專利名稱：短波自適應伸縮天線的制作方法
技術領域：
本發明涉及天線結構，特別是一種短波自適應伸縮天線結構。
目前，對于3-30MHZ短波通信，大多采用鞭天線。實用表明，鞭天線的高度h＝λ/4時，電性能最佳，因而為了在寬頻帶工作情況下，使天線的電性能始終處于最佳狀態，則要求天線的高度應隨工作頻率的變化而自動伸縮變化。此外，為了便于移動通信和保密隱蔽，也需要將天線縮短或伸長。為此，設計一種結構合理的伸縮天線對提高通信質量有其重要的作用。目前伸縮天線主要有1.手搖絞車、滑輪、鋼索傳動伸縮天線；2.轱轆、齒輪、鋼輪、鋼絲傳動伸縮天線3.液壓傳動伸縮天線等。
上述1形式的天線傳動只有手動、上升靠手搖絞車、鋼索，下降靠天線輻射體、套筒自重，間隙大穩定性差要纖繩牽拉。
上述2形式的天線不論是基地(含艦載)隱蔽式還是便攜式，僅幅射體伸縮，該系列天線最大的不足是伸縮傳動機構打滑(摩擦傳動打滑難免)，伸縮后的高度與數字顯示不符，誤差大而不重復，即可靠性差。
上述3形式的天線不足是造價昂貴，一旦磨損泄漏、可靠性變差，難以修復。
本實用新型的目的在于克服已有伸縮天線結構的不足，提供一種重量輕剛性強、穩定性及抗風性好、性能可靠既可電動又可手動的伸縮天線。
實現本實用新型的技術方案是對天線輻射體的結構進行改進與更新。整個天線主要由傳動機構、天線輻射體及同軸電纜組成。其中天線輻射體是采用由架桿、鉸桿鉸聯而成的馬架基本單元串聯或并聯連接結構，是一種性能優良的伸縮機構且在伸縮傳動絲杠的作用下同步伸縮運動。
該天線輻射體的基本單元為馬架式結構，通過不同的連接方式，組合成等節形、塔形、階梯形及混合形多種結構形式。用此伸縮結構既可作成各種形式的中、短波自適應直立天線或斜天線，也可作為VHF、UHF和SHF天線的架設桿。天線或天線架的伸縮或俯仰、方位變化可以采取電動、手動，也可電動、手動兼用。具有精度高、伸縮速度快、重量輕、抗風性強、穩定好等優點。
以下結合不同實施例附圖詳細說明本實用新型的結構
圖1是本實用新型的第一實施例圖圖2是本實用新型的第二實施例圖圖3是本實用新型的第三實施例圖圖4是圖1、圖2、圖3所示馬架式天線主體結構的鉸聯立體圖(部分)圖5是本實用新型的第四實施例圖圖1所示的第一實施例是作為艦載(基地隱蔽型)馬架式自適應中短波天線示意圖。該圖的傳動機構為電動、手動兼之，天線輻射體為架桿、鉸桿鉸聯而成的馬架式基本單元串聯結構。天線的方位傳動箱2，方位手輪3、方位電機4.軸連架5構成方位傳動機構；推拉架6，推拉軸7，俯仰軸8，伸縮箱下座9，俯仰手輪13、俯仰電機14，俯仰傳動箱15，俯仰箱軸16構成俯仰傳動機構；伸縮傳動絲杠11，傳動連桿12，伸縮手輪17，伸縮電機18，伸縮傳動箱19構成伸縮機構；伸縮箱上座10、支承連桿20，邊鉸桿21，架桿22，中鉸桿23，頂連接板24構成天線幅射體。方位傳動箱2位于底座1上，架桿22通過邊鉸桿21，中鉸桿23、鉸聯成馬架式基本單元，再將其基本單元串接構成天線輻射體，如圖4所示。天線主體頂端鉸聯有連接板24，該連接板上可安裝匹配元件或其它小型天線。天線主體底端與伸縮箱上座10鉸聯，該上座10內設有絕緣法蘭盤套，以使天線部分及其它部分與地絕緣，傳動連桿體12與邊鉸桿21鉸聯并與之絕緣。傳動連桿體12與伸縮絲桿11固定聯接且相互絕緣。天線的饋電點設在天線的底端部。
