專利名稱：汽車用片式熔斷器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種熔斷器，特別是用于汽車電路過電流保護的片式熔斷器。
目前市場上所見的片式熔斷器的熔斷體與插腳的總體造型為H型結構，片狀熔斷體的寬面朝向側面，且塑料外殼為有色塑料呈方形，拉手在中心定位凸榫兩側，外凸尺寸0.5mm，其上的防滑齒紋方向與熔斷器的插拔方向平行，此種結構限定了在汽車上安裝熔斷器的相鄰之間的距離最小為5mm左右，所以其一，要觀察熔斷體的通斷狀態是很困難的。其二更換熔斷器時必須借助于工具。并且熔斷器的結構造成了材料上的浪費。特別是隨著汽車電子的發展，汽車上使用熔斷器數量的增加要求熔斷器之間的安裝距離越來越小，因此現有熔斷器是很難適應汽車電子的發展。
本實用新型的目的在于提供一種可以從頂部直接觀察熔斷體的通斷狀態，且更換方便，節省材料，安裝間距小的熔斷器。
本實用新型的目的是這樣實現的，將熔斷器的熔斷體與插腳整體設計成凸字形結構，并將兩插腳上的熔斷體頂端水平折彎為90°角，熔斷體中間部分為縮頸結構。塑料外殼是由上部的無色透明觀察窗，下部的絕緣體兩部分呈平面中心線對稱凸字形中空封閉構成，并在觀察窗兩端設有拉手，其握持面刻有與頂面平行的直紋防滑齒，從而實現了便于觀察，安裝，節省材料之目的。
本實用新型由于采用了凸字形結構且設有觀察窗，與現有技術相比具有最佳安一秒特性，便于觀察熔斷體通斷狀態，更換方便，安裝尺寸小，可節省材料50％等優點，且符合國家標準可與市場現有產品通用，特別適用于目前不斷發展的汽車電子設備。
本實用新型的具體結構由以下的附圖和實施例給出。
圖1為本實用新型提出的片式熔斷器的主視圖。
圖2為本實用新型提出的片式熔斷器的B－B剖視圖。
圖3為本實用新型提出的片式熔斷器的側視圖。
圖4為本實用新型提出的片式熔斷器的A－A剖視圖。
圖5為本實用新型提出的片式熔斷器的俯視圖。
以下結合附圖做出對本實用新型的進一步說明。
本熔斷器包括熔斷體(2)和插腳(1)以及套于其外的塑料外殼。熔斷體和插腳呈平面中心線對稱凸字形。熔斷體(2)位于兩插腳(1)中間并分別從兩插腳上端內側向上延伸在頂端水平段會合成為一體，頂端水平段折彎與插腳平面成90°，熔斷體中間部分為縮頸結構，兩只插腳肩部各設有一個尖角為測試點(6)，以便對熔斷器進行工作狀態測試。兩插腳上部各開有固定孔(7)，插腳下端各邊均有倒角。熔斷體(2)和插腳(1)可以采用一塊鋁板整體制成，也可將熔斷體和插腳分別制造經焊接或鉚接加工而成。
塑料外殼由觀察窗(3)和絕緣體(5)構成。觀察窗(3)是由無色透明阻燃塑料制成，為下端開口的方形盒式結構，頂端兩端面為外凸緣式拉手(4)，拉手的握持面上刻有直紋防滑齒，齒紋與頂面平行，拉手下端有鉤形卡榫。絕緣體采用阻燃塑料制造，為凸字形，頂面有中字形開口，肩上部開有與插腳測試點(6)對應的測試孔，孔口有倒角，底部有兩個插腳孔，內部為中空結構，凸字形頸部有鉤形卡榫。絕緣體的中心及兩側設有定位凸榫(8)(9)。
將插腳(1)和熔斷體(2)插入絕緣體(5)兩插腳從插腳孔伸出，觀察窗(3)套于絕緣體(5)中字形開口上，兩者的鉤形卡榫相互扣合形成固定連接。通過熱壓使絕緣體(5)與插腳(1)上的固定孔(7)之間形成固定連接，從而構成一個完整的熔斷器。
權利要求1.一種汽車用片式熔斷器，包括片式熔斷體和插腳以及套于其上的塑料外殼兩部分，其特征在于所述的熔斷體(2)位于兩插腳(1)之上，頂端水平折彎90°，并與兩只插腳(1)構成凸字形中心對稱結構，熔斷體(2)的中間部分為縮頸結構，塑料外殼是由上部的無色透明觀察窗(3)和下部的絕緣體(5)構成，為平面中心線對稱凸字形中空封閉結構。
2.根據權利要求1所述的片式熔斷器，其特征在于所述的熔斷體(2)與插腳(1)可為一塊鋁板整體制成，也可將熔斷體和插腳分別制造，經焊接或鉚接加工而成。
3.根據權利要求1所述的片式熔斷器，其特征在于所述的插腳(1)兩肩端各有一測試點(6)。
4.根據權利要求1所述的片式熔斷器，其特征在于所述的觀察窗(3)的兩端面為凸緣式拉手(4)，拉手(4)握持面有直紋防滑齒，齒紋方向與頂面平行。
5.根據權利要求1所述的片式熔斷器，其特征在于所述的塑料外殼的觀察窗(3)和絕緣體(5)是通過分別設在其上的鉤形卡榫扣合固定連接，或用熱合，粘接固定連接。
專利摘要一種汽車用片式熔斷器，由熔斷體，插腳及塑料外殼構成。熔斷體位于兩插腳之上，中間部分為縮頸結構，頂端水平折彎90°，與兩插腳構成凸字形結構。塑料外殼由上部無色透明觀察窗和下部絕緣體構成，整體呈凸字形，觀察窗兩端面為凸緣式拉手，其握持面有與頂面平行的直紋防滑齒。采用此結構的熔斷器，具有最佳安-秒特性，便于觀察熔斷體通斷狀態，更換方便，安裝尺寸小，可節省材料50％等優點，特別適用于目前不斷發展的汽車電子設備。
文檔編號H01H85/00GK2166518SQ9322119
公開日1994年5月25日 申請日期1993年8月8日 優先權日1993年8月8日
發明者徐雁 申請人:徐雁