用于機動車的附件及所附接的機動車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用于機動車的附件，包括至少一根具有導體線路的天線用于發送和/或接收無線電信號。
【背景技術】
[0002]當今，機動車大多已經設置有多根天線，它們與不同的通信設備相連接。為進行無線電接收，需要至少一根天線，汽車甚至經常設置有多根天線。為使用汽車移動電話，需要另外的天線。此外，在發展中還存在不同的系統，使車對車的通信成為可能。已提出，將為此所需的附加的天線集成在車頂天線中。車對車通信的基礎為，汽車通過無線電向位于其附近的汽車發射信息并且接收從其他汽車發射出的信息，由此產生無線網絡，通過該無線網絡例如能夠在最短時間內傳播報警信號。
[0003]然而，在具有車頂天線的汽車中，在向后傾斜的汽車車頂上不可能有從天線處向前的直接的視線連接。由于電波傳播在所使用的頻率中主要是沿著視線實現，所以良好的通信僅能向后、向側面或者向上實現。向上反射的功率通過設置在車頂天線前面的玻璃頂蓋被進一步降低。由于車頂天線向前的電波傳播是不充足的，所以已經提出，在汽車中集成第二車對車天線，其具有向前的直接的視線連接。
[0004]DElO 2008 005 908 Al中公開了用于汽車的附件，所述附件具有至少一根具有導體線路的天線。
[0005]DElO 2010 064 849 Al中提出，兩根天線集成在汽車部件中，其中所述天線設置在汽車上左邊和右邊相應的位置上。
[0006]DE28 39 849 Al中已經公開了使用在鏡面飾板內部的自由空間來在那兒放置接收天線。因為飾板除鏡面外還必須包圍天線，所以需要一個相應更大的飾板。
[0007]用于機動車的車頂天線在DElO 2005 054 286 Al中被公開。車頂天線的飾板用可導電的材料涂覆，所述材料用作功能性的天線元件。此外，天線的電子部件被設置在飾板內部。
【發明內容】
[0008]因此本發明的目的在于，提供一種包括天線功能的用于機動車的附件，該附件確保向前以及向后的良好的接收功率和發射功率并且只具有小的結構空間需求。
[0009]為了實現該目的，根據本發明的開始時所述類型的附件中規定，天線的至少一個導體線路被設計成注塑的電路載體。
[0010]本發明基于的想法是，能夠獲得具有小的結構空間需求的汽車天線，其方式為附件本身具有天線的導體線路。以這種方式可以將天線組件集成在原本就存在的附件中，因此不會產生用于天線組件的附加的結構空間需求。與之相應，可能的附加的汽車天線可以相對簡單地集成在附件中。
[0011]根據本發明，附件具有天線導體線路，它被設計成注塑的電路載體。注塑的電路載體(模塑互聯器件MID)通常是指具有金屬的導體線路的電或電子部件，設置在起支架作用的注塑的塑料件上。通過附件被設計成注塑的電路載體的方式，附件能夠既執行最初的功能，即用作飾板或護板，又能夠執行次級的功能，即用作一個或多個導體線路的支架。以這種方式產生多功能的部件，該部件與附件內部設有單獨的天線的傳統的設置相比在需要的結構空間方面具有優點。
[0012]根據本發明特別優選的是，附件的導體線路與同軸電纜電連接，該同軸電纜至少部分是注塑的電路載體的組成部分。既然附件的導體線路電連接在同軸電纜上，那么就不需要額外的結構空間用于與同軸電纜接觸。
[0013]特別優選的，根據本發明的附件被設計成車內后視鏡的鏡面基座。如果具有天線的附件被設計成車內后視鏡的鏡面基座，在行駛方向產生特別好的向前的發送功率和接收功率。由于導體線路被設計成注塑的電路載體，因此不再需要加大鏡面基座。
[0014]根據本發明的可選擇性的設計方案，附件也能夠被設計成機動車前飾板的組成部分。在這一變型中天線的導體線路在汽車前部可設置在塑料制成的飾板件中。
[0015]根據本發明的改進方案可以規定，附件具有多根天線和/或多個導體線路。多根天線能夠設置用于對來自不同方向的接收的優化，此外也能夠針對不同頻率設置多根天線。
[0016]具有導體線路的天線在附件中的特別好的集成方案是:天線的導體線路具有三維的、與附件形狀相匹配的形狀。導體線路的形狀因此與附件的形狀或外輪廓相匹配，特別是與車內后視鏡的鏡面基座的形狀相匹配。天線于是實際上可以在不需要額外結構空間的情況下集成在鏡面基座中。由于不需要任何額外的天線部件，設置另一天線僅造成相比較而言很低的費用。
[0017]此外，本發明還涉及一種機動車，包括至少一個附件和至少一根具有導體線路的天線用于無線電信號發送和/或者接收。
[0018]根據本發明的機動車的特征在于，附件和天線的至少一個導體線路被設計成注塑的電路載體。
[0019]從屬權利要求中描述了本發明其它的設計方案。
【附圖說明】
[0020]本發明的其它的優點和細節由下面結合附圖進行闡述。附圖為示意性的圖表且示出:
[0021]圖1為帶有根據本發明的附件的根據本發明的汽車的側視圖；
[0022]圖2為根據本發明的附件的放大圖；
