專利名稱：用于燃料箱的連接器安裝結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于燃料箱的連接器安裝結構，它安裝在汽車或類似設備的燃料箱的壁上，用以將燃料箱內的電器裝置連接于外部電源。
從例如日本專利公開說明書No.SHO 63-211577(1988)中可得知一種用于燃料箱的連接器安裝結構。為解釋方便，下面參照
圖16描述一種傳統的連接器安裝結構。圖16是傳統連接器安裝結構的縱向剖視圖。
連接器1成形為大致L形，并在其相對的端部設有公連接部分52和53，它們可分別與相配的母連接器C2和C3連接。另一方面，燃料箱(未示出)的蓋板54設有一安裝孔55，套筒56通過焊接固定在該孔內。連接器51的內連接部分52通過一密封圈57以水密的方式安裝在套筒56內。通過將設在套筒56下端上的舌部58彎曲到連接器51外周面上的一嚙合臺階部分59上，將連接器51固定在蓋板54上。
然而，傳統的連接器安裝結構需要用于彎曲的附加設備，因此就要承擔這種設備的附加成本。還必須在蓋板54內側提供一個容納彎曲工具的空間。然而，在燃料箱內由于空間有限而且彎曲空間附近設有燃料供給泵，管，燃料計等裝置，所以難以提供這樣一個空間。彎曲操作也增加了安裝過程的步驟。
本發明的目的是提供一種用于燃料箱的連接器安裝結構，在安裝過程中它不需要特殊的設備和空間。
為到達上述目的，在根據本發明的用于燃料箱的連接器安裝結構中，一個用以容納燃料箱連接器的固定套筒通過一個安裝在燃料箱壁上的蓋板固定，通過彈性地將一夾子安裝在連接器上而與固定套筒嚙合，可防止連接器脫離蓋板。連接器包括一個在固定套筒內與之配合的塞體；一個內連接部分，其直徑小于所述塞體并設置在燃料箱內；和一個從燃料箱向外伸出的外連接部分。這樣，夾子彈性地安裝在內連接部分的外周面上，從而與固定套筒嚙合。
固定套筒在其中部可設有相對的窗口。夾子具有一對柔性的腿部。夾子可拆卸地安裝在固定套筒上，這樣各腿部可通過各窗口移入和移出固定套筒的內部。當連接器插入固定套筒時，各腿部通過各窗口進入連接器上的一鎖定孔，從而防止連接器脫離固定套筒。
當內連接部分插入固定套筒內時，內連接部分在遠端從固定套筒露出。夾子安裝在內連接部分的露出端上，這樣夾子與固定套筒嚙合，從而防止連接器脫離固定套筒。
在連接器安裝在固定套筒內之后，將夾子彈性地安裝在連接器上。這樣，由于夾子安裝在固定套筒上，連接器就不能脫離固定套筒。
另一方面，在將連接器裝入固定套筒之前，可將夾子安裝在固定套筒的窗口內。然后，夾子的腿部通過窗口向內伸入固定套筒的內部。當將連接器裝入固定套筒內時，腿部向外偏轉，以允許連接器通過。當夾子進入鎖定孔內時，連接器就被固定在固定套筒上，而不會脫離套筒。
當將連接器裝入固定套筒內時，連接器的下端從固定套筒的下端露出。隨后，如果將夾子安裝在連接器的露出部分上，夾子就與固定套筒嚙合，從而防止連接器脫離固定套筒。
根據本發明，由于夾子是彈性地安裝在連接器上以將其固定在套筒上，所以不需要傳統彎曲工藝所需的特殊設備。所以可減小成本和設備空間，提高裝置在燃料箱內設置的靈活并減小燃料箱的尺寸。
此外，如果在將連接器裝入固定套筒之前將夾子安裝在固定套筒上，因為只需通過將連接器插入套筒就可將連接器固定在套筒上，所以可提高安裝工作的效率。
由于夾子可通過彈力固定連接器，所以可獲得上述相同的效果。
