用于盾構機配電系統中的組合變壓器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電力技術領域,具體涉及一種用于盾構機配電系統中的組合變壓器。
【背景技術】
[0002]盾構機即隧道掘進機,是一種具有世界先進水平、技術含量極高的重型工程機械,廣泛用于隧道施工和城市地鐵建設。目前,我國正處于大規模城市軌道交通以及鐵路建設時期,盾構機市場需求數量巨大,但盾構機配套使用的變壓器成套設備一直被國外企業壟斷,國內企業因技術原因難以打入這一代表重大裝備制造業水平的行業。因此,亟待一種能夠用于盾構機的變壓器。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種戶外型電氣設備,特別是專用于盾構機配電系統中的組合變壓器。
[0004]本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案為:用于盾構機配電系統中的組合變壓器,包括變壓器本體、高壓室和低壓室,其中,高壓室和低壓室分別設在變壓器本體相對設置的高壓側和低壓側,所述的低壓室內設有低壓銅排、低壓端子以及轉接銅排,低壓室中還設有用于安裝低壓端子的安裝板,低壓端子一端與轉接銅排連接,另一端與低壓銅排連接,低壓銅排外接低壓電纜,轉接銅排與變壓器本體的低壓側通過低壓引線連接在一起;所述的高壓室內設有肘型電纜頭、高壓套管以及用于安裝高壓套管的套管座,套管座與變壓器本體的高壓側通過高壓引線連接在一起,且肘型電纜頭與高壓套管、高壓套管與套管座均采用插接的方式連接在一起,肘型電纜頭外接高壓電纜;所述的變壓器本體包括油箱、變壓器器身、無勵磁分接開關和油位計,變壓器器身和油位計均設在油箱中,油箱內還設有均安裝在其頂部的壓力釋放閥和氣體繼電器。
[0005]其中,所述油箱的內部設有溫度計,油箱的低壓側設有水冷裝置。
[0006]本實用新型中,油箱的上端設有多個吊環,便于安裝使用。
[0007]本實用新型中,變壓器器身由鐵芯和設在鐵芯外的繞組組成,繞組包括低壓線圈和包裹在低壓線圈外部的高壓線圈。
[0008]本實用新型的組合變壓器配置氣體繼電器,變壓器正常運行時,氣體繼電器的內部充滿變壓器油,當變壓器內部出現故障,變壓器油分解而產生的氣體聚集在繼電器的集氣室內,氣壓迫使油位下降,當下降至報警整定值時,聯動磁性開關動作發出報警信號;當變壓器內部發生嚴重故障時,將會產生大量氣體,油位迅速下降,當下降至報警整定值時,聯動磁性開關動作發出切除信號,將變壓器從電網中切除,從而達到保護變壓器的目的。
[0009]有益效果:本實用新型的組合變壓器,結構緊湊,價格低于同類型的進口盾構機配電系統,且其體積小,占地面積小,適用于超小直徑的盾構機配電系統中,使生產超小直徑的盾構機配電系統的企業具有廣闊的市場前景和極大的發展空間。其中,油位計和溫度計的設置,便于觀察油箱內部的油位指示與溫度;并配置無勵磁分接開關,通過變換分接位置達到調整電壓的目的;本實用新型的組合變壓器配置壓力釋放閥,當電氣設備內部發生故障時,壓力釋放閥將開啟,釋放油箱內的壓力,避免油箱變形與爆裂,此外,油箱內壓力降到壓力釋放閥的關閉壓力值時,壓力釋放閥又可靠關閉,免除外界水分及雜質進入油箱內部。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的內部結構圖;
[0011]圖2為圖1的沿A-A線的剖視圖;
[0012]圖3為圖1中沿B-B線的剖視圖;
[0013]圖4為本實用新型的整體示意圖。
[0014]附圖標記:1、高壓室,2、低壓室,3、低壓銅排,4、低壓端子,5、轉接銅排,6、安裝板,7、肘型電纜頭,8、高壓套管,9、套管座,10、油箱,11、變壓器器身,12、無勵磁分接開關,13、油位計,14、壓力釋放閥,15、氣體繼電器,16、水冷裝置,17、吊環,18、防護罩,19、防水鎖頭,20、折彎板。
【具體實施方式】
[0015]下面結合具體實施例對本實用新型的用于盾構機配電系統中的組合變壓器作進一步說明,以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施,但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
