一種用于動力電池放電的快速針刺裝置的制造方法
【專利摘要】本發明一種用于動力電池放電的快速針刺裝置，包括針刺鋼針，所述針刺鋼針固定在針刺氣缸的活塞端，位于針刺鋼針的正下方水平設有傳送帶，所述傳送帶上沿其長度方向依次等間距地開設有用于卡設動力電池的定位凹槽。所以本發明的裝置通過繼電器、針刺氣缸控制針刺鋼針間斷性地對設在傳送帶上的動力電池進行快速針刺，使得報廢電池在流水線上按順序進入針刺位置，針刺后的電池通過流水線進入后續工段，實現了報廢電池的快速放電操作。另外，本裝置結構簡單、效率高，且能批量操作，具備產業化使用的意義。
【專利說明】一種用于動力電池放電的快速針刺裝置
[0001]
技術領域
[0002]本發明專利涉及動力電池技術領域，具體涉及一種用于動力電池放電的快速針刺
目.ο
[0003]
【背景技術】
[0004]隨著新能源汽車的快速發展，動力電池(即蓄電池)的使用量在逐年增加，通常來說，當動力電池容量下降到原始容量的80%時，則認為該動力電池的壽命已經終止。目前，已經有大量的動力電池即將淘汰，而且隨著這幾年新能源汽車的大量推廣，未來每年都將會有大量的動力電池退役，即使退役下來的電池可以進行二次利用，但是最終都是報廢。對于這些報廢電池的處理，已經成為整車廠和電池廠共同面臨的重要問題。
[0005]目前在電池回收方面，無論是動力電池廠家還是整車廠家，都已經展開了研究。在電池處理前，必須對電池進行放電，這樣才能在后續的處理過程中不會產生危險。常規方法是通過測試柜對電池進行放電，但是，即使對動力電池進行放電后，電池內部還有少量的電量。而為了將電池的電量徹底放完，在放電處理之前需對電池進行針刺而讓電池內部發生短路，這樣才能完全將電池的電量放完。但目前主要是通過人工對單個電池進行針刺操作，其效率低、成本高;并且在文獻及專利方面還沒有批量化使用的針刺設備，無法滿足產業化的需求。
[0006]
【發明內容】
[0007]為了解決上述問題，本發明專利提供了一種用于動力電池放電的快速針刺裝置，此裝置可以快速對動力電池進行針刺放電，具有批量化使用的應用意義。
[0008]本發明專利的技術方案如下:
一種用于動力電池放電的快速針刺裝置，包括針刺鋼針，所述針刺鋼針固定在針刺氣缸的活塞端，位于針刺鋼針的正下方水平設有傳送帶，所述傳送帶上沿其長度方向依次等間距地開設有用于卡設動力電池的定位凹槽。
[0009]進一步方案，位于針刺鋼針和傳送帶之間固設有固定擋板，所述固定擋板的外端與固定擋板氣缸的活塞端連接，使固定擋板下移而固定住設于定位凹槽內的動力電池。
[0010]進一步方案，所述固定擋板位于針刺鋼針有正下方，其上開設有用于針刺鋼針穿過的固定擋板針刺孔。
[0011]進一步方案，所述針刺氣缸和固定擋板氣缸對稱固設在位于傳送帶兩側的支架上。
[0012]進一步方案，所述傳送帶由傳送電機驅動，所述傳送電機的電源端連接有第一時間繼電器;所述第一時間繼電器通過第二時間繼電器與控制針刺氣缸的第一電磁閥連接；所述第一時間繼電器通過延時繼電器與控制固定擋板氣缸的第二電磁閥連接。
[0013]更進一步方案，所述第一時間繼電器為常開型，第二時間繼電器和延時繼電器為常閉型。
[0014]本發明中第一時間繼電器、第二時間繼電器和延時繼電器的時間均可根據實現傳送帶上定位凹槽設置的距離進行設置。定位凹槽的尺寸根據電池型號進行設計。
[0015]本發明的裝置可快速地對動力電池進行針刺而進行放電，將動力電池依次卡設在傳送帶上的定位凹槽中，其工作過程為:
由傳送電機驅動傳送帶運行，當第一個動力電池到達針刺鋼針正下方時，第一時間繼電器斷開電源，使傳送帶停止;常閉型的第二時間繼電器閉合接通電源，使針刺氣缸工作，控制針刺鋼針向下運動而穿刺至動力電池的內部;停留幾秒后，第二時間繼電器斷開，針刺氣缸控制針刺鋼針向上運動使針刺鋼針離開動力電池返回到原始位置。此時常開型第一時間繼電器接通而繼續工作，傳送電機驅動傳送帶繼續向前移動，當第二個動力電池達到固定位置后，重復前述的針刺動作。
