專利名稱：高壓負荷隔離開關電動操動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到高壓開關操作保護裝置技術領域。
目前國內外生產的高壓隔離開關和高壓負荷開關的電動操動裝置，其傳動系統采用的是彈簧儲能方式或者齒輪及蝸輪蝸桿傳動方式。傳動系統中的離合器均為電磁離合器。這類電動操動裝置傳動機構復雜，可靠性差，容易引起直流控制系統接地故障。
本實用新型的目的在于克服上述已有技術存在的缺點，提供一種以機械離合器替代電磁離合器，以螺旋傳動方式替代蝸輪蝸桿傳動方式的新型的高壓負荷隔離開關電動操動裝置，使其結構簡單，安全可靠。
本實用新型的目的可以通過以下方式實現。
保持原電動機、傳動機構、電氣控制回路、開關操作桿、主軸回轉裝置、離合器、安全聯軸銷、手動操作裝置及機殼等基本組成，并設計傳動機構的末級為設有主軸回轉裝置的螺旋減速傳動機構，離合器為機械式牙嵌離合器，其主軸回轉裝置與牙嵌離合器之間由絲杠軸和絲母連接，牙嵌離合器又連接電動機的減速器，主軸與開關操作桿的套管之間設有安全聯軸銷；主軸回轉裝置由撥叉、撥桿、滾輪、主軸組成；裝有滾輪7的撥桿5連接在絲母9上，撥叉8與主軸6連接。在電動機的減速器和螺旋減速傳動機構之下還設有與之平行的自動復位離合聯鎖機構，該聯鎖機構經其上所設的離合桿與牙嵌離合器連接，自動復位離合聯鎖機構包括帶有復位彈簧11的離合器聯鎖桿14，該聯鎖桿上固定連接有離合桿12、右限位桿15，其上還設有活動連接的左限位杠桿13。其機械式離合器是牙嵌離合器，也可以是齒式離合器或其它型式機械離合器。
本實用新型與現有技術相比較，結構簡單，性能可靠，確保高壓負荷隔離開關準確到位，使其不受任何沖擊；因設有電氣和機械兩種保護，延長了高壓負荷隔離開關及其操動裝置的使用壽命。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
附
圖1為高壓負荷隔離開關電動操動裝置實施例1原理示意圖，圖中，1為電動機，2為牙嵌離合器，3為箱體，4為導向桿，5為撥桿，6為主軸，7為滾輪，8為撥叉，9為絲母，10為絲桿軸，11為復位彈簧，12為離合桿，13為左限位杠桿，14為離合器聯鎖桿，15為右限位桿，16為手動聯鎖杠桿，17為手柄。
附圖2為高壓負荷隔離開關電動操動裝置實施例2原理示意圖，圖中18為齒條，19為扇形齒輪。
實施例1在本實施例中其主軸回轉裝置設在螺旋減傳速傳動機構的末級，該主軸回轉裝置由撥叉8、撥桿5、滾輪7、主軸6組成，裝有滾輪7的撥桿5連接在絲母9上，撥叉8與主軸6連接。主軸與隔離開關操作桿的套管之間設有安全聯軸銷。
手動操作裝置設有手柄和手動聯鎖杠桿，手柄經傳動機構的絲杠軸與手動聯鎖杠桿連接，該聯鎖杠桿的另一端與自動復位離合聯鎖機構連接。
當高壓負荷隔離開關(以下簡稱隔離開關)合閘電動操作時，按下合閘按鈕，電動機1回路接通，帶有減速器的電動機1正轉，通過牙嵌離合器2將動力傳遞給螺旋傳動機構的絲杠軸10，絲母9沿固定在箱體3上的導向桿4向左平移，絲母9上撥桿5迫使撥叉8繞其主軸6順時針方向轉動，主軸6與隔離開關上的輸出軸套管通過安全聯軸鎖連接，隔離開關合閘到位后，輔助開關動作，電動機1的電源被切斷。電動機1因慣性繼續旋轉，設在螺旋傳動機構上的撥桿5仍然向左平移。由于撥叉8只能繞其主軸6轉動一定角度，故在隔離開關合閘到位后，撥桿5上的滾輪7平穩地沿撥叉8的左內側面滾動，撥叉8始終處于靜止狀態，確保隔離開關準確到位后，不受電動機1慣性的影響，沒有任何沖擊。
當隔離開關分閘電動操動時，按下分閘按鈕，電動機1回路接通，帶有減速器的電動機1反向旋轉，通過牙嵌離合器2將動力傳遞給螺旋傳動機構的絲杠軸10，絲母9沿固定在箱體3上的導向桿4向右平移，絲母9上的撥桿5迫使撥叉8繞其主軸6逆時針方向轉動一定角度后，隔離開關分閘到位，輔助開關動作，電動機1的電源被切斷，電動機1因慣性繼續旋轉，撥桿5仍然向右平移，但撥桿5上的滾輪7只是沿撥叉8的右內側面滾動，而撥叉8始終處于靜止狀態。