[0023]圖3為根據本發明的附件的透視圖。
【具體實施方式】
[0024]圖1為具有車頂天線2的機動車I的側視圖。在車頂天線2中集成多根天線，其中一根天線使得能夠與移動通信網連接，另一根天線設置用于車對車通信。以車頂天線2為出發點的箭頭3示出向哪一方向能夠發射或發送電磁波。可以看出，向后和向上實現了良好的輻射，但向前卻不是這樣。然而對于特定的車對車應用而言，向前方方向的發射操作和接收操作是特別重要的，以此例如能夠從相向而行的汽車接收并向其發送無線發射的信息。根據本發明的機動車I因此額外具有另一根天線4，該天線集成在車內后視鏡6的鏡面基座5中。天線4這樣的設置，使得能夠從前方接收(電磁)波和向前發送(電磁)波。
[0025]圖2以放大的比例尺示出天線4的區域。鏡面基座5為附件，設置在汽車內部空間8中風擋玻璃7的上端部。在鏡面基座5上設置車內后視鏡6。在鏡面基座5的內部設置其他組件，例如攝像機、雨傳感器以及可能的用于車內后視鏡6的電源。
[0026]作為天線4的組成部分，被設計成鏡面基座5的附件具有至少一個導體線路，該導體線路在圖2中示意性的描述并且具有回形形狀。導體線路的形狀和長度根據無線電頻率而被確定和優化。
[0027]包括導體線路的天線4集成在設計成鏡面基座5的附件中，附件被設計成注塑的電路載體。這意味著，附件和導體線路被設計成集成的部件。在制造被設計成鏡面基座5的附件時，在雙組分注塑成型中形成規定了外部輪廓的基體，在此使用規定的塑料。另外的第二塑料可被金屬化并構成了導體線路的布局。存在不同的用于制造注塑的電路載體的制造方法，例如能夠首先將導體線路幾何形狀設計成突起的，然后在導體線路之間的區域用不可被金屬化的塑料填充。在可選擇的方法中，在注塑方法的第一次注射中，導體線路結構被注塑成由不可金屬化的塑料形成的凹槽。在第二次注射中，凹陷的區域用可金屬化的組分填充。在可金屬化的塑料上能夠設置電鍍銅或其它的導電材料。
[0028]圖3為鏡面基座5的透視圖。在所描述的實施例中，鏡面基座5具有近似棱柱形的、空心的基本形狀。天線4包括第一導體線路9和第二導體線路10，所述線路各自具有回紋形狀(蜿蜒形狀或者說迷宮形狀)并且是鏡面基座5的組成部分。被設計成注塑的電路載體(模塑互聯器)的鏡面基座5因此具有面11、12，其包括天線4的導體線路9、10。導體線路9、10的形狀和設置被選擇得使天線功率最優。通過同軸電纜13實現與導體線路9、10的接觸，所述同軸電纜通向設置在機動車I中的另一位置上的控制單元。還可以使用如下變型方案，即同軸電纜13的一部分集成在鏡面基座5中，因此鏡面基座5具有接觸元件，例如插頭或類似物。
[0029]此外，在鏡面基座5的內部設置其它的組件，例如傳感器14或攝像機，如在圖3中示意所示。
【主權項】
1.一種用于機動車(I)的附件，包括至少一根具有導體線路(8、9)的天線(4)用于發送和/或接收無線電信號，其特征在于，附件和天線(4)的至少一根導體線路(8、9)被設計成注塑的電路載體。2.根據權利要求1所述的附件，其特征在于，導體線路(8、9)電連接在同軸電纜(13)上，所述同軸電纜至少部分是注塑的電路載體的組成部分。3.根據權利要求1或2所述的附件，其特征在于，所述附件被設計成車內后視鏡(6)的鏡面基座(5)。4.根據權利要求1或2所述的附件，其特征在于，所述附件被設計成機動車的前飾板的組成部分。5.根據前述權利要求中任一項所述的附件，其特征在于，所述附件具有多根天線(4)和/或多根導體線路(9、10)。6.根據前述權利要求中任一項所述的附件，其特征在于，天線(4)的導體線路(9，10)具有三維的、與附件形狀相匹配的形狀。7.一種機動車，該機動車包括至少一個附件，所述附件具有至少一根具有導體線路(9，10)的天線(4)，所述天線用于發送和/或接收無線電信號，其特征在于，附件和天線(4)的至少一根導體線路(9、10)被設計成注塑的電路載體。8.根據權利要求7所述的機動車，其特征在于，附件被設計成車內后視鏡(6)的鏡面基座(5)。9.根據權利要求7或8所述的機動車，其特征在于，附件被設計成機動車的前飾板的組成部分。10.根據權利要求7至9中任一項所述的機動車，其特征在于，所述機動車具有至少另一根優選設計成車頂天線(2)的天線。
【專利摘要】本發明涉及一種用于機動車(1)的附件，包括至少一根具有導體線路、用于發送和/或接收無線電信號的天線(4)，其中附件和天線(4)的至少一根導體線路(9、10)被設計成注塑的電路載體。
【IPC分類】H01Q1/44, H01Q1/40, H01Q1/32
【公開號】CN105103370
【申請號】CN201480019340
【發明人】C·烏爾里希
【申請人】奧迪股份公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2014年3月29日
【公告號】DE102013006056A1, WO2014166600A1