本發明的另一目的是提供一種用于燃料箱的連接器安裝結構，它可方便連接器的安裝工作并防止夾子脫離連接器。
為達到上述目的，在用于燃料箱的連接器安裝結構中，一個用以容納燃料箱連接器的固定套筒通過一個安裝在燃料箱壁上的蓋板固定，通過彈性地將一夾子安裝在連接器上而與固定套筒嚙合，可防止連接器脫離蓋板。夾子具有一對腿部，它們可擴張以彈性地在外表面上包圍連接器。各腿部在遠端設有一個爪，它可與連接器內連接部分的外表面上的一嚙合部分嚙合，同時該爪限制腿部擴張。
此外，在上述安裝結構中，夾子包括一基部和一對腿部，各腿部從基部的各相對端延伸，這樣腿部在外表面上彈性地包圍內連接部分，并且位于各腿部遠端上的各爪以限制腿部向外偏轉的方式與內連接部分上的嚙合部分嚙合。基部借助于彈性力被推到與嚙合部分相對的外表面上，這樣所述爪壓迫嚙合部分。
根據本發明，夾子是彈性地安裝在裝入固定套筒內的連接器上。在這種情況下，在其腿部擴張的同時安裝夾子。當夾子完全安裝在連接器上時，夾子也與固定套筒嚙合，從而防止連接器脫離套筒。在夾子的最后安裝位置，夾子的爪與連接器上的嚙合部分嚙合，這樣兩個腿部不能再擴張。這樣就防止了夾子從連接器上滑脫。
根據本發明，當夾子安裝在連接器上時，腿部的爪與連接器上的嚙合部分嚙合。另一方面，夾子的基部被彈性地推到連接器上與嚙合部分相對的側面。施加在基部上的彈性力使得爪與嚙合部分咬合，從而提高夾子的嚙合力。
由于夾子的安裝完成了連接器安裝過程，所以本發明不需要傳統完全方法所需的特殊設備。由于夾子的爪與連接器上的嚙合部分嚙合以阻止夾子的腿部擴張，所以防止了夾子偶然脫離連接器，從而提高了夾子的可靠性。
利用彈性力將基部壓在連接器上。由于彈性力使爪與嚙合部分咬合，所以夾子可增加安裝力并確保連接器的安裝。
圖1是一分解透視圖，示出了一個根據本發明的用于燃料箱的連接器安裝結構的第一實施例；圖2是用于燃料箱的連接器的主視圖；圖3是連接器安裝結構的縱向剖視圖，其中連接器處于安裝過程中的第一步驟；圖4是沿圖3中IV-IV線所取的該結構的橫向剖視圖；圖5是連接器安裝結構的縱向剖視圖，其中連接器處于安裝過程中的中間步驟；圖6是沿圖5中VI-VI線所取的橫向剖視圖；圖7是連接器安裝結構的縱向剖視圖，其中連接器處于安裝過程中的最后步驟；圖8是沿圖7中VIII-VIII線所取的橫向剖視圖；圖9是一分解透視圖，示出了一個根據本發明的連接器安裝結構的第一實施例；圖10是第二實施例中安裝結構的局部縱向剖視圖，示出了在安裝過程中處于最后步驟的連接器；圖11是沿圖10中XI-XI線所取的橫向剖視圖；圖12是一分解透視圖，示出了根據本發明的連接器安裝結構的第三實施例；圖13是第三實施例中安裝結構的局部縱向剖視圖，示出了在安裝過程中處于最后步驟的連接器；圖14是沿圖13中XIV-XIV線所取的橫向剖視圖，示出了這樣一個狀態，其中通過用手推夾子的基部使夾子的帶鉤端與連接器脫開；圖15是一類似于圖14的視圖，示出了帶鉤端與連接器嚙合的狀態；和圖16是縱向剖視圖，示出了用于燃料箱的傳統連接器安裝結構。
下面，通過參照圖1到15，描述根據本發明的用于燃料箱的連接器安裝結構。第一實施例現在，通過參照圖1到8，解釋用于燃料箱的連接器安裝結構的第一實施例。
