一種帶緩沖機構的車用線束加工模具的制作方法
【技術領域】
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[0001]本發明涉及線束加工技術領域，具體而言，涉及一種帶緩沖機構的車用線束加工模具。
【背景技術】
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[0002]線束在目前的工業生產中應用非常廣泛，線束是電路中連接各電器設備的接線部件，由絕緣護套、接線端子、導線等組成，線束在汽車上的應用尤其重要，汽車線束是汽車電路的網絡主體，連接汽車的電氣電子部件并使之發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯插件和包裹帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。目前的車用線束有很多都是通過注塑的方式來加工的，即將導線埋入注塑腔內，然后使用特種注塑機的對模具的注塑腔注射橡膠溶液，然后使橡膠溶液冷凝形成線束的外保護皮，此種方法加工模具的要求是非常嚴格的，目前的車用線束由于其結構比較復雜，一般都存在對導線的固定不牢固，以及在注塑的過程中橡膠溶液對模具沖擊力大致使模具位移的問題。
【發明內容】
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[0003]針對上述問題，本發明技術方案如下:一種帶緩沖機構的車用線束加工模具，包括上模板、下模板、第一定位塊、第二定位塊和緩沖組件；所述第一定位塊和第二定位塊位于上模板和下模板之間，所述上模板的底部設有上模具腔，所述下模板的頂部設有下模具腔，所述緩沖組件位于上模板之上，所述緩沖組件包括緩沖固定板、彈簧和活動銷，所述緩沖固定板位于彈簧和活動銷之上，所述彈簧和活動銷的數量為八個，所述活動銷套在彈簧的內部。
[0004]按照上述技術方案，本發明是針對于注塑加工線束的模具，首先將線束的導線埋入模具的工作腔內，然后使用注塑機對工作腔內注入橡膠溶液，待溶液冷凝后便可形成線束產品，其中的緩沖組件可在注塑的過程中對由于溶液沖擊引起的模具位移起到緩沖作用。
[0005]本發明針對目前的車用線束加工過程中存在對導線的固定不牢固以及模具容易產生位移的問題做了改進，加裝了可方便拆卸的兩個定位塊以及緩沖組件，如此，不僅可以使導線的固定更加牢固、更方便地更換模具，更可以緩沖模具的位移和晃動，提高加工效率。
[0006]作為對上述技術方案的第一定位塊和第二定位塊安裝方式的說明，所述上模板設有上第一定位塊槽和上第二定位塊槽，所述下模板設有下第一定位塊槽和下第二定位塊槽，所述第一定位塊位于上第一定位塊槽和下第一定位塊槽之中，所述第二定位塊位于上第二定位塊槽和下第二定位塊槽之中。第一定位塊和第二定位塊主要起到對線束的導線固定的作用，在上模板和下模板上開設了安裝第一定位塊和第二定位塊的安裝槽，如此，可以很好地對第一定位塊和第二定位塊起到固定作用，且有利于第一定位塊和第二定位塊的拆卸。
[0007]作為對上述技術方案中的線束產品的說明，所述線束還包括保護皮和安裝塊，所述保護皮位于導線的外層，所述安裝塊位于保護皮的外層，所述保護層和安裝塊為橡膠材料。注塑加工形成的線束包括導線、保護皮和安裝塊，保護皮為絕緣材料，可以保護導線與其他導線相互接觸影響，安裝塊是連接線束與其他其他零件的部件。
[0008]作為對上述技術方案中對線束的導線固定方式的說明，所述第一定位塊設有八個第一導線槽，所述第二定位塊設有八個第二導線槽，所述線束的導線安裝在第一導線槽和第二導線槽之中。在第一定位塊和第二定位塊上設置了固定導線的槽口，如此，可以很好地對導線起到固定作用，在注塑的時候，注塑頭將橡膠溶液注入模具的模具腔之中，橡膠溶液冷凝后形成包覆在導線外層的保護皮和安裝塊，此安裝塊是線束與汽車其他零件連接的部件。
[0009]作為對上述技術方案中的緩沖組件的說明，所述上模板的頂部設有下安裝孔，所述下安裝孔的數量為八個；所述緩沖固定板的底部設有上安裝孔，所述上安裝孔的數量為八個，所述活動銷的頂部嵌入上安裝孔內、底部嵌入下安裝孔內。緩沖固定板固定在注塑機床上，在對模具進行注塑加工時，模具會因為高溫橡膠溶液從注塑機噴頭噴出而受到沖擊，因而會產生位移或者晃動，大距離的晃動會對模具造成損害，而此緩沖組件可有效避免此種位移或者晃動。
【附圖說明】
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[0010]下面結合附圖對本發明做進一步的說明:
[0011]圖1為本發明與線束的組合結構示意圖；
[0012]圖2為從圖1的右下方觀察所得的結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0013]結合圖1和圖2，一種帶緩沖機構的車用線束加工模具，包括上模板10、下模板20、第一定位塊30、第二定位塊40和緩沖組件60 ;所述第一定位塊30和第二定位塊40位于上模板10和下模板20之間，所述上模板10的底部設有上模具腔120，所述下模板20的頂部設有下模具腔220，所述緩沖組件60位于上模板10之上，所述緩沖組件60包括緩沖固定板61、彈簧63和活動銷62，所述緩沖固定板61位于彈簧63和活動銷62之上，所述彈簧63和活動銷62的數量為八個，所述活動銷62套在彈簧63的內部。
