一種搖籃式成纜機及其回轉支承裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及線纜加工技術領域，更具體地說，涉及一種搖籃式成纜機及其回轉支承裝置。
【背景技術】
[0002]搖籃式成纜機包括承壓盤以及通過傳動軸設置在承壓盤上的多個搖籃，主驅動裝置通過驅動承壓盤轉動，帶動各個搖籃進行公轉，進而由搖籃上的線盤放出的各根導線能夠在模具內絞在一起。
[0003]現有技術中搖籃式成纜機的絞體部件包括傳動變速箱，以及安裝在主軸上的前后承壓盤，前承壓盤和后承壓盤分別由托輪機構托住，即托輪機構承載了前承壓盤和后承壓盤的重量。前后承壓盤之間安裝搖籃架，搖籃架用于放置線盤，后承壓盤安裝有退扭傳動裝置，與主軸上的退扭齒輪或鏈輪嚙合，帶動搖籃中線盤的退扭。承壓盤旋轉時帶動線盤公轉，退扭傳動機構帶動線盤進行自轉，實現退扭。進而由搖籃上的線盤放出的各根導線能夠在模具內絞在一起。
[0004]前承壓盤和后承壓盤設置在同一主軸上，由于主軸的剛度與強度得到了有效提升，本領域人員將后承壓盤采用變速箱中安裝的軸承進行支承，前承壓盤仍然采用托輪機構支承。
[0005]然而，由于承壓盤與托輪外圓接觸，并滾動運轉，在安裝是非常難于保證承壓盤外圓與托輪接觸圓的同心，使用過程中托輪與承壓盤都會磨損，出現主軸在運轉過程中產生繞動，穩定性較差，托輪也容易損壞。
[0006]回轉主軸回轉主軸回轉主軸回轉主軸回轉主軸回轉主軸因此，如何解決現有技術中承壓盤與托輪機構的配合容易造成絞體運轉不穩定回轉主軸的問題，成為本領域技術人員所要解決的重要技術問題。
【實用新型內容】
[0007]有鑒于此，本實用新型提供了一種搖籃式成纜機的回轉支承裝置，其能夠避免現有技術中承壓盤與托輪機構的配合容易造成絞體運轉不穩定的問題回轉主軸。本實用新型還提供了一種包括上述回轉支承裝置的搖籃式成纜機。
[0008]本實用新型提供的一種搖籃式成纜機的回轉支承裝置，用于支承承壓盤的回轉主軸，所述回轉主軸的兩端均設有軸承支承組件，所述軸承支承組件包括座體以及設置在所述座體上的軸承，所述回轉主軸的兩端分別由兩個所述軸承支承。
[0009]優選地，所述座體包括底板和連接在所述底板上的兩個側板，兩個所述側板之間距離沿由上之下方向逐漸增加，且兩個側板之間連接有支承座，所述支承座設有安裝槽，所述軸承設置在所述安裝槽內。
[0010]優選地，所述側板與所述底板之間設有第一加強肋，所述底板與所述支承座之間設有第二加強肋。
[0011]優選地，所述第一加強肋和所述第二加強肋均為多個。
[0012]本實用新型還提供了一種搖籃式成纜機，包括如上任一項所述的回轉支承裝置。
[0013]本實用新型提供的一種搖籃式成纜機的回轉支承裝置，用于支承承壓盤的回轉主軸，所述回轉主軸的兩端均設有軸承支承組件，所述軸承支承組件包括座體以及設置在所述座體上的軸承，所述回轉主軸的兩端分別由兩個所述軸承支承。本實用新型提供的回轉支承裝置，承壓盤的回轉主軸兩端采用軸承支承，相對于現有技術中采用托輪支承，軸承支承更容易通過加工去保證主軸與支承軸承的同心，因此具有更好的穩定性，避免了回轉體與回轉支撐裝置不同心產生的回轉體擾動回轉主軸。
[0014]本實用新型還提供了一種包括上述回轉支承裝置的搖籃式成纜機，避免了回轉體與回轉支撐裝置不同心產生的回轉體擾動回轉主軸。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實用新型實施例提供的搖籃式成纜機俯視示意圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例提供的搖籃式成纜機主視示意圖；
[0018]其中，電機一 11、減速器一12、承壓盤一13、搖籃一 14、座體一 15、底板一 16、側板一17、第一加強肋一 18、第二加強肋一 19。
【具體實施方式】
[0019]本【具體實施方式】提供了一種搖籃式成纜機的回轉支承裝置，其能夠避免避免了回轉體與回轉支撐裝置不同心產生的回轉體擾動回轉主軸。本【具體實施方式】還提供了一種包括上述回轉支承裝置的搖籃式成纜機。
[0020]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]請參考圖1和圖2，本【具體實施方式】提供的一種搖籃式成纜機的回轉支承裝置，用于支承承壓盤13的回轉主軸，回轉主軸的兩端均設有軸承支承組件，軸承支承組件包括座體15以及設置在座體15上的軸承(圖中未示出)，回轉主軸的兩端分別由兩個軸承支承。
