一種電池模組灌膠裝置的制造方法
【專利摘要】本發明涉及電池模組成型設備技術領域，尤其涉及一種電池模組灌膠裝置，其包括支撐組件、夾緊組件和灌膠組件；支撐組件包括推板和底板，推板上設有多個通孔，通孔內設有密封圈，底板上設有頂針，底板連接有升降組件；夾緊組件包括多個夾緊塊，多個夾緊塊圍成容納膠水的腔壁，夾緊塊連接有驅動組件；灌膠組件包括盛膠器，盛膠器包括膠槽，膠槽的底部設有注膠口，膠槽連接有移動組件。本發明提供的一種電池模組灌膠裝置，對電池模組的中部進行灌膠處理，其中，通過夾緊塊和密封圈形成密封的結構，可避免溢膠，進而避免膠水粘到正負極上，確保電池模組具有良好的導電性，同時，可全程采用自動化處理，提高灌膠的效率，省去人工成本，省時省力。
【專利說明】
一種電池模組灌膠裝置
技術領域
[0001]本發明涉及電池模組成型設備技術領域，尤其涉及一種電池模組灌膠裝置。
【背景技術】
[0002]目前，面臨的霧霾、石油短缺及全球變暖等的資源環境問題，電動汽車的快速發展起著至關重要的作用。然而，如何確保電動汽車電池的安全性和穩定性已成為行業亟需解決的難題。
[0003]其中，對電池模組澆注灌封膠處理后，其具有良好的散熱、密封及減震的作用，在一定程度上，還可以緩解電池的起火、爆炸，可有效的提高電池的安全性和穩定性。但是，針對軟連接電池模組灌膠存在以下缺點:
[0004]1、電芯正負極彈片粘膠，導致接觸不良；
[0005]2、灌膠效率低，費時費力；
[0006]3、灌封膠水易污染其他零部件，不易清潔。
【發明內容】
[0007]本發明的目的在于提出一種電池模組灌膠裝置，以解決現有技術中存在的電芯正負極彈片粘膠，導致接觸不良，灌膠效率低，費時費力，灌封膠水易污染其他零部件，不易清潔的技術問題。
[0008]為達此目的，本發明采用以下技術方案:
[0009]—種電池模組灌膠裝置，包括支撐組件、夾緊組件和灌膠組件；
[0010]所述支撐組件包括相互疊加的推板和底板，所述推板上設有多個用于插接單個電池單元的通孔，所述通孔內設有密封圈，所述底板上設有與所述通孔相對設置的頂針，所述底板連接有升降組件；
[0011]所述夾緊組件包括多個夾緊塊，多個所述夾緊塊圍成容納膠水的腔壁，所述夾緊塊連接有驅動組件；
[0012]所述灌膠組件包括盛膠器，所述盛膠器包括膠槽，所述膠槽的底部設有注膠口，所述膠槽連接有移動組件；
[0013]所述升降組件、所述驅動組件及所述移動組件連接有控制器。
[0014]進一步的，所述通孔的端口處設有圓形臺階，所述密封圈設于所述圓形臺階上，所述推板上設有用于壓緊所述密封圈的密封板，所述密封板與所述推板固定連接。
[0015]進一步的，所述底板和所述推板均呈四邊形，所述底板的四角處分別設有導向柱，所述推板的四角處分別設有用于套接所述導向柱的穿孔。
[0016]進一步的，所述夾緊組件包括四個所述夾緊塊，每個所述夾緊塊均連接有導軌，所述驅動組件為氣壓缸或液壓缸。
[0017]進一步的，所述膠槽的底部設有多個注膠口，所述注膠口的底部連接有注膠管道。
[0018]進一步的，所述夾緊塊、所述膠槽及所述密封板均為塑料或五金不粘膠材料。
[0019]進一步的，相鄰所述夾緊塊之間設有連接組件，所述連接組件為能相互連接的卡扣或電磁鐵。
[0020]進一步的，還包括機械手組件，所述機械手組件設于所述支撐組件的一側，所述機械手組件包括底座，所述底座上設有用于取放電池模組的機械手。
[0021]本發明提供的一種電池模組灌膠裝置，使用時，電池模組設置在支撐組件上，單個電池單元的底部插接在通孔內，夾緊塊圍成腔壁，包圍電池模組的四周，在夾緊塊及底部密封圈的作用下形成一個密封空間；在電池模組的上方，通過盛膠器進行注膠，即每四個單個電池單元圍成一個軟孔，注膠口向軟孔內灌膠；
[0022]注膠完成后，待膠凝固，通過驅動組件移開夾緊塊，移動組件移開盛膠器，通過升降組件提升底板，底板上的頂針推動電池單元，使電池模組向上提升，最終，電池模組與推板脫離。
