廢舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝的制作方法
【專利摘要】一種廢舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝，該系統的工作原理就是：利用反擊式錘式破碎機對廢舊蓄電池進行破碎，采用振動篩對破碎后的物料進行清洗并分離出鉛膏，根據蓄電池碎片物料的物理特性(幾種物料的比重不同)，利用水的浮力與壓縮空氣相結合對物料進行分離，最后采用螺旋輸送機將各種物料輸送到不同的庫房予以堆放。
【專利說明】
廢舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝
技術領域
[0001]本發明涉及鉛酸電池回收技術領域，具體涉及一種廢舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝。
【背景技術】
[0002]目前由于城市交通狀況的不理想，購買電動自行車的市民越來越多，一般的電動自行車都采用一組3塊或4塊鉛酸電池，其重量約在12至16千克之間。鉛酸電池主要由鉛、硫酸及部分其他金屬及塑料組成。此類電池按平均使用壽命I年，所以每年有大量的鉛酸電池報廢，數量之大令人擔憂，而鉛酸電池無序管理已成為一個嚴重的社會問題。小販們收購回廢舊鉛酸電池后手工自行拆分并就地把廢酸液倒掉，把拆卸下的電池鉛板進行變賣。而在鉛酸電池中還存在大量的鉛粉(鉛泥)，還有可回收利用的塑料制品，這些材料沒有被分類回收是一種資源的浪費，而且鉛也會引起重金屬中毒，對人體造成危害。
[0003]但目前回收工藝落后，普遍采用的是混合粉碎回收法，回收率低，成本高，許多可回收物質未被回收而排放，特別是一些有害物質如鉛等往往也沒有回收只被稀釋后而排放，既造成資源浪費，也對環境造成污染。
【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題在于提供一種分離效果好，自動化程度高的廢舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝。
[0005]本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
[0006]—種廢舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝，包括以下步驟:
[0007](I)上料
[0008]原料地坑內的廢舊鉛酸蓄電池經六瓣液壓抓斗起重機抓送到給料機上方的料倉內，料倉下方的振動給料機(通過改變電機的頻率來確定給料速度，從而保證均勾送料)把蓄電池輸送至皮帶輸送機上，在輸送機皮帶的上方設有電磁除鐵器和金屬探測儀，用來除去蓄電池輸送過程中夾雜的磁性金屬，以保證破碎機的正常工作和延長錘頭的使用壽命；
[0009](2)破碎
[0010]皮帶輸送機將廢舊鉛酸蓄電池輸送至破碎機內進行破碎，破碎機內有四組共20個錘頭對蓄電池進行捶打，研磨，當蓄電池碎片小于破碎機錘頭下方的篦條孔時(孔徑:80_X50mm)就會從篦條孔中掉下落入進入一級振動篩進行清洗和分離；
[0011](3)清洗和分離
[0012]物料的清洗和分離是在一級振動篩內完成的，在一級振動篩的篩板上方設有五組共18個噴頭分別對蓄電池碎片進行沖刷，從電池碎片上沖洗下來的鉛泥(篩下物)通過篩板上0.5mm寬的條形孔進入鉛泥沉淀機，篩板上的物料在振動前行的過程中經清洗后進入水力分離器；