在圖1中，用于燃料箱(未示出)的一連接器1由合成樹脂材料制成并成形為大致U形的結構。連接器1在其中部設有一個較厚的盤形塞體2，塞體2的上端帶有一錐形凸緣3，在其下部在塞體2的下方設有一個直徑小于塞體的圓柱形內連接部分5，并在其上部在塞體上方設有一個垂直于塞體2的縱軸線定位的盒形外連接部分6。內連接部分5容納一個與燃料箱內電器裝置連接的母連接器10(在圖7中以雙點虛線表示)，而外連接部分6容納另一個與外部電源連接(未示出)的母連接器16(在圖7中以雙點虛線表示)。如圖3所示，一對L形的公電極片通過插入模制工藝嵌在連接器1內，其相對的兩端部分別伸入內、外連接部分5和6的內部。
連接器1的內連接部分5在其內部設有在內周面縱向延伸的導向件12，一個在連接器1的下端緣開口且縱向延伸的狹縫13，和一個在內周面開口的鎖定孔14。當在外周面設有一鎖定凸起(未示出)的相配母連接器10通過導向件12和狹縫13插入內連接部分5時，部分5在徑向上擴大。當鎖定凸起與鎖定孔配合時，連接器1和10互鎖。
外連接部分6設有一個位于其內部在電極片8之間的隔板17，在頂面和側面縱向延伸的導向件18和19，和一個位于頂面上的導向件18之間的鎖定凸起20。當相配的母連接器16通過隔板17和導向件18，19與外連接部分6連接并且母連接器16上的一鎖定孔(未示出)容納鎖定凸起20時，連接器1和16互鎖。
下面，解釋將用于燃料箱的連接器安裝在燃料箱上的結構。
在圖1和3中，安裝在燃料箱頂部的蓋板22設有一個安裝嘴23，固定套筒24通過該安裝嘴固定。固定套筒24成形為一個有臺階的圓柱體，這樣它包括一個與安裝嘴23緊密配合的大直徑部分25和一個在部分25下方的小直徑部分26。大直徑部分25在上端設有一向上方擴張的入口27。
連接器1的塞體2與入口27和大直徑部分25的上半部緊密配合(見圖7)。將固定套筒24從蓋板22的上側插入安裝嘴23，并使入口27靠在安裝嘴23的邊緣。通過將入口27繞安裝嘴23焊接，使固定套筒24固定在蓋板22上，套筒的下端在燃料箱內向下伸出。
一個夾子29安裝在固定套筒24的小直徑部分26上以便將連接器1鎖定在套筒24上。固定套筒24的小直徑部分26在其外周面的相對側上設有一對窗口30，它們沿垂直于軸向的方向延伸。另一方面，夾子29被成形為大致U形的形狀，具有一個弧形基部31，一對柔性腿部33，每個腿部分別從基部31的相對端開始通過一彎曲部分32相互平行地延伸，和一對將各腿部的遠端向內彎曲而形成的鉤部34。
當將夾子29的各腿部33在反抗腿部的彈性向外變形的同時從窗口的一端插入各窗口30時，并當腿部33的鉤部34在又一次向外變形的同時滑過窗口30的另一端時，兩個腿部在其彈性恢復力的作用下向內靠攏，這樣鉤部就與小直徑部分26的相對外周面嚙合，從而防止夾子29脫離套筒24。然后，如圖4所示，夾子29的兩個腿部33通過窗口30伸入固定套筒24的小直徑部分26的內部。
連接器1的內連接部分5在其外周面上設有一對相對的嚙合槽36，它們可容納通過窗口30伸入套筒24內部的夾子29的腿部33。當連接器1的內連接部分5和塞體2完全被插入固定套筒24后，內連接部分5上的嚙合槽36與固定套筒24上的窗口30對齊。其中一個嚙合槽36在底壁上設有鎖定孔14，它可容納燃料箱上母連接器10的鎖定凸起。
內連接部分5的外周面在嚙合槽36下方設有一對具有給定寬度和厚度逐漸減小的斜削導向面38。一平面39設在導向面38的上邊緣和嚙合槽36的下邊緣之間，如圖1所示。
一O形圈41設在固定套筒24的大直徑部分25上的內周面和連接器1的內連接部分5上的外周面之間。
下面，解釋在上述實施例中安裝結構的安裝過程。
