硅鋼片卷鐵芯數控拉力裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于變壓器鐵芯生產設備技術領域，涉及一種硅鋼片卷鐵芯數控拉力
目.0
【背景技術】
[0002]隨著節能降耗國家戰略的逐步推進，一種新型卷鐵芯變壓器在市場上發展、成熟。卷鐵芯的制造成為這種變壓器的核心技術，鐵芯的繞制是這一核心技術的重要環節。現有繞制技術主要通過工人的經驗調節帶材的拉力，完成鐵芯的繞制，這樣制造出來的鐵芯合格率低，對工人的技術水平要求較高。要提高鐵芯的制造合格率，需通過數控拉力控制裝置代替工人經驗，讓設備自己制造出合格產品。現有拉力的控制主要是人工調節氣缸氣壓，控制摩擦力的大小來實現。合格鐵芯的繞制應根據硅鋼片的層數，拉力作相應的調整，這種調整通過現有裝置人工調節是一個比較困難的過程，且效率較低。
【發明內容】
[0003]本實用新型針對上述問題，提供一種硅鋼片卷鐵芯數控拉力裝置，該拉力裝置能有效的解決變壓器卷鐵芯繞制過程中的拉力數控，提高鐵芯繞制的效率及產品的合格率。
[0004]按照本實用新型的技術方案:一種硅鋼片卷鐵芯數控拉力裝置，其特征在于:包括基座，基座上表面固定兩根導桿，每根所述導桿上均滑動設置一個帶座直線軸承，頂板與帶座直線軸承固定連接，導桿頂部固定氣缸支撐板，氣缸安裝于所述氣缸支撐板上，氣缸的活塞桿從氣缸支撐板中伸出，并與頂板固定連接，頂板底面成對設置上滾筒連接板，第二包膠滾筒兩端轉動設置于相應的上滾筒連接板上，基座上方還轉動設置第一包膠滾筒，所述第一包膠滾筒與第二包膠滾筒相配合。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述基座上設置兩對下滾筒連接板，每對下滾筒連接板上均轉動設置一根第一包膠滾筒，所述頂板底部固定兩對上滾筒連接板，每對上滾筒連接板上均轉動設置一根第二包膠滾筒;所述兩根第一包膠滾筒的同一側軸徑上分別固定一個傳動鏈輪，兩個從動鏈輪之間通過鏈條相連接，并在其中一根第一包膠滾筒的另一側軸徑上固定從動齒輪，在基座旁邊設置磁粉制動器，磁粉制動器的輸出端軸徑上安裝有主動齒輪，所述主動齒輪與從動齒輪相互嚙合。
[0006]本實用新型的技術效果在于:本實用新型產品能夠實現卷鐵芯繞制過程中拉力的自動數字控制，根據硅鋼帶的總層數設置遞減或遞增拉力的控制。采用耐磨材質滾筒與帶材滾動接觸，消除原有摩擦片耗材，減少使用成本。提高卷鐵芯的生產效率和產品的合格率。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構不意圖ο
[0008]圖2為圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0010]圖1、2中，包括氣缸1、氣缸支撐板2、導桿3、帶座直線軸承4、上滾筒連接板5、主動齒輪6、從動齒輪7、磁粉制動器8、傳動鏈輪9、第一包膠滾筒10、第二包膠滾筒11、數控張力控制器12、頂板13、基座14、下滾筒連接板15等。
[0011]如圖1、2所示，本實用新型是一種硅鋼片卷鐵芯數控拉力裝置，包括基座14，基座14上表面固定兩根導桿3，每根所述導桿3上均滑動設置一個帶座直線軸承4，頂板13與帶座直線軸承4固定連接，導桿3頂部固定氣缸支撐板2，氣缸I安裝于所述氣缸支撐板2上，氣缸I的活塞桿從氣缸支撐板2中伸出，并與頂板13固定連接，頂板13底面成對設置上滾筒連接板5，第二包膠滾筒11兩端轉動設置于相應的上滾筒連接板5上，基座14上方還轉動設置第一包膠滾筒10，所述第一包膠滾筒10與第二包膠滾筒11相配合。