當啟動伸縮電機18或轉動伸縮手輪17時，帶動伸縮傳動箱19內的齒輪，蝸桿蝸輪螺母系統旋轉，以驅動伸縮傳動絲杠11上升或下降，并通過傳動連桿體12使天線作相應的伸縮。當啟動方位電機4或轉動手輪3時，帶動方位傳動箱2內的齒輪，蝸桿、蝸輪螺母系統旋轉，驅動方位軸連架5帶動天線在300°內正或反轉以調整方位角。當啟動俯仰電機14或俯仰手輪13時，帶動俯仰傳動機構中的絲杠前后伸縮，通過推拉架6與推拉軸7，帶動天線在90°范圍內作俯仰調整。不論是電動還是手動，天線的伸縮、俯仰、方位均有與天線實際狀態成正比的刻度指標和數碼顯示。
實施例2是一種便攜“馬架式”中短波自適應天線示意圖。該天線的天線主體與實施1相同，同軸電纜、信息電纜和控制電纜也設在天線底部。該天線的傳動為電動、手動兼之，由支腳25、手搖把26、電機(圖中未畫出在手搖把軸的另一端)、傳動箱27、光電系統28、限位開關29等組成。
啟動電機或轉動搖把帶動傳動箱中的蝸桿蝸輪，蝸輪帶動左右旋雙頭絲杠(蝸輪與雙頭絲杠為一剛性連接體)，絲杠的旋轉驅動，左右連桿螺母移動帶動天線伸縮，不論是電動，還是手動，均同時有精確的刻度指示和數碼顯示(箱上天線體底左下為刻度，右下為碼尺光電系統、光電系統隨鉸桿的移動在碼尺上滑動)，該天線的刻度指示與數顯示與天線體的實際高度成比例關系而與傳動系統的誤差無關。
實施例3是另一種便攜“馬架式”天線示意圖。該天線為手動傳動，其天線輻射體分為兩部分，下部為與圖1、圖2相同的馬架式單元串接結構塔桿，上部為釣桿32，釣桿與馬架塔桿之間串入天線寬帶阻抗匹配網絡30，由連接套31連接。該馬架式塔桿既是釣桿天線32的塔桿，又是天線的輻射體。該天線的機械傳動部分主要由支腳25，傳動連桿體12，手輪26。支承連桿20，鎖緊螺栓33等構成。
當調整該天線伸縮變化時，只要轉動手輪26，數秒鐘則可完全升起或降下天線。天線高度和方位均有刻度指示。當調整該天線方位時，只要松開鎖緊螺栓33，用手直接旋轉天線到所需要位置后鎖緊便成。當調整該天線俯仰時，只要收縮天線調整一側的兩支腳25即可。
實施例4是車載電臺“馬架式”低架張收天線簡圖。該天線的幅射體采用馬架式基本單元結構作為低架天線架或低架天線的一部分，安裝在汽車37的頂部。其中34為馬架體，35為馬架體支腳，36為架軌，38為固定件，還有圖中未標出的傳動支座體，雙頭絲杠、左右螺母架、手輪等。該天線的升降通過手輪(用時插上，用后卸下)帶動絲桿驅動左右螺母架張升或收縮。馬架(天線鋪設其上)其升起不超出車頂規定限高，收降后緊貼車頂面。
權利要求1.一種短波自適應伸縮天線，包括傳動機構、伸縮機構、天線輻射體及同軸電纜等，其特征在于天線輻射體采用由架桿(22)、鉸桿(21、23)鉸聯成的馬架式基本單元串聯或并聯連接結構。
2.根據權利要求1所述的伸縮天線，其特征在于天線輻射體的頂端鉸聯有可安裝其它小型天線的連接板(24)。
3.根據權利要求1所述的天線，其特征在于馬架式鉸聯串接結構，與其上端固定的釣桿，一起構成天線輻射體及構成釣桿天線的塔體。
4.根據權利要求1所述的天線，其特征在于馬架式鉸聯結構構成車載電臺低架天線輻射體或低架天線架。
專利摘要本實用新型涉及一種短波自適應伸縮天線。該天線主要解決現有伸縮天線輻射體穩定性、可靠性差的不足。采用架桿22，鉸桿21、23鉸聯而成的馬架式基本單元串并聯連接結構構成天線輻射體，并在伸縮、俯仰、方位傳動機構的作用下同步運動。伸縮、俯仰、方位傳動機構均可以電動、手動或電動、手動并用多種形式。用此結構構成的艦載、車載及各種便攜式中短波天線及天線升降桿，具有重量輕、抗風性強、穩定性好、伸縮、俯仰、方位調整迅速、可靠性高、性能價格比高等優點。
文檔編號H01Q9/42GK2248402SQ96235520
公開日1997年2月26日 申請日期1996年1月18日 優先權日1996年1月18日
發明者劉少平, 俱新德 申請人:西安電子科技大學