[0016]用于盾構機配電系統中的組合變壓器,包括變壓器本體、高壓室I和低壓室2,其中,高壓室I和低壓室2分別設置在變壓器本體相對設置的高壓側和低壓側。其中,如圖1、圖3和圖4所示,低壓室2內設有低壓銅排3、低壓端子4以及轉接銅排5,低壓室2中還設有用于安裝低壓端子4的安裝板6,低壓端子4 一端與轉接銅排5連接,另一端與低壓銅排3連接,低壓銅排3外接低壓電纜,轉接銅排5與變壓器本體的低壓側通過低壓引線連接在一起。
[0017]如圖1所示,高壓室I內設有肘型電纜頭7、高壓套管8以及用于安裝高壓套管8的套管座9,套管座9與變壓器本體的高壓側通過高壓引線連接在一起,且肘型電纜頭7與高壓套管8、高壓套管8與套管座9均采用插接的方式連接在一起,肘型電纜頭7外接高壓電纜。
[0018]如圖1和圖3所示,變壓器本體包括油箱10、變壓器器身11、無勵磁分接開關12和油位計13,變壓器器身11和油位計13均設在油箱10中,油箱10內還設有均安裝在其頂部的壓力釋放閥14和氣體繼電器15,油箱10的內部還設有溫度計,油箱10的低壓側設有水冷裝置16,水冷裝置16中設有防水鎖頭19,油箱10的上端設有防護罩18和多個吊環17。
[0019]本實用新型采用壓力釋放閥、氣體繼電器和油位計的分項功能替代現有的瓦斯綜合保護器,避免瓦斯綜合保護器造成的占用空間過大、有一個功能不能實現其他功能均不能實現的缺陷。
[0020]其中,變壓器器身11由鐵芯和設在鐵芯外的繞組組成,繞組包括低壓線圈和包裹在低壓線圈外部的高壓線圈。
[0021]本實用新型中,油箱10由上蓋板、下底板以及連接上蓋板與下底板的四個側板組成,其中的一個側板與下底板之間通過折彎板20相互連接,即將油箱10的下部作成坡度形式,加大了空間利用率,且能夠使變壓器器身11中的線圈距離油箱10的側板的距離增大,減小加工及接線的難度,且增加了安全性。
[0022]由于油箱10上部空間較小,本實用新型的分接開關采用無勵磁條形分接開關,減小了使用盤形無勵磁分接開關接線難的問題,且給低壓側銅排的連接預留足夠的空間。
【主權項】
1.用于盾構機配電系統中的組合變壓器,包括變壓器本體、高壓室(I)和低壓室(2),其中,高壓室(I)和低壓室(2)分別設在變壓器本體相對設置的高壓側和低壓側,其特征在于:所述的低壓室(2)內設有低壓銅排(3)、低壓端子(4)以及轉接銅排(5),低壓室(2)中還設有用于安裝低壓端子(4)的安裝板(6),低壓端子(4)一端與轉接銅排(5)連接,另一端與低壓銅排(3)連接,低壓銅排(3)外接低壓電纜,轉接銅排(5)與變壓器本體的低壓側通過低壓引線連接在一起; 所述的高壓室(I)內設有肘型電纜頭(7)、高壓套管(8)以及用于安裝高壓套管(8)的套管座(9),套管座(9)與變壓器本體的高壓側通過高壓引線連接在一起,且肘型電纜頭(7 )與高壓套管(8 )、高壓套管(8 )與套管座(9 )均采用插接的方式連接在一起,肘型電纜頭(7)外接高壓電纜; 所述的變壓器本體包括油箱(10)、變壓器器身(11)、無勵磁分接開關(12)和油位計(13),變壓器器身(11)和油位計(13)均設在油箱(10)中,油箱(10)內還設有均安裝在其頂部的壓力釋放閥(14)和氣體繼電器(15)。2.根據權利要求1所述的用于盾構機配電系統中的組合變壓器,其特征在于:所述油箱(10)的內部設有溫度計,油箱(10)的低壓側設有水冷裝置(16)。3.根據權利要求1或2所述的用于盾構機配電系統中的組合變壓器,其特征在于:所述油箱(10)的上端設有多個吊環(17)。4.根據權利要求1所述的用于盾構機配電系統中的組合變壓器,其特征在于:所述的變壓器器身(11)由鐵芯和設在鐵芯外的繞組組成,繞組包括低壓線圈和包裹在低壓線圈外部的高壓線圈。
【專利摘要】用于盾構機配電系統中的組合變壓器,包括變壓器本體、相對設在變壓器本體兩側的高壓室和低壓室,低壓室內設有低壓銅排、低壓端子及轉接銅排,低壓端子與轉接銅排和低壓銅排連接,低壓銅排外接低壓電纜,轉接銅排與變壓器本體的低壓側連接;高壓室內設有肘型電纜頭、高壓套管及套管座,套管座與變壓器本體的高壓側連接,肘型電纜頭與高壓套管、高壓套管與套管座均采用插接的方式連接起,肘型電纜頭外接高壓電纜;變壓器本體包括油箱、變壓器器身、無勵磁分接開關和油位計。本實用新型的變壓器,結構緊湊,成本低,且占地面積小,適用于超小直徑的盾構機配電系統中,使生產超小直徑的盾構機配電系統的企業具有廣闊的市場前景和極大的發展空間。
【IPC分類】H01F27/14, H01F27/28
【公開號】CN204680524
【申請號】CN201520449431
【發明人】赫婷婷, 魏士偉
【申請人】許昌許繼配電有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年6月29日