一種高絕緣性的汽車音響線束的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高絕緣性的汽車音響線束，包括電線，所述電線的內腔均勻設置有三支導體芯，所述導體芯的外壁包裹有絕緣套，所述絕緣套的外壁包裹有干燥填充劑，所述干燥填充劑的外壁包覆有彈性層，所述彈性層的外壁設置有耐火高阻絕緣層，所述電線的外壁套接有套環，所述套環的底部設置有開口環，所述套環的左側設置有保險管，所述電線的兩端均設置有端子保護套，所述端子保護套的側壁設置有膜片夾，所述端子保護套的側壁中心處設置有端子，且端子與膜片夾位于同一側，該高絕緣性的汽車音響線束，結構簡單、絕緣性能較好，容易操作、適合推廣，設置有保護管，保護人身安全。
【專利說明】
一種高絕緣性的汽車音響線束
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及絕緣電線束技術領域，具體為一種高絕緣性的汽車音響線束。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著電子的高速發展，用于汽車和各種電子設備的內部為了將零件及基板間點連接的線束的使用越來越多，線束主要是將捆扎多條電線構成的線來布線到機動車上的技術，電線的道題以較易變形的銅為材料，因此即使捆扎多條這種電線，易變形的狀況也不會改變，另外，在汽車內一般的線束使用量非常的大，布線非常的麻煩，而且一般的線束通過線束上的兩端的連接端子連接到汽車和各種電子設備內，當線束損壞時，不僅更換線束非常的不便，且更換時需要更換掉整條線束，則大大的增加了維修費用，為此，我們提出了一種。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種高絕緣性的汽車音響線束，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種高絕緣性的汽車音響線束，包括電線，所述電線的內腔均勻設置有三支導體芯，所述導體芯的外壁包裹有絕緣套，所述絕緣套的外壁包裹有干燥填充劑，所述干燥填充劑的外壁包覆有彈性層，所述彈性層的外壁設置有耐火高阻絕緣層，所述電線的外壁套接有套環，所述套環的底部設置有開口環，所述套環的左側設置有保險管，所述電線的兩端均設置有端子保護套，所述端子保護套的側壁設置有膜片夾，所述端子保護套的側壁中心處設置有端子，且端子與膜片夾位于同一側。
[0005]優選的，所述保險管的內腔兩端設置有導體桿，且導體桿之間連接有高溫易熔斷電阻絲。
[0006]優選的，所述彈性層與耐火高阻絕緣層之間設置有耐高溫石棉網。
[0007]優選的，三組所述導體芯相互呈纏繞扭轉連接。
[0008]優選的，所述開口環的內腔設置有回形螺紋。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該高絕緣性的汽車音響線束，結構簡單、絕緣性能較好，容易操作、適合推廣，設置有保護管，保護人身安全。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型結構不意圖；
[0011 ]圖2為本實用新型電線結構示意圖。
[0012]圖中:I電線、2導體芯、3絕緣套、4干燥填充劑、5彈性層、6耐火高阻絕緣層、7套環、8開口環、9保險管、10保護套、11膜片夾、12端子。
【具體實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案:一種高絕緣性的汽車音響線束，包括電線I，其特征在于:所述電線I的內腔均勻設置有三支導體芯2，所述導體芯2的外壁包裹有絕緣套3，所述絕緣套3的外壁包裹有干燥填充劑4，所述干燥填充劑4的外壁包覆有彈性層5，所述彈性層5的外壁設置有耐火高阻絕緣層6，所述電線I的外壁套接有套環7，所述套環7的底部設置有開口環8，所述套環7的左側設置有保險管9，所述電線I的兩端均設置有端子保護套10，所述端子保護套10的側壁設置有膜片夾11，所述端子保護套10的側壁中心處設置有端子12，且端子12與膜片夾11位于同一側。
[0015]其中，所述保險管9的內腔兩端設置有導體桿，且導體桿之間連接有高溫易熔斷電阻絲，所述彈性層5與耐火高阻絕緣層6之間設置有耐高溫石棉網，三組所述導體芯2相互呈纏繞扭轉連接，所述開口環8的內腔設置有回形螺紋。
[0016]工作原理:電線I插接在套環7的內腔，開口環8能夠連接另一根線束，保險管9內腔設置有高溫易熔斷電阻絲，當通過電流過大時，保險管9能夠起到過載保護的作用，保護套10能夠防止端子被折斷，膜片夾11具有固定的作用。
[0017]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
【主權項】
1.一種高絕緣性的汽車音響線束，包括電線(I)，其特征在于:所述電線(I)的內腔均勻設置有三支導體芯(2)，所述導體芯(2)的外壁包裹有絕緣套(3)，所述絕緣套(3)的外壁包裹有干燥填充劑(4)，所述干燥填充劑(4)的外壁包覆有彈性層(5)，所述彈性層(5)的外壁設置有耐火高阻絕緣層(6)，所述電線(I)的外壁套接有套環(7)，所述套環(7)的底部設置有開口環(8)，所述套環(7)的左側設置有保險管(9)，所述電線(I)的兩端均設置有端子保護套(10)，所述端子保護套(10)的側壁設置有膜片夾(11)，所述端子保護套(10)的側壁中心處設置有端子(12 )，且端子(12)與膜片夾(11)位于同一側。2.根據權利要求1所述的一種高絕緣性的汽車音響線束，其特征在于:所述保險管(9)的內腔兩端設置有導體桿，且導體桿之間連接有高溫易熔斷電阻絲。3.根據權利要求1所述的一種高絕緣性的汽車音響線束，其特征在于:所述彈性層(5)與耐火高阻絕緣層(6)之間設置有耐高溫石棉網。4.根據權利要求1所述的一種高絕緣性的汽車音響線束，其特征在于:三組所述導體芯(2)相互呈纏繞扭轉連接。5.根據權利要求1所述的一種高絕緣性的汽車音響線束，其特征在于:所述開口環(8)的內腔設置有回形螺紋。
【文檔編號】H01R13/46GK205693108SQ201620526542
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月1日 公開號201620526542.7, CN 201620526542, CN 205693108 U, CN 205693108U, CN-U-205693108, CN201620526542, CN201620526542.7, CN205693108 U, CN205693108U
【發明人】閔春光, 董建軍, 曾勇, 胡章芬, 康開全, 沈國濤, 時連輝, 蔣永剛, 袁開明, 姚峰
【申請人】杭州華虹電子設備科技有限公司