一種動力鋰離子動力電池用極耳結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鋰離子電池極耳結構，尤其涉及一種動力鋰離子動力電池用極耳結構。
【背景技術】
[0002]隨著鋰離子電池在電動車上的大量使用，電池的能量密度要求很高，電池的安全性也要求更高，尤其是電池容量大于8AH以上，如果因為使用不當出現電池短路時，電池內部濕度急劇升高，會造成電池鼓包，鋁塑膜撐破，電解液泄漏甚至收起電池著火等危害。如果能在短路發生時及時切斷電源，電池就不會鼓包破裂，次生危害就不會發生。為保護電池的安全一般會在電芯外部加裝保護電路板。當電池發生短路或過充引起電池發熱時，熱量從電池主體傳至保護電路裝置，當傳過去的熱量達到一定溫度時外部保護電路動作，切斷電源從而起到保護作用。當電池外部保護電路元件遇到元件連接損壞斷路或傳熱不暢電子元件感應不及時，電芯失去了電路保護加大了電池的安全隱患。中國在專利CN204257738和CN201320239618均提出了在極耳上焊接過流熔斷器的方法，這個方法雖然起到了安全保護作用，但實際生產中比較麻煩，需要增加人工成本和材料成本，并且焊點在只有0. 1mm厚的膠塊下面，熱壓時也有被頂穿的風險。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鋰離子電池極耳結構，該極耳結構簡單，容易加工，不用附加額外材料，熔斷時不會產生火花，具有過載自切裝斷功能的極耳。
[0004]本實用新型為解決上述技術問題采用以下技術方案：
[0005]—種動力鋰離子動力電池用極耳結構，包括金屬導體帶、極耳膠塊，所述極耳膠塊環繞包覆金屬導體帶，金屬導體帶上設有熔斷部，其位于金屬導體帶與極耳膠塊相接觸的部位；所述熔斷部為異形結構，極耳膠塊完全覆蓋熔斷部，在電流量過大時保護電池。
[0006]所述熔斷處為金屬導體帶加工成的Z形或者0形結構
[0007]所述異形結構的邊緣到極耳膠塊邊緣處距離大于1mm。
[0008]所述金屬導體帶為鋁帶。
[0009]所述極耳膠塊為兩塊，對稱包覆在金屬導體帶上。
[0010]本實用新型采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：
[0011]本實用新型提供一種動力鋰離子動力電池用極耳結構采用將金屬導體帶加工成異形的方法，使電池電流過大時可及時熔斷，不容易導致電池過熱，保護電池不會鼓包破裂發送次生危險。
[0012]具體來說，把一個熔斷部設置在極耳膠塊覆蓋金屬導體帶的位置，設置于極耳膠包覆范圍內，尤其是把熔斷部加工成Z形或0形孔，經過合理的計算，不僅不影響電池的正常充放電，外觀與正常電池極耳無異，厚度也一致，還節省了金屬導體帶的用量。
[0013]極耳制作過程中不需要添加額外的元器件，使用過程中不易折斷，設計簡單、結構合理、成本低；不會影響電芯頂封的密封性能，在極耳恪斷時不會產生火花，能起到很好的熔斷保護作用，可以和保護板一起對電池起到雙重保護的作用，防止次生災害的發生。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型一種實施例的結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型提供的動力鋰離子動力電池用極耳結構的截面示意圖；
[0017]其中，1-熔斷部、2-極耳膠塊、3-金屬導體帶。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型提供一種動力鋰離子動力電池用極耳結構，為使本實用新型的目的，技術方案及效果更加清楚，明確，以及參照附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0019]下面結合附圖對實用新型的技術方案進行詳細說明：
[0020]實施例1
[0021]本實用新型提供一種動力鋰離子動力電池用極耳結構如圖1所示，具體結構為：
[0022]包括金屬導體帶3、極耳膠塊2，極耳膠塊2為上下兩塊，環繞起來包覆金屬導體帶3，金屬導體帶為鋁帶，且導體帶上設有熔斷部1，其位于金屬導體帶3與極耳膠塊2相接觸的部位；所述熔斷部1為Z形結構，極耳膠塊2完全覆蓋熔斷部，異形熔斷部1結構的邊緣到極耳膠塊2邊緣處距離大于1mm，在電流量過大時保護電池。
[0023]實施例2
[0024]本實用新型提供一種動力鋰離子動力電池用極耳結構如圖2所示，具體結構為：
[0025]包括金屬導體帶3、極耳膠塊2，極耳膠塊2為上下兩塊，環繞起來包覆金屬導體帶3，金屬導體帶3為鋁帶，且導體帶3上設有熔斷部1，其位于金屬導體帶3與極耳膠塊2相接觸的部位；所述熔斷部1為0形結構，極耳膠塊2完全覆蓋熔斷部1，異形熔斷部1結構的邊緣到極耳膠塊2邊緣處距離大于1mm，在電流量過大時保護電池。
[0026]本實用新型過流保護動力電池極耳將熔斷點1設在正極耳鋁導體3上，熔斷處1長度較小，加上鋁導電率好，所以不影響電池的正常充放電，熔斷處1設置于極耳膠2包覆范圍內的導體3上，不僅外觀與正常極耳沒有區別且平整無突起，不影響電池頂封作業，極耳在使用過程中不易被折斷，在電芯生產和電池使用過程中電流過大時熔斷起到很好的保護作用，熔斷時也不會產生火花，能夠有效阻止次生危害的發生。
[0027]可以理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，而所有這些改變或替換都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
【主權項】
1.一種動力鋰離子動力電池用極耳結構，包括金屬導體帶、極耳膠塊，其特征在于:所述極耳膠塊環繞包覆金屬導體帶，金屬導體帶上設有熔斷處，其位于金屬導體帶與極耳膠塊相接觸的部位；所述熔斷處為異形結構，極耳膠塊完全覆蓋熔斷處，在電流量過大時保護電池。2.根據權利要求1所述的一種動力鋰離子動力電池用極耳結構，其特征在于:所述熔斷處為金屬導體帶加工成的Z形或者O形結構。3.根據權利要求2所述的一種動力鋰離子動力電池用極耳結構，其特征在于:所述異形結構的邊緣到極耳膠塊邊緣處距離大于1mm。4.根據權利要求1或2或3所述的一種動力鋰離子動力電池用極耳結構，其特征在于:所述金屬導體帶為鋁帶。5.根據權利要求1或2或3所述的一種動力鋰離子動力電池用極耳結構，其特征在于:所述極耳膠塊為兩塊，對稱包覆在金屬導體帶上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種動力鋰離子動力電池用極耳結構，包括金屬導體帶、極耳膠塊，所述極耳膠塊環繞包覆金屬導體帶，金屬導體帶上設有熔斷處，其位于金屬導體帶與極耳膠塊相接觸的部位；所述熔斷處為異形結構，極耳膠塊完全覆蓋熔斷處，在電流量過大時保護電池；所述熔斷處為金屬導體帶加工成的Z形或者O形結構。該極耳結構簡單，容易加工，不用附加額外材料，熔斷時不會產生火花，是一種具有過載自切裝斷功能的極耳。
【IPC分類】H01M2/34, H01M2/26
【公開號】CN204946988
【申請號】CN201520525435
【發明人】龐興兵, 殷泉海, 曾萍
【申請人】無錫市百事杰金屬制品科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月20日