面積，提高通信基站的穩定性，以避免安裝天線及通信設備過多，影響通信基站的安全。將第三天線支架5和RRU支架9的底部與連接支架相連接，提高了第三天線支架5和RRU支架9的承載能力，擴大了基站安裝容量，并保證通信基站的穩定性。
[0022]以上所述實施例僅表達了本實用新型的一種實施方式，其描述并不能理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干改進，這些均應落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種大容量路燈桿通信基站，包括桿體和安裝桿體的照明裝置，其特征在于:所述桿體的上部安裝集束天線，所述集束天線下方安裝RRU支架，所述照明裝置安裝在RRU支架的下方；所述照明裝置包括多盞沿桿體周向均勻間隔分布路燈，路燈通過連接支架安裝在桿體上；所述RRU支架的下方安裝多層天線支架，多層天線支架中位于最頂層的天線支架與連接支架連接；所述RRU支架的下部與連接支架連接。2.根據權利要求1所述的大容量路燈桿通信基站，其特征在于:所述連接支架包括橫桿和支撐桿，所述橫桿和支撐桿的一端與桿體固連，另一端連接路燈所述橫桿、支撐桿和桿體之間形成三角支撐。3.根據權利要求1或2所述的大容量路燈桿通信基站，其特征在于:所述RRU支架的外周套裝RRU防護罩，所述防護罩由多層上下設置的玻璃鋼環組成，相鄰玻璃鋼環之間設有間隙。4.根據權利要求3所述的大容量路燈桿通信基站，其特征在于:所述天線支架至少包括上下兩層連接環，所述上下連接環分別通過多根連接桿與桿體固連，所述連接環上沿周向間隔均勻設有多個豎向抱桿連接架，所述抱桿連接架固定在上下連接環上。5.根據權利要求4所述的大容量路燈桿通信基站，其特征在于:所述最底層的天線支架距桿體底部至少10米。6.根據權利要求5所述的大容量路燈桿通信基站，其特征在于:所述集束天線頂部安裝避雷針。
【專利摘要】本實用新型公開了一種大容量路燈桿通信基站，屬于無線通信領域。包括桿體和安裝桿體的照明裝置，桿體的上部安裝集束天線，集束天線下方安裝RRU支架，照明裝置安裝在RRU支架的下方；照明裝置包括多盞沿桿體周向均勻間隔分布路燈，路燈通過連接支架安裝在桿體上；RRU支架的下方安裝多層天線支架，多層天線支架中位于最頂層的天線支架與連接支架連接；RRU支架的下部與連接支架連接。在RRU支架下方安裝多層天線支架，大大擴展了基站的安裝容量，以滿足各類運營商同時安裝的需求，節約了建站成本，提高了經濟效益；天線支架、RRU支架分別與連接支架連接，可以保證在增加安裝容量的同時，提高基站的承載力和穩定性。
【IPC分類】H01Q1/22
【公開號】CN205039235
【申請號】CN201520800843
【發明人】吳昊, 彭明瑞, 陳侃, 金 一, 蔡衛軍
【申請人】中國鐵塔股份有限公司鹽城市分公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月13日