[0016]更優的是在針刺鋼針和傳送帶之間固設固定擋板，其通過固定擋板氣缸下移而固定住設于定位凹槽內的動力電池，避免動力電池移動，而保證針刺的位置。其工作過程為:
由傳送電機驅動傳送帶運行，當第一個動力電池到達針刺鋼針正下方時，第一時間繼電器斷開電源，使傳送帶停止，常閉型的第二時間繼電器和延時繼電器同時閉合接通電源，使針刺氣缸、固定擋板氣缸同時工作，具體是固定擋板氣缸帶動固定擋板下移而壓在當前動力電池的上表面，避免動力電池移動，而保證針刺的位置。同時針刺氣缸控制針刺鋼針向下運動并通過固定擋板上的固定擋板針刺孔，而穿刺至動力電池的內部;停留幾秒后，第二時間繼電器和延時繼電器斷開，針刺氣缸控制針刺鋼針向上運動使針刺鋼針離開動力電池返回到原始位置;固定擋板氣缸也向上移動，使固定擋板離開動力電池的上表面。此時常開型第一時間繼電器接通而繼續工作，傳送電機驅動傳送帶繼續向前移動，當第二個動力電池達到固定位置后，重復前述的針刺動作。
[0017]所以本發明的裝置通過繼電器、針刺氣缸控制針刺鋼針間斷性地對設在傳送帶上的動力電池進行快速針刺，使得報廢電池在流水線上按順序進入針刺位置，針刺后的電池通過流水線進入后續工段，實現了報廢電池的快速放電操作。另外，本裝置結構簡單、效率高，且能批量操作，具備產業化使用的意義。
[0018]
【附圖說明】
[0019]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是本發明裝有動力電池時的示意圖；
圖3是本發明對動力電池進行針刺操作的示意圖；
圖4是本發明的電路原理圖。
[0020]圖中:1-針刺鋼針，2-針刺氣缸，3-支架，4-定位凹槽，5-固定擋板氣缸，6_固定擋板，7-固定擋板針刺孔，8-傳送帶，9-動力電池，10-電池針刺孔，11-傳送電機，12-第一時間繼電器，13-第二時間繼電器，14-第一電磁閥，15-延時繼電器，16-第二電磁閥，17-電源。
[0021]
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖及較佳實施例詳細說明本發明專利的【具體實施方式】。
[0023]如圖1所示，一種用于動力電池放電的快速針刺裝置，包括針刺鋼針I，所述針刺鋼針I固定在針刺氣缸2的活塞端，位于針刺鋼針I的正下方水平設有傳送帶8，所述傳送帶8上沿其長度方向依次等間距地開設有用于卡設動力電池9的定位凹槽4，傳送帶8前進時，將動力電池一個一個地。
[0024]進一步方案，位于針刺鋼針I和傳送帶8之間固設有固定擋板6，所述固定擋板6的外端與固定擋板氣缸5的活塞端連接，使固定擋板6下移而固定住設于定位凹槽4內的動力電池9。
[0025]進一步方案，所述固定擋板6位于針刺鋼針I有正下方，其上開設有用于針刺鋼針I穿過的固定擋板針刺孔7。
[0026]進一步方案，所述針刺氣缸2和固定擋板氣缸5對稱固設在位于傳送帶8兩側的支架3上。
[0027]進一步方案，所述傳送帶8由傳送電機11驅動，所述傳送電機11的電源端連接有第一時間繼電器12;所述第一時間繼電器12通過第二時間繼電器13與控制針刺氣缸2的第一電磁閥14連接;所述第一時間繼電器12通過延時繼電器15與控制固定擋板氣缸5的第二電磁閥16連接。
[0028]更進一步方案，所述第一時間繼電器12為常開型，第二時間繼電器13和延時繼電器15為常閉型。