[0013]沖洗掉鉛泥的篩上物主要有聚丙烯塑料、重塑料(隔板紙)和鉛柵，經一級振動篩清洗后進入水力分離器，由于聚丙烯比較輕(比重略為0.9)漂浮在水面上由設置在水力分離器上部的翻板機構的翻板撥動到與水力分離器上部出口連接的聚丙烯螺旋輸送機送出系統予以堆放；
[0014]比重較大的物料(鉛柵和重塑料)下沉到水力分離器的底部，經安裝在水力分離器底部的推動螺旋推向底部側面出口，隨著鉛柵一道下沉的重塑料以及雜質，在氣流和水流的作用下(我們前面說過，在下料管道上設有4個壓縮空氣進氣口)上浮從水力分離器的側面出口經回流管進入二級振動篩內進行再次分離；
[0015]而鉛柵沿著下料管繼續下沉進入一級鉛柵螺旋輸送機，一級鉛柵螺旋輸送機將鉛柵輸送到水動力分離器(又叫中間分離器)在這里，分離不徹底的重塑料和雜質在氣流和水流的雙重作用下上浮經回流管進入二級振動篩進行再次分離；由兩個回流管輸送過來的物料(主要是重塑料)經二級振動篩(篩板孔尺寸3.5mm x 3.5mm)再次清洗后，小于篩板孔的物料進入到篩下的鉛泥沉淀機，篩板上的物料重塑料和前道工序分離不徹底的聚丙烯經二級振動篩輸送到重塑料螺旋輸送機(又叫二次分離器、水靜力分離器)，聚丙烯浮在水面上，經二次分離翻板撥動到二級聚丙烯螺旋輸送機，并經二級聚丙烯螺旋輸送機輸送至一級聚丙烯螺旋輸送機，與水力分離器分離出來的聚丙烯匯合后一道送出系統；
[0016]重塑料沉積到重塑料螺旋輸送機的底部經安裝在下部的螺旋輸送機送出系統予以堆放；
[0017]進入水動力分離器的鉛柵沉積到水動力分離器的底部進入二級鉛柵螺旋輸送機，并經二級鉛柵螺旋輸送機送出系統予以堆放；
[0018](4)鉛膏的壓濾與儲存
[0019]鉛泥沉淀機將鉛泥送入到鉛泥攪拌罐，鉛泥攪拌罐內的鉛泥經攪拌后呈懸浮狀態，當攪拌罐內鉛膏漿液質量、比重、液位達到一定條件后，經鉛膏輸送栗栗送至鉛泥壓濾機進行壓濾，將濾出液與鉛膏分離，最終壓濾出鉛膏濾餅，儲存到鉛膏地坑里，經壓濾后的鉛膏含水量一般為百分之十二至十五左右。
[0020]在鉛泥沉淀機添加有絮凝劑，添加絮凝劑的作用是為了促使進入鉛泥沉淀機內部鉛泥快速成團，迅速沉淀下去，便于安裝在鉛泥沉淀機下部的刮板輸送機將鉛泥輸送至鉛泥攪拌罐。
[0021]絮凝劑的加入量按破碎鉛酸蓄電池的重量進行計算添加，每噸廢電池添加60-80克絮凝劑。
[0022]必須根據絮凝劑的質量確定添加比例。因為添加量還與絮凝劑的質量密切有關，市場上的絮凝劑有不同的廠家，不同的價格，質量當然也有好壞，如果絮凝劑質量不好的話你就是加的再多也沒用。最終的判別方式就是鉛泥沉淀機內循環水中的含鉛量和干凈程度。
[0023 ]酸氣(又叫酸霧)的收集與洗滌
[0024]在這套廢舊鉛酸蓄電池破碎分離系統工作時，由于蓄電池內的電解液，在有些工序會產生酸氣，這種酸氣排放出去，將對生產環境和周邊環境造成污染和損害，在這套系統中主要有皮帶廊頭部、破碎機室、水力分離器、二次分離器(重塑料螺旋輸送機)鉛泥沉淀機上的刮板尾部、鉛泥攪拌罐的頂部，壓濾機室，系統在這些部位都設有酸氣收集口，收集的酸氣經管道進入氣體洗滌塔進行洗滌，洗滌達標后的氣體通過離心式引風機引至20m高的凈化煙囪凈化后排到大氣中。
