一種多功能電動車下梁管的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于電動車附件領域，尤其是涉及一種多功能電動車下梁管。
【背景技術】
[0002]兩輪電動車由蓄電池供電，現有技術的電動車普遍將蓄電池置于腳踏板之下，導致腳踏板的位置被抬高，影響騎行者的舒適性，而且蓄電池放置在電池盒中，再將電池盒安裝到電動車上，蓄電池在電池盒內并不能很好的固定，車輛騎行過程中會產生晃動，影響電池的穩定性，同時影響電池的使用壽命。
【發明內容】
[0003]有鑒于此，本發明旨在提出一種多功能電動車下梁管，以解決現有技術的電動車電池固定不牢固，抬高腳踏板位置的問題。
[0004]為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的:
[0005]一種多功能電動車下梁管，包括一本體，所述本體截面包括一對豎邊，兩所述豎邊的上端連接一弧度小于90度的第一弧形邊，下端連接一弧度大于180度的第二弧形邊，本體中間設有電池倉，所述電池倉的底部設有線槽，電池倉的兩邊分別設有一減重腔。
[0006]進一步，所述電池倉的每一豎邊與第二弧形邊有兩個交點。
[0007]進一步，所述電池倉的寬度等于兩豎邊間的距離。
[0008]進一步，所述電池倉的底部設有一向上的第一凸起，增加電池固定的穩定性。
[0009]進一步，所述第一凸起為矩形凸起。
[0010]進一步，所述第一凸起兩邊的電池倉的底部設有固定孔。
[0011]進一步，所述固定孔為螺孔。
[0012]進一步，所述線槽底部為弧形，頂部有一向上的第二凸起，所述第二凸起寬度小于第一凸起寬度。
[0013]進一步，所述第二弧形邊的弧度大于270度。
[0014]進一步，所述第一弧形邊的弧度小于45度。
[0015]相對于現有技術，本發明所述的一種多功能電動車下梁管，具有以下優勢:
[0016]電池倉能夠容納、固定電池，避免了電池的外掛固定，提高了電池固定的穩定性；線槽便于電線走線，避免了電線的外漏，提高了電線走線的安全性。
【附圖說明】
[0017]構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
[0018]圖1為本發明實施例所述的一種多功能電動車下梁管的截面圖；
[0019]附圖標記說明:
[0020]11-豎邊，12-第一弧形邊，13-第二弧形邊，14-延長邊，15-第一凸起，16-第二凸起，2-電池倉，3-線槽，4_減重孔。
【具體實施方式】
[0021]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0022]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
[0023]—種多功能電動車下梁管，包括一本體，所述本體截面包括一對豎邊11，兩所述豎邊11的上端連接一弧度小于90度的第一弧形邊12，下端連接一弧度大于180度的第二弧形邊13，本體中間設有電池倉2，所述電池倉2的底部設有線槽3，電池倉2的兩邊分別設有一減重腔4。
[0024]實施例:
[0025]本體截面包括兩豎邊11，兩豎邊11 一端連接弧度小于45度的第一弧形邊12，另一端連接弧度大于270度的第二弧形邊13，兩豎邊11向下延伸直至與第二弧形邊13相交，即每一豎邊11與第二弧形邊13有兩個交點，連接兩交點，且連線中間設有一向上的第一凸起15，則兩豎邊11及其延長邊14、第一弧形邊12與第一凸起所在邊之間即為電池倉2，電池倉2的底部，位于第一凸起15的兩邊分別設有螺孔，所述螺孔用于固定電池，第二弧形邊13與電池倉2的第一凸起所在邊之間為線槽3，線槽3的頂部設有一向上的第二凸起16，第二凸起16的寬度小于第一凸起15寬度，且第二凸起16位于第一凸起15正下方，第二弧形邊13與兩豎邊11的延長邊14之間即為減重孔4 ;
[0026]安裝時，下梁管某一部分的上部被切掉，電池從此開口放到下梁管的電池倉2內，并通過螺栓將電池固定到電池倉2底部，電線從線槽3穿過。
[0027]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種多功能電動車下梁管，其特征在于:包括一本體，所述本體截面包括一對豎邊，兩所述豎邊的上端連接一弧度小于90度的第一弧形邊，下端連接一弧度大于180度的第二弧形邊，本體中間設有電池倉，所述電池倉下面設有線槽，電池倉的兩邊分別設有一減重腔。2.根據權利要求1所述的一種多功能電動車下梁管，其特征在于:所述電池倉的每一豎邊與第二弧形邊有兩個交點。3.根據權利要求2所述的一種多功能電動車下梁管，其特征在于:所述電池倉的寬度等于兩豎邊間的距離。4.根據權利要求1-3任一所述的一種多功能電動車下梁管，其特征在于:所述電池倉的底部設有一向上的第一凸起。5.根據權利要求4所述的一種多功能電動車下梁管，其特征在于:所述第一凸起為矩形凸起。6.根據權利要求1-3任一所述的一種多功能電動車下梁管，其特征在于:所述第一凸起兩邊的電池倉的底部設有固定孔。7.根據權利要求1-3任一所述的一種多功能電動車下梁管，其特征在于:所述固定孔為螺孔。8.根據權利要求5所述的一種多功能電動車下梁管，其特征在于:所述線槽底部為弧形，頂部有一向上的第二凸起，所述第二凸起寬度小于第一凸起寬度。9.根據權利要求1所述的一種多功能電動車下梁管，其特征在于:所述第二弧形邊的弧度大于270度。10.根據權利要求1所述的一種多功能電動車下梁管，其特征在于:所述第一弧形邊的弧度小于45度。
【專利摘要】本發明提供了一種多功能電動車下梁管，屬于電動車附件領域，包括一本體，所述本體截面包括一對豎邊，兩所述豎邊的上端連接一弧度小于90度的第一弧形邊，下端連接一弧度大于180度的第二弧形邊，本體中間設有電池倉，所述電池倉的底部設有線槽，電池倉的兩邊分別設有一減重腔。本發明所述的一種多功能電動車下梁管,其電池倉能夠容納、固定電池，避免了電池的外掛固定，提高了電池固定的穩定性；線槽便于電線走線，避免了電線的外漏，提高了電線走線的安全性。
【IPC分類】B62M6/90, B62K11/02, H01M2/10
【公開號】CN105336892
【申請號】CN201510688500
【發明人】蘭起建
【申請人】天津市神錨鋁制品有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月22日