一種快速充電的鉛蓄電池制備方法
【專利摘要】本發明涉及鉛蓄電池技術領域，具體公開了一種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟：制備正、負電極極板；澆注正極極柱；將正電極極板、濾布、負電極極板以正極極柱為圓心纏繞卷制；澆注負極極柱；安裝。本發明正、負極極板均摻雜有石墨烯，起到電子匯流的作用，且將正、負極板碾壓成薄板并呈卷軸結構，擴大了正、負極板面積，減小充電時間，制得的鉛蓄電池充電時間短、使用壽命長、體積小、安全性好。
【專利說明】
一種快速充電的鉛蓄電池制備方法
技術領域
[0001]本發明涉及鉛蓄電池技術領域，具體涉及一種快速充電的鉛蓄電池制備方法。
【背景技術】
[0002]電池是電動車的能源載體，是影響電動車性能的關鍵部件。目前電動車的電池主要使用鉛蓄電池，其工作原理是充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。但是，傳統技術的鉛蓄電池均存在充電時間長、使用壽命短、體積龐大、自身重量重安裝使用不方便的缺點，其每次充電時間在夏季需8-10小時，在冬季需10-13小時才能充滿，充放電次數在1300次左、右，嚴重的影響蓄電池的市場應用。
【發明內容】
[0003]針對現有技術的不足，本發明提供了一種充電時間短、使用壽命長、體積小的快速充電的鉛蓄電池制備方法。
[0004]為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現:
[0005]—種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟:
[0006]I)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得正極極板；
[0007]2)將石墨烯粉末和鉛粉混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得負極極板；
[0008]3)將正極極板一側插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱，正極極柱澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極；
[0009]4)將澆鑄有正極極柱的正極極板放入濾布內，將負極極板和濾布另一面貼緊，但不接觸正極極板，正極極板在內側，負極極板在外側，以正極極柱為圓心纏繞數圈，并用卷管機乳緊；
[0010]5)把處于外圈的負極極板插入柱型溶鉛池澆濤形成負極極柱，負極極柱澆鑄高度高于負極板，作為鉛蓄電池的負極；
[0011]6)按照正、負電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體內部、上下端蓋內部都加工成網隔狀，并在上部端蓋上引出正、負極極柱。
[0012 ]優選地，所述步驟I)中石墨稀粉末和二氧化鉛粉末的質量比為1:10-15。
[0013]優選地，所述步驟2)中石墨稀粉末和鉛粉的質量比為1:7_10。
[0014]優選地，所述步驟4)中濾布大小能夠完全包覆在正極板上下端面。
[0015]優選地，所述步驟6)中蓄電池殼體上端蓋還設有加液孔，所述加液孔的孔塞上還設有單向壓力安全閥。
[0016]本發明與現有技術相比，具有以下有益效果:
[0017]1、正、負極極板均摻雜一定比例的石墨烯，形成電子移動快速通道，當正、負極板發生得失電子時，石墨烯起到電子匯流的作用；
[0018]2、正、負極板碾壓成薄板并呈卷軸結構，擴大了正、負極板面積，減小充電時間，且自漏電值極低；
[0019]3、卷軸結構的正、負極板，具備快速大電流充電和小電流長效放電的雙功能，并不會損壞電池結構；
[0020]4、在正、負極板卷外的網隔結構儲存電解液，既加大蓄電池殼體強度，又可散發極板熱量，散熱快，使充電時正、負極板的溫升控制在設定溫度內，且孔塞式安全閥能夠確保快速充電的鉛烯蓄電池使用安全，充電時所柝出的氣體能夠超壓自動排放；
[0021]5、制備的鉛蓄電池充電時間短、使用壽命長、體積小。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為正、負極板纏繞結構示意圖；
[0024]圖2為鉛蓄電池剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0025]為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0026]實施例1:
[0027]—種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟:
[0028]I)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末按照1:12混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得正極極板I;
[0029]2)將石墨烯粉末和鉛粉按照1:9混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得負極極板2;
[0030]3)將正極極板I 一側插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱3，正極極柱3澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極；
[0031 ] 4)將澆鑄有正極極柱3的正極極板I放入濾布4內，濾布4大小能夠完全包覆在正極極板上下端面，將負極極板2和濾布4另一面貼緊，但不接觸正極極板I，正極極板I在內側，負極極板2在外側，以正極極柱3為圓心纏繞數圈，并用卷管機乳緊；
[0032]5)把處于外圈的負極極板2插入柱型溶鉛池澆濤形成負極極柱5，負極極柱5澆鑄高度高于負極板，作為鉛蓄電池的負極，正、負電極板卷見圖1;
[0033]6)按照正、負電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體6內部、上下端蓋內部都加工成網隔狀，在網隔內安裝正、負極極板卷，最后安裝殼體上部端蓋7，并在上部端蓋7上引出正極極柱3、負極極柱5，蓄電池殼體上部端蓋7上還設有加液孔8，通過加液孔8注入電解液，再蓋上設有單向壓力安全閥9的孔塞，如圖2所示。
[0034]本發明技術方案中，圖1和圖2為單組快充鉛蓄電池，技術方案可多組串聯、并聯使用，并不影響其快速充電特性；且按照上述方法，可以將正極極板和負極極板互調安裝位置，并不影響本發明技術方案的使用。