[0025]所述凈化煙囪內設置有過濾針刺氈，所述過濾針刺氈上浸漬有氣體過濾劑，對酸氣中的有害氣體進行過濾，達標后排放;所述氣體過濾劑是由以下重量的組分制成:去離子水300g、納米陶瓷粉50g、陰離子淀粉30g、AKD乳液30g、生香酵母粉40g、納米級娃藻土 80g、受阻胺光穩定劑10g、鄰苯二甲酸二丁酯30g、羥丙基-β-環糊精15g、納米氮化硅35g、羥丙甲基纖維素15g、茶葉生物堿8g、水性導電石墨乳15g。
[0026]為進一步提高所述滌綸過濾針刺氈的理化性能，針刺氈需經氣體過濾劑浸漬后再烘干處理，針刺氈通過氣體過濾劑浸漬液的速度為0.5?2m/min，烘干采用三段式溫區進行烘干，溫度要求:第一溫區的溫度為110_120°C，時間15分鐘；第二溫區的溫度為95-110°C，時間為10分鐘;第三溫區的溫度90-95 0C，時間為15分鐘。該方法制得的滌綸過濾針刺氈具有良好的氣體凈化效果，特別適合鉛冶煉產生的尾氣，使得排放后的尾氣無任何污染物，對大氣環保，對人體無傷害。
[0027]本發明的有益效果是:
[0028](I)與國內外其他較先進的廢舊鉛酸蓄電池回收相比，本發明設備、技術軟件和廠房費用低，基建投資省，相同生產規模投資可節省40%?70%。
[0029](2)與國內外較先進的廢舊鉛酸蓄電池回收相比，由于本發明基建投資省，折舊費用低，工藝簡單易操作，回收率高，故生產成本低。
【附圖說明】
[0030]圖1為本發明工藝流程示意圖。
【具體實施方式】
[0031]為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。
[0032]實施例1
[0033]如圖1所示，一種廢舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝，包括以下步驟:
[0034](I)上料
[0035]原料地坑內的廢舊鉛酸蓄電池經六瓣液壓抓斗起重機抓送到給料機上方的料倉內，料倉下方的振動給料機(通過改變電機的頻率來確定給料速度，從而保證均勾送料)把蓄電池輸送至皮帶輸送機上，在輸送機皮帶的上方設有電磁除鐵器和金屬探測儀，用來除去蓄電池輸送過程中夾雜的磁性金屬，以保證破碎機的正常工作和延長錘頭的使用壽命；
[0036](2)破碎
[0037]皮帶輸送機將廢舊鉛酸蓄電池輸送至破碎機內進行破碎，破碎機內有四組共20個錘頭對蓄電池進行捶打，研磨，當蓄電池碎片小于破碎機錘頭下方的篦條孔時(孔徑:80_X50mm)就會從篦條孔中掉下落入進入一級振動篩進行清洗和分離；
[0038](3)清洗和分離
[0039]物料的清洗和分離是在一級振動篩內完成的，在一級振動篩的篩板上方設有五組共18個噴頭分別對蓄電池碎片進行沖刷，從電池碎片上沖洗下來的鉛泥(篩下物)通過篩板上0.5mm寬的條形孔進入鉛泥沉淀機，篩板上的物料在振動前行的過程中經清洗后進入水力分離器；
[0040]沖洗掉鉛泥的篩上物主要有聚丙烯塑料、重塑料(隔板紙)和鉛柵，經一級振動篩清洗后進入水力分離器，由于聚丙烯比較輕(比重略為0.9)漂浮在水面上由設置在水力分離器上部的翻板機構的翻板撥動到與水力分離器上部出口連接的聚丙烯螺旋輸送機送出系統予以堆放；
[0041]比重較大的物料(鉛柵和重塑料)下沉到水力分離器的底部，經安裝在水力分離器底部的推動螺旋推向底部側面出口，隨著鉛柵一道下沉的重塑料以及雜質，在氣流和水流的作用下(我們前面說過，在下料管道上設有4個壓縮空氣進氣口)上浮從水力分離器的側面出口經回流管進入二級振動篩內進行再次分離；