如上所述，將夾子29安裝在固定套筒24上，兩個腿部33靠攏并通過窗口30伸入固定套筒24。另一方面，將O形圈41裝在連接器內連接部分5的外周面的上端。將連接于燃料箱內電器裝置的母連接器10通過固定套筒24拉出至蓋板22上方，并事先將之安裝在內連接部分5上。此時，可將蓋板22預先固定在燃料箱上或先不固定在燃料箱上。
如圖3和4所示，在將部分5外周面上的嚙合槽36與固定套筒24的窗口30對齊之后，將用于燃料箱的連接器1的內連接部分5通過固定套筒的上端插入固定套筒。
當將連接器1推入固定套筒24時，內連接部分5下端上的傾斜導向面38與伸入固定套筒24的夾子29的腿部33的上邊緣接觸。隨著連接器1在固定套筒24內向前移動，腿部33在導向面38上滑動，同時腿部之間的距離增加并在腿部到達平面39時，該距離變為最大。此時，O形圈41與固定套筒24的大直徑部分25配合同時被壓縮。
當將連接器1進一步推入固定套筒24內而使塞體2的凸緣3與嚙合部分27接觸時，如圖7和8所示，內連接部分5上的嚙合槽36與固定套筒24上的窗口30相對。然后，夾子29的腿部33在其彈性恢復力的作用下進入槽36，從而防止連接器脫離固定套筒24。O形圈41在壓縮狀態下安裝在固定套筒24的大直徑部分25和連接器1的內連接部分5之間的空間內，從而在固定套筒24和連接器1之間獲得防水密封。
最后，將連接于外部電源的母連接器16連接于連接器1的外連接部分6。如果尚未將蓋板22固定在燃料箱上，則完成蓋板22和固定套筒24的固定步驟。
根據該第一實施例，可以通過一步操作將連接器1安裝在固定于蓋板22上的固定套筒24內，并可以提高安裝連接器1的工作的效率。由于本發明不需要傳統彎曲型連接器所用的設備，故可減少(設備和生產)成本。由于在燃料箱內不需要安裝連接器用的特別空間，所以提高了在燃料箱內設置各種裝置的靈活性，如泵，管道，燃料計，和類似裝置，并且可使燃料箱具有較小的尺寸。第二實施例圖9到11示出了根據本發明的用于燃料箱的連接器安裝結構的第二實施例。在第二實施例中的固定套筒24略短于第一實施例中的固定套筒。固定套筒24在上端和下端是敞開的，并且套筒24的底面大致垂直于圓柱狀側表面。
另一方面，連接器70包括一個塞體71，塞體71下方的一個中繼軸部分72，和一個在部分72下方同軸地延伸的內連接部分73。一肩部74設置在中繼軸部分72和內連接部分73之間，以支撐在固定套筒24的底面，這樣整個內連接部分73從固定套筒24的下端露出。
內連接部分73在其下端相對側設有一對平的安裝表面76和一對垂直于安裝表面76定位的嚙合槽77。嚙合槽77位于內連接部分73的外周面上，這樣槽77從固定套筒24的下端露出。如圖11所示，由槽77和安裝表面76限定的內連接部分73的橫斷面除了四個角之外大致為矩形。這種矩形適于安裝一個下面將描述的夾子75。。
通過彎曲一金屬絲將夾子75成形為一大致矩形的形狀。夾子75在四個角上設有擴張部分75A，這些擴張部分有助于相對的自由端擴寬。也就是說，在正常條件下，夾子75小于內連接部分73，并且當它從下端安裝到部分73上時，夾子75的自由端被迫擴張。當夾子75到達安裝表面76和嚙合槽77時，夾子75在其彈性恢復力作用下與它們嚙合。然后，夾子75與固定套筒24的下端面嚙合，從而防止連接器70脫離固定套筒24。