[0035]本發明技術在充電時外接直流電源，按常規接線方法，但充電需要能提供較大電流的充電器，以滿足快速充電的功率。
[0036]實施例2:
[0037]—種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟:
[0038]I)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末按照1:10混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得正極極板；
[0039]2)將石墨烯粉末和鉛粉按照1:7混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得負極極板；
[0040]3)將正極極板一側插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱，正極極柱澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極；
[0041]4)將澆鑄有正極極柱的正極板放入濾布內，濾布大小能夠完全包覆在正極極板上下端面，將負極極板和濾布另一面貼緊，但不接觸正極極板，正極極板在內側，負極極板在外側，以正極極柱為圓心纏繞數圈，并用卷管機乳緊；
[0042]5)把處于外圈的負極極板插入柱型溶鉛池澆濤形成負極極柱，負極極柱澆鑄高度高于負極板，作為鉛蓄電池的負極；
[0043]6)按照正、負電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體內部、上下端蓋內部都加工成網隔狀，在網隔內安裝正、負極極板卷，最后安裝殼體上部端蓋，并在上部端蓋上引出正極極柱、負極極柱，蓄電池殼體上部端蓋上還設有加液孔，通過加液孔注入電解液，再蓋上設有單向壓力安全閥的孔塞。
[0044]實施例3:
[0045]—種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟:
[0046]I)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末按照1:15混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得正極極板；
[0047]2)將石墨烯粉末和鉛粉按照1:10混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得負極極板；
[0048]3)將正極極板一側插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱，正極極柱澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極；
[0049]4)將澆鑄有正極極柱的正極板放入濾布內，濾布大小能夠完全包覆在正極極板上下端面，將負極極板和濾布另一面貼緊，但不接觸正極極板，正極極板在內側，負極極板在外側，以正極極柱為圓心纏繞數圈，并用卷管機乳緊；
[0050]5)把處于外圈的負極極板插入柱型溶鉛池澆濤形成負極極柱，負極極柱澆鑄高度高于負極板，作為鉛蓄電池的負極；
[0051 ] 6)按照正、負電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體內部、上下端蓋內部都加工成網隔狀，在網隔內安裝正、負極極板卷，最后安裝殼體上部端蓋，并在上部端蓋上引出正極極柱、負極極柱，蓄電池殼體上部端蓋上還設有加液孔，通過加液孔注入電解液，再蓋上設有單向壓力安全閥的孔塞。
[0052]以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，包括以下步驟: 1)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得正極極板； 2)將石墨烯粉末和鉛粉混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對滾乳板機上反復輾壓成薄板，得負極極板； 3)將正極極板一側插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱，正極極柱澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極； 4)將澆鑄有正極極柱的正極極板放入濾布內，將負極極板和濾布另一面貼緊，但不接觸正極極板，正極極板在內側，負極極板在外側，以正極極柱為圓心纏繞數圈，并用卷管機乳緊； 5)把處于外圈的負極極板插入柱型溶鉛池澆濤形成負極極柱，負極極柱澆鑄高度高于負極板，作為鉛蓄電池的負極； 6)按照正、負電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體內部、上下端蓋內部都加工成網隔狀，并在上部端蓋上引出正、負極極柱。2.如權利要求1所述的快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，所述步驟I)中石墨烯粉末和二氧化鉛粉末的質量比為1:10-15。3.如權利要求1所述的快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，所述步驟2)中石墨烯粉末和鉛粉的質量比為1:7-10。4.如權利要求1所述的快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，所述步驟3)中濾布大小能夠完全包覆在正極極板上下端面。5.如權利要求1所述的快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，所述步驟6)中蓄電池殼體上部端蓋還設有加液孔，所述加液孔的孔塞上還設有單向壓力安全閥。
【文檔編號】H01M4/16GK106099210SQ201610677386
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月16日 公開號201610677386.9, CN 106099210 A, CN 106099210A, CN 201610677386, CN-A-106099210, CN106099210 A, CN106099210A, CN201610677386, CN201610677386.9
【發明人】李建忠, 杜文達
【申請人】安徽雙鹿車業有限公司