[0042]而鉛柵沿著下料管繼續下沉進入一級鉛柵螺旋輸送機，一級鉛柵螺旋輸送機將鉛柵輸送到水動力分離器(又叫中間分離器)在這里，分離不徹底的重塑料和雜質在氣流和水流的雙重作用下上浮經回流管進入二級振動篩進行再次分離；由兩個回流管輸送過來的物料(主要是重塑料)經二級振動篩(篩板孔尺寸3.5mm x 3.5mm)再次清洗后，小于篩板孔的物料進入到篩下的鉛泥沉淀機，篩板上的物料重塑料和前道工序分離不徹底的聚丙烯經二級振動篩輸送到重塑料螺旋輸送機(又叫二次分離器、水靜力分離器)，聚丙烯浮在水面上，經二次分離翻板撥動到二級聚丙烯螺旋輸送機，并經二級聚丙烯螺旋輸送機輸送至一級聚丙烯螺旋輸送機，與水力分離器分離出來的聚丙烯匯合后一道送出系統；
[0043]重塑料沉積到重塑料螺旋輸送機的底部經安裝在下部的螺旋輸送機送出系統予以堆放；
[0044]進入水動力分離器的鉛柵沉積到水動力分離器的底部進入二級鉛柵螺旋輸送機，并經二級鉛柵螺旋輸送機送出系統予以堆放；
[0045](4)鉛膏的壓濾與儲存
[0046]鉛泥沉淀機將鉛泥送入到鉛泥攪拌罐，鉛泥攪拌罐內的鉛泥經攪拌后呈懸浮狀態，當攪拌罐內鉛膏漿液質量、比重、液位達到一定條件后，經鉛膏輸送栗栗送至鉛泥壓濾機進行壓濾，將濾出液與鉛膏分離，最終壓濾出鉛膏濾餅，儲存到鉛膏地坑里，經壓濾后的鉛膏含水量一般為百分之十二至十五左右。
[0047]在鉛泥沉淀機添加有絮凝劑，添加絮凝劑的作用是為了促使進入鉛泥沉淀機內部鉛泥快速成團，迅速沉淀下去，便于安裝在鉛泥沉淀機下部的刮板輸送機將鉛泥輸送至鉛泥攪拌罐。
[0048I絮凝劑的加入量按破碎鉛酸蓄電池的重量進行計算添加，每噸廢電池添加60-80克絮凝劑。
[0049]必須根據絮凝劑的質量確定添加比例。因為添加量還與絮凝劑的質量密切有關，市場上的絮凝劑有不同的廠家，不同的價格，質量當然也有好壞，如果絮凝劑質量不好的話你就是加的再多也沒用。最終的判別方式就是鉛泥沉淀機內循環水中的含鉛量和干凈程度。
[0050]酸氣(又叫酸霧)的收集與洗滌
[0051 ]在這套廢舊鉛酸蓄電池破碎分離系統工作時，由于蓄電池內的電解液，在有些工序會產生酸氣，這種酸氣排放出去，將對生產環境和周邊環境造成污染和損害，在這套系統中主要有皮帶廊頭部、破碎機室、水力分離器、二次分離器(重塑料螺旋輸送機)鉛泥沉淀機上的刮板尾部、鉛泥攪拌罐的頂部，壓濾機室，系統在這些部位都設有酸氣收集口，收集的酸氣經管道進入氣體洗滌塔進行洗滌，洗滌達標后的氣體通過離心式引風機引至20m高的煙囪排到大氣中。
[0052]定期檢查系統內循環水的含酸濃度(PH)值，當循環水的含酸濃度達到15%以上或者系統內的循環水很臟影響到物料的清洗時，這時應降低循環水的酸度(采用氫氧化鈉或碳酸鈉進行中和)，否則的話，鉛泥沉淀機內會產生泡沫而影響分離效果和污染物料。(當產生泡沫時，也可添加消泡劑進行處理)定期更換新的自來水，并將系統內的酸液放入污水處理池處理后回用。
[0053]如檢查發現出料口的聚丙烯、重塑料清洗不干凈。
[0054]第一種可能是單位時間內的處理量過大，物料在經過一級振動篩時沒能得到充分的清洗，這時應適當減少給料機的給料量；
[0055]第二種可能是一、二振動篩的篩板孔堵塞，這時應對篩板進行清理，必要時更換篩板；