[0014]結合圖1和圖2，所述上模板10設有上第一定位塊槽100和上第二定位塊槽110，所述下模板20設有下第一定位塊槽200和下第二定位塊槽210，所述第一定位塊30位于上第一定位塊槽100和下第一定位塊槽200之中，所述第二定位塊40位于上第二定位塊槽110和下第二定位塊槽210之中。
[0015]結合圖1和圖2，所述第一定位塊30設有八個第一導線槽300，所述第二定位塊40設有八個第二導線槽400，所述線束50的導線51安裝在第一導線槽300和第二導線槽400之中。
[0016]結合圖1和圖2，所述線束50還包括保護皮52和安裝塊53，所述保護皮52位于導線51的外層，所述安裝塊53位于保護皮52的外層，所述保護層52和安裝塊53為橡膠材料。
[0017]結合圖1和圖2，所述上模板10的頂部設有下安裝孔140，所述下安裝孔140的數量為八個；所述緩沖固定板61的底部設有上安裝孔610，所述上安裝孔610的數量為八個，所述活動銷62的頂部嵌入上安裝孔610內、底部嵌入下安裝孔140內。
[0018]實際操作中，本發明是針對于注塑加工線束的模具，首先將線束50的導線51埋入模具的工作腔內，然后使用注塑機對工作腔內注入橡膠溶液，待溶液冷凝后便可形成線束產品。其中，模具的第一定位塊30和第二定位塊40主要起到對線束50的導線51固定的作用，在上模板10和下模板20上開設了安裝第一定位塊30和第二定位塊40的安裝槽，如此，可以很好地對第一定位塊30和第二定位塊40起到固定作用，且有利于第一定位塊30和第二定位塊40的拆卸。注塑加工形成的線束50包括導線51、保護皮52和安裝塊53，保護皮52為絕緣材料，可以保護導線51與其他導線相互接觸影響，安裝塊53是連接線束50與其他其他零件的部件。在第一定位塊30和第二定位塊40上設置了固定導線51的槽口，如此，可以很好地對導線51起到固定作用，在注塑的時候，注塑頭將橡膠溶液注入模具的上模具腔120和下模具腔220之中，橡膠溶液冷凝后形成保護皮52和安裝塊53，此安裝塊53是線束50與汽車其他零件連接的部件。緩沖固定板61固定在注塑機床上，在對模具進行注塑加工時，模具會因為高溫橡膠溶液從注塑機噴頭噴出而受到沖擊，因而會產生位移或者晃動，大距離的晃動會對模具造成損害，而此緩沖組件60可有效避免此種位移或者晃動。
[0019]以上內容僅為本發明的較佳實施方式，對于本領域的普通技術人員，依據本發明的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。
【主權項】
1.一種帶緩沖機構的車用線束加工模具，包括上模板(10)、下模板(20)、第一定位塊(30)、第二定位塊(40)和緩沖組件￠0);其特征在于:所述第一定位塊(30)和第二定位塊(40)位于上模板(10)和下模板(20)之間，所述上模板(10)的底部設有上模具腔(120)，所述下模板(20)的頂部設有下模具腔(220)，所述緩沖組件￠0)位于上模板(10)之上，所述緩沖組件￠0)包括緩沖固定板(61)、彈簧￠3)和活動銷(62)，所述緩沖固定板￠1)位于彈簧￠3)和活動銷￠2)之上，所述彈簧￠3)和活動銷￠2)的數量為八個，所述活動銷(62)套在彈簧(63)的內部。2.如權利要求1所述的一種帶緩沖機構的車用線束加工模具，其特征在于:所述上模板(10)設有上第一定位塊槽(100)和上第二定位塊槽(110)，所述下模板(20)設有下第一定位塊槽(200)和下第二定位塊槽(210)，所述第一定位塊(30)位于上第一定位塊槽(100)和下第一定位塊槽(200)之中，所述第二定位塊(40)位于上第二定位塊槽(110)和下第二定位塊槽(210)之中。3.如權利要求1所述的一種帶緩沖機構的車用線束加工模具，其特征在于:所述第一定位塊(30)設有八個第一導線槽(300)，所述第二定位塊(40)設有八個第二導線槽(400)，所述線束(50)的導線(51)安裝在第一導線槽(300)和第二導線槽(400)之中。4.如權利要求3所述的一種帶緩沖機構的車用線束加工模具，其特征在于:所述線束(50)還包括保護皮(52)和安裝塊(53)，所述保護皮(52)位于導線(51)的外層，所述安裝塊(53)位于保護皮(52)的外層，所述保護層(52)和安裝塊(53)為橡膠材料。5.如權利要求1所述的一種帶緩沖機構的車用線束加工模具，其特征在于:所述上模板(10)的頂部設有下安裝孔(140)，所述下安裝孔(140)的數量為八個；所述緩沖固定板(61)的底部設有上安裝孔￠10)，所述上安裝孔￠10)的數量為八個，所述活動銷￠2)的頂部嵌入上安裝孔￠10)內、底部嵌入下安裝孔(140)內。
【專利摘要】本發明公開了一種帶緩沖機構的車用線束加工模具，包括上模板、下模板、第一定位塊、第二定位塊和緩沖組件；第一定位塊和第二定位塊位于上模板和下模板之間，上模板的底部設有上模具腔，所述下模板的頂部設有下模具腔，緩沖組件位于上模板之上，緩沖組件包括緩沖固定板、彈簧和活動銷，緩沖固定板位于彈簧和活動銷之上，彈簧和活動銷的數量為八個，活動銷套在彈簧的內部。本發明針對目前的車用線束加工過程中存在對導線的固定不牢固以及模具容易產生位移的問題做了改進，加裝了可方便拆卸的兩個定位塊以及緩沖組件，不僅可以使導線的固定更加牢固、更方便地更換模具，更可以緩沖模具的位移和晃動，提高加工效率。
【IPC分類】H01R43/00
【公開號】CN105390901
【申請號】CN201510995959
【發明人】陳藝峰
【申請人】蘇州卓德電子有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年12月28日