[0023]該電池模組灌膠裝置，對電池模組的中部進行灌膠處理，其中，通過夾緊塊和密封圈形成密封的結構，可避免溢膠，進而避免膠水粘到正負極上，確保電池模組具有良好的導電性，同時，可全程采用自動化處理，提高灌膠的效率，省去人工成本，省時省力。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發明實施例提供的電池模組灌膠裝置的爆炸圖；
[0025]圖2是本發明實施例提供的電池模組灌膠裝置放置電池模組的爆炸圖。
[0026]圖中:
[0027]1、電池模組;2、底板;3、推板;4、通孔;5、夾緊塊;6、膠槽;7、密封板;8、密封圈；9、
導向柱。
【具體實施方式】
[0028]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本發明的技術方案。
[0029 ]如圖1和圖2所示，一種電池模組灌膠裝置，包括支撐組件、夾緊組件和灌膠組件；
[0030]支撐組件包括相互疊加的推板3和底板2，推板3上設有多個用于插接單個電池單元的通孔4，通孔4內設有密封圈8，底板2上設有與通孔4相對設置的頂針，底板2連接有升降組件；
[0031]夾緊組件包括多個夾緊塊5，多個夾緊塊5圍成容納膠水的腔壁，夾緊塊5連接有驅動組件；
[0032]灌膠組件包括盛膠器，盛膠器包括膠槽6，膠槽6的底部設有注膠口，膠槽6連接有移動組件；
[0033]升降組件、驅動組件及移動組件連接有控制器。
[0034]通孔4的端口處設有圓形臺階，密封圈8設于圓形臺階臺上，推板3上設有用于壓緊密封圈8的密封板7，密封板7與推板3固定連接。
[0035]密封圈8設置在圓形臺階上，其中，密封圈8的內徑略小于通孔4的內徑，單個電池單元的端部插入通孔4時，密封圈8包緊在電池的外壁上，灌膠時，膠水沿著電池的外壁向下流動，在密封圈8處膠水被封擋，進而避免極片粘膠，避免出現接觸不良的現象。
[0036]在推板3上設有螺紋孔，密封板7上設有固定孔，密封板7與推板3通過螺釘固定連接。
[0037]底板2和推板3均呈四邊形，底板2的四角處分別設有導向柱9，推板3的四角處分別設有用于套接導向柱9的穿孔。
[0038]底板2連接升降組件，其中，升降組件可以為升降架或伸縮的汽缸或液壓缸，推板3為固定狀態，底板2的升降范圍在導向柱9的長度范圍之內，采用四角導向的方式，使底板2的升降更穩定，可實現平穩的將通孔4內的電池模組頂起。其中，升降裝置設置在四個導向柱9所形成的四邊形的中心處。
[0039]底板2的頂針將電池模組頂起后，待電池模組被取走之后，在升降組件的作用下，底板2復位。
[0040]夾緊組件包括四個夾緊塊5，每個夾緊塊5均連接有導軌，驅動組件為氣壓缸或液壓缸。
[0041 ]通過驅動組件，控制每個夾緊塊5在導軌上移動，使用完畢后，待膠水凝固，夾緊塊5復位。其中，相鄰夾緊塊5之間設有連接組件，連接組件為能相互連接的卡扣或電磁鐵。夾緊塊5在夾緊電池模組時，相鄰的夾緊塊5之間具有一定的固定效果，以避免出現縫隙而漏膠。相應的，連接組件需要具有一定的易操作性，如，采用電磁鐵的形式，在驅動組件的施力作用下，即可實現連接和分離。
[0042]膠槽6的底部設有多個注膠口，注膠口的底部連接有注膠管道。
[0043]注膠通道具有一定的倒流作用，每四個電池單元包圍形成一個軟孔，注膠管道插入到軟孔上，使膠水沿注膠管道流入到軟孔中。此種形式可避免膠水無規則流動，提高潔凈度，也可防止膠水落到極片上，避免出現接觸不良的現象。
[0044]夾緊塊5、膠槽6及密封板7均由塑料或五金不粘膠材料制成。
[0045]膠水由膠槽6流入到電池模組的縫隙(軟孔)內，膠水在電池模組的邊緣處與夾緊塊5相接觸，在底部與密封板7相接觸，因此，為了保持上述部件的清潔度，采用不粘膠材料支撐，膠水使用及凝固后，不會附著在上述部件上，保持表面的清潔，避免粘膠。
