一種風力發電節能變壓器的制造方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及風力發電領域，尤其涉及一種風力發電節能變壓器。
【背景技術】
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[0002]風力發電機是將風能轉換為機械功的動力機械，又稱風車。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發動機。風力發電利用的是自然能源。相對柴油發電要好的多。但是若應急來用的話，還是不如柴油發電機。風力發電不可視為備用電源，但是卻可以長期利用。
[0003]風力發電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。依據目前的風車技術，大約是每秒三公尺的微風速度(微風的程度)，便可以開始發電。風力發電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為:葉片用來接受風力并通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。風力發電機因風量不穩定，故其輸出的是13?25V變化的交流電，須經充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風力發電機產生的電能變成化學能。然后用有保護電路的逆變電源，把電瓶里的化學能轉變成交流220V市電，才能保證穩定使用。
[0004]變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓(磁飽和變壓器)等。中國專利號“200620090256.7”公開了一種風力發電專用變壓器，其優點是體積小、功耗低、節能顯著、維護方便等，其不足之處在于:其在空載功率損耗中節能不明顯，同時其不能解決產生噪聲的問題。
【實用新型內容】:
[0005]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種結構簡單、設計新穎、體積小，使得變壓器空載功率也比直接到電網小得多，能夠減少空載功率損耗，同時還具有降低噪聲的功能，適用于風力發電領域的技術方案:
[0006]—種風力發電節能變壓器，主要包括油箱，油箱內部設有變壓器本體，低壓接線盒裝配在變壓器本體上，油箱上端還設有箱蓋和箱沿，箱蓋和箱沿通過螺栓連接，變壓器本體包括初級線圈繞組、鐵芯、次級線圈，負載檢測裝置、節電器，初級線圈繞組、次級線圈設置在鐵芯上，次級線圈上設置有負載檢測裝置，節電器設在變壓器初級線圈繞組和變壓器輸出端之間。
[0007]作為優選，初級線圈繞組包括第一初級線圈、第二初級線圈、第三初級線圈、自動檢測導通控制器，第一初級線圈、第二初級線圈、第三初級線圈依次并通在一起，并設置有自動檢測導通控制器。
[0008]作為優選，節電器包括二極管A、二極管B、二極管C、二極管D、二極管F、二極管G、二極管H、二極管1、可控硅管E、電容以及變流器，二極管A、二極管B、二極管C、二極管D組成第一橋式整流電路，二極管F、二極管G、二極管H、二極管I組成第二橋式整流電路，第一橋式整流電路輸入端接入電容，第一橋式整流電路與第二橋式整流電路之間連接可控硅管E，第二橋式整流電路輸出端連接變流器。
[0009]作為優選，油箱由散熱用波紋片組成。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011](I)本實用新型在之前的基礎上改進，增加節電器，當輸出端與負載斷開時，變壓器無電流通過，可控硅管不導通，變壓器初級線圈繞組只能通過串聯的電容與電網接通，使得變壓器空載功率也比直接到電網小得多，能夠減少空載功率損耗。
[0012](2)本實用新型采用的初級線圈繞組具有降低噪聲的功能，適用于風力發電領域。
【附圖說明】
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[0013]圖1為本實用新型的整體結構圖；
[0014]圖2為本實用新型的變壓器本體結構圖；
[0015]圖3為本實用新型的節電器結構圖。
【具體實施方式】
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[0016]為使本實用新型的發明目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步地詳細描述。