[0022]本【具體實施方式】提供的回轉支承裝置，承壓盤13的回轉主軸兩端采用軸承支承，相對于現有技術中采用托輪支承，軸承支承更容易通過加工去保證主軸與支承軸承的同心，因此具有更好的穩定性，避免了不同心產生的回轉體擾動回轉主軸。
[0023]具體地，本【具體實施方式】提供的軸承支承組件可具體如下述設置:軸承支承組件的座體15包括底板16和連接在底板16上的兩個側板17，兩個側板17面對面設置，且兩個側板17之間距離沿由上之下方向逐漸增加，即形成三角支承，具有較好的穩定性。兩個側板17之間連接有支承座，支承座設有安裝槽，軸承設置在安裝槽內。
[0024]如此設置，軸承支承組件具有較好的穩定性。進一步地，側板17與底板16之間設有一個或多個第一加強肋18，底板16與支承座之間設有一個或多個第二加強肋19。第一加強肋18和第二加強肋19能夠提高軸承支承組件的整體強度，防止發生變形。
[0025]本【具體實施方式】還提供了一種包括上述回轉支承裝置的搖籃式成纜機，其承壓盤13的回轉主軸具有較好的穩定性。該有益效果的推導過程與上述回轉支承裝置所帶來的有益效果的推導過程大體類似，故本文不再贅述。
[0026]另外，本【具體實施方式】提供的搖籃式成纜機，還包括退扭驅動裝置，退扭驅動裝置包括承壓盤13、多個搖籃14以及多個電機驅動裝置，其中各個搖籃14通過回轉主軸可轉動地設置在承壓盤13上，多個搖籃14可通過承壓盤13帶動進行公轉。
[0027]各個電機驅動裝置固定設置在承壓盤13上，且與各個搖籃14的回轉主軸一一對應傳動連接，即每個電機驅動裝置帶動一個搖籃14進行自轉。
[0028]本【具體實施方式】提供的退扭驅動裝置，每個搖籃14都由獨立的一個電機驅動裝置驅動，通過電機控制系統控制各個電機的轉動角度，進而可以控制搖籃14的自轉角度，如此設置，各個搖籃14的驅動規避了中間的齒輪或鏈輪的傳動環節，進而能夠避免因采用齒輪或鏈輪驅動各個搖籃14轉動，而造成的對潤滑要求高、齒輪或鏈輪同心度容易出現問題、以及傳動機構壽命短的技術問題。
[0029]需要說明的是，上述電機驅動裝置包括電機11和減速器12，通過減速器12降低電機11的轉速并提高扭矩，以帶動各個搖籃14在合理轉速范圍內進行自轉。電機11的殼體可通過法蘭盤與減速器12的殼體固定連接在一起，減速器12的殼體也通過法蘭盤連接在承壓盤13上，如此設置，保證了各個部件的連接穩定性。
[0030]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種搖籃式成纜機的回轉支承裝置，用于支承承壓盤的回轉主軸，其特征在于，所述回轉主軸的兩端均設有軸承支承組件，所述軸承支承組件包括座體以及設置在所述座體上的軸承，所述回轉主軸的兩端分別由兩個所述軸承支承。2.如權利要求1所述的回轉支承裝置，其特征在于，所述座體包括底板和連接在所述底板上的兩個側板，兩個所述側板之間距離沿由上之下方向逐漸增加，且兩個側板之間連接有支承座，所述支承座設有安裝槽，所述軸承設置在所述安裝槽內。3.如權利要求2所述的回轉支承裝置，其特征在于，所述側板與所述底板之間設有第一加強肋，所述底板與所述支承座之間設有第二加強肋。4.如權利要求3所述的回轉支承裝置，其特征在于，所述第一加強肋和所述第二加強肋均為多個。5.一種搖籃式成纜機，其特征在于，包括如權利要求1-4任一項所述的回轉支承裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種搖籃式成纜機及其回轉支承裝置，回轉支承裝置包括用于支承承壓盤的回轉主軸，所述回轉主軸的兩端均設有軸承支承組件，所述軸承支承組件包括座體以及設置在所述座體上的軸承，所述回轉主軸的兩端分別由兩個所述軸承支承。如此設置，本實用新型提供的搖籃式成纜機的回轉支承裝置，其能夠避免承壓盤與回轉支撐部件不同心產生的回轉體擾動回轉主軸。
【IPC分類】H01B13/02
【公開號】CN204834190
【申請號】CN201520678253
【發明人】岳光明, 蔚偉, 盛衛國, 劉國軍
【申請人】合肥神馬科技集團有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月28日