在上述第二實施例中連接器70通過O形圈78插入固定套筒24。連接器70的肩部74與固定套筒24的底面嚙合，并且內連接部分73的下端從套筒24露出。隨后，將夾子75從內連接部分73的下端推到內連接部分73上。在夾子75擴張的同時，將夾子在部分73上向上滑動。在夾子75的四個角上的擴張部分75A有助于夾子平穩地擴張。當夾子75安裝到安裝表面76上和嚙合槽77內時，夾子75在其彈性恢復力的作用下收窄，從而鎖定在其上。當夾子75在內連接部分73上鎖定時，夾子75與固定套筒24的下端面嚙合，以防止連接器從套筒24滑出。其它工作步驟與第一實施例相同。
根據本發明的第二實施例，可類似于第一實施例使安裝過程簡化并更有效率，并避免現有技術所需的設備。
第二實施例的其它結構和效果與第一實施例相同。第三實施例下面，參照圖12到15，解釋根據本發明的用于燃料箱的連接器安裝結構的第三實施例。
在圖12中，一用于燃料箱(未示出)的連接器100由合成樹脂制成并成形為大致L形的形狀。該連接器100包括一個帶有錐形厚盤狀凸緣3的塞體2，一個直徑小于塞體2且連接于塞體2下端的中繼軸部分5，和一個直徑小于部分5并通過一肩部4連接于部分5下端的內連接部分7。另一方面，連接器100在塞體2的上方還帶有一個垂直于塞體的軸線定位的盒狀外連接部分6。
內連接部分7與一個連接于燃料箱內電器裝置的母連接器(未示出)連接，同時，外連接部分6與另一個連接于外部電源的母連接器(未示出)連接。一對與連接器100形狀類似的L形公電極片(未示出)通過插入模制工藝嵌在連接器100內。電極片的相對端部伸入內，外連接部分7和6的內部。
外連接部分6包括一個位于公電極片之間的隔板17，位于其頂面和側面的導向件18和19，和一個位于頂面導向件18、18之間的鎖定凸起20。將相配的母連接器沿隔板17和導向件18，19裝入外連接部分6。當母連接器上的一鎖定孔(未示出)容納部分6上的鎖定凸起20時，兩個連接器互鎖。
現在，解釋將連接器100安裝在燃料箱上的結構。
在圖12和13中，一安裝在燃料箱壁上的蓋板22帶有一個安裝孔23，固定套筒24通過該孔固定。固定套筒24從安裝孔23的上側插入其內。一止擋部分27繞安裝孔23安裝及焊接，這樣固定套筒的下端在燃料箱內向下伸出。
固定套筒24成形為一圓柱形，它可緊密地與蓋板22上的安裝孔23配合，直接地牢固固定塞體2和通過套筒24內的O形圈固定中繼軸部分5。固定套筒24具有一個大致垂直于側壁的底壁，并在其中部設有一個通孔121。內連接部分7穿過通孔121，并且肩部4繞通孔121定位。
一夾子29安裝在內連接部分7上，以防止連接器100脫離固定套筒24。內連接部分7在外表面上設有平的支撐表面124，它從部分7的下端軸向延伸到肩部4。表面124可支撐夾子29的基部31。內連接部分7在與表面124相對的部分上還設有一個平的凹槽。該凹槽在相對的側邊帶有一對止擋凸起125，它從部分7的下端軸向延伸到肩部4。止擋凸起125用作限制夾子29擴張。止擋凸起125在其外側面設有一對傾斜導向邊127，用作為夾子29的導向爪34導向。
此外，內連接部分7在外周面帶有一對垂直于支撐表面124和止擋凸起125的嚙合槽128，并且其高度與夾子29的寬度相同。
通過彎曲一具有彈性的薄金屬片或合成樹脂片，將夾子29成形為大致U形。夾子29包括一基部31和一對從基部的各相對端部延伸的腿部33。基部31朝夾子29的內側逐漸彎曲。腿部33可向外彈性地變形，以便在嚙合槽128處彈性地包圍和夾住內連接部分7。各腿部33在遠端帶有一個可變形的V形爪34，它指向內側并可與止擋凸起125嚙合。當將基部31壓在內連接部分5上時，基部31在中部處的曲率半徑比正常狀態下的要小，這樣爪34分別與止擋凸起125嚙合。