[0017]如圖1、圖2所示，一種風力發電節能變壓器，主要包括油箱1，油箱I由散熱用波紋片組成，油箱I內部設有變壓器本體2，低壓接線盒3裝配在變壓器本體2上，油箱I上端還設有箱蓋4和箱沿5，箱蓋4和箱沿5通過螺栓連接，變壓器本體2包括初級線圈繞組6、鐵芯7、次級線圈8、負載檢測裝置9、節電器10，初級線圈繞組6、次級線圈8設置在鐵芯7上，次級線圈8上設置有負載檢測裝置9，節電器10設在變壓器初級線圈繞組6和變壓器輸出端之間，初級線圈繞組6包括第一初級線圈11、第二初級線圈12、第三初級線圈13、自動檢測導通控制器14，第一初級線圈11、第二初級線圈12、第三初級線圈13依次并通在一起，并設置有自動檢測導通控制器14。自動檢測導通控制器14根據負載檢測裝置9檢測出的電流大小自動導通一組或多組初級線圈，使之與負載相配達到降低噪聲的功能，適用于風力發電領域。
[0018]如圖3所示，節電器包括二極管A la、二極管B 2a、二極管C 3a、二極管D 4a、二極管F 6a、二極管G 7a、二極管H 8a、二極管I 9a、可控硅管E 5a、電容b以及變流器15，二極管A la、二極管B 2a、二極管C 3a、二極管D 4a組成第一橋式整流電路，二極管F 6a、二極管G 7a、二極管H 8a、二極管I 9a組成第二橋式整流電路，第一橋式整流電路輸入端接入電容b，第一橋式整流電路與第二橋式整流電路之間連接可控硅管E 5a，第二橋式整流電路輸出端連接變流器15。當輸出端與負載斷開時，變壓器本體2無電流通過，可控硅管E5a不導通，變壓器初級線圈繞組6只能通過串聯的電容與電網接通，使得變壓器空載功率也比直接到電網小得多，能夠減少空載功率損耗，達到節能的目的。
[0019]上述實施例只是本實用新型的較佳實施例，并不是對本實用新型技術方案的限制，只要是不經過創造性勞動即可在上述實施例的基礎上實現的技術方案，均應視為落入本實用新型專利的權利保護范圍內。
【主權項】
1.一種風力發電節能變壓器，主要包括油箱，其特征在于:所述油箱內部設有變壓器本體，低壓接線盒裝配在所述變壓器本體上，所述油箱上端還設有箱蓋和箱沿，所述箱蓋和所述箱沿通過螺栓連接，所述變壓器本體包括初級線圈繞組、鐵芯、次級線圈、負載檢測裝置、節電器，所述初級線圈繞組、所述次級線圈設置在所述鐵芯上，所述次級線圈上設置有所述負載檢測裝置，所述節電器設在所述變壓器初級線圈繞組和變壓器輸出端之間。2.根據權利要求1所述的一種風力發電節能變壓器，其特征在于:所述初級線圈繞組包括第一初級線圈、第二初級線圈、第三初級線圈、自動檢測導通控制器，第一初級線圈、第二初級線圈、第三初級線圈依次并通在一起，并設置有自動檢測導通控制器。3.根據權利要求1所述的一種風力發電節能變壓器，其特征在于:所述節電器包括二極管A、二極管B、二極管C、二極管D、二極管F、二極管G、二極管H、二極管1、可控硅管E、電容以及變流器，二極管A、二極管B、二極管C、二極管D組成第一橋式整流電路，二極管F、二極管G、二極管H、二極管I組成第二橋式整流電路，第一橋式整流電路輸入端接入電容，第一橋式整流電路與第二橋式整流電路之間連接可控硅管E，第二橋式整流電路輸出端連接變流器。4.根據權利要求1所述的一種風力發電節能變壓器，其特征在于:所述油箱由散熱用波紋片組成。
【專利摘要】本實用新型提供了一種風力發電節能變壓器，主要包括油箱，油箱內部設有變壓器本體，低壓接線盒裝配在變壓器本體上，油箱上端還設有箱蓋和箱沿，箱蓋和箱沿通過螺栓連接，變壓器本體包括初級線圈繞組、鐵芯、次級線圈，負載檢測裝置、節電器，初級線圈繞組、次級線圈設置在鐵芯上，次級線圈上設置有負載檢測裝置，節電器設在變壓器初級線圈繞組和變壓器輸出端之間，本實用新型結構簡單、設計新穎、體積小，在之前的基礎上改進，使得變壓器空載功率也比直接到電網小得多，能夠減少空載功率損耗，同時采用的初級線圈繞組還具有降低噪聲的功能，適用于風力發電領域。
【IPC分類】H01F27/40, H01F27/42, H01F38/00
【公開號】CN204834317
【申請號】CN201520614430
【發明人】夏書平
【申請人】廣州增銀電力設備有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月14日