[0046]還包括機械手組件，機械手組件設于支撐組件的一側，機械手組件包括底座，底座上設有用于取放電池模組的機械手。機械手組件與控制器相連接，通過機械手取放電池模組，提尚廣品的自動效果，生廣效果更尚。
[0047]該電池模組灌膠裝置采用自動化控制，具體的，通過機械手將電池模組放置在推板3上，電池模組的電池單元分別插入到通孔4中，之后，夾緊組件的夾緊塊5在驅動組件的作用下，貼合電池模組的外壁，與密封板7形成一個密封槽體，膠槽6在移動組件的作用下，移動到電池模組的上方，注膠管道與軟孔對齊，其中，膠槽6上設置多個注膠口及注膠管道。
[0048]開始注膠，膠水沿電池外壁流動，外部由夾緊塊5封擋，底部由密封板7及密封圈8封擋，最終充滿電池模組的縫隙，待膠水凝固后，夾緊塊5、膠槽6復位，之后，在升降組件的作用下，提升底板2，底板2上的頂針向上頂電池模組，電池模組與通孔4分離，之后，機械手將灌膠完成的電池模組移走，底板2復位，可進行下一次灌膠處理。
[0049]其中，在不影響電池性能的前提下，將整個裝置放置在溫度大于等于40°C的環境中，加速膠水凝固，提高灌膠效率。
[0050]以上結合具體實施例描述了本發明的技術原理。這些描述只是為了解釋本發明的原理，而不能以任何方式解釋為對本發明保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本發明的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電池模組灌膠裝置，其特征在于，包括支撐組件、夾緊組件和灌膠組件； 所述支撐組件包括相互疊加的推板(3)和底板(2)，所述推板(3)上設有多個用于插接單個電池單元的通孔(4)，所述通孔(4)內設有密封圈(8)，所述底板(2)上設有與所述通孔(4)相對設置的頂針，所述底板(2)連接有升降組件； 所述夾緊組件包括多個夾緊塊(5)，多個所述夾緊塊(5)圍成容納膠水的腔壁，所述夾緊塊(5)連接有驅動組件； 所述灌膠組件包括盛膠器，所述盛膠器包括膠槽(6)，所述膠槽(6)的底部設有注膠口，所述膠槽(6)連接有移動組件； 所述升降組件、所述驅動組件及所述移動組件連接有控制器。2.根據權利要求1所述的電池模組灌膠裝置，其特征在于，所述通孔(4)的端口處設有圓形臺階，所述密封圈(8)設于所述圓形臺階上，所述推板(3)上設有用于壓緊所述密封圈(8)的密封板(7)，所述密封板(7)與所述推板(3)固定連接。3.根據權利要求1所述的電池模組灌膠裝置，其特征在于，所述底板(2)和所述推板(3)均呈四邊形，所述底板(2)的四角處分別設有導向柱(9)，所述推板(3)的四角處分別設有用于套接所述導向柱(9)的穿孔。4.根據權利要求1所述的電池模組灌膠裝置，其特征在于，所述夾緊組件包括四個所述夾緊塊(5)，每個所述夾緊塊(5)均連接有導軌，所述驅動組件為氣壓缸或液壓缸。5.根據權利要求1所述的電池模組灌膠裝置，其特征在于，所述膠槽(6)的底部設有多個注膠口，所述注膠口的底部連接有注膠管道。6.根據權利要求2所述的電池模組灌膠裝置，其特征在于，所述夾緊塊(5)、所述膠槽(6)及所述密封板(7)均由塑料或五金不粘膠材料制成。7.根據權利要求1所述的電池模組灌膠裝置，其特征在于，相鄰所述夾緊塊(5)之間設有連接組件，所述連接組件為能相互連接的卡扣或電磁鐵。8.根據權利要求1所述的電池模組灌膠裝置，其特征在于，還包括機械手組件，所述機械手組件設于所述支撐組件的一側，所述機械手組件包括底座，所述底座上設有用于取放電池模組(I)的機械手。
【文檔編號】H01M2/36GK105958107SQ201610569668
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年7月18日
【發明人】周紅權, 侯永坤, 黨奎, 黃國民, 劉金成
【申請人】廣東億緯賽恩斯新能源系統有限公司