一種應用于叉車啟動的電池組合的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電池組合，尤其涉及一種應用于叉車啟動的電池組合。
【背景技術】
[0002]啟動用蓄電池，一種專門用于車輛、船舶和飛機起動、照明、點火和供電的鋰離子蓄電池/鉛酸蓄電池/鎳氫、鎳鎘蓄電池。一般指汽車蓄電池，或者叫汽車啟動電池。多為額定電池的額定容量C約36?210A.h。新型啟動用蓄電池的特點總結:
[0003]1、超快速充電:充電10秒?10分鐘可達到其額定容量的95%以上；
[0004]2、超大電流放電:大電流放電能力超強，能量轉換效率高，過程損失小，大電流能量循環效率> 90% ；
[0005]3、超低內阻；
[0006]4、超耐寬溫:超低溫特性好，溫度范圍寬_40°C?+70°C ；
[0007]5、超長壽命:深度充放電循環使用次數可達1~50萬次，沒有“記憶效應”。
[0008]近年來，隨著鋰電池技術的發展，越來越多的觀光車、儀器儀表、機器設備等領域采用鋰電池，啟動型電池也在市場上可以尋到蹤跡。隨著國民及政府環保意識的增強鋰電池在未來的市場中必定大有可為。
【發明內容】
[0009]本實用新型的目的是提供一種將圓柱鋰電池放電能力提高到極限值的一種應用于叉車啟動的電池組合。
[0010]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為:一種應用于叉車啟動的電池組合，由電池模塊組成，包括圓柱鋰電池，其特征是:圓柱鋰電池安裝在支架內，圓柱鋰電池正極同側，圓柱鋰電池負極同側，支架上帶有內嵌型銅螺母及絕緣突起，支架上安裝有兩個成型鎳片，成型鎳片帶有四個極耳，兩個成型鎳片的點焊面分別與柱鋰電池的正極和負極點焊連接，點焊面上帶有孔；電池模塊與電池模塊之間通過導流銅排連接，導流銅排通過螺栓連接有成型鎳片并且與支架上的內嵌型銅螺母固定連接，導流銅排外設置有蓋板。
[0011]本實用新型具有大電流放電能力，所選用的圓柱形鋰電池具有容量大、體積小、可以大電流放電、牢固性可靠、安全性高、循環壽命長。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型模塊爆炸圖。
[0013]圖2為本實用新型模塊連接結構示意圖。
[0014]圖3為本實用新型成型鎳片結構示意圖。
[0015]圖4為本實用新型支架結構示意圖。
[0016]圖5為本實用新型導流銅排的構示意圖。
[0017]附圖中:1、成型鎳片；2、支架；3、圓柱鋰電池；4、螺栓；5、蓋板，6、絕緣突起；7、導流銅排；8點焊面；9、極耳。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明:
[0019]本實用新型如圖1、圖2、圖3所示，一種應用于叉車啟動的電池組合，由電池模塊組成，包括圓柱鋰電池3，圓柱鋰電池3安裝在支架2內，圓柱鋰電池3正極同側，圓柱鋰電池3負極同側，支架2上帶有內嵌型銅螺母及絕緣突起6，如圖4所示:支架2上安裝有兩個成型鎳片1，成型鎳片I帶有四個極耳，兩個成型鎳片I的點焊面8分別與柱鋰電池3的正極和負極點焊連接，點焊面8上帶有孔；如圖2、圖5所示:電池模塊與電池模塊之間通過導流銅排7連接，導流銅排7通過螺栓4連接有成型鎳片I并且與支架2上的內嵌型銅螺母固定連接，導流銅排7外設置有蓋板5。
[0020]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和保護范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域中普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍。
實施例
[0021]一種應用于叉車啟動的電池組合，其特征是:支架上設有內嵌型銅螺母及絕緣突起，將圓柱鋰電池以并聯形式放入支架中，與成型鎳帶進行正負極點焊后，在支架的四個方向引出四個極耳，將伸出極耳用螺栓固定在支架的內嵌型銅螺母上，串聯時用導流銅帶串接，最后將蓋板嵌入支架槽中。根據圓柱鋰電池放電能力理論可以500安培持續放電，1000安培瞬間放電能力。本實用新型結構如圖所示，根據所述的一種啟動型電池組合，圓柱鋰電池3以并聯形式裝入支架2中，成型鎳帶I將圓柱鋰電池3正負極分別并接在一起，正極與負極分別并接引出四個極耳，作為并接模塊的總正極或者總負極，并聯模塊串接時使用導流銅排5及螺栓4進行連接，支架2上有圓柱鋰電池3圓柱鋰電池3與成型鎳帶I點焊連接，模塊間串接用螺栓4及導流銅排5連接，所述支架為2為ABS材質，結構穩定價格便宜熱塑型好，成型鎳帶I為鋰電池連接中常用材料，容易加工，導流銅排5為鍍錫防氧化處理可以起到良好散熱及導流作用。
【主權項】
1.一種應用于叉車啟動的電池組合，由電池模塊組成，包括圓柱鋰電池(3)，其特征是:圓柱鋰電池(3)安裝在支架(2)內，圓柱鋰電池(3)正極同側，圓柱鋰電池(3)負極同偵牝支架(2)上帶有內嵌型銅螺母及絕緣突起(6)，支架(2)上安裝有兩個成型鎳片(I )，成型鎳片(I)帶有四個極耳，兩個成型鎳片(I)的點焊面(8)分別與柱鋰電池(3)的正極和負極點焊連接，點焊面(8)上帶有孔；電池模塊與電池模塊之間通過導流銅排(7)連接，導流銅排(7)通過螺栓(4)連接有成型鎳片(I)并且與支架(2)上的內嵌型銅螺母固定連接，導流銅排(7)外設置有蓋板(5)。
【專利摘要】一種應用于叉車啟動的電池組合，由電池模塊組成，圓柱鋰電池安裝在支架內，圓柱鋰電池正極同側，圓柱鋰電池負極同側，支架上帶有內嵌型銅螺母及絕緣突起，支架上安裝有兩個成型鎳片，成型鎳片帶有四個極耳，兩個成型鎳片的點焊面分別與柱鋰電池的正極和負極點焊連接，點焊面上帶有孔；電池模塊與電池模塊之間通過導流銅排連接，導流銅排通過螺栓連接有成型鎳片并且與支架上的內嵌型銅螺母固定連接，導流銅排外設置有蓋板。本實用新型具有大電流放電能力，所選用的圓柱形鋰電池具有容量大、體積小、可以大電流放電、牢固性可靠、安全性高、循環壽命長。
【IPC分類】H01M2-26
【公開號】CN204391184
【申請號】CN201420834475
【發明人】關成善, 宗繼月, 任士界, 苗成波
【申請人】山東精工電子科技有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月25日