下面，解釋上述第三實施例的操作過程。首先，將蓋板22從燃料箱上取下，并將O形圈41裝在中繼軸部分5上。然后，將連接器100從頂端插進固定套筒24。這樣，就將連接器100以密封的方式裝入固定套筒24，而內連接部分7則從固定套筒24露出。將夾子29從支撐表面124一側裝在內連接部分7上，與此同時夾子29的爪34在嚙合槽128內滑動，從而使夾子29擴張。當爪34在止擋凸起125上滑動時，基部31開始與支撐表面124接觸(見圖14)。隨后，爪34在基部31的彈性恢復力的作用下與止擋凸起125的內側嚙合。
當夾子29安裝在內連接部分7上時，由于夾子與固定套筒24的底壁的下側嚙合，所以可通過夾子29將連接器100固定在固定套筒24上，而防止它脫離套筒24。
在該實施例中，爪34與止擋凸起125的內側嚙合限制了腿部33沿擴張的方向變形，即沿夾子29脫離內連接部分7的方向。此外，當夾子29完全裝在部分7上時，由于基部31施加的彈性恢復力使爪34沿與止擋凸起125嚙合的方向偏轉，可進一步提高夾子29的嚙合力，從而確保將夾子29固定在部分7上，及將連接器100固定在固定套筒24內。
相反，在從固定套筒24上取下連接器100的情況下，將基部31推到平的支撐表面124上，這樣使爪34從止擋凸起125上釋放。然后，使腿部33擴寬并將夾子29從內連接部分7上取下。結果，可將連接器100從固定套筒24上取下。其它實施例本發明不應當被限制在上文和附圖所描述的上述實施例中。例如，下述變化應當包括在本發明的技術范圍內。
盡管在第一實施例中連接器1帶有用作使夾子29脫離固定套筒24的導向部分，該導向部分也可設置在夾子29上。
盡管在第三實施例中，連接器100的一部分(內連接部分7)從固定套筒24的下端露出，并且夾子29安裝在露出的部分上，也可將固定套筒24加長到連接器100不從套筒24露出，可以在中部設置第一實施例中所描述的窗口。在這種情況下，在將連接器插入套筒之前，將夾子29安裝在套筒24上。例如，可將夾子29暫時安裝在套筒24上，這樣腿部33通過窗口進入套筒的內部。隨后，當連接器插入套筒時，連接器使腿部從窗口退出。當連接器到達套筒內的正常位置時，在彈性恢復力的作用下，腿部再次進入其內部，從而防止連接器脫離套筒。
權利要求
1.一種用于燃料箱的連接器安裝結構，其中一個用以容納燃料箱連接器的固定套筒通過一個安裝在燃料箱壁上的蓋板固定，通過彈性地將一夾子安裝在連接器上而與所述固定套筒嚙合，可防止所述連接器脫離所述蓋板，所述連接器包括一個在所述固定套筒內與之配合的塞體；一個內連接部分，其直徑小于所述塞體并設置在所述燃料箱內；和一個從所述燃料箱向外伸出的外連接部分，所述夾子彈性地安裝在所述內連接部分的外周面上，從而與所述固定套筒嚙合。
2.如權利要求1所述的連接器安裝結構，其中所述固定套筒在其中部設有相對的窗口，其中所述夾子具有一對柔性的腿部，其中所述夾子可拆卸地安裝在所述固定套筒上，這樣所述各腿部可通過所述各窗口移入和移出所述固定套筒的內部，并且其中當所述連接器插入所述固定套筒時，所述各腿部通過所述各窗口進入所述連接器上的一鎖定孔，從而防止所述連接器脫離所述固定套筒。