當手動操作時，將手柄17插入絲杠軸10的伸出端，手柄17使手動聯鎖杠桿16逆時針方向轉動，帶動離合器聯鎖桿14向右運動，設在離合器聯鎖桿14上的離合桿12使牙嵌離合器2脫開，電動機1的減速器與螺旋傳動機構分離，同時，設在離合器聯鎖桿14上的復位彈簧11被拉伸，手柄17順時針方向旋轉，隔離開關分閘；手柄17逆時針方向旋轉，隔離開關合閘。當隔離開關分、合閘到位后，如手柄17繼續旋轉，絲杠軸10的旋轉使絲母9沿導向桿4繼續向右或向左平移，這時因分、合閘已經到位，撥桿5上的滾輪7只是沿撥叉8的右內側面右左內側滾動，而撥叉8保持靜止不動。當手柄17從絲杠軸10的伸出端撤出時，離合器聯鎖桿14上的復位彈簧11自動收縮，帶動離合器聯鎖桿14向左運動，離合桿12撥動牙嵌離合器2使其嵌合，電動機1的減速器通過牙嵌離合器2與螺旋傳動機構的絲杠軸10連接，恢復到電動操動狀態。
在隔離開關電動分、合閘到位后，如果輔助開關等其它電器出現故障，導致絲母9向右或向左平移距離超過正常值，此時，絲母9推動右限位桿15或推動左限位杠桿13，使離合器聯鎖桿14向右運動，離合桿12迫使牙嵌離合器2脫開，螺旋傳動機構失去動力，則絲杠軸10、絲母9和撥桿5立即停止運動，避免了電動操動機構的自身損壞。
當隔離開關出現機械故障時，分、合閘的力矩超過額定值，在隔離開關操作桿與本裝置的主軸之間加設的安全聯軸銷被切斷，隔離開關失去動力，從而實現了對隔離開關的保護。
實施例2高壓負荷隔離開關電動分、合閘的動作過程，以及手動操作過程均與實施例1相同。只將主軸回轉裝置的撥桿5、滾輪7設計為齒條18，撥叉8設計為扇形齒輪19，齒條與絲母連接，齒輪與主軸連接。
權利要求1.一種高壓負荷隔離開關電動操動裝置，由電動機、傳動機構、電氣控制回路、開關操作桿、主軸回轉裝置、離合器、安全聯軸銷、手動操作裝置及機殼等組成，其特征在于傳動機構的末級為設有主軸回轉裝置的螺旋減速傳動機構，離合器為機械式牙嵌離合器，其主軸回轉裝置與牙嵌離合器之間由絲杠軸和絲母連接，牙嵌離合器又連接電動機的減速器，主軸與開關操作桿的套管之間設有安全聯軸銷，主軸回轉裝置由撥叉、撥桿、滾輪、主軸組成，裝有滾輪(7)的撥桿(5)連接在絲母(9)上，撥叉(8)與主軸(6)連接；在電動機的減速器和螺旋減速傳動機構之下還設有與之平行的自動復位離合聯鎖機構，該聯鎖機構經其上所設的離合桿與牙嵌離合器連接；自動復位離合聯鎖機構包括帶有復位彈簧(11)的離合器聯鎖桿(14)，該聯鎖桿上固定連接有離合桿(12)、右限位桿(15)，其上還設有活動連接的左限位杠桿(13)。
2.根據權利要求1所述的高壓負荷隔離開關電動操動裝置，其特征在于主軸回轉裝置也可以由齒條(18)和扇形齒輪(19)及主軸(6)構成，齒條與絲母連接，齒輪與主軸連接。
3.根據權利要求1所述的高壓負荷隔離開關電動操動裝置，其特征在于機械式牙嵌離合器，也可以是齒式離合器或其它型式機械離合器。
專利摘要本高壓負荷隔離開關電動操動裝置，屬高壓開關操作保護裝置范疇，用于供電系統中操作和保護高壓隔離開關、高壓負荷開關。其主要特征是傳動機構末級為設有主軸回轉裝置的螺旋減速傳動機構，離合器為機械式，并設有自動復位離合聯鎖機構。該裝置結構簡單，安全可靠，保證高壓隔離、負荷開關準確到位，無沖擊，防誤動，解決了傳統的操動裝置中傳動機構結構復雜，可靠性差，易出故障等問題。有電氣和機械兩種保護，延長設備使用壽命。
文檔編號H01H3/00GK2207626SQ9422451
公開日1995年9月13日 申請日期1994年7月29日 優先權日1994年7月29日
發明者楊少選, 張琛, 薛萬民, 龔浩, 李長江 申請人:鄭州鐵路局西安科學技術研究所