[0056]第三種可能是系統內的循環水使用時間過長很臟，這時應更換新的自來水，將系統內的臟水進行處理。
[0057]如檢查發現出料口的鉛柵中夾帶重塑料，原因是這兩種物料在水力分離器中沒能得到有效的分離，這時應適當地調大水力分離器下部壓縮空氣的進氣量。
[0058]系統工作時，監控系統對設備運行進行全方位的監控，當發現振動給料機出口以及破碎機的進料口發生堵塞時，這時應由人工進行清理，予以排除。
[0059]實施例2
[0060]一種廢舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝，包括以下步驟:
[0061]⑴上料
[0062]原料地坑內的廢舊鉛酸蓄電池經六瓣液壓抓斗起重機抓送到給料機上方的料倉內，料倉下方的振動給料機(通過改變電機的頻率來確定給料速度，從而保證均勾送料)把蓄電池輸送至皮帶輸送機上，在輸送機皮帶的上方設有電磁除鐵器和金屬探測儀，用來除去蓄電池輸送過程中夾雜的磁性金屬，以保證破碎機的正常工作和延長錘頭的使用壽命；
[0063](2)破碎
[0064]皮帶輸送機將廢舊鉛酸蓄電池輸送至破碎機內進行破碎，破碎機內有四組共20個錘頭對蓄電池進行捶打，研磨，當蓄電池碎片小于破碎機錘頭下方的篦條孔時(孔徑:80_X50mm)就會從篦條孔中掉下落入進入一級振動篩進行清洗和分離；
[0065](3)清洗和分離
[0066]物料的清洗和分離是在一級振動篩內完成的，在一級振動篩的篩板上方設有五組共18個噴頭分別對蓄電池碎片進行沖刷，從電池碎片上沖洗下來的鉛泥(篩下物)通過篩板上0.5mm寬的條形孔進入鉛泥沉淀機，篩板上的物料在振動前行的過程中經清洗后進入水力分離器；
[0067]沖洗掉鉛泥的篩上物主要有聚丙烯塑料、重塑料(隔板紙)和鉛柵，經一級振動篩清洗后進入水力分離器，由于聚丙烯比較輕(比重略為0.9)漂浮在水面上由設置在水力分離器上部的翻板機構的翻板撥動到與水力分離器上部出口連接的聚丙烯螺旋輸送機送出系統予以堆放；
[0068]比重較大的物料(鉛柵和重塑料)下沉到水力分離器的底部，經安裝在水力分離器底部的推動螺旋推向底部側面出口，隨著鉛柵一道下沉的重塑料以及雜質，在氣流和水流的作用下(我們前面說過，在下料管道上設有4個壓縮空氣進氣口)上浮從水力分離器的側面出口經回流管進入二級振動篩內進行再次分離；
[0069]而鉛柵沿著下料管繼續下沉進入一級鉛柵螺旋輸送機，一級鉛柵螺旋輸送機將鉛柵輸送到水動力分離器(又叫中間分離器)在這里，分離不徹底的重塑料和雜質在氣流和水流的雙重作用下上浮經回流管進入二級振動篩進行再次分離；由兩個回流管輸送過來的物料(主要是重塑料)經二級振動篩(篩板孔尺寸3.5mm x 3.5mm)再次清洗后，小于篩板孔的物料進入到篩下的鉛泥沉淀機，篩板上的物料重塑料和前道工序分離不徹底的聚丙烯經二級振動篩輸送到重塑料螺旋輸送機(又叫二次分離器、水靜力分離器)，聚丙烯浮在水面上，經二次分離翻板撥動到二級聚丙烯螺旋輸送機，并經二級聚丙烯螺旋輸送機輸送至一級聚丙烯螺旋輸送機，與水力分離器分離出來的聚丙烯匯合后一道送出系統；
[0070]重塑料沉積到重塑料螺旋輸送機的底部經安裝在下部的螺旋輸送機送出系統予以堆放；
[0071]進入水動力分離器的鉛柵沉積到水動力分離器的底部進入二級鉛柵螺旋輸送機，并經二級鉛柵螺旋輸送機送出系統予以堆放；
[0072](4)鉛膏的壓濾與儲存