3.如權利要求2所述的連接器安裝結構，其中所述夾子成形為大致U形，具有一弧形的基部，一對柔性腿部，各腿部從所述基部的各相對端通過一個彎曲部分相互平行地延伸，和一對鉤部，各鉤部是通過向內彎曲各腿部的遠端而形成。
4.如權利要求2所述的連接器安裝結構，其中所述內連接部分在其外周面上設有一對相對的嚙合槽，它們可容納通過所述窗口伸入所述固定套筒內部的所述夾子的所述腿部，當所述連接器的所述內連接部分和塞體完全插入所述固定套筒內時，所述嚙合槽被定位在所述內連接部分上與所述固定套筒上的所述窗口對齊的位置。
5.如權利要求2所述的連接器安裝結構，其中所述內連接部分在外周面上在所述嚙合槽的下方設有一對具有給定寬度和厚度逐漸減小的斜削導向面。
6.如權利要求1所述的連接器安裝結構，其中當所述內連接部分插入所述固定套筒內時，所述內連接部分在遠端從所述固定套筒露出，并且其中所述夾子安裝在所述內連接部分的露出端上，這樣所述夾子與所述固定套筒嚙合，從而防止所述連接器脫離所述固定套筒。
7.如權利要求6所述的連接器安裝結構，其中所述內連接部分在下端相對側設有一對平的安裝表面，和一對垂直于所述安裝表面定位的嚙合槽，所述嚙合槽定位于所述內連接部分的外周面上，這樣所述嚙合槽從所述固定套筒的下端露出，并且其中由所述嚙合槽和安裝表面限定的所述內連接部分在橫斷面上除了四個角之外大致呈矩形。
8.如權利要求7所述的連接器安裝結構，其中通過彎曲一金屬絲將所述夾子成形為大致矩形，并且其中所述夾子在四個角上設有擴張部分，它們有助于相對的自由端擴寬。
9.如權利要求1所述的連接器安裝結構，其中所述夾子具有一對腿部，它們可擴張以彈性地在外表面上包圍所述連接器，并且其中各所述腿部在遠端設有一個爪，它可與所述連接器內連接部分的外表面上的一嚙合部分嚙合，同時所述爪限制所述腿部擴張。
10.如權利要求9所述的連接器安裝結構，其中所述夾子包括一基部和一對腿部，各腿部從所述基部的各相對端延伸，這樣腿部在外表面上彈性地包圍所述內連接部分，并且位于各腿部遠端上的各所述爪以限制所述腿部向外偏轉的方式與所述內連接部分上的所述嚙合部分嚙合，并且其中所述基部借助于彈性力被推到與所述嚙合部分相對的外表面上，這樣所述爪壓迫所述嚙合部分。
11.如權利要求9所述的連接器安裝結構，其中通過彎曲一個具有彈性的薄金屬片將所述夾子成形為大致U形，所述夾子包括一基部和一對分別從所述基部的相對端延伸的腿部，所述基部朝所述夾子的內側逐漸彎曲，所述腿部可彈性地向外變形以在所述嚙合槽處彈性地包圍和夾住所述內連接部分，各所述腿部在遠端設有一個可變形的V形爪，它指向內側并可與一止擋凸起嚙合，當將所述基部壓在所述內連接部分上時，所述基部在中部處的曲率半徑比正常狀態下的要小，這樣所述爪分別與所述止擋凸起嚙合。
全文摘要
可在一次步驟中完成將連接器(1)安裝在燃料箱上的安裝結構，而不需要特殊的設備和較大的空間。將一固定套筒(24)固定在燃料箱的蓋板(22)上并伸入其內部。該套筒在其相對的周面位置設有一對窗口(30)。一U形夾子安裝在套筒上，其腿部(33)通過窗口伸入套筒內。連接器的內連接部分(5)在其相對的外周面位置設有一對嚙合槽(36)，當部分(5)插入套筒時，腿部(33)與槽(36)嚙合，從而防止連接器彈力蓋板。
文檔編號H01R13/74GK1140914SQ9610684
公開日1997年1月22日 申請日期1996年6月8日 優先權日1995年6月9日
發明者內山貴廣, 小川伸治 申請人:住友電裝株式會社