一種汽車前照車燈生產工藝的制作方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及汽車車燈的生產工藝，特別是涉及一種汽車前照車燈生產工藝。
【背景技術】
[0002] 汽車車燈使汽車配件領域內的主要配件，被廣泛用于汽車行業，汽車車燈不僅為 駕駛人員提供照明的作用而且在汽車行駛中具有提示預警等作用，汽車車燈的質量關乎汽 車駕駛人員的生命安全，但汽車車燈由于材料質量差，內部出現漏氣等狀況導致好多汽車 車燈出現故障，影響駕駛人員的正常駕駛，申請號為CN200910031279. 9公開了一種透射式 大功率LED汽車近光燈及其生產工藝，該工藝透過光學設備將LED燈光源發出的光通過二 次配光，解決了散熱、配光兩大難題，發光效率高，光源均勻柔和，使用壽命提高4-5倍，更 加有利于道路前方的照明和高速駕駛，但該工藝使用的光學設備，增加了工藝成本，使其造 價增高，并且LED燈壽命較短，在大功率工作的條件下更易快速損壞，不利于市場的推廣。
【發明內容】
[0003] 針對現有技術上存在的不足，本發明提供一種汽車前照車燈生產工藝。
[0004] 為實現本發明的目的，本發明的技術方案如下： 一種汽車前照車燈生產工藝，其工藝步驟如下： (1) 選材：選擇3-5cm鎢絲為汽車車燈燈絲； (2) 裝架：將步驟（1)中選擇的燈絲焊接到5-8cm高的燈架上； (3) 點焊鑰片：將鑰片一端與步驟（2)中的燈架鑰接點點焊，另一端與底座鑰腳點焊； (4) 壓封留孔：在步驟（3)中制作的燈芯在30°C恒溫無塵室內壓封在玻璃殼內，鑰腳伸 出玻璃殼下端，并留下排氣孔，所述玻璃殼高度9-12cm; (5) 亮氫：通過步驟（4)中留下的排氣孔抽出空氣，在-2-0°C條件下再充入140kpa的 高壓氫氣，通過鑰腳通電，燈絲亮后排掉氫氣； (6) 排氣：排掉步驟（5)中氫氣后又進入空氣，重新抽出空氣使玻璃燈罩內為真空， 在-10 --8°C條件下充入高壓稀有氣體，并密封孔； (7) 焊接：鑰腳彎折，將3-5cm寬的加強圈與底座上的銅腳點焊； (8) 成品檢驗：進行檢漏工序，并進行調焦裝配，完成車燈。
[0005] 上述一種汽車前照車燈生產工藝，其中，所述步驟（2)中，所述燈架由鑰桿和石英 玻璃棒組成。
[0006] 上述一種汽車前照車燈生產工藝，其中，所述步驟（6)中，所述高壓壓強為 150-200kpa〇
[0007] 上述一種汽車前照車燈生產工藝，其中，所述步驟（6)中，所述步驟（6)中，所述稀 有氣體為氣氣。
[0008] 有益效果：本發明通過選材、裝架、點焊鑰片、壓封留孔、亮氫、排氣、焊接、成品檢 驗八個步驟完成汽車前照車燈生產，工藝合理、簡潔，大大縮短工藝流程，選材合理，成本 低，質量高，最主要的是稀有氣體氙氣的加入延長了車燈的壽命，加強圈的加入防止了車燈 由于震動引起的脫焊等故障，在選材中選用鎢絲及適宜的長度為燈絲，保證了車燈的照明 強度及質量，在裝架中鑰桿及石英棒的選擇，使車燈通電適宜合理，在排氣中，高壓稀有氣 體的加入延長了汽車車燈的壽命，在焊接中，加強圈的與銅腳的焊接防止了汽車由于震動 而引起的脫焊，在成品檢驗中，檢漏工序以及調焦裝配保障了成品的質量，適合在汽車車燈 行業推廣。
【具體實施方式】
[0009] 為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合
【具體實施方式】，進一步闡述本發明。