[0029]將動力電池9依次安裝在傳送帶8上的定位凹槽4中，其結構如圖2所示。其工作過程如圖3所示，工作原理如圖4所示:由傳送電機11驅動傳送帶8運行，當第一個動力電池9到達針刺鋼針I正下方時，第一時間繼電12斷開與電源17連接，使傳送帶8停止，常閉型的第二時間繼電器13和延時繼電器15同時閉合接通電源，使針刺氣缸2、固定擋板氣缸5同時工作，具體是固定擋板氣缸5帶動固定擋板6下移而壓在當前動力電池9的上表面，避免動力電池9移動，而保證針刺的位置。同時針刺氣缸2控制針刺鋼針I向下運動并通過固定擋板6上的固定擋板針刺孔7，而穿刺至動力電池9的內部;停留幾秒后，第二時間繼電器13和延時繼電器15斷開，針刺氣缸2控制針刺鋼針I向上運動使針刺鋼針I離開動力電池9返回到原始位置；固定擋板氣缸5也向上移動，使固定擋板6離開動力電池9的上表面，則動力電池9上留下電池針刺孔10。此時常開型第一時間繼電器12接通而繼續工作，傳送電機11驅動傳送帶8繼續向前移動，當第二個動力電池達到固定位置后，重復前述的針刺動作。
[0030]其中固定擋板氣缸5、固定擋板6也可不設，其工作過程為:由傳送電機11驅動傳送帶8運行，當第一個動力電池9到達針刺鋼針I正下方時，第一時間繼電器12與電源17斷開，使傳送帶8停止;常閉型的第二時間繼電器13閉合接通電源，使針刺氣缸2工作，控制針刺鋼針I向下運動而穿刺至動力電池9的內部;停留幾秒后，第二時間繼電器13斷開，針刺氣2缸控制針刺鋼針I向上運動使針刺鋼針I離開動力電池9返回到原始位置。此時常開型第一時間繼電器12接通而繼續工作，傳送電機11驅動傳送帶8繼續向前移動，當第二個動力電池達到固定位置后，重復前述的針刺動作。
[0031]以上對本發明專利的實施技術進行了詳細的說明，當然，本發明專利并不是僅僅是限定于上述具體的例子。凡是利用本發明專利技術對上述實施例做任何形式的修改，均屬于本發明專利的技術方案的范圍之內。
【主權項】
1.種用于動力電池放電的快速針刺裝置，包括針刺鋼針(I)，其特征在于:所述針刺鋼針(I)固定在針刺氣缸(2)的活塞端，位于針刺鋼針(I)的正下方水平設有傳送帶(8)，所述傳送帶(8)上沿其長度方向依次等間距地開設有用于卡設動力電池(9)的定位凹槽(4)。2.根據權利要求1所述的一種用于動力電池放電的快速針刺裝置，其特征在于:位于針刺鋼針(I)和傳送帶(8)之間固設有固定擋板(6)，所述固定擋板(6)的外端與固定擋板氣缸(5)的活塞端連接，使固定擋板(6)下移而固定住設于定位凹槽(4)內的動力電池(9)。3.根據權利要求2所述的一種用于動力電池放電的快速針刺裝置，其特征在于:所述固定擋板(6)位于針刺鋼針(I)有正下方，其上開設有用于針刺鋼針(I)穿過的固定擋板針刺孔(7)。4.根據權利要求2所述的一種用于動力電池放電的快速針刺裝置，其特征在于:所述針刺氣缸(2 )和固定擋板氣缸(5 )對稱固設在位于傳送帶(8 )兩側的支架(3 )上。5.根據權利要求2所述的一種用于動力電池放電的快速針刺裝置，其特征在于:所述傳送帶(8)由傳送電機(11)驅動，所述傳送電機(11)的電源端連接有第一時間繼電器(12);所述第一時間繼電器(12)通過第二時間繼電器(13)與控制針刺氣缸(2)的第一電磁閥(14)連接;所述第一時間繼電器(12)通過延時繼電器(15)與控制固定擋板氣缸(5)的第二電磁閥(16)連接。6.根據權利要求5所述的一種用于動力電池放電的快速針刺裝置，其特征在于:所述第一時間繼電器(12)為常開型，第二時間繼電器(13)和延時繼電器(15)為常閉型。
【文檔編號】H01M10/44GK106099219SQ201610473315
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月24日
【發明人】武行兵, 臧強, 姜雨恒
【申請人】合肥國軒高科動力能源有限公司