車用鋰電池組連接器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車用鋰電池組連接器，屬于汽車電子設備領域。
【背景技術】
[0002]近幾年來，汽車行業發展迅速，提高了人民的生活水平，但是隨之帶來的資源問題、環境問題已經為人類社會帶來危機，不可再生能源的消耗和汽車尾氣帶來的污染使人們不得不研發新能源汽車，作為新能源汽車的動力來源-電池，成為各企業研發的重點。
[0003]蓄電池組類型的車用動力儲備裝置將化學能轉化為電能，電能再通過電路作用于驅動裝置。連接器用連接和疏通電路，將原本受阻的電路接通起來，從而發揮系統的功能。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種車用鋰電池組連接器，實現安裝與拆卸方便的功用特點。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為:車用鋰電池組連接器，包括連接器本體和極柱，所述極柱的兩相對側設具有彈性的凸臺，連接器本體設有與極柱相配合的極柱孔，極柱孔的孔壁設有與極柱的凸臺相匹配的拆卸孔，拆卸孔上設相對連接器凸臺可按壓回彈的拆卸壓塊；所述極柱的側面還設有均衡孔，電壓采集孔；拆卸壓塊相對凸臺可滑動，通過其擠壓凸臺。
[0006]連接器本體除底面外的其他側面覆蓋有絕緣罩，絕緣罩上設有散熱孔，極柱凸出絕緣罩的下側面。所述極柱側面上的均衡孔、電壓采集孔露出連接器本體和絕緣罩，所述極柱的底面設固定孔，所述固定孔、均衡孔和電壓采集孔為螺紋孔。絕緣罩的內側面設有卡住連接器本體的凸出楞。
[0007]本實用新型的優點效果在于:通過拆卸壓塊按壓凸臺，將極柱從連接器本體上拆卸下來，此種結構組合安裝高效，拆卸更為方便。可配合不同型號電池組，性價比高，可廣泛應用到各類動力電池領域。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的連接器本體結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的極柱結構示意圖；
[0010]圖3為本實用新型的絕緣罩結構示意圖
[0011]圖4為本實用新型的連接器本體和極柱配合示意圖；
[0012]圖5為本實用新型的絕緣罩安裝在連接器本體上的示意圖；
[0013]附圖中:1、連接器本體，2、極柱孔3、拆卸壓塊，4、凸臺，5、均衡孔，6、電壓采集孔，7、固定孔，8、凸出楞，9、散熱孔，10、拆卸孔。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明:
[0015]本實用新型如圖1、2、3、4所示，車用鋰電池組連接器，包括連接器本體，極柱和絕緣罩，連接器本體上有拆卸孔，和拆卸壓塊。極柱置于連接器本體的極柱孔內。極柱上有凸臺4，均衡孔5，電壓采集孔6和固定孔7。絕緣罩上有凸出楞8和散熱孔9。凸臺4與拆卸孔10配合，使配合更緊密，凸臺4具有彈性，拆除連接器時按壓拆卸壓塊3，使其擠壓凸臺4，便于拆卸。均衡孔5，電壓采集孔6和固定孔7為螺紋孔，方便螺絲緊固。絕緣罩上設計有散熱孔9，使散熱條件良好。
[0016]均衡孔5和電壓采集孔6，便于后期維護和配合保護電路，凸出楞8將連接器本體I與絕緣罩緊密配合。
[0017]本實施中，連接器和極柱采用銅材料制作，導熱導電性能優良、延展性優良，還具有易加工、制品尺寸穩定、表面光澤性好等特點。
[0018]本實施中，絕緣罩采用阻燃ABS材料制作，具有沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學藥品及電氣性能優良，還具有易加工、制品尺寸穩定、表面光澤性好等特點。
[0019]本實用新型連接器和極柱廣泛應用于各類動力電池，儲能電池等，尤其適用于新能源車用電池組；具有安全性能高、導電性好、組合方便等特點。
[0020]本實用新型可使新能源車用電池組整體達到最優，從而得到更廣泛的推廣。
【主權項】
1.一種車用鋰電池組連接器，其特征是，包括連接器本體(I)和極柱，所述極柱的兩相對側面設具有彈性的凸臺(4)，連接器本體(I)設有與極柱相配合的極柱孔(2)，極柱孔(2)的孔壁設有與極柱的凸臺(4)相匹配的拆卸孔(10)，拆卸孔(10)上設相對連接器凸臺(4)可按壓回彈的拆卸壓塊(3); 所述極柱的側面上還設有均衡孔(5)，電壓采集孔(6); 連接器本體(I)除底面外的其他側面覆蓋有絕緣罩，絕緣罩上設有散熱孔(9)，極柱凸出絕緣罩的下側面。2.根據權利要求1所述的車用鋰電池組連接器，其特征是，所述極柱側面上的均衡孔(5)、電壓采集孔(6)露出連接器本體和絕緣罩。3.根據權利要求1所述的車用鋰電池組連接器，其特征是，所述拆卸壓塊(3)相對凸臺(4 )可滑動，通過其擠壓凸臺(4 )。4.根據權利要求1所述的車用鋰電池組連接器，其特征是，所述極柱的底面設固定孔(7)，固定孔(7)為螺紋孔。5.根據權利要求1或2所述的車用鋰電池組連接器，其特征是，所述均衡孔(5)、電壓采集孔(6)為螺紋孔。6.根據權利要求1所述的車用鋰電池組連接器，其特征是，所述絕緣罩的內側面設有卡住連接器本體的凸出楞(8 )。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用鋰電池組連接器，屬于汽車電子設備領域。本實用新型采用的技術方案為：車用鋰電池組連接器，包括連接器本體和極柱，所述極柱的兩相對側設具有彈性的凸臺，連接器本體設有與極柱相配合的極柱孔，極柱孔的孔壁設有與極柱的凸臺相匹配的拆卸孔，拆卸孔上設相對連接器凸臺可按壓回彈的拆卸壓塊；所述極柱的側面和底面上還設有均衡孔，電壓采集孔和固定孔；拆卸壓塊相對凸臺可滑動，通過其擠壓凸臺。本實用新型的優點效果在于：通過拆卸壓塊按壓凸臺，將極柱從連接器本體上拆卸下來，此種結構組合安裝高效，拆卸更為方便。可配合不同型號電池組，性價比高，可廣泛應用到各類動力電池領域。
【IPC分類】H01M2/26, H01M2/06
【公開號】CN204651363
【申請號】CN201520270802
【發明人】關成善, 宗繼月, 任士界, 陳晨
【申請人】山東精工電子科技有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月30日