專利名稱：電力變壓器的制作方法
技術領域：
本發明是向供、用部門及場所提供了一種高效節能的電力變壓器。特別適用于發電廠、變電所(站)及大中型用戶的變、配電使用。
電力變壓器是供用電之不可缺少的，也是當今還沒有任何所能取代的唯一的設備。現有的最新產品S8系列是一種利用進口的高特斯拉冷扎硅鋼片和采用強油風冷及強油水冷方式來達到降低損耗，減小體積的目的。這兩種冷卻方式都在冷卻系統中配有動力。這一部分動力是變電所(站)電力消耗的30％～40％。由于這兩種冷卻系統的制造工藝復雜，密封性能差，漏油、漏水現象經常發生，造成變壓器整體設備故障率較高。大中型的變壓器的冷卻系統需在使用現場進行安裝加油。組裝后，變壓器占用空間大。又由于冷卻系統中的散熱鋼管加工困難，工藝復雜，焊接難度及勞動強度大；鐵芯采用進口材料，耗費大量外匯；繞組用銅線、消耗大量的有色金屬。故使變壓器成本升高。
本發明的任務和目的是提供一種能適用于多種場所，電力系統用于變電，用戶用于配電的以國產材料替代進口，節省外匯；利用價廉的鋁線來替代貴重的銅線降低生產成本。采用本發明的冷卻方式，解決了漏油、漏水的問題。提高散熱效果；提高容量。生產出體積小、安全可靠、抗過載能力強的能直接替代現有技術的電力變壓器。
本發明的電力變壓器與現有技術相比較，其特點是冷卻方式的改革，冷卻系統設有內外、上下合理分布的吸熱器系統。吸熱系統除外圍部分外，均選用絕磁材料，使變壓器內部無漏磁增加現象，更能使內部散熱性能大大提高。鐵芯材料可選用國產替代進口；繞組可用鋁線代替銅線。由于冷卻系統的創新，省去了原散熱扁管和動力系統，使變壓器占用空間小，節約自身消耗，減化了生產工藝，減輕了焊接難度和勞動強度。該變壓器的優點具體是體積小，外表美觀，易運輸，安裝使用方便，易維修，冷卻效果好。制造成本是原同容量變壓器的五分之三，克服了現有技術產品當中存在的問題。
以下結合附圖詳細說明
圖1是變壓器的局部剖面主視圖。
圖2是變壓器的A面外表視圖。
圖3是變壓器的B面外表視圖。
圖1是優選實施例。該變壓器油箱外殼是由(10)和(40)各兩片焊接成長方型，并在四周有外散熱器(7)、(12)分上下兩層圍焊在油箱外殼(10)和(40)上。外散熱器(7)、(12)的內腔均焊有散熱片(8)，能更好的將內熱導出。外散熱器的(35)、(37)是四塊尺寸相同的活端板，用鏍釘(34)加密封固定。以便拆開消除外吸熱器內腔中的污垢，提高冷卻效果。活蓋板(35)、(37)其中有兩塊上面各裝有伐蘭(31)、(36)，用來控制調節冷卻液體流量及流速，以達到根據負荷及環境溫度的變化控制變壓器的最佳溫度。油箱外殼(10)的兩個大面上共有六條循環油道(11)，可供變壓器油自由循環。油箱外殼(40)的一個面焊有供外吸熱器(35)與(37)相互連通的連接吸熱器(41)，使之成為完整的相互連通的外吸熱器系統。油箱內部設有兩條下吸熱器(5)和兩條上吸熱器(17)，水平布置在鐵芯兩側，繞組的上下端，鐵芯的頂部設有一片柵式吸熱器(19)。內吸熱器(5)、(7)、(19)的兩端分別用與之相配合的密封方盤(33)、(38)和密封園盤(32)，用鏍釘緊固在油箱外殼(40)的兩個面上，并與外吸器(7)、(12)有活蓋板的兩端相連通，使之成為一套完整的內外相通的吸熱系統。內吸熱器選用導熱性能好、耐腐蝕的鋁合金材料制成。內吸熱器的全部組件都可隨時更換，可在不開油箱蓋不吊芯的情況下進行清污工作。整體器芯由兩塊經過絕緣處理的優質方木(2)將其墊起，并由鏍絲(3)和(14)將器芯固定在油箱內，長途運輸和搬運過程中器芯在油箱內不動，不會損壞器芯，使用前不必吊芯檢查。一、二次繞組(9)造用鋁導線。根據變壓器的容量和使用特點采用多種繞制方法制造。優質絕緣方木(6)由鏍釘(13)將一、二次繞組夾緊并固定。器芯設有吊環(18)供吊芯使用。變壓器的其它部件的作用都和現有技術相同，這里不必重述，現只例出標號及各稱；底腳橫梁(1)；鐵芯夾緊槽鋼(4)；鐵芯(15)；引出線(20)；油箱蓋板緊固鏍釘(21)；油箱蓋板吊環(22)；儲油箱(23)；防爆管(24)；一、二次套管(25)；瓦斯保安器(26)；吸濕器(27)；溫度計探頭(28)；分接開關(29)；變壓器整體吊勾(30)；放油伐蘭(39)。鐵芯可采用樹脂粘合技術。但成本高，給拆鐵芯更換繞組帶來困難。
權利要求1.本發明的電力變壓器主要是由油箱、內外吸熱器系統、繞組、鐵芯、一、二次套管、儲油箱、循環油道等組成，其特征在于油箱外殼(10)和(40)圍焊有分上下兩道并相互連通的外吸熱器系統，外吸熱器(7)和(12)的兩端分別有活蓋板(35)和(37)，由鏍釘(34)固定，油箱內設有內吸熱器(5)、(17)和(19)。
2.根據權利要求1所述的變壓器，其特征是外吸熱器的活蓋板(35)和(37)共四塊，其中有兩塊上面分別裝有調節控制伐蘭(31)和(36)，內吸熱器(5)、(17)和(19)的兩端用相配合的密封方盤(33)、(38)和密封園盤(32)用鏍釘緊固，并與外吸熱器(7)、(12)相與連通。
3.根據權利要求1所述的變壓器，其特征是循環油道(11)，共有六條，分別焊在油箱外殼(10)的上面。
專利摘要本發明公開了一種能利用國產材料替代進口、制造工藝簡單、成本低廉、容量大、抗過載能力強的電力變壓器。適用于各種輸、配電的變電所(站)使用。特別適用于大、中、小型發電廠。該變壓器創新的采用了內外、上下雙吸熱系統的可控式的冷卻方式，取消了原變壓器的冷卻用附機和散熱扁管系統，繞組材料以鋁代銅。根據電力負荷及環境溫度的變化、調節控制冷卻液流量及流速的方法來控制變壓器的最佳速度。該變壓器與S7、S8相比，體積相同，容量可提高50％，成本降低五分之二，使用壽命延長一倍。
文檔編號H01F27/02GK2260374SQ9620444
公開日1997年8月20日 申請日期1996年2月13日 優先權日1996年2月13日
發明者許兆文 申請人:許兆文