一種帶有散熱裝置的電源系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明提供的一種電源系統，屬于電源冷卻、散熱技術領域。
【背景技術】
[0002]傳統的電源散熱方法，主要依靠的是電源外圍包裹散熱金屬、散熱膏、外部強制風冷的方式，這忽略了電源發熱主要來自于內部的機理，散熱、冷卻效果并不理想。
[0003]現在隨著環保意識的增強，以電力為能源的電動車輛迅速發展，他們所使用的電能由體積巨大的電池包提供。這些電池包由多個電池單元連接起來，從而具有一定的電壓和容量。當汽車需要長時間驅動和高功率驅動時，電池持續放電同時伴隨著自身發熱，這些熱量需要及時釋放到外部空間，否則會導致電池過熱，一旦熱量聚集到極限，導致電池的熱失穩狀態發生，整個包就處于非常危險的情況，危及到車輛及人生安全。同時不均衡的電池溫度還會造成電池包整體容量下降，壽命縮短。
[0004]現在的電池包通常由一定數量的電池模塊連接組成，每個電池模塊由一定數量的電池單元連接組成。由于模塊中的電池單元彼此間隙很小，沒有空氣流通，結果造成位于模塊中間的電池具有很高的熱絕緣性，即溫度比周圍的電池高。如果想提高電池包的整體壽命保證電池包的容量就要控制好電池模組中每節電池的溫度，盡可能地縮小它們的溫度差升。
[0005]現有的電池包結構方案通常是將電池模塊封裝在金屬殼體內，在金屬殼體外部通過車輛行駛產生的迎風進行散熱，冷卻效率低，散熱效果差，實際只有電池模塊當中靠近外殼的電池得到了冷卻。該種方式仍然會導致電池模塊中心溫度高，四周溫度低，電池與電池間溫差大，影響到電池組壽命和容量。
【發明內容】
[0006]為解決上述現有技術中的不足，本發明提供一種電源系統:
[0007]它包含多個電源單體，諸電源單體之間有空間隔開，在這個空間中有冷卻裝置，該冷卻裝置位于整個電源系統的空間內部。
[0008]冷卻裝置為冷卻管，冷卻介質在管內存在或流動，把電源系統內的熱量吸收或帶出到外界。
[0009]冷卻裝置為風扇，空間至少有一對進口和出口通向電源系統外部；
[0010]風扇推動空間內的氣體進行流動，把電源系統內的熱量帶出到外界。
[0011]冷卻裝置包含風扇和冷卻管；
[0012]冷卻介質在冷卻管內存在或流動，把電源系統內的熱量吸收或帶出到外界；
[0013]空間至少有一對進口和出口通向電源系統外部；
[0014]風扇推動空間內的氣體進行流動，把電源系統內的熱量帶出到外界。
[0015]依照上述方案，諸如車輛電池組內的熱量，就可以迅速被帶出電池組外，使電池組內溫度不至于上升過高，整個系統能夠更有效可靠地實現對電池組的熱管理，從而提高了電池組的有效容量和安全可靠性以及壽命。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發明總的概略圖；
[0017]圖2為本發明實施例之一個，冷卻管方案；
[0018]圖3為本發明實施例之一個，風扇方案；
[0019]圖4為本發明實施例之一個，冷卻管+風扇方案。
【具體實施方式】
[0020]如圖1，本發明提供一種電源系統:
[0021]它包含多個電源單體1，諸電源單體之間有空間2隔開，在這個空間中有冷卻裝置，該冷卻裝置位于整個電源系統的空間內部。
[0022]如圖2，冷卻裝置為冷卻管3，以纏繞、并排、緊貼、緊靠等方式敷設于電源外圍，冷卻介質在管內存在或流動，與電源進行熱交換，把電源系統內的熱量吸收或帶出到外界。
[0023]如圖3，冷卻裝置為風扇4，空間2至少有一對進口 5和出口 6通向電源系統外部，風扇4推動空間內的氣體進行流動，把電源系統內的熱量7帶出到外界。
[0024]如圖4，冷卻裝置包含風扇4和冷卻管3。冷卻介質在冷卻管3內存在或流動，把電源系統內的熱量吸收或帶出到外界。空間2至少有一對進口 5和出口 6通向電源系統外部。風扇4推動空間2內的氣體進行流動，把電源系統內的熱量帶出到外界。
[0025]依照上述諸方案，針對如機動車輛電池組內的熱量，就可以迅速被帶出電池組外，使電池組內溫度不至于上升過高。
【主權項】
1.一種帶有散熱裝置的電源系統，其特征在于: 該系統包含復數個電源單體，諸電源單體之間有空間隔開，在所述空間中有冷卻裝置，該冷卻裝置位于整個所述電源系統的空間內部。
2.按照權利要求1所述的電源系統，其特征在于: 所述冷卻裝置為冷卻管，冷卻介質在管內存在或流動，把所述電源系統內的熱量吸收或帶出到外界。
3.按照權利要求1所述的電源系統，其特征在于: 所述冷卻裝置為風扇，所述空間至少有一對進口和出口通向所述電源系統外部； 所述風扇推動所述空間內的氣體進行流動，把所述電源系統內的熱量帶出到外界。
4.按照權利要求1所述的電源系統，其特征在于: 所述冷卻裝置包含風扇和冷卻管； 所述冷卻介質在所述冷卻管內存在或流動，把所述電源系統內的熱量吸收或帶出到外界; 所述空間至少有一對進口和出口通向所述電源系統外部； 所述風扇推動所述空間內的氣體進行流動，把所述電源系統內的熱量帶出到外界。
【專利摘要】為了解決電源散熱的問題，本發明提供一種電源系統，包含多個電源單體，單體之間有空間隔開，其中有冷卻裝置，該裝置位于整個電源系統的空間內部。冷卻裝置包含風扇和/或冷卻管；冷卻介質在冷卻管內存在或流動，把電源系統內的熱量吸收或帶出到外界；空間至少有一對進口和出口通向電源系統外部；風扇推動空間內的氣體進行流動，把電源系統內的熱量帶出到外界，使散熱問題得以較好解決。
【IPC分類】H01M10-613, H01M10-625, H01M10-6563, H01M10-6557
【公開號】CN104701584
【申請號】CN201510074778
【發明人】吳松堅
【申請人】張家港綠鋰動力技術有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月10日