一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種跨接裝置，具體是一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置。
【背景技術】
[0002]原裝卸橋大車滑線輕軌3之間滑線補償帶采用鋁制板材4，由于長期暴露于空氣中，鋁制板材4表面腐蝕氧化較嚴重，生成氧化膜，并且鋁制補償帶于導軌之間膨脹系數不一樣，影響正常滑軌導電效果，且出現變形脫落現象。本實用新型的實用，解決了以往類似的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置，包括銅質滑線和滑軌，所述滑軌每節之間都通過銅質滑線連接。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述銅質滑線的端口固連在滑軌上的固定螺栓上。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述銅質滑線為直徑為70_的廢舊電纜。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述銅質滑線的每節長度為450_550mm。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本使用利用廢舊電纜砸扁制做銅質滑線以連接滑軌，解決了膨脹系數不均勻及導電性能不好的問題，投入使用效果良好。
【附圖說明】
[0010]圖1為現有技術的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1?2，本實用新型實施例中，一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置，包括銅質滑線1、固定螺栓2和滑軌3，所述滑軌3每節之間通過銅質滑線I連接，且銅質滑線I的端口固連在滑軌3上的固定螺栓2上。
[0014]所述銅質滑線I采用直徑為70mm的廢舊電纜，且銅質滑線I的每節長度為450_550mm。
[0015]而銅質滑線I的制作方法為將廢舊電纜線砸扁制做銅質滑線，用于安裝連接，解決了膨脹系數不均勻及導電性能不好的問題。
[0016]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0017]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置，包括銅質滑線(I)和滑軌(3)，其特征在于，所述滑軌(3)每節之間都通過銅質滑線(I)連接。
2.根據權利要求1所述的一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置，其特征在于，所述銅質滑線(I)的端口固連在滑軌(3 )上的固定螺栓(2 )上。
3.根據權利要求1所述的一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置，其特征在于，所述銅質滑線(I)為直徑為70mm的廢舊電纜。
4.根據權利要求1所述的一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置，其特征在于，所述銅質滑線(I)的每節長度為450-550mm。
【專利摘要】本實用新型公開了一種裝卸橋滑線輕軌跨接裝置，包括銅質滑線和滑軌，所述滑軌每節之間都通過銅質滑線連接。本使用利用廢舊電纜砸扁制做銅質滑線以連接滑軌，解決了膨脹系數不均勻及導電性能不好的問題，投入使用效果良好。
【IPC分類】H01R4-34
【公開號】CN204375983
【申請號】CN201520066721
【發明人】李鑫, 賈煒, 王建華
【申請人】新興鑄管股份有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年1月30日