[0073]鉛泥沉淀機將鉛泥送入到鉛泥攪拌罐，鉛泥攪拌罐內的鉛泥經攪拌后呈懸浮狀態，當攪拌罐內鉛膏漿液質量、比重、液位達到一定條件后，經鉛膏輸送栗栗送至鉛泥壓濾機進行壓濾，將濾出液與鉛膏分離，最終壓濾出鉛膏濾餅，儲存到鉛膏地坑里，經壓濾后的鉛膏含水量一般為百分之十二至十五左右。
[0074]在鉛泥沉淀機添加有絮凝劑，添加絮凝劑的作用是為了促使進入鉛泥沉淀機內部鉛泥快速成團，迅速沉淀下去，便于安裝在鉛泥沉淀機下部的刮板輸送機將鉛泥輸送至鉛泥攪拌罐。
[0075]絮凝劑的加入量按破碎鉛酸蓄電池的重量進行計算添加，每噸廢電池添加60-80克絮凝劑。
[0076]必須根據絮凝劑的質量確定添加比例。因為添加量還與絮凝劑的質量密切有關，市場上的絮凝劑有不同的廠家，不同的價格，質量當然也有好壞，如果絮凝劑質量不好的話你就是加的再多也沒用。最終的判別方式就是鉛泥沉淀機內循環水中的含鉛量和干凈程度。
[0077 ]酸氣(又叫酸霧)的收集與洗滌
[0078]在這套廢舊鉛酸蓄電池破碎分離系統工作時，由于蓄電池內的電解液，在有些工序會產生酸氣，這種酸氣排放出去，將對生產環境和周邊環境造成污染和損害，在這套系統中主要有皮帶廊頭部、破碎機室、水力分離器、二次分離器(重塑料螺旋輸送機)鉛泥沉淀機上的刮板尾部、鉛泥攪拌罐的頂部，壓濾機室，系統在這些部位都設有酸氣收集口，收集的酸氣經管道進入氣體洗滌塔進行洗滌，洗滌達標后的氣體通過離心式引風機引至20m高的凈化煙囪凈化后排到大氣中。
[0079]所述凈化煙囪內設置有過濾針刺氈，所述過濾針刺氈上浸漬有氣體過濾劑，對酸氣中的有害氣體進行過濾，達標后排放;所述氣體過濾劑是由以下重量的組分制成:去離子水500g、納米陶瓷粉80g、陰離子淀粉40g、AKD乳液30g、生香酵母粉60g、納米級娃藻土 100g、受阻胺光穩定劑10g、鄰苯二甲酸二丁酯30g、羥丙基-β-環糊精15g、納米氮化硅35g、羥丙甲基纖維素15g、茶葉生物堿8g、水性導電石墨乳15g。
[0080]為進一步提高所述滌綸過濾針刺氈的理化性能，針刺氈需經氣體過濾劑浸漬后再烘干處理，針刺氈通過氣體過濾劑浸漬液的速度為0.5?2m/min，烘干采用三段式溫區進行烘干，溫度要求:第一溫區的溫度為110_120°C，時間15分鐘；第二溫區的溫度為95-110°C，時間為10分鐘;第三溫區的溫度90-95 0C，時間為15分鐘。該方法制得的滌綸過濾針刺氈具有良好的氣體凈化效果，特別適合鉛冶煉產生的尾氣，使得排放后的尾氣無任何污染物，對大氣環保，對人體無傷害。
[0081]本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種廢舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝，其特征在于，包括以下步驟: (1)上料 原料地坑內的廢舊鉛酸蓄電池經六瓣液壓抓斗起重機抓送到給料機上方的料倉內，料倉下方的振動給料機把蓄電池輸送至皮帶輸送機上，在輸送機皮帶的上方設有電磁除鐵器和金屬探測儀，用來除去蓄電池輸送過程中夾雜的磁性金屬，以保證破碎機的正常工作和延長錘頭的使用壽命； (2)破碎 皮帶輸送機將廢舊鉛酸蓄電池輸送至破碎機內進行破碎，破碎機內有四組共20個錘頭對蓄電池進行捶打，研磨，當蓄電池碎片小于破碎機錘頭下方的篦條孔時就會從篦條孔中掉下落入進入一級振動篩進行清洗和分離； (3)清洗和分離 