[0010] 實施例1 : 本實施例的一種汽車前照車燈生產工藝，其特征在于，其工藝步驟如下： (1) 選材：選擇3cm鎢絲為汽車車燈燈絲，保證了車燈的照明強度及質量； (2) 裝架：將步驟（1)中選擇的燈絲焊接到5cm高的燈架上，所述燈架由鑰桿和石英玻 璃棒組成，使車燈通電適宜合理； (3) 點焊鑰片：將鑰片一端與步驟（2)中的燈架鑰接點點焊，另一端與底座鑰腳點焊； (4) 壓封留孔：在步驟（3)中制作的燈芯在30°C恒溫無塵室內壓封在玻璃殼內，鑰腳伸 出玻璃殼下端，并留下排氣孔，所述玻璃殼高度9cm; (5) 亮氫：通過步驟（4)中留下的排氣孔抽出空氣，在-2°C條件下再充140kpa的高壓 氫氣，通過鑰腳通電，燈絲亮后排掉氫氣； (6) 排氣：排掉步驟（5)中氫氣后又進入空氣，重新抽出空氣使玻璃燈罩內為真空， 在-10°C條件下充入150kpa高壓稀有氣體氙氣，并密封孔； (7) 焊接：鑰腳彎折，將4cm寬的加強圈與底座上的銅腳點焊； (8) 成品檢驗：進行檢漏工序，并進行調焦裝配，完成車燈。
[0011] 實施例2 :其余與所述實施例1相同，不同之處在于，步驟（1)中，選擇4cm長的鶴 絲，步驟（5)在0°C下充入氫氣，步驟（6)中，在-9°C條件下所述高壓壓強為170kpa，步驟 (2)中，所述燈架由鑰桿和石英玻璃棒組成。
[0012] 實施例3 :其余與所述實施例1相同，不同之處在于，步驟（1)中，選擇5cm長的鶴 絲，步驟（5)在-1°C下充入氫氣，步驟（6)中，在-8°C條件下所述高壓壓強為200kpa，步驟 (6)中，所述稀有氣體為氣氣。
【主權項】
1. 一種汽車前照車燈生產工藝，其特征在于，其工藝步驟如下： (1) 選材；選擇3-5cm鶴絲為汽車車燈燈絲； (2) 裝架；將步驟（1)中選擇的燈絲焊接到5-8cm高的燈架上； (3) 點焊鋼片；將鋼片一端與步驟（2)中的燈架鋼接點點焊，另一端與底座鋼腳點焊； (4) 壓封留孔；在步驟（3)中制作的燈芯在3(TC恒溫無塵室內壓封在玻璃殼內，鋼腳伸 出玻璃殼下端，并留下排氣孔，所述玻璃殼高度9-12cm ; (5) 亮氨；通過步驟（4)中留下的排氣孔抽出空氣，在-2-(TC條件下再充入140kpa的 高壓氨氣，通過鋼腳通電，燈絲亮后排掉氨氣； (6) 排氣；排掉步驟（5)中氨氣后又進入空氣，重新抽出空氣使玻璃燈罩內為真空， 在-10 --8C條件下充入高壓稀有氣體，并密封孔； (7) 焊接；鋼腳彎折，并將3-5cm寬的加強圈與底座上的銅腳點焊； (8) 成品檢驗；進行檢漏工序，并進行調焦裝配，完成車燈。
2. 根據權利要求1所述的一種汽車前照車燈生產工藝，其特征在于，所述步驟（2)中， 所述燈架由鋼桿和石英玻璃棒組成。
3. 根據權利要求1所述的一種汽車前照車燈生產工藝，其特征在于，所述步驟化）中， 所述高壓壓強為150-200kpa〇
4. 根據權利要求1所述的一種汽車前照車燈生產工藝，其特征在于，所述步驟（6)中， 所述稀有氣體為気氣。
【專利摘要】本發明公開了一種汽車前照車燈生產工藝，其工藝步驟為：（1）選材；（2）裝架；（3）點焊鉬片；（4）壓封留孔；（5）亮氫；（6）排氣；（7）焊接；（8）成品檢驗；本發明工藝合理、簡潔，大大縮短工藝流程，選材合理，成本低，質量高，最主要的是稀有氣體氙氣的加入延長了車燈的壽命，加強圈的加入防止了車燈由于震動引起的脫焊等故障，適合在汽車車燈行業推廣。
【IPC分類】H01K3-22, H01K3-00
【公開號】CN104576300
【申請號】CN201310500141
【發明人】張國榮, 楊正炳
【申請人】丹陽市飛越車輛附件有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月23日