[0012]基座14上設置兩對下滾筒連接板15，每對下滾筒連接板15上均轉動設置一根第一包膠滾筒10，所述頂板13底部固定兩對上滾筒連接板5，每對上滾筒連接板5上均轉動設置一根第二包膠滾筒11;所述兩根第一包膠滾筒10的同一側軸徑上分別固定一個傳動鏈輪9，兩個從動鏈輪9之間通過鏈條相連接，并在其中一根第一包膠滾筒10的另一側軸徑上固定從動齒輪7，在基座14旁邊設置磁粉制動器8，磁粉制動器8的輸出端軸徑上安裝有主動齒輪6，所述主動齒輪6與從動齒輪7相互嚙合。
[0013]本實用新型的工作過程如下:設備原始狀態為氣缸I收起，帶座直線軸承4在導桿3的上方位置，料帶從第一包膠滾筒10與第二包膠滾筒11中間穿過。料帶在前端卷繞裝置的鐵芯模具上固定。
[0014]氣缸I下壓，帶座直線軸承4在導桿3上移動至下方位置，第一包膠滾筒10壓緊第二包膠滾筒11，調整氣缸I的下壓氣壓，氣壓保持在0.6MPa，確保料帶的壓緊度。
[0015]料帶在前端卷繞模的帶動下向前移動，同時帶動第一包膠滾筒10和第二包膠滾筒11的滾動，在數控張力控制器12和卷繞控制系統的共同控制下，磁粉制動器8產生制動扭矩，從而阻止第二包膠滾筒11的滾動達到拉力控制的目的。
[0016]整個裝置和卷繞控制系統可統一控制，在可編程控制器和觸摸屏的共同控制下可方便實現張力的數字控制，從而實現不同卷制層數使用不同的精確拉力的有效控制。可有效防止鐵芯的繞制過松，直徑超差;繞制過緊，鐵芯產生波浪形。
【主權項】
1.一種硅鋼片卷鐵芯數控拉力裝置，其特征在于:包括基座(14)，基座(14)上表面固定兩根導桿(3)，每根所述導桿(3)上均滑動設置一個帶座直線軸承(4)，頂板(13)與帶座直線軸承(4)固定連接，導桿(3)頂部固定氣缸支撐板(2)，氣缸(I)安裝于所述氣缸支撐板(2)上，氣缸(I)的活塞桿從氣缸支撐板(2)中伸出，并與頂板(13)固定連接，頂板(13)底面成對設置上滾筒連接板(5)，第二包膠滾筒(11)兩端轉動設置于相應的上滾筒連接板(5)上，基座(14)上方還轉動設置第一包膠滾筒(10)，所述第一包膠滾筒(10)與第二包膠滾筒(11)相配合。2.如權利要求1所述的硅鋼片卷鐵芯數控拉力裝置，其特征在于:所述基座(14)上設置兩對下滾筒連接板(15)，每對下滾筒連接板(15)上均轉動設置一根第一包膠滾筒(10)，所述頂板(13)底部固定兩對上滾筒連接板(5)，每對上滾筒連接板(5)上均轉動設置一根第二包膠滾筒(11);所述兩根第一包膠滾筒(10)的同一側軸徑上分別固定一個傳動鏈輪(9)，兩個從動鏈輪(9)之間通過鏈條相連接，并在其中一根第一包膠滾筒(10)的另一側軸徑上固定從動齒輪(7)，在基座(14)旁邊設置磁粉制動器(8)，磁粉制動器(8)的輸出端軸徑上安裝有主動齒輪(6)，所述主動齒輪(6)與從動齒輪(7)相互嚙合。
【專利摘要】本實用新型屬于變壓器鐵芯生產設備技術領域，涉及一種硅鋼片卷鐵芯數控拉力裝置，包括基座，基座上表面固定兩根導桿，每根所述導桿上均滑動設置一個帶座直線軸承，頂板與帶座直線軸承固定連接，導桿頂部固定氣缸支撐板，氣缸安裝于所述氣缸支撐板上，氣缸的活塞桿從氣缸支撐板中伸出，并與頂板固定連接，頂板底面成對設置上滾筒連接板，第二包膠滾筒兩端轉動設置于相應的上滾筒連接板上，基座上方還轉動設置第一包膠滾筒，所述第一包膠滾筒與第二包膠滾筒相配合。該拉力裝置能有效的解決變壓器卷鐵芯繞制過程中的拉力數控，提高鐵芯繞制的效率及產品的合格率。
【IPC分類】H01F41/02, H01F27/245
【公開號】CN205384938
【申請號】CN201620046753
【發明人】蘇航
【申請人】無錫市銀盛電力機械廠
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2016年1月18日