物料的清洗和分離是在一級振動篩內完成的，在一級振動篩的篩板上方設有五組共18個噴頭分別對蓄電池碎片進行沖刷，從電池碎片上沖洗下來的鉛泥通過篩板上0.5mm寬的條形孔進入鉛泥沉淀機，篩板上的物料在振動前行的過程中經清洗后進入水力分離器； 沖洗掉鉛泥的篩上物主要有聚丙烯塑料、重塑料和鉛柵，經一級振動篩清洗后進入水力分離器，由于聚丙烯比較輕漂浮在水面上由設置在水力分離器上部的翻板機構的翻板撥動到與水力分離器上部出口連接的聚丙烯螺旋輸送機送出系統予以堆放； 比重較大的鉛柵和重塑料下沉到水力分離器的底部，經安裝在水力分離器底部的推動螺旋推向底部側面出口，隨著鉛柵一道下沉的重塑料以及雜質，在氣流和水流的作用下上浮從水力分離器的側面出口經回流管進入二級振動篩內進行再次分離； 而鉛柵沿著下料管繼續下沉進入一級鉛柵螺旋輸送機，一級鉛柵螺旋輸送機將鉛柵輸送到水動力分離器在這里，分離不徹底的重塑料和雜質在氣流和水流的雙重作用下上浮經回流管進入二級振動篩進行再次分離；由兩個回流管輸送過來的物料經二級振動篩再次清洗后，小于篩板孔的物料進入到篩下的鉛泥沉淀機，篩板上的物料重塑料和前道工序分離不徹底的聚丙烯經二級振動篩輸送到重塑料螺旋輸送機，聚丙烯浮在水面上，經二次分離翻板撥動到二級聚丙烯螺旋輸送機，并經二級聚丙烯螺旋輸送機輸送至一級聚丙烯螺旋輸送機，與水力分離器分離出來的聚丙烯匯合后一道送出系統； 重塑料沉積到重塑料螺旋輸送機的底部經安裝在下部的螺旋輸送機送出系統予以堆放； 進入水動力分離器的鉛柵沉積到水動力分離器的底部進入二級鉛柵螺旋輸送機，并經二級鉛柵螺旋輸送機送出系統予以堆放； (4)鉛膏的壓濾與儲存 鉛泥沉淀機將鉛泥送入到鉛泥攪拌罐，鉛泥攪拌罐內的鉛泥經攪拌后呈懸浮狀態，當攪拌罐內鉛膏漿液質量、比重、液位達到一定條件后，經鉛膏輸送栗栗送至鉛泥壓濾機進行壓濾，將濾出液與鉛膏分離，最終壓濾出鉛膏濾餅，儲存到鉛膏地坑里，經壓濾后的鉛膏含水量為12%_15%。2.根據權利要求1所述的舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝，其特征在于，在鉛泥沉淀機添加有絮凝劑，添加絮凝劑的作用是為了促使進入鉛泥沉淀機內部鉛泥快速成團，迅速沉淀下去，便于安裝在鉛泥沉淀機下部的刮板輸送機將鉛泥輸送至鉛泥攪拌罐。3.根據權利要求2所述的舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝，其特征在于，絮凝劑的加入量按破碎鉛酸蓄電池的重量進行計算添加，每噸廢電池添加60-80克絮凝劑。4.根據權利要求1所述的舊鉛酸蓄電池破碎分離一次性節能回收工藝，其特征在于，由于蓄電池內的電解液，在有些工序會產生酸氣，這種酸氣排放出去，將對生產環境和周邊環境造成污染和損害，在這套系統中主要有皮帶廊頭部、破碎機室、水力分離器、二次分離器鉛泥沉淀機上的刮板尾部、鉛泥攪拌罐的頂部，壓濾機室，系統在這些部位都設有酸氣收集口，收集的酸氣經管道進入氣體洗滌塔進行洗滌，洗滌達標后的氣體通過離心式引風機引至20m高的凈化煙囪凈化后排到大氣中。
【文檔編號】H01M10/54GK105846005SQ201610173266
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月22日
【發明人】朱保義, 沈岑寬, 任永剛, 吳國慶
【申請人】安徽華